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用户2272467209615
提问老婆最近想卖一套房子,一百万左右,因为三个孩子,xc40确实有点小了,过年回老家拉着老丈人两口子直接坐不开,还得抱着,我们考虑换个MPV或者六座SUV,老婆预算35左右,我想40左右,买腾势还是问界M7?
YunDoo
1.8万公里,各一半。黑色。
老大的幸福凡事如意
春暖花开,腾势小d9也春暖花开
momo粒呀
来九洲车展了[哈哈]好多熟悉的老朋友啊#车展# 比亚迪、广汽、腾势…全都在[doge]新款都有展览 还看见了很多有意思的车[开学季] 户外越野和房车,尤其是10号馆的房车这要是买上一辆,带上我的两只小猫去旅游,直接爽起飞🛫 很推荐大家去10号馆看看[举手]还有很多漂亮的车模 豪车配美女
自强不息钢笔exY
腾势icon新老款对比图 只能说确实是细节了 价格与政策3月6号正式发布 现在可盲定2000元
浓眉虎牙
随着新能源汽车内卷加剧,更新换代提速,研发投入加大,技术下放越来越频繁。吉利奇瑞已经有了类似易四方的技术,在竞争的催化下,高端技术只能维持3年的新鲜感。一如曾经的手机圈。
阿qqqx
2024各大车企纷纷忙于降价 好多消费者坦言买了BYD就是韭菜 其实并非如此,车企一直在卷,比亚迪降价其他车企也降了,无论买什么车你都是韭菜,反之对于还没买车的消费者来说这是好事,国产车把汽车的价格打下来了。 这就是早买早享受,晚买享折扣。 市场一直在卷,有人说汉荣耀的价格到了17就廉价了,不高端了。 回想多年以前雅阁,凯美瑞应该也是大多数人向往的目标了,再看雅阁现在的价钱。 比亚迪的棋盘布棋局应该用 汉,唐来下探市场; 后期继续更新换代,大概的价格区间15-20冒头 20大-30w+的市场份额应该由腾势,方程豹接替 后期大概率会主力研发腾势,方程豹新车型 BYD整个系列小量推出新车型, 主要是以每年的小改换代为主。
用户19794694
提问腾势2017的可以手机连屏吗
会点代码的80后
腾势电动车
美集鞋业的跨境电商
首汽腾势400,价钱不贵5万多,已入手,有兴趣的可以交流
嘻嘻哈哈不要讲
提问求 MVP 7 座 智能 好开 舒适 预算 25-40 排除腾势和岚图 有推荐的吗
还能孩子多久28985791
岚图梦想家和腾势D9,到底选哪款?我买车就是纯家用,平时就觉得可以只用纯电去跑,驾驶会考虑到全家出游,安全经济舒适的mpv,有没有好的推荐,这两款车30万左右的岚图梦想家是四驱,但腾势就是两驱了,纠结。。。。。。
侠跑跑
投资一辆电动自行车,然后用电动自行车挣一年多的钱,大概会有20万的样子。买什么车好呢?有没有推荐的? 第一,本人喜欢mpv,但是价钱高。好的也上30+了,塞纳,腾势,嘉华… 第二,直接买一个10-15➕的混动轿车
心雨48557
随着新能源汽车的内卷,各种800v平台的车型,还有各种超级充电桩的建设,让电动车的补能似乎没有困难,比如小鹏S4超充站,配备480kW超级充电桩,支持800V高压超充体系,功率480kW,电流670A。5分钟可充200公里,12分钟可将电池从10%充到80%,这速度是相当的快。 有个车企却用了另外一套模式那就是腾势双枪,D9ev上市的时候就标配了双枪充电,然而D9的纯电版销量不好,很多人没关注,等到腾势N7上市的时候,双枪充电才引起一波网络话语热潮,有些人觉得这是适合现在电动车补能的最佳方式,有些人却不停说,车企不建充电桩,充电还占两个充电枪不道德,有些人说这个只适用于商用车,乘用车完全是脱裤子放屁,有些人就纯属喷了,说什么车主充电会被打,充电桩本来就不够用,还占两个充电枪,这种人是没见到大部分时间充电桩是空的吗?只有节假日车流量大的高速才会出现充电桩不够用的情况,还有人说为什么别的车企不用?难道研发不出来等各种理由。 图一是一个车主用n7双枪充电的截图,大家看如何?那些喷双枪大部分是没来过电动车去公用充电的,或者就是没有电动车。双枪充电虽然做不到1+1=2的功率,至少能达到1+1=1.8的功率,这在现在来说是一个非常好的模式。我开过极氪001从钦州到河池,河池去湖南长沙再到三江回河池,也去过贵州安顺,个人亲身经历说下,河桂高速上的充电桩功率只有60kw,泉南高速上的充电桩功率可以到100kw,包括长沙,衡阳,河池,钦州,南宁这些公共的充电桩大部分充电功率都是100kw,极氪001的充电功率最大可以达到230kw,可惜除了南宁长沙,几乎没有极氪专用充电桩,就算车子是800v高压平台又能怎么样呢?市面上大部分充电桩功率都不高,车子再好几乎用不上。都是120kw功率的充电桩如果是双枪功率起码能达到180kw吧,这速度不又快了一点吗?就算短时间180kw,长时间也能超过150kw,总比100kw的充电功率快吧。虽然腾势取了一个敲,但这不失为一个最佳的补能方式。 车企不管是自建充电桩,还是800v平台的车,还是双枪充电都是站在消费者角度思考问题,只是不过比亚迪的想法更加贴近实际,毕竟中国大部分充电桩是电网的,而且很多是几年前建的,充电桩的技术日新月异,没有谁会拿充电桩去跟随这个技术,成本如此之大,超级充电桩数量还是太少,现阶段双枪充电应该为最佳不能方式,不挑充电桩,不跳地域,只要有快充,都会比大部分电动车充电快。
高登高976
曝光一下腾势
o帝
断崖式下滑,腾势2023年12月销量才1000多点,有没有人告诉是不是统计错了?
化为千风762
有人说方程豹馈电高速发动机噪音大,原地充电发动机噪音也大,但是也有人说唐腾势,奔驰,马自达都有这个问题,这个是正常的还是这个车的毛病呢
五魁首
9 个月,平时上下班开,出了五六趟远门,到 2024.1.1 一共 11286 公里。算了一下,电费慢充 1000 元还没花完,还剩 120 元。快充大概花了 400 多,油钱花了 1800 元。油电耗费用一共 3000 出头。
磁选中的王大拿
综合所有,感觉我还是和穷人,舍不得让车喝95或者98的油,费用有点太贵。现在新能源的车,都比较就行,也不限号,选择活动。所以淘汰了gl8. 看了日系车,塞纳和格瑞维亚,内饰和细节,真是,十年如一日的日系车。已经不能满足我现在的科技的要求,比亚迪全部有。塞纳车底,里面假装地板后,高度会很压头,压抑,还特地跑到改装车的地方看了看。最后彻底不选择塞纳。其实我一直很喜欢塞纳后面可以折叠起来的功能。其他车拉货能力一般。 后来高山,高山刚出来我怕卖不动,后来停产,所以就买了腾势,不是我喜欢腾势,而是综合所有选择,淘汰到只能买这个了。 说说这个车的优点。以上属于选车的过程。 车的智能化程度很好,手机远程操控,方向盘加热,座椅加热,座椅按摩,电视,啥都很人性化。 缺点,最大的缺点是风阻大,车没的降噪东西很一般,没电后,高速上面的噪音吓人,因为试驾没法上高速,慢慢这几次上高速,也习惯了。车门关不住,我改了自动电吸的还行?其余的按键不灵敏。费油方面还行。7-8个油。手机显示,亏电状态。实际不知道呢。 🤦🏻 新车一血 💔 爱车吐槽 💘 实用车品 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
痞子段911
提问公司用车,每天80-150公里,计划用8-10年,是买腾势还是奥德赛合适?
栋王670
15年的腾势 续航258 新电池实测能跑300多公里 还能值多少钱? 新车36.多指导价
安4149214
国庆前两天提车,到现在已经2个半月多一点,不知不觉就开了6800公里。一直在惊讶怎么就开这么多公里了。可能真是觉得用电一点不心疼,开着又舒服吧。还好腾势是一年5万公里内不影响三电质保,否则就尴尬了。这一点必须赞! 刚开始一直耿耿于怀,为什么腾势就不怎么管N8,又不宣传又不介绍,去参加腾势集体活动,全是D9,少量N7,就我一个N8,尴尬死我了。现在外观已经看顺眼,驾驶各方面都很满意,也就慢慢不去计较了。一是对比亚迪的信任,相信不至于像那些小厂,说跨就跨掉了;二是反正三电终身质保,车是好车,只管用吧。 最后必须吐槽一点,就是N8确实还有很多可以提升的点,比如前排储物空间,简直丧心病狂,几乎就算没有,前排没有腿托,也不满意,音响还可以更好,车身尺寸等等!我也理解,应该就是为未来的Max或者N9让步吧。算了小白鼠也好,韭菜也好,肯定的了。历史总是要向前发展的,未来总是比现在应该更好! 期待后续依然是好评!
你好陌生人我是黄志杰
这是什么车
牛牛的麦子
看了下冬测过程,就在油耗这一项找到了E9的身影,后面都看不到了,据说测纯电续航的时候都没启动了车,还是腾势牛,E9的北极之行打脸了……
好多人都买黑色的腾势,我再三的考虑后与老婆协商还是买白色了。 原因有下, 1.我我买车不是摆设,随时开,可我们在北方城市,尤其是秋冬季节,空气尘土太多,还有马路上经常洒水,导致车身很,只要一出门全部弄的很脏。黑色的更严重。 2,我有一辆黑色的宝马,说起来开宝马,我目前感觉基本每次出门都的洗车,我平时没有那么多的时间洗,我自己也有洗车机,可冬天洗了冻住了。夏天还好。可是只要出门就的洗,这个黑色的车的大气的成本有点高。这是我买白色的第二个原因 3,买白色的车,目前比较少,去提车看到腾势提车的10个里面快10 个是黑色的车了。他们只是在4s店看的人家光鲜亮丽,可回到家里,整天擦车估计也就不那么心怡黑色了。 4,买车不是摆设,就像娶媳妇一样,娶妻娶闲不娶美一样,本来就是个代步工具,不值当的要什么排面。以上仅是有个人观点,如有购买汽车拿不准黑色白色的,可以看一下。 📒 等车日记 💔 爱车吐槽 💘 实用车品 🙋🏻♂️ 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
腾势汽车
自动泊车直播实测 挑战高难度断头路!
“天神之眼”智驾对决老司机 北京五环高速NOA实测直播精彩回顾!
守候阿尔皮
#2023懂车帝冬测根据我自己纯电,插混和燃油车的驾驶感受,直觉感觉懂车帝油耗测试,很多车油耗都偏低,我自己咋开不出这么低。于是看了下视频,放一些截图细节,大家自己品吧。...查看全文
大中剧情
腾势dmi今天早上在懂车帝上全系下降一万,晚上又恢复原价了,昨天晚上还没有降价情况,今天早上我问了昆明的腾势中心,说是政府补贴一万,懂车帝上是怎么回事呢?
心事写在脸上
#腾势D9 DM-i实拍腾势 腾势确实真的好 提车马上一年了 二万公里 一点毛病没有 我会把他推荐跟身边的人 腾势广州车展也去了 太好了 创世 今年加油赚钱 争取明年换创世 希望腾势越来越好
综合
3.52
内饰
3.27
配置
3.98
空间
3.67
外观
3.70
舒适性
操控
3.78
动力
# 人生第一辆车
346人参与
1474万阅读
迪子挤了几年的牙膏!终于挤出来了
11评论
50点赞
11个月腾势D9卖了,换成丰田赛纳
18评论
9点赞
好纠结怎么选,腾势各方面先进一点舒适度也好,但是很爱AMG和a7l的颜值,帅字真的躲不开,相比之下很难下决心买腾势。AMG底盘容易磨,又有点懒得老往加油站跑,家里给我买完房子还剩80个,准备买个30左右的,马上回国也要找工作了,今年22,买这几辆应该压力不会太大,就是很纠结
12回答
为什么腾势品牌总是起不来?
32评论
7点赞
试驾腾势z9gt
15评论
3点赞
有没有买了腾势的兄弟,刚入手腾势450带牌新车,100公里不到,开了几天感觉还行,全部弄完6个出点头
24点赞
新势力销售均价排名,打了所少人的脸?
46评论
19点赞
价位到40+了,极限四选一
45评论
12点赞
出售个人腾势300尊贵(已换400电池)
12评论
10点赞
腾势 450
52评论
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