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#2021年度爱车总结0 之前写了选车以及提车的全过程，从10月25日提车到现在已经累计行驶了三千多公里。想和大家说说我的感受。 这三千多公里基本都是上下班通勤，周末去商场等等，只有一次短途行驶。通过这三千多公里，我对我的小沃有了相对全面的了解。 由于提车之前...查看全文
#2021年度爱车总结感谢76圈主推荐 沃尔沃xc60t5智逸版本最吸引人的东西。 1.领航模式，终极好用，长途跋涉独自驾驶最不可少的功能，单人单趟连续驾驶13个小时，夜行一千一百公里，四天三千公里。硬挺着干。要是没这个辅助也能挺就是比较费人。 2.便宜，具体怎么个便宜法那就是性价比卓越。相对少的钱买到不错的东西。 3.颜值，改款后的大雷神之锤，后尾灯，标识度拉满，车头略显悠长感觉走一丝丝儒雅。(而要谈儒雅那窝窝头的s90嘎嘎儒雅)。 4.安全性，主动安全配置，被动防护，安全带没有奔奔那种明显的电动收紧的逼格，但是那种急加速减速的安全带反馈就很踏实，防碰撞系统走神的时候还在高速堵车的时候帮过我两次棒棒的。 5.买菜动力游刃有余早上上街可以整头牛。 6.方向性精准，这个确实舒服，手里有准头，如臂指使。 有所不足的地方 1.车机在一开始的时候有些小瑕疵，后来好像升级一次系统没啥了，去4s保养的时候整个电脑读读故障码，然后看看有没问题，有了让该升级升级。 2.发动机重脚油门略吵，我一般上车就搞个music放一会，音量调高，我觉得啥我都听不到。 3.车身漆面有些软薄，被别人开门杀过四五次，我比较无语，还给人干过一次前门到后门的好几十公分的划口，我车几天没洗，等我看见我的心态属实爆炸。还有被鸟屎腐蚀了个点点，不知道啥鸟就那一个点，车漆都裂开了。 4.后排感觉不大哇，中间位置坐人不是太舒服。后备箱感觉也不大哇，出去钓个鱼最多只能放两个人的装备，一个29l的钓箱一个钓椅，一个大手提袋，一个鱼护桶。别的毛病无了感觉。 5.zz车机语音交互，需要标准口令，点进去我就不知道咋主动退出不过也可以识别方言，然后要主动选择。怎么说呢不如没有。 关于后面想升级点啥的。 另外除了大智雅t8，只要你的车车中间中置没有的，可以整个网上的中置，可以还价不要傻兮兮的原价啊，赶上猫猫双十一啥的所谓原厂中置和盖子1.8k左右，如果想追求极致性价比那可以副厂盖子副厂音响0.7k也就够了好像。填上那个窟窿，给你高高逼格。 最有必要的，后门门缝挡泥板，网上很多，原位开模，螺丝固定，我检查过很多次，快两年了一点都没松动。 油耗三千公里基本纯高速的油耗八点五，纯市区十一个左右，城乡结合部也是八点五。 自己可以动手解决的小问题 1.车钥匙电池更换，网上教程多的很，动起手来很容易。并且普通一颗电池三块钱要是在4s多少钱我就不知道了，反正肯定不便宜电池型号cr2032。 2.雨刮胶条，一般没必要整体更换，换个胶条搞定，几块钱自己动手五分钟解决，网上买会有视频教程，看一遍就通透了，半年一次。 3.空滤汽滤，据有关车友分享10分钟自己动手解决，自己在网上买也便宜，这个我用积分换的空调滤在4s直接换了，还没研究过，等下次再换我就自己搞。当时听售后报账单是直接花钱的话好像得688。后面直接给拍个账单分享一下，包含:主副驾驶空调滤芯块工时500显示收了100，多用滤清器428块，空调清洗160。至于这个材料跟原厂有多大区别就不是很清楚了。 以上有钱的大佬可忽略，无所谓的大哥也可忽略。很想看看有没有技术型车友分享一下机油啥的咋搞。 驾驶模式 1.运动，这个没啥好说的油门响应快，提速制动都比较迅捷的反馈感。 2.舒适模式，就是相对都很缓和的模式了，起步不会比着经济模式不会太拖沓，但是我感觉跑起来没有都差不多。 3.经济模式，这个模式有点意思，起步比较肉，除非深给油门，跑起来无明显差别，通过仪表指针反馈来看，踩油门不是最费油的，费油的是啥车，匀速后指针处于较低位，这个就可以理解我当前低能耗，一旦踩刹车指针就上升了。并且，长时间行驶的时候，脚一直踩这油门其实跟舒适模式没什么区别，你只有主动松油门让车辆处于滑行模式模式，仪表底部会有个coasting的英文字样标识，意思就是在 滑行了。 4.越野模式，这个没有特殊玩法基本用不上啊，应该是让车的低扭比较强，超过多少码就不可以使用了。 5.个性模式，这个就是主动设置自己的驾驶喜好，车辆运动状态的加速，制动反馈响应速度，方向盘手感等等。 以上字数有限，后面想到啥可以再沟通。
#2021年度爱车总结提车的第76天，早上开车到单位，看了眼仪表，总里程突破2000大关，掐指一算，除去三次出差共15天，平均每天约33公里，按此推算一年预计12000公里，一月1000公里，跟买车之前的预计差不多。眼瞅着提车已经三个月了，这段时间用下来算是有了...查看全文
#提车作业提车半年重新详细发一次懂车分，希望分享给大家最真实的用车感受 【买车背景】这是第一辆车，考了驾照有9年了吧，期间没有开过车。准备要小孩，觉得有自己的车会方便很多了，所以21年中开始看车。有朋友、有同事、有长辈分享自己的买车建议，有的说买个...查看全文
#22款使用问题汇总一、前言 2021年8月19日提的车，沃尔沃22款XC60智远水晶白。 截止到2022年2月28日，行驶总里程约1.3万公里了。仪表显示油耗仅为7.1L/100km，以图为证： （1）ODO总里程9977km，TM行程9961.3km时，表...查看全文
#用车感受此方案适用：22款智逸XC60/S90 18-21款全系XC60/S90 此方案是本车友圈一个低调的XC60车主所研究 我只是在此方案基础略有改动 感谢76圈主推荐 八月份购车时，看到隔壁22款XC60致远大哥自带无线充电功能好生羡慕，...查看全文
#提车作业提车一个多月，我也来交个作业～ 【购车背景】 第一台车是结婚时买的别克一款手动档的车，作为一名驾驶证该换证了还没摸过几次车的女司机，在“口罩”爆发的2020年终于被迫开始了我的驾驶之旅，随着驾驶时间的增加，遇到了各种路况，越发觉得手动挡的车太不友好，尤其是在堵车情况下，加之结婚多年总觉得也需要提升一下生活质量，因此萌生了换车的念头。 在限购摇号的城市，2022年初立的一个flag是买车，哪怕是竞拍车牌也要换一辆新车，没想到幸福来的有些突然，在阴历年底一天吃晚饭的时候突然收到指标摇中的短信，然后就开始在懂车帝看车。 【车辆选择】 年后从老家返津后开始跑4s，雷车、凯美瑞、亚洲龙、红旗HS5、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、汉兰达、宝马、奔驰C、奥迪q5……没有明确的目标，轿车和SUV都看了，最后因为想换个用车体验，选择了家里没有的SUV，不做生意不需要BBA撑面子，因此对BBA不太感冒，在红旗、沃尔沃、凯迪之间纠结，家属偏向红旗或凯迪。红旗空间是真宽敞但总觉得哪里差点感觉，凯迪的厚重感我是着实欣赏不来。我试驾了红旗和沃尔沃，明显感受到了金钱的作用，沃尔沃驾驶更轻盈一些，而且考虑年龄小的孩子和容易晕车的婆婆，沃尔沃的安全配置、环保内饰无异味也为它加了不少分。好男人家属一向比较迁就我，就这样，目标锚定，开始跑4S店谈价格。 【提车价格】 为了对比价格，几家4s店各种跑，最后确定智逸，裸车30.5，落地34.1，送盲点监测、座椅加热、下护板、记录仪、脚垫尾箱垫、玻璃膜、车模、12次不限时间保养0w20机油含工时、三年延保，价格不算完美，但是结合赠送来说，也差不多了。 【驾驶感受】 首先是说自动挡比手动挡好太多了，解放了左脚、不用考虑换挡。至于换挡顿挫，家属说能感受到顿挫感，而我至今没什么感觉。自动驻车功能在红绿灯时解放了右脚，不过用的比较少，总担心一脚油门踩深了。启停不能关闭，有点不爽，堵车或红绿灯停车时总觉得咯噔一下，车辆启动倒是非常丝滑，得益于48V轻混吧。关于动力，低速时踩油门响应会有些迟钝表现比较肉，速度起来之后动力输出比较足，轻松超车，一个女司机也不怕超车了。关于领航辅助，路况不太复杂的情况下很好用，解放右脚，加减速很平稳，自动跟随前车降速，自动调整方向，让驾驶人在一定程度上得到休息。用家属的话说，再过不久我可能就不会开车了，因为沃沃帮我做了很多驾驶者要做的。 【空间表现】 不得不说，空间真的一般，尤其是后排中间的凸起占据了一部分空间，不过也够用了。前排空间还是可以的，坐起来也比较舒适。后备箱空间可以，以后再回老家不用担心放不下“搬家”的行李了。 【安全性】 安全性必须给个赞。提车第3天，倒车直接刹停，“哐当”一声的同时“滴滴滴”响了，吓的我以为撞了后车，没来得及看屏幕显示，下意识的把车往前提一点后下车去看，然后没有发现任何痕迹，后来网上一查原来是后向自动刹车了，目前没遇到过前向自动刹车。 【油耗】 提车一个月，行驶900公里，主要是上下班通勤，油耗在8.4。五一跑短途高速平均7.4吧，看车友的油耗6个，我是真羡慕，不知是高速距离短还是我的右脚不“黄金”，需要再多培养培养右脚。 【吐槽】 整体还是比较满意的吧。想要吐槽的是车机和胎压显示。车机网络连接有时候延迟，最长有10几分钟连不上车机网络。对于几乎不跑修车厂、洗车店的人来说，没胎压显示只有胎压报警，想要看胎压还要去外边洗车店测胎压，有点不爽。 总体来说，我的沃沃还是很合我心的，好的驾驶体验提升了我的驾驶乐趣，不再抗拒开车出门了。关于车机，只能祈祷沃尔沃尽快完善车机系统和App了。 最后感谢76大大和小蓝在车友群的各种耐心指导，感谢圈主推荐加精。
#提车作业1、 买车背景 怎么说呢？就和很多人一样，一开始考虑买车就会开始考虑很多东西！世事无法两全，在我选车这件事上，我个人觉得最先应该想明白并笃定的是自己的主要用车需求。是工作需要多一点？还是代步？还是出去玩？ 就我而言，...查看全文
#聊聊爱车增购用品其实月初就一直想写一写，给大家分享分享我购买的汽车用品，一直没抽的出空。今天好不容易闲下来，就来简单和大家聊聊。 提车一直到现在依旧对小沃保持满分的热爱，每天开车上下班心情都是喜悦的。废话不多说，直接进入主题 1、挡泥板...查看全文
#提车作业1.买车背景:大学毕业后已经整整工作10年了，第一辆爱车是工作第三年时购买的迈锐宝2.0L自动豪华款，由于当时工作不久，手中积蓄也不多，因此选择了性价比高的屌丝三宝。时间过的很快，一晃大宝已经陪伴了我7,8年，我也结婚生子了，现在每次出行一家老小5人，迈锐宝的空间和动力已经不能满足要求，于是就在21年初产生了换车的想法。 2.购车对比:这次换车目标很明确:换个安全的，空间大点，动力强劲的suv，价格28-35万之间。这个价位的suv我在懂车帝筛选了很久，最终目标车型范围锁定了Xc60,Xt5和汉兰达。汉兰达只是在网上了解了一下，车子空间倒是够大，但是动力略有不足，再加上本人对日韩车系完全不感冒，因此没去看车就pass了。xt5动力空间都还不错，不过去4s试驾了一下，感觉内饰太老气，直接被老婆否定了。最后决定重点了解一下xc60:这代xc60在18年改款上市时就关注过，当时觉得外观比上一代好看多了，内饰也比较符合我清单的胃口，于是接下来一个月的时间，在懂车帝看了很多xc60 的视频评测和懂车分评论，从车辆性能，配置，价格等当面做足了功课。在春节年后直接去几个本地4s谈价格，最终在最后诚意的一家4s店拿下了21款智逸豪华白色Xc60。 3.提车价格:关于提车价格，不同的时间点价格优惠力度肯定是不一样，本人专门挑了年后淡季的月底去4s店看车，这个时候店里人少，销售热情，并且为了冲月底业绩，优惠相对大一些。由于老婆在医院工作，有幸享受了官方的8k大客户优惠，最终开票价格谈到28.5w，保险7k，购置税2.5w，以31.7万落地提车，沃尔沃官方还提供三年8万免息贷款，送了车膜，脚垫，行车记录仪等。 4.动力与操控:本人购买xc60有一方面原因就是冲着动力去的，以前的大宝动力实在是拉垮，百公里要加速12s了，每次在高速超车都想哭🥲。而xc60除了最低配，全系标配2.0t 256发动机加全时四驱系统，官方给出的百公里加速时间6.8s，同价位这动力无出其右！平时在市区开就用舒适档，起步就很迅速了，在市区环线超车提速给油就有，变速箱迟滞几乎感觉不到。上了高速打到运动模式，像是换了一个车，打了鸡血，加速更激烈了，给油转速轻松拉到2000以上，120之后动力依然充沛。 5.空间感受:空间相对于我以前的迈锐宝自然是提升了不少，在同级车型中也只有后排比q5l略小。因为家里小孩还小，驾驶位后排长期放着儿童安全座椅，周末带老婆孩子老人一家五口出去玩，也不会拥挤。后备箱空间非常满意，小朋友的自行车，帐篷，野餐垫，野外座椅，各种吃喝放进去都没有问题。 6.配置分享:xc60最有用的配置莫过于全系标配的城市安全系统。主动刹车系统非常强悍，之前看懂车帝测试，xc60的主动刹车在各种场景下应对自然，测试分数名列前矛，我自己一年开下来主动刹车动作过5次，帮我避免了一些不必要的碰撞。另外L2级的领航辅助驾驶系统在高速和城市环线的非常智能和好用，高速开车不像以前那样精神高度紧张了。 7.舒适度和隔音:xc60的驾驶座椅配置了腰托，这对我这种长期坐办公室腰椎间盘突出人士来说简直是巨大的福音，长时间开长途腰部有足够的支撑，因此不像以前那样下车后腰疼几天不能恢复。至于隔音，xc60没有采用双层玻璃，噪音在市区感觉不明显，但在高速上速度上了90以后，胎噪风噪确实不小，我的应对办法是稍微调高音乐音量，这点希望后续车型能够改进，更换隔音更好的双层玻璃。 8.油耗感受:油耗并不是我买车首要考虑的问题，以前的迈锐宝长期油耗在12.7，早就习惯了市区高油耗。而xc60目前9000公里油耗也就12个，毕竟每天上班都在市区堵着开，均速才22。而一旦上了环线或者高速，油耗就降到7,8个，对于这个重量的车，是可以接受的。 9.综合评价和一些吐槽:相信购买xc60的车主最看重的两点就是安全和环保了，再加上不多的动力输出，相比竞品更优惠的价格，这也是当初我选择它的原因。不过车无完车，也有一些槽点，比如:后排中间隆起过高，后排中间的鱼缸不美观，后轮出厂没有挡泥板，车主都得自己去淘宝购买，不过瑕不掩瑜，这些小问题挡不住我对xc60的喜爱。 最后分享一些提车照片，最后感谢76圈主推荐加精！
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 央视大剧《人世间》在眼泪与感动中完美落幕，你我的人世间仍在悲欢离合循环往复中继续上演。而人世间的我，选择“滚滚向前”！ 喜提新车的老爸问我，你知道VOLVO是什么意思么？拉丁文“滚滚向前”。作为家中第三辆车和第一辆...查看全文
#22款使用问题汇总和大家分享一下八个月的用车期间出现过很多问题及用车感受。 💔爱车吐槽 1、第一个问题也是最严重的问题，就是当脚踩刹车没用力情况下，并且点火启动车辆的时候，按照正常逻辑，松开刹车踏板车子会缓慢移动，但正如我上述说的，点火时没有用力踩刹车踏板，这导致我松开刹车踏板时在踩刹车时发现踩不动，像卡死了一样，这个问题出现过目前不超过5次，都是以拉住电子手刹重新启动解决的。 2、第二个就是车机的交互逻辑很乱，当我给语音发送播放某某歌曲时，他不是给我用经常使用的播放器，而是使用一个我从未登陆的软件播放就比如用了腾讯爱趣听。 3、第三个问题是我最不能忍受的，就是都有的无钥匙进入功能，竟然没有远离自动落锁功能，就必须关上门在按一下车门才行，我就在车子旁边等其他人都下车了在按一下，这个功能自己一个人的时候确实还可以接受 上述问题纯属是为了吐槽我的日常所遇到的问题，下面给他家说说他的优点及用车技巧。 1、那就是他那非常线性的刹车，真的是无敌，每次比如遇到红灯的时候踩了刹车不动，正常会有个惯性往后推一下，但当你的脚松来刹车踏板时在点一脚刹车，此时你会发现惯性抵消了，车子就这么平稳的刹停了，一动不动的那种，真的很棒。 2、北欧的驾驶座舱是真的牛逼也就是他的空气净化系统，喷了香水后没过几个小时味道就没了，车载香薰没试过是不是这么牛逼，不过我车上的香水确实是这样，留不住香，不得不夸一下沃尔沃的空气净化。 3、四驱系统是真的稳，为什么这么说，因为我胆大了一次，全程107km的路程有60㎞是用领航辅助在驾驶，大雨的情况下120码领航辅助模式，稳如老狗。（这个有一定的危险性，大家最好不要这样开车，雨天高速最好80码开）
#用车感受🚹个人情况 人过四十，家有二娃，日常用车主要是市内通勤，包括上下班、接送老婆孩子等，疫情影响近两年也很少自驾出市游玩了。所以原来的老车开了12年，也没有很急迫的换车需求。 虽然不再年轻，但心态还少年，抵御了水晶档把的诱惑，坚定地选择22款...查看全文
#2021年度爱车总结简介： 坐 标：北京 车型版本：2022款XC60智逸豪华版 爱车颜色：晨光银 自从提了小沃以后，每天都很开心。现在跟爱车正处于热恋期，早上出门和晚上回家看见车停在车位上都忍不住嘴角上扬。感谢76圈主拉我进懂车帝的车友...查看全文
#用车感受大棕熊的2021 #2021年度爱车总结 21款T5智远豪华版，棕色版本，内饰也是黑棕，取名大棕熊 选择大棕熊的主要原因，还是在于它的安全性的口碑，及其稳健实在的车身结构和底盘。对机械感兴趣的人，还是很注重外表下内在的东西的。扎实的底盘和...查看全文
#提车作业🚹个人情况 2009年拿的驾照，当年经过多番挑选买了一辆荣威550的1.8T品臻版。没办法，又不想买日本车，那时候20万以下，也就觉得550外观大气，8英寸左右的中控屏，全数字显示的驾驶屏当时也是独一无二的，逼格够可以，什么速腾、宝来都觉...查看全文
#有哪些「超值」改装件写在前面的话。 沃尔沃的北极星是什么？那你知道奔驰的AMG吗？亦或宝马M系列？再者奥迪的RS系列，还不知道吗？好吧！继续举例，菲亚特还有Abarth、阿尔法有QV、克莱斯勒SRT。明白吧了，基本上高端品牌几乎都有自己的“御用”改装厂，而Po...查看全文
#用车感受大家好，我是一位来自三线小城市的奶爸，于11月14提车，车型为2022款智远运动款，已用车整整一个月了，下面我就叙述一下我的购车经历和用车感受，从小文笔就不咋地，偏流水账，望各位多多包涵。 -------------------------...查看全文
#2021年度爱车总结2021年2月提的新车，至今已经使用快一年了，趁着修车这个事与大家分享一下用车感受。提车时送的玻璃膜（龙膜）、脚垫、原车三代行车记录仪，脚垫直接丢掉味道太大，换成3m的，全车车衣，防虫网（只安装了上半部分，下半部分手残没安）。经过这一年的使...查看全文
沃尔沃XC60 · 懂车分（口碑）
4.05
“优秀”
共1760人评价
4.05
综合
3.97
内饰
4.05
配置
3.74
空间
4.48
外观
4.05
舒适性
4.04
操控
4.06
动力
沃尔沃XC60热门话题
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