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共744条内容

车界事事通

2020款英朗：现在出手避免进一步贬值

2020款英朗7601904150771024409视频

2020款英朗7601904150771024409视频

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超级马力输出

英朗三缸抖动越来越严重？6万公里是分水岭。英朗这款车，在紧凑型市场曾经是销量担当，但三缸发动机的争议让它的口碑一度跌入谷底。虽然2020年重新推出了四缸版本，但伤害已经造成了。直说吧：英朗的三年保值率只有50%-55%，在紧凑型车里排名靠后。三缸版本（2018-2019款）更惨，同年份二手价比四缸版低2000-3000元。而且三缸发动机的抖动问题会随车龄加重，6万公里是个分水岭，超过这个数字抖动会更明显，收车价会被压得更狠。目前的成交价格：2022款典范1.5L自动精英型大概5-6.5万，2021款4.5-6万，2020款四缸版4-5.5万，三缸版3-5万。新车落地已经只要8-9万，二手和新车的价差真的不大。从购买建议来说，首选2020年后的1.5L四缸版本。这个版本动力平顺、可靠性有保障，虽然没有涡轮增压那么有劲，但胜在省心。三缸版本除非价格特别低，否则不建议考虑。卖车建议：如果你是三缸英朗车主，建议尽快出手，越拖越难卖。四缸版本可以稍微从容一点，但也建议3年内出手。银色、白色最好卖，公里数控制在5万以内会更有竞争力。

英朗三缸抖图1

英朗三缸抖图1

英朗三缸抖图2

英朗三缸抖图2

英朗三缸抖图3

英朗三缸抖图3

英朗三缸抖图4

英朗三缸抖图4

英朗三缸抖图5

英朗三缸抖图5

英朗三缸抖图6

英朗三缸抖图6

英朗三缸抖图7

英朗三缸抖图7

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车届白话

2020-2023款英朗保值率低!现在不卖要亏1.5万

2020-20237601837898140369433视频

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豆豆汽车日记

21款英朗开了五年，啥时候卖最不亏？ #英朗 #卖车

21款英朗开7601431270568100414视频

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说车一刻

2022款英朗现在出手7.5-8.5万，美系车贬值快

2022款英朗7601420434596577817视频

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说车一刻

2021款英朗现在出手7-8万，美系车贬值快

2021款英朗7601418652109554201视频

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铃子的说车日记

5年英朗抢手，趁势出手不亏！ #英朗 #卖车知识

5年英朗抢手7601415918228341310视频

5年英朗抢手7601415918228341310视频

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车哥淘好车

2021款英朗上半年出手新车优惠大要抓紧

2021款英朗7601404516717756953视频

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车哥淘好车

2020款英朗上半年出手保值率低要抓紧

2020款英朗7601402326066315801视频

2020款英朗7601402326066315801视频

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小宇说车不忽悠

2024款英朗_强烈建议持有至车龄2-4年

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2024款英朗7601398780730130969视频

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小宇说车不忽悠

2023款英朗_建议持有至车龄2-4年再出手

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车圈通吃局

2021款英朗：3月底前必须出手，否则只能卖4万多

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车圈通吃局

2020-2023款英朗：20年款立刻出手，新车优惠太大价格还会跌

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万车汇选

2023款英朗：上半年出手，优惠冲击明显

2023款英朗7601050540797493785视频

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万车汇选

2023款别克英朗：上半年出手为宜

2023款别克7601049359949726233视频

2023款别克7601049359949726233视频

01-30

生丝竹

豪越L车主·车龄1年

买二手被坑的经历

#买二手车你踩过最离谱的坑最近我堂弟想购入一台二手车代步练手，在某平台的官方直售车源里终于确定要购买21年别克英朗1.5l精英型这款车。正好赶上活动准备入手贵阳仓直售的车源3.58w，在查询出险记录时被别人买下了，而且检测报告显示车身骨架有变形。只能退而求其次看...查看全文

买二手被坑的经历图1

买二手被坑的经历图1

买二手被坑的经历图2

买二手被坑的经历图2

买二手被坑的经历图3

买二手被坑的经历图3

买二手被坑的经历图4

买二手被坑的经历图4

买二手被坑的经历图5

买二手被坑的经历图5

买二手被坑的经历图6

买二手被坑的经历图6

买二手被坑的经历图7

买二手被坑的经历图7

买二手被坑的经历图8

买二手被坑的经历图8

01-26

驴总侃车

别克英朗二手行情太魔幻，卖对少亏好几万

#二手车行情分享别克英朗这台车，在紧凑级家轿里真挺懂过日子的。外观看着规整大气，内饰简单够用，后排空间一家子坐进去不挤，日常上班、接娃、周末周边游都能 hold 住，难怪不少家庭都爱选它。好多人问英朗二手值不值，这就给大伙说道说道。2020 款 1.5L...查看全文

别克英朗二手行情太魔幻，卖对少亏好几万图1

别克英朗二手行情太魔幻，卖对少亏好几万图1

别克英朗二手行情太魔幻，卖对少亏好几万图2

别克英朗二手行情太魔幻，卖对少亏好几万图2

别克英朗二手行情太魔幻，卖对少亏好几万图3

别克英朗二手行情太魔幻，卖对少亏好几万图3

别克英朗二手行情太魔幻，卖对少亏好几万图4

别克英朗二手行情太魔幻，卖对少亏好几万图4

别克英朗二手行情太魔幻，卖对少亏好几万图5

别克英朗二手行情太魔幻，卖对少亏好几万图5

别克英朗二手行情太魔幻，卖对少亏好几万图6

别克英朗二手行情太魔幻，卖对少亏好几万图6

别克英朗二手行情太魔幻，卖对少亏好几万图7

别克英朗二手行情太魔幻，卖对少亏好几万图7

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二手车新鲜说

大家好，今天我们来聊聊一款性价比非常高的二手紧凑型车 —— 别克英朗 2019 款 18T 自动互联精英型国 VI。这款车目前二手车市场报价在 4.2 万左右，2019 年 4 月上牌，行驶里程 1.16 万公里，国六 B 排放标准，0 次过户，红色外观，1.3T 三缸涡轮增压发动机搭配 6 挡手自一体变速箱。接下来我会从车辆本身、竞品对比、适用人群三个维度给大家做深度分析。首先看车辆核心参数：1.3T 发动机最大功率 120kW，最大马力 163Ps，最大扭矩 230Nm，这个动力数据在同级别 1.3T 车型里表现不错，甚至比一些 1.5T 车型还要强。6AT 变速箱相比双离合更稳定耐用，适合家用。配置方面，这款精英型有 LED 大灯、天窗、定速巡航、倒车影像、真皮座椅、GPS 导航、自动空调等，日常使用完全够用。车况方面，0 过户、1 万多公里，属于准新车状态，国六 B 排放全国大部分城市都能上牌，这点很重要。再对比同价位竞品，我们拿 2026 款星瑞东方曜 1.5TD 惊鸿版做参考（虽然是新车，但配置有代表性）。星瑞新车指导价 9.87 万，比英朗二手车贵一倍多，但配置上有优势：更大的车身尺寸（4825mm vs 4609mm）、更长的轴距（2800mm vs 2640mm）、更强的动力（181 马力 vs 163 马力）、更多的主动安全配置（前方碰撞预警、车道偏离预警、主动刹车等）、全景天窗、电动座椅调节等。不过英朗也有自己的亮点：定速巡航（星瑞没有）、传统天窗（星瑞是全景但英朗的也够用）、后视镜自动防眩目（星瑞没有）、价格只有星瑞的一半不到。如果预算有限，英朗二手车的性价比非常突出；如果预算充足，星瑞新车的配置和空间更有优势。适用人群方面，这款英朗适合以下几类人：第一，刚参加工作的年轻人，预算 5 万内，需要一辆可靠的代步车，偶尔带家人出行；第二，家庭第二辆车，主要用于市区通勤，省油好开；第三，新手司机练手，价格便宜，磕磕碰碰不心疼。需要注意的点：三缸发动机可能存在抖动问题，但 1.3T 的抖动控制比早期三缸车型要好很多，建议试驾感受；6AT 变速箱换挡平顺，但油耗可能比双离合略高，市区综合油耗大概 7-8L；红色外观比较适合年轻人，保值率中等，但 0 过户和低里程是加分项。选购建议：如果看中性价比和可靠性，这款英朗值得考虑，4.2 万的价格买一辆 2019 年的合资紧凑型车，配置还不错；如果对空间和动力要求更高，且预算充足，可以考虑星瑞新车；如果介意三缸发动机，可以看看同价位的四缸车型，比如朗逸 2019 款 1.5L 自动版，但价格可能比英朗贵一些。另外，购买时要检查车辆是否有事故、泡水，保养记录是否完整，轮胎和刹车片的磨损情况，确保车况良好。总结一下，别克英朗 2019 款 18T 自动互联精英型国 VI 二手车，以 4.2 万的价格来看，是一款非常有竞争力的家用代步车，动力够用，配置实用，车况良好的话值得入手。希望今天的分析能帮到正在选车的你，下期再见！

大家好，今图1

大家好，今图1

大家好，今图2

大家好，今图2

大家好，今图3

大家好，今图3

大家好，今图4

大家好，今图4

大家好，今图5

大家好，今图5

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二手车新鲜说

最近很多粉丝问我，5 万以内想买辆靠谱的合资代步车，有没有性价比高的选择？今天就来聊聊这款英朗 2021 款改款典范 1.5L 自动精英型，二手价只要 4.88 万，到底值不值得入手？先看核心参数：1.5L 自然吸气发动机，113 马力，匹配 6AT 变速箱，工信部油耗 5.9L，轴距 2640mm，典型的紧凑型家用车。这个价位能买到合资品牌的自动挡，本身就很有吸引力，尤其是对于刚工作的年轻人或者三口之家来说，预算有限但又不想妥协太多配置。对比同价位的轩逸经典 2024 款 1.6L 舒适版，英朗的配置优势很明显。比如英朗有倒车影像、定速巡航、LED 大灯、后视镜加热，这些都是日常高频使用的功能。轩逸经典舒适版呢？没有倒车影像，没有定速巡航，大灯还是卤素的，后视镜也没有加热。对于新手来说，倒车影像能减少剐蹭的概率；跑高速时，定速巡航能缓解右脚疲劳；LED 大灯不仅更亮，寿命也比卤素灯长很多。虽然轩逸的保有量更高，但配置上的差距确实让英朗更实用。再看动力和变速箱，英朗的 1.5L+6AT 组合虽然动力不算强，但胜在稳定可靠。6AT 变速箱的平顺性和耐用性都比干式双离合好，后期维护成本也低。对比速腾 2024 款 1.2T 干式双离合版，虽然速腾的动力参数稍高（116 马力，200 牛・米），但干式双离合在拥堵路况下容易过热，故障率相对较高，对于家用车来说，可靠性还是第一位的。空间方面，英朗的轴距 2640mm，后排坐两个成年人没问题，中间地板有轻微凸起，不影响临时乘坐。后备箱容积虽然没有具体数据，但日常放几个行李箱或者婴儿车是足够的。油耗方面，5.9L 的工信部油耗，实际开下来大概在 6.5-7L 左右，加 92 号油，每月油费也就几百块，对于工薪阶层来说压力不大。配置上还有一些细节值得说，比如英朗有多功能方向盘，能控制音量和电话，不用分心去按中控屏；后排出风口能让后排乘客更舒适；皮质座椅比织物座椅更容易清洁，尤其是有孩子的家庭。这些小配置虽然不贵，但能提升不少用车体验。当然，英朗也有一些不足，比如油箱容积只有 44L，续航里程大概在 600 公里左右，需要频繁加油；没有无钥匙进入和启动，日常使用稍微麻烦一点；内饰的塑料感比较强，豪华感不足。但考虑到 4.88 万的价格，这些缺点都是可以接受的。总结一下，这款英朗 2021 款改款典范 1.5L 自动精英型，适合预算 5 万以内，追求性价比和实用性的用户。无论是刚拿到驾照的新手，还是需要一辆代步车的三口之家，它都能满足需求。稳定的变速箱、实用的配置、合资品牌的品质，再加上亲民的价格，确实是一个不错的选择。如果你正在找一辆靠谱的二手代步车，不妨考虑一下这款英朗。

最近很多粉图1

最近很多粉图1

最近很多粉图2

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最近很多粉图3

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最近很多粉图4

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最近很多粉图5

最近很多粉图5

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旺仔爱聊车

二手别克英朗购车指南

朋友们！别克英朗以高性价比和实用性著称，是紧凑型家用车中的热门选择。但二手市场鱼龙混杂，选车时需避开三缸抖动、变速箱隐患等坑点。5-8万预算区间，适合新手或家庭用户，避坑攻略+实用技巧一次讲透👇 市场行情先摸底💰 价格与车况挂钩，按预算精准定位！ - 5万预算：可选2018-2020年1.3T三缸或2015-2017年老款四缸，但三缸抖动明显，老款油耗偏高。 - 6-7万预算：推荐2021年后1.5L四缸+6AT改款车型，车况更新，动力平顺，保值率更高。 - 8万预算：可淘2023年左右的1.5L高配版，配置更全（如倒车影像、皮质座椅）。警惕低价陷阱：若价格低于市场价20%，务必排查事故、水泡或调表，尤其注意北方车源是否长期低温使用（影响发动机寿命）。年款与动力精准选⚙️ 核心差异：三缸vs四缸，变速箱匹配 ✅ 2015-2017款（老款四缸）： - 1.6L/1.8L发动机，稳定但油耗高，部分车型存在漏油漏水问题。 ✅ 2018-2020款（三缸机）： - 1.0T/1.3T+6AT/双离合，动力尚可但抖动明显，长期驾驶体验差，不推荐。 ✅ 2021款后（回归四缸）： - 重点推荐1.5L+6AT：技术成熟，平顺省油，小毛病少，家用首选。核心避坑5大法则⚠️ 1. 发动机抖动与变速箱检查： - 试驾时感受怠速和加速是否抖动，三缸车型抖动普遍严重。 - 测试6AT变速箱换挡是否顿挫，尤其注意急加速时的反应。 2. 事故车快速识别： - 观察原厂封胶与钣金胶：焊点处若有后打胶痕迹，可能涉及重大事故修复。 - 检查水箱框架、纵梁是否有焊点或变形（A柱、B柱尤为重要）。 3. 调表车排查： - 对比轮胎、刹车盘磨损与里程表数据是否匹配。 - 查询4S保养记录，推算真实里程（重点看变速箱油更换周期）。 4. 内饰与电子系统测试： - 测试中控屏功能（如CarPlay）、空调制冷效果，老款车型车机易卡顿。 - 检查座椅塌陷和内饰异味，高里程车座椅海绵易变形。 5. 北方专属检查： - 低温启动测试，确认发动机无异常抖动或启动困难。砍价与谈判技巧💡 1. 痛点压价：用“三缸抖动”“变速箱顿挫”“内饰磨损”作为砍价理由，要求降价或赠送保养。 2. 对比竞品：提及同价位的日产轩逸、大众朗逸，强调英朗配置但指出品牌保值率略低。 3. 议价时机：淡季（6-8月）或新车优惠大时，二手价更易松动。 4. 配置取舍：高配车型若存在剐蹭或功能失效，可要求降价3%-5%。总结📝 省心首选：2021款后1.5L四缸+6AT车型，车况新，故障率低；预算有限：可选2015-2017款四缸，但需仔细检查车况。预留3000-5000元整备基金（更换机油、检查底盘），认准5-8万合理价，享受“家用省心车”的实用体验！

二手别克英朗购车指南图1

二手别克英朗购车指南图1

二手别克英朗购车指南图2

二手别克英朗购车指南图2

二手别克英朗购车指南图3

二手别克英朗购车指南图3

二手别克英朗购车指南图4

二手别克英朗购车指南图4

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二手车新鲜说

兄弟们，今天咱们聊一款预算 5 万就能拿下的合资紧凑级二手车 ——2021 款别克英朗改款 1.3T 自动轻混动精英型。这个价格放在三年前想都不敢想，毕竟它新车指导价可是 12.59 万，现在二手车直接打了个三折多，性价比这块真的没话说。先说说这款车的核心产品力。它搭载的是 1.3T 三缸发动机加 48V 轻混系统，最大马力 163 匹，峰值扭矩 230 牛米，匹配 6 挡手自一体变速箱。可能有人会担心三缸抖，但实际开下来，有轻混系统辅助，怠速和低速行驶时的抖动控制得还不错，日常代步完全没问题。而且这套动力组合的油耗表现很亮眼，NEDC 综合油耗才 5.3L/100km，我身边有个朋友开这款车，市区通勤百公里也就 6-7 个油，对于每天跑 50 公里的上班族来说，一个月油费也就三四百块，真的很省。再看配置，作为精英型，它的配置在同价位里算是很能打的。有单天窗、倒车影像、定速巡航、后驻车雷达，这些实用配置都不缺。中控是 7 英寸的屏幕，支持 CarPlay 和 CarLife，手机互联很方便。灯光方面用的是 LED 远近光灯，晚上开车视线比卤素灯好太多。座椅是仿皮材质，坐着比织物舒服，而且还有后排出风口，夏天后排乘客也能吹到冷风。对了，它的后悬挂是多连杆独立悬挂，比很多同级别用扭力梁的车舒服，过减速带或者坑洼路面时，滤震效果更好。咱们对比一下同价位的大众朗逸 2021 款 1.5L 自动风尚版。朗逸的 1.5L 发动机只有 113 匹马力，动力比英朗弱不少，而且没有轻混系统，油耗也更高一点。配置上，朗逸可能没有 LED 大灯和后排出风口，这些细节其实挺影响日常使用体验的。所以如果是追求动力和配置的话，英朗这款车更值得选。这款车适合什么样的人呢？我觉得最适合刚参加工作不久的年轻人，或者小家庭代步用。比如你每天通勤 50 公里，省油是关键；周末带家人去周边玩，轴距 2640mm 的空间也够坐；偶尔跑高速，定速巡航能减轻不少疲劳。而且合资品牌的品质相对稳定，只要保养得当，开个五六年没问题。买二手车的时候要注意什么呢？首先得检查发动机，看看有没有渗油或者异常抖动；然后是变速箱，换挡是否平顺；还要看看保养记录，有没有按时保养。这款车的整车保修是 3 年或 10 万公里，现在 2021 款的车可能还在保修期内，这点可以留意一下。另外，它的 6 万公里保养总成本预估是 6103 元，不算贵，后期维护成本不高。总的来说，2021 款英朗 1.3T 轻混精英型在 4.48 万这个价位里，是一款很均衡的选择。合资品牌、够用的动力、丰富的配置、省油的油耗，这些优点都很符合预算有限又想要品质的用户需求。如果你正在找一款性价比高的合资二手车，这款车值得你去看看。记住，买二手车一定要实地看车，试驾一下，感受一下它的动力和舒适性，再做决定。

兄弟们，今图1

兄弟们，今图1

兄弟们，今图2

兄弟们，今图2

兄弟们，今图3

兄弟们，今图3

兄弟们，今图4

兄弟们，今图4

兄弟们，今图5

兄弟们，今图5

2025-12-29回复

小猪爱说车

二手别克英朗购车避坑指南

hi朋友们！作为入门合资家轿，英朗兼顾经济省油与灵活好开，性价比拉满适配代步通勤，二手市场车源足保值稳，3-6万价位全覆盖，日常通勤、新手练车都适配，找准门道轻松避坑👇 年款动力先理清⚙️ 二手主流分两代核心款，动力差异大，认准版本更省心：①经典款（2015-2021），主打1.5L自吸、1.4T四缸和1.3T三缸，1.5L配6AT平顺耐造，1.4T动力足，1.3T油耗省但有抖动，油耗6-8L；②改款（2022至今），全系回归四缸1.5L，配置优化更稳定，油耗6.2-7.5L，2019款改款、2022款后车源性价比最均衡。空间实用超给力📦 轴距2640mm，标准5座家用布局，后排腿部一拳左右，座椅柔软支撑到位，日常代步不憋屈；常规后备箱409L，放倒后排拓展至1372L，放2个24寸行李箱+日常杂物无压力。选车重点查座椅织物/皮质磨损、后备箱胶条密封性，彻底排除泡水和底盘锈蚀隐患。选购攻略不花冤枉钱💡 预算有限选2018-2019款1.5L自吸中配，省心省油性价比拉满，避开早期双离合隐患车；家用首选2020款改款1.5L/2022款四缸英朗，配置全毛病少，通勤代步超省心；新手练车优先低配上手易操作，追求动力慎选1.4T老款；优先0-1次过户家用车源，避开营运车，中配带倒车影像、大屏车型更保值。避坑要点记牢固⚠️ ①慎避雷区款：2017-2018款1.3T三缸早期批次，冷启抖动明显，机脚胶易老化，非价格极低不选；1.4T双离合款低速顿挫高发，尽量避开；②排查动力总成：1.5L查气门室盖无渗漏，怠速无抖动；1.3T试驾抖动是否严重，核对维保记录；③盯紧变速箱：优先选6AT版本，试驾无顿挫闯动、无打滑再入手；④核验底盘：查底盘有无托底、减震是否漏油，悬挂无松动异响；⑤严核手续：避开营转非，严查调表车（年超3万公里慎入）；⑥细节必查：中控卡顿、车窗升降异响是通病，测试车机响应，查车门胶条是否老化。总结📝 二手别克英朗是入门代步优选，追求省心耐造选全系四缸1.5L款，性价比拉满；侧重动力可选1.4T但慎避双离合。选款看需求：日常代步1.5L完全够用，新手练车优先低配好上手，坚决避开早期三缸和双离合款，认准3-6万合理价位，避开渗漏、调表事故车，就能选到经济又省心的代步家轿。

二手别克英朗购车避坑指南图1

二手别克英朗购车避坑指南图1

二手别克英朗购车避坑指南图2

二手别克英朗购车避坑指南图2

二手别克英朗购车避坑指南图3

二手别克英朗购车避坑指南图3

二手别克英朗购车避坑指南图4

二手别克英朗购车避坑指南图4

2025-12-29回复

杨哥侃车价

二手别克英朗避坑选购指南

兄弟们，4万预算想买台省油耐用、养护成本低的紧凑型家用轿车？二手别克英朗绝对是高性价比之选！作为别克的走量爆款，它凭借宽敞空间和亲民的后期成本，成为很多家庭的代步首选，二手市场车源充足，今天就教你怎么选才不踩雷。 🚀 年款选择：2021款及以后四缸版优先英朗曾推出过1.0T/1.3T三缸版本，虽然油耗更低，但长期使用后怠速抖动问题会逐渐凸显。2021款及以后车型回归1.5L四缸发动机，稳定性大幅提升。 🔍 避坑指南：三大关键检查 1. 辨缸型避坑：优先选择1.5L四缸版本，路试时怠速状态下感受方向盘和座椅抖动幅度，避开抖动明显的三缸车源，同时检查发动机是否有渗油痕迹。 2. 查变速箱状态：英朗搭载的6AT变速箱是重点检查对象，路试时留意低速换挡是否有顿挫感，急加速时变速箱响应是否及时，避免买到变速箱阀体故障的车。 3. 核车况与里程：优先选4S店保养记录完整的车源，通过内饰座椅磨损、刹车盘磨损程度核对表显里程是否真实，同时检查水箱框架、纵梁有无修复痕迹，避开事故车。 🌟 配置选择：精英型性价比最高精英型是全系的走量款，标配倒车影像、皮质座椅、一键启动和多功能方向盘，完全能满足家用代步的需求。预算有限的话，进取型价格更低，基础配置够用，适合纯市区通勤。 💎 总结一下 4万预算选二手别克英朗，首选2021款1.5L四缸精英型，里程控制在5万公里以内。虽然动力不算强劲，但胜在省油耐用、养护便宜，作为家用代步车性价比满满！如果你还有其他关于二手别克英朗的疑问，评论区留言

二手别克英朗避坑选购指南图1

二手别克英朗避坑选购指南图1

二手别克英朗避坑选购指南图2

二手别克英朗避坑选购指南图2

二手别克英朗避坑选购指南图3

二手别克英朗避坑选购指南图3

2025-12-25回复

诸葛二手车捡漏指南

对于追求高性价比的家用代步用户来说，二手别克英朗是常见备选，但这款车的代际产品力差异显著，部分版本暗藏通病，选车核心不在于价格高低，而在于匹配家用需求的可靠性与实用性。第一代英朗（2010-2014年）主打运动质感，优势是底盘调校扎实，高速行驶稳定性强，隔音效果优于同级别多数车型，驾驶质感突出。但短板不容忽视，全系燃油经济性欠佳，1.8L发动机普遍存在漏油、漏水等密封性问题，维修频次和成本较高；6AT变速箱在里程超10万公里后，易出现拨片断裂故障。二手价2-3万，建议优先选择1.6L手动挡，避开高故障版本，仅适合预算有限且能接受基础维保的用户。第二代英朗（2015-2017年）转向家用务实定位，虽在用料和部分配置上有所缩减，但可靠性大幅提升，是家用代步的优选。核心避坑点是1.4T+7DSG组合，该版本存在低速顿挫、急加速响应迟缓等变速箱问题；1.5L自吸车型虽动力偏弱，但胜在皮实耐用，小毛病少，后期养护成本低。二手价3-4万，性价比突出，是务实家庭的核心选择。第三代英朗（2018年至今）全面换装1.0T/1.3T三缸发动机，账面参数亮眼，燃油经济性也有提升，但三缸机先天存在抖动隐患，尤其在里程超10万公里、保养不当或用车环境恶劣时，抖动和噪音会明显加剧，可靠性存疑。二手价5-8万，建议谨慎选择，仅考虑里程极少的准新车。综上，二手英朗选购无需盲目追新，家用代步首选第二代1.5L自吸车型，兼顾省心与性价比；预算有限可考虑第一代1.6L手动挡过渡；第三代三缸机型则应尽量避开。选车时重点核查发动机密封情况和变速箱工况，才能入手放心的代步车。

对于追求高图1

对于追求高图1

对于追求高图2

对于追求高图2

对于追求高图3

对于追求高图3

对于追求高图4

对于追求高图4

2025-12-21回复

诸葛说车圈

对想找高性价比代步车的人来说，二手别克英朗是热门选项，但它的代际 “脾气” 差别大 —— 有的版本省心耐用，有的却藏着不少通病，选车得先抓准家用核心需求。第一代英朗（2010-2014 年）走运动路线，底盘扎实、隔音好，高速开着稳，驾驶质感在同级别里很突出。但缺点也明显：油耗偏高，1.8L 发动机容易漏油漏水，修起来费钱；6AT 变速箱跑超 10 万公里后，拨片还容易断。二手价 2-3 万，只推荐选 1.6L 手动挡，适合预算紧、能接受简单维保的用户。第二代英朗（2015-2017 年）是家用 “优等生”，虽然用料和配置减了点，但可靠性提上来了。避开 1.4T+7DSG 版本（低速顿挫、加速慢），优先选 1.5L 自吸车型 —— 动力弱了点，但皮实耐用，小毛病少，后期养车省钱。二手价 3-4 万，性价比拉满，是务实家庭的首选。第三代英朗（2018 年至今）换了三缸发动机，账面数据好看、油耗也低，但三缸机先天容易抖，尤其是里程超 10 万公里、保养不到位时，抖动和噪音会越来越明显，可靠性没保障。二手价 5-8 万，建议慎选，非要买就挑里程特别少的准新车。总结下来，二手英朗不用追新款：家用代步直接冲第二代 1.5L 自吸；预算有限选第一代 1.6L 手动挡过渡；第三代三缸机能避就避。验车时多看看发动机漏不漏油、变速箱顺不顺，就能选到放心的代步车。

对想找高性图1

对想找高性图1

对想找高性图2

对想找高性图2

对想找高性图3

对想找高性图3

对想找高性图4

对想找高性图4

2025-12-21回复

辣辣车评

别克英朗二手车行情如何，能买吗？

别克英朗二7585224383694995993视频

别克英朗二7585224383694995993视频

2025-12-18

老陈聊聊车

《二手车选购指南》第二十四集：二手别克英朗

《二手车选7570601305568723518视频

《二手车选7570601305568723518视频

2025-11-09

诸葛说车圈

别只看国产新车！这几万块的二手英朗才是打工人的“性价比之王”

别只看国产7559831994893894168视频

别只看国产7559831994893894168视频

2025-10-11

张畅凌

#英朗优缺点集合二手别克英朗选购指南

二手别克英7559006860561646142视频

二手别克英7559006860561646142视频

2025-10-09

大家说车

19年买的别克英朗现在怎么样啦

19年买的别7557226990617674302视频

19年买的别7557226990617674302视频

2025-10-04

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英朗 · 懂车分（口碑）

3.35

“良好”

共1208人评价

3.35

综合

3.20

内饰

3.27

配置

3.49

空间

3.80

外观

3.26

舒适性

3.30

操控

3.13

动力

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圈子热议

发动机故障灯常亮

7评论

1点赞

发动机故障灯常亮了，行驶没有任何异常是怎么回事？怎么解决？谢谢！

12回答

在途虎做的保养，价格460 说是这个机油比4S的原厂好，不知道有没有被忽悠感觉保养比4S贵另外怎么还漏变速箱油了去年保养还没有，师傅说不影响正常

18评论

6点赞

21款1.5L英朗保养途虎靠谱吗？不懂该用什么机油，一年5千公里保养一次的老司机给个建议

15评论

0点赞

还有800公里，就是5万公里了

7评论

1点赞

原车胎5年多，边边裂了

9评论

7点赞

21款在1.5l 英朗跑了2.8万公里二手车卖的话，能卖多少钱？

7评论

1点赞

英朗9万公里了，变速箱油有必要换一下吗？

18评论

2点赞

电池坏了换了个骆驼牌的，680块贵吗？难顶啊才3年就坏了。

11评论

0点赞

四年换电瓶

13评论

3点赞

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