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#二手车陪我走过的路2019年至今,至今在手7年……行驶里程7万公里,也出现过不少小毛病,通病都好解决,但是美系车,变速箱傻,车重,油耗高等毛病也在越来越折磨我……早知道去年报废,弄个报废补贴也好,结果只弄了置换……损失8000。但是车的性能还行,高速稳定性也是在线……今年在有毛病就拉去报废了。2011款君越2.4豪华
#爱车点评别克君越24.5越尊 2024.10月山东省潍坊市提车 贷款落地16.5保险5500贷10万返点百分之12也就是一万两千块 24年山东省补置换8000 厂家置换10000上牌其他乱七八糟的费用全没有 优点:隔音对比同级其他车型要好一点 前排双层夹胶玻璃 ANC主动降噪 高速胎噪声音有一点点大 除此之外隔音还比较不错 后排后档隐私玻璃 隐私性很好 玻璃膜都不用贴 内饰同级车算是好看潮流符合年轻人审美的 其他车型内饰有点老 不是很符合年轻人审美 前脸乍一看跟鲶鱼一样很丑 越看越顺眼属于耐看型 车屁股是真好看 关门声音pupu的 厚重感十足 缺点 变速箱笨 30-40左右刹车拖拽感 30-40左右升档顿挫感十足 急刹车之后发动机空转光吼不走 起步很肉 油门延迟有点严重 油门下去两秒左右才给反馈 其他同级车并不会有这个问题 堵车油耗偏高。国道油耗倒是很低 两个极端 其他小问题暂时没遇到。还有就是通用别克真的很让老车主寒心 区别对待 虽然资源倾斜给至境但是也不能这样对待纯油车 一个壁纸还区别对待 还要证明自己是真是车主 一个5.0系统磨磨唧唧半年了还没OTA还要车主自己去ssss升级 说了不算算了不说 再来一次机会我不会选择君越 8155芯片开发程度不到百分之二十 流畅度不如同级其他车 最后很高兴也很感谢圈主小张的君越拉我进社群认识了很多朋友们
3.91
“良好”
共1296人评价
3.91
综合
4.06
内饰
3.72
配置
4.29
空间
3.79
外观
3.85
舒适性
3.85
操控
3.84
动力
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