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#提车作业2021年XC60提车报告 买车过程: 家里上一辆车是马六,好开皮实,无奈“年事已高”,里程已经快15万公里了。去年开始,电瓶亏电,钥匙识别容易有问题,噪音特别大。2020年末的时候,和老公商量换车,预算20-30万之间。因为不着急,所以就有一搭没一搭的看。试驾过天籁,CX-5,昂科威,冒险家,途岳。天籁噪音大,内饰差,后排座椅不能放倒,直接否决。途岳和昂科威也是试驾完直接放弃了。CX-5我还蛮喜欢的,老公不喜欢鲶鱼嘴造型。无意中进了林肯的店,两人都被冒险家吸引,试驾后也很喜欢,动力充沛、静谧性好,配置高,什么迎宾灯啊、驾驶辅助、方向盘加热灯、座椅加热通风等能想到的配置都有。担心冒险家上市时间不长,后期小毛病多,想着还是观望一下。2021年太忙了,没太有时间看车。十一过后联系林肯的销售询问价格,被告知因为芯片原因,价格收紧,赠品也少了很多,感觉不爽。朋友推荐去看看XC60,家附近刚好有店,试驾了s60,看了XC60,闺女当场拍板,买XC60。销售可能觉得我们不诚心买,报价非常让人崩溃。回家后下载了懂车帝开始看XC60的帖子,研究优缺点,看圈友们的落地价。车是越看越喜欢,但价格一直都不怎么满意。12月的一天,看到帝都有车友不到31万的落地价拿下了智逸,我俩对无钥匙进入、真皮座椅之类的没有执念,觉得智逸够用了。询问了销售的电话。周末过去试驾,谈价格,2个小时交定金。送了5次保养,底盘装甲,原厂行车记录仪,脚垫,镀晶,全车贴膜。交完定金,懂车帝上跟76圈主申请进群,进群以后发现自己太弱了,建议想买车的朋友早点进群,跟销售谈判时可能更有技巧。 交完尾款后几乎是群里讨论烧机油话题最猛烈的时候,各种纠结忐忑,想着钱都交了,有问题解决问题吧,希望窝窝不要辜负我的期望。12月的最后一天提车,没有交车仪式,给了交车礼盒,加了油。 使用感受:开了3天,总体上还是很满意的。 1.这车颜值很高,百看不厌,选的颜色是晨光银,好看又耐脏,尤其是太阳底下特别好看。 2.和马六相比行驶安静,驾驶辅助很强大,自动驻车省脚,但是倒车的时候建议关闭自动驻车;方向盘很轻,女生开很友好。起步和马六相比反应有点迟钝,稍微慢了一点。 3.舒适性和空间都满意,前排座椅很舒服,车我和老公都开,座椅记忆功能特别实用,后备箱空间巨大,可以装很多东西。 4.车机提车时已经给升级到了1.81,高德地图很好用,仪表盘可以同步显示地图,绑定天猫精灵账号后,孩子在车上可以听故事听英语。 5.后备箱开启高度大家记得调低一点,今天在商场的停车场碰到了上面的架子,戳了一个小点,网购了补漆笔涂一下。 6.当天网络没有生效,车机基本上没用,你好小沃的语音识别不是特别准确。 后期加装:已经买了后挡泥板、后备箱垫,准备买华为的车载无线充电器以及眼镜盒。 以上就是我的提车报告。感谢XC60车友圈圈主76的推荐,感谢群友给予的各种帮助。祝大家用车愉快。
#晒晒我的XC60沃尔沃Xc60致远运动版(提车时间:2021年6月28) 想要买车到提车经历了很长一段时间,刚开始打算买轿车,底盘低,稳定性又好,长途驾驶也舒服。但是个人觉得SUV更安全、视野更广,自己经常跑高速,考虑到家庭用,空间必须要大,最后确定买SUV。 其实买车之前我也是个纠结党,今年4月份,分别考虑过奥迪Q5L、宝马X3、途观L、以及福特锐界、汉兰达。首先因为汉兰达丑又加价(个人感觉),其次日系车感觉很脆所以排除了。福特锐界油耗高,感觉总体来说有点大号五菱的感觉,开着有点大叔。考虑奥迪彻底放弃了途观L,同样的动力配置,X3价格明显没有任何性价比,还是感觉不划算,也就果断放弃了,因此目标就锁定了奥迪和沃尔沃。之后相继去奥迪和沃尔沃店里通过静态体验,已及销售的态度,中途试驾体验后给我的感觉是:虽然奥迪底盘也很扎实,内饰年轻科技,个人感觉比较大众化,但是第二排座椅非常硬,同沃尔沃相比较,首先输在了变速箱,明显小沃的AT更耐用,更稳定。而且Q5L车型换代,同价位的安全配置没有沃尔沃丰富,不用说直接选择沃尔沃。 初次见到Xc60还是在街道上,车身比较低又比较宽,尾部层次分明,尾灯很有辩识度,给人的感觉有点矮脚虎,既稳又快。于是立刻定了车。这辆车给人的感觉就是耳目一新,稳重大气,低调奢华。 下面主要说一下用车感受,整体驾驶感受和Q5如出一辙,行驶起来,无论是转弯还是加速,都觉得信心满满,能感受到地盘扎实,滤震效果很好,隔音也不错,如果不是高速通过减速带,基本上非常软,能感受到底盘的高级感。重度刹车有轻微点头现象,但是我感觉挺高级的,刹车虽然软但是能够很好控制,方向盘手感很不错,握感十足很充实,转向精准,这个车实在太好开了。 其次,我觉得最让我安心的是他的安全,沃尔沃的主动避让、变道辅助、车道保持、安全带预紧、领航辅助、ACC等各种安全配置。整车占比很高的高强度硼刚,铝合金车身,开起来让我很安心。记得有次在高速上,有辆车想超我,由于离得很近,我的车立刻就感受到他了,当时我的手握在方向盘上,我能感受到他自己竟然在微调方向。如果下坡时车速过快,当你脚放在刹车上刹车时很容易感受到他自己在刹车。对向会车,或者前面有大石头,打方向规避,你就可以感受到这辆车的操控性很好,丝毫不拖泥带水。配合2.0的动力让你充满信心,变道超车动力毫不迟滞、随叫随到,总之这车给人安心又自信的感觉。 油耗方面,不同的驾驶习惯,不同的路况油耗各不相同,一般需要长测。我驾驶时间也不长,过段时间重新加满油,把里程表清零在看看,不过买车就是消耗,更何况2吨重的车身,获得了安全感和充沛的动力牺牲一点油耗完全无所谓,哪有面面俱到的产品和技术!空间个人感觉非常够用,座椅很舒服,包裹性很强。 总结一下,沃尔沃XC60不愧是公路坦克,车身强度高,给人的感觉就是安心,内饰也比较年轻无塑料感,重点是新车无任何异味,中控操作方便,动力充沛。安全配置很丰富,行驶在路上很稳。晚上启动时大灯自检也很酷。40万左右价位的车我觉得他的性价比最高。我觉得自己没有选错,如果在换车,我还会选择沃尔沃并选装空气悬挂。 以上仅代表我个人用车,提车感受,希望能够帮助车友早日选好爱车。给大家分享几张大白的照片!
#提车作业#提车作业 别克英朗XT 1.6L陪伴了一家人10年的春夏秋冬,没大毛病但是伴随着时间的推移小毛病越来越多了,再加上已经是三口之家,要跟英朗XT说声再见迎接下一个新的旅程了。 8月底在英朗出门熄火去小修了一下,然后就有了换车的想法。回家讨...查看全文
4.05
“优秀”
共1760人评价
4.05
综合
3.97
内饰
4.05
配置
3.74
空间
4.48
外观
4.05
舒适性
4.04
操控
4.06
动力
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