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宝马2系(进口)封面

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钓鱼佬爱说车

宝马2系(进口)车主·车龄1年

#成都天府国际赛道感谢懂车帝车手启航计划，让我这种赛道小白也有下赛道体验的机会

感谢懂车帝7620077325577060888视频

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15小时前

星星汽车car

宝马M240i试驾分享

试驾宝马M240i：网上都说好，但问题是… 看网上 M240i 的键盘值挺高，这是我个人觉得目前宝马家族里驾驶乐趣与性价比共存的车型之一。两门小跑车的魅力，真的踩一脚就知道了。静态部分 🛑 外观设计我不多说了，小巧紧致，俯冲感十足。内饰还是典型宝马那一套，虽然谈不上惊艳，但布局顺手，不搞那些花里胡哨也挺好🧐 试驾车型是24款的后驱版带M自适应底盘，与25款四驱版相比，后驱版本车身更轻、重心更自然，整体驾驶感更“纯粹”，尾部更灵活；而四驱版则更稳、更快，更适合不想飘的朋友❄️你喜欢的是细腻操控还是绝对稳定，各取所需吧。动态表现 💨 试驾全程以运动模式为主在运动模式下，低速状态时一脚油门下去，动力响应真的非常积极⚡️甚至有点过于躁动，会有明显的“闯”感（尤其是在城市蠕行时要注意一下），但你一旦跑起来，那种线性感就回来了👌M240i的车头响应特别快，转进去快，出弯也快，而且带有LSD限滑差速器的加持，出弯的时候车尾会非常灵活，有点小甩尾的倾向，但不会让人觉得失控，反而让你觉得这车很愿意跟你玩弯道🎢。方向盘手感超级棒，助力设定在我看来就是“刚刚好”✅指向性非常精准，基本没什么虚位，你往哪打它就往哪走。什么叫“人车合一”？这就是。这车的悬架行程本身就短，在飞坡之后落地非常快，几乎没有明显的晃动和多余的摆动💨前排虽然有震感，但属于有韧性那种，不会让你觉得有弹跳或者“生硬拍地”❗️这个表现在同价位是很优秀的水平🎉相比三系，M240i 的底盘路感明显清晰很多，也硬的多，对路面的回馈更直接，更“纯粹”。缺点❌的话，那可能就是刹车踏板前段依旧有点软（宝马通病？🤷‍♂️），不过重踩时刹车依然线性，制动力跟脚后排空间比86强点，但也好不到哪去了，放放包还可以，家用不太行🤣 最后，🤯现在这辆搭载 B58 3.0T 六缸发动机、最大333马力的小钢炮居然只要不到40个，这你受得了吗？说它是目前最具性价比的六缸车型之一我觉得不过分吧。如果你想要买一台六缸机、喜欢操控、又不想上M2，那你真的该看看它。

宝马M240i试驾分享图1

宝马M240i试驾分享图1

宝马M240i试驾分享图2

宝马M240i试驾分享图2

宝马M240i试驾分享图3

宝马M240i试驾分享图3

宝马M240i试驾分享图4

宝马M240i试驾分享图4

宝马M240i试驾分享图5

宝马M240i试驾分享图5

宝马M240i试驾分享图6

宝马M240i试驾分享图6

前天 22:36

钓鱼佬爱说车

宝马2系(进口)车主·车龄1年

提车的那些（不存在）的仪式感

#BMW的提车仪式感！定了车外地板车发回来的，下板车的时候太兴奋了，上车一股子新车味都觉得闻着很怡人摆弄半天车技，在打火上路溜两圈踩两脚，澎湃的动力，第一天上车的感觉至今都忘不掉。就是可惜没有在4s店提车，没有店里送的花不过店里送了个小熊玩偶，还可以。开上路的时候感觉花的一切钱都值了

提车的那些（不存在）的仪式感图1

提车的那些（不存在）的仪式感图1

提车的那些（不存在）的仪式感图2

提车的那些（不存在）的仪式感图2

提车的那些（不存在）的仪式感图3

提车的那些（不存在）的仪式感图3

4天前

即兴车评

马自达3 昂克赛拉车主·车龄4年

来看3系的，然后旁边放了一辆新到的进口宝马2系，这车属实第一次见，来都来了，顺便体验体验。外观该说不说，就是比国产的好看，主要还是因为这是一辆硬顶的跑车，姿态很漂亮。前脸造型比较战斗哦，黑化做的也比较协调，车门是无边框结构，看着就拉风。内饰基本和3系一样，就是这个兰花指挡杆差点意思，还是鸡腿挡杆更好，经典且有力量感。内饰氛围灯不是那种环绕式的，好像只有中控屏幕下面才有，氛围感差点意思。功能配置没有3系厚道，进口车就是没国产车舍得。全景影像、座椅加热啥的都得选配，低配连无钥匙进入也没有。这车有后排，但得把前排座椅调到最靠前的位置才能进去，因为我身高有点高，就没有实际乘坐了。仅凭肉眼就能看到，后排空间一般，座垫长度一般，后排也只能坐两个人。总结这辆进口的宝马2系实用性几乎为零，不是抹黑，但就后排空间就能劝退一大波人。造型倒是蛮好看的，跑车嘛，拉风就完了！

来看3系的，图1

来看3系的，图1

来看3系的，图2

来看3系的，图2

来看3系的，图3

来看3系的，图3

来看3系的，图4

来看3系的，图4

来看3系的，图5

来看3系的，图5

来看3系的，图6

来看3系的，图6

来看3系的，图7

来看3系的，图7

来看3系的，图8

来看3系的，图8

来看3系的，图9

来看3系的，图9

4天前回复

平哥聊车

🔥宝马2系这套真不是乱堆件，1.05万基本花在刀刃上了。前铲、侧包角、拉花提气质，低趴味一下就出来；獠牙和风刀稍微有点“用力过猛”，后唇不接电这点很加分👌你们觉得宝马2系这种风格，优雅和战斗感哪个更多一些？

🔥宝马2系图1

🔥宝马2系图1

🔥宝马2系图2

🔥宝马2系图2

4天前

公众车讯

宝马2系双门版，小巧得可爱。这么小的车，还是后驱的，开起来得多好玩啊！找条山路，打开窗户，听着发动机呼吸，你能感觉到宝马最原始的快乐——纯粹的驾驶。不过空间嘛，后排基本就是摆设，成年人进去得窝着。愿意为了纯粹的快乐牺牲实用性的人，才是它的目标用户。

宝马2系双门图1

宝马2系双门图1

宝马2系双门图2

宝马2系双门图2

宝马2系双门图3

宝马2系双门图3

6天前

陈陈说车车

m240i上轮毂真的不错

SF-41R轮毂终于装上了M240i！这款复刻经典OEM造型的轮毂兼容性很广，专为宝马调校但其他车型也能用。

m240i上轮毂真的不错图1

m240i上轮毂真的不错图1

m240i上轮毂真的不错图2

m240i上轮毂真的不错图2

m240i上轮毂真的不错图3

m240i上轮毂真的不错图3

m240i上轮毂真的不错图4

m240i上轮毂真的不错图4

8天前

车车机器猫

租车体验了宝马 2 系双门，小轿跑颜值高，开着轻松好玩。优点是无框车门帅气，外观运动，回头率不错。车身灵活，操控顺手，转弯变道都轻松，市区代步很惬意。座椅舒服，日常开不折腾，油耗也合理。缺点是两门上下车不方便，后排空间小，只能应急坐人。储物空间一般，实用性不高。底盘偏硬，路况差有点颠。适合喜欢颜值、代步为主、很少载人的用户。

租车体验了图1

租车体验了图1

租车体验了图2

租车体验了图2

03-13回复

公路探长的说车日记

20万买纯进口宝马轿跑？二手宝马2系，是圆梦还是踩雷？宝马2系作为宝马家族入门的纯进口轿跑，一直是年轻驾控爱好者的圆梦之选，无框车门、后驱布局、纯进口身份，光是这些标签就足够吸引人，而二手市场上，2022-2024款宝马2系的价格下探到20-28万，相比新车指导价29.98-39.98万，折价约30%，但这款车也争议满满，有人说它是纯血宝马，有人说它是“减配版”轿跑，二手宝马2系，到底是圆梦还是踩雷？先说说它的亮点，也是宝马的精髓：后驱布局+50:50前后配重，这是同级少有的配置，转向精准、操控灵活，过弯时的车身姿态特别稳，完美继承了宝马“驾驶者之车”的血统；动力方面搭载2.0T发动机，分低功和高功版本，低功184马力满足日常代步，高功245马力动力更暴躁，匹配8AT变速箱，换挡平顺、逻辑清晰，驾控体验拉满；纯进口身份+无框车门+溜背造型，颜值和格调都在线，内饰是宝马家族风格，用料扎实，做工精细，运动氛围浓厚。但争议点也很明显：首先，空间是硬伤，作为两门轿跑，后排空间基本只能放东西，坐人会非常局促，实用性大打折扣；其次，配置偏简约，相比同价位的合资B级车，宝马2系的舒适性配置较少，座椅偏硬，长途驾驶容易疲劳；另外，纯进口车型的后期保养、维修成本比国产宝马高，配件等待时间也更长；保值率方面，不如宝马3系、5系，后续转手可能有一定损失。那么二手宝马2系到底值不值得买？答案是看需求：如果你是单身或者二人世界，追求纯血宝马的驾控体验，偏爱两门轿跑的个性设计，不看重空间和实用性，那么二手宝马2系绝对是圆梦之选，20万出头就能拥有后驱、无框车门、纯进口的宝马轿跑，性价比没话说；但如果你是家用，需要兼顾后排空间和实用性，那么这款车就不太适合，不如选择宝马3系或者其他合资B级车。选购建议：预算20-25万选2023款225iM运动套装，低功版本足够日常驾控，配置也够用；追求性能选245i版本，高功动力更暴躁；购车时优先选择宝马官方认证二手车，确认剩余质保期限，重点检查变速箱和底盘工况。

20万买纯进图1

20万买纯进图1

20万买纯进图2

20万买纯进图2

20万买纯进图3

20万买纯进图3

03-11

天天说爱车

预算 30-40 万、不想选街车的朋友，往下看！ 🔹 宝马 2 系（进口） 💰 28.80-41.80 万✅ 后驱短轴 + 精准操控，驾驶乐趣拉满，品牌保值稳；❌ 后排拥挤、悬架偏硬，纯代步选它。 🔹 奔驰 CLA（进口） 💰 30.92-39.44 万✅ 无框溜背颜值吸睛，内饰精致氛围足，女生通勤友好；❌ 运动性一般，高个坐后排顶头。 🔹 斯巴鲁 WRX 💰 36.98-38.98 万✅ 水平对置 + 全时四驱，过弯抓地强，硬核性能党狂喜；❌ 内饰朴素、舒适性差，家用慎选。 🔹 极星 2 💰 29.98-35.88 万✅ 简约纯电，安静平顺，环保用料显质感；❌ 续航中规中矩，品牌认知度一般，补能保养稍麻烦。 💡 选购建议：自用选 2 系，要排面选 CLA，性能党冲 WRX，喜欢纯电选极星

预算 30-图

预算 30-图

03-09

正大光明沙滩IWc

二手宝马2系导购：20万级进口豪华轿跑，个性与操控双在线在20-30万二手豪华轿跑市场，宝马2系是兼顾个性与操控的稀缺之选。不同于街车化的3系，它以进口身份、紧凑车身、后驱布局，成为年轻玩家的首选，新车落地28-40万，如今二手普遍20-28万，用亲民预算就能享受宝马纯粹的驾驶乐趣，适配追求个性、偏爱操控的年轻群体。一、谁最适合买二手宝马2系 - 预算20-30万，追求进口豪华品质，偏爱紧凑轿跑造型，拒绝同质化街车； - 注重驾驶操控，喜欢后驱布局的操控质感，日常代步兼顾周末激情驾驶； - 单身、情侣或二人世界，不追求大空间，更看重车辆的灵活性与颜值； - 认可宝马品牌底蕴，计划长期持有2-4年，能接受略高的维保成本。不适合：多孩家庭、需要大空间载人拉货、极度在意油耗与维保成本的用户。二、年款选购建议 - 值得买：2022款、2023款 225i/230i：进口品质有保障，2.0T发动机动力平顺，后驱布局操控纯粹，车机系统优化成熟，大多仍在原厂质保内，车况普遍较新，优先选M运动套装版本，颜值与操控更突出。 - 谨慎买：2020-2021款：价格更低（18-22万），但部分车辆存在车机卡顿、内饰磨损略严重问题，买前需仔细验车，重点检查内饰成色与车机流畅度。 - 不建议买：重度改装车、赛道用车、事故车，底盘与发动机磨损严重，后期易出现故障，维保成本极高。三、配置怎么选最划算 - 优先选225i M运动套装：标配M运动外观套件、运动座椅、多功能方向盘、倒车影像，颜值与实用性兼顾，是80%用户的首选，性价比最高。 - 230i版本：动力更强，配置更丰富，差价2-3万，适合追求极致操控的玩家，日常代步225i已足够。 - 敞篷版：颜值拉满，但二手价格高、异响概率大，且后期养护成本高，非情怀玩家不推荐。四、市场行情参考（2026年3月） - 2023款 225i M运动套装：25-28万（1-2万公里，原版原漆优先）； - 2022款 225i M运动套装：22-25万（2-3万公里，性价比之选）； - 2021款 225i 普通版：18-22万（谨慎入手，重点验车）。维保成本适中，小保养约1200元，宝马4S网点密集，后期维保方便，车辆可靠性高，只要正常保养，开4-5年无大毛病。总结：二手宝马2系的核心价值，是进口豪华+纯粹操控的亲民体验。紧凑车身好开好停，后驱布局带来极致驾驶乐趣，20-30万预算，年轻玩家想入手一台有个性、好开的豪华轿跑，这台闭眼冲不踩坑。

二手宝马2系图1

二手宝马2系图1

二手宝马2系图2

二手宝马2系图2

二手宝马2系图3

二手宝马2系图3

二手宝马2系图4

二手宝马2系图4

二手宝马2系图5

二手宝马2系图5

二手宝马2系图6

二手宝马2系图6

03-05

小刘聊二手车

昨晚刷抖音看到个视频，一辆白色宝马2系双门轿跑停在路边，配文“20万圆梦进口后驱小跑车”。评论区不少人问这车值不值，我点进去看，车主说2022款M运动曜夜版，跑了4万公里，21万5拿下，新车当年落地40多万。宝马2系进口版主打操控和颜值，双门轿跑造型拉风，旅行版则兼顾实用。车长4556mm、轴距2741mm，前排宽敞，后排能应急坐俩小孩。动力是2.0T B48发动机加8AT，184马力、300牛·米，后驱布局，零百7.7秒。过弯时车身贴地，变道利索，开着比同价位奥迪A3爽多了。油耗市区8个左右，加95号。维保成本中等偏上，小保养一千出头，但宝马的配件和维修网点都方便。价格方面，2018-2019款7-12万，2020-2021款9-15万，2022款之后12-22万。配置差异明显，2020款之后支持无线CarPlay，2022款改款加了全液晶仪表和悬浮中控屏，科技感提升不少。三类人最适合。第一类是预算有限想耍帅的年轻人，十来万买台进口后驱小跑车，比买国产性能车有面子。第二类是单身或小两口，平时自己开，周末兜风，后排放宠物正好。第三类是瓦罐迷，旅行版后备箱能塞婴儿车加露营装备，兼顾实用和情怀。但有一类人别碰，经常带家人出行的，后排坐成年人憋屈，悬挂偏硬长途累。另外对配置要求高的，老款车机落后，建议直接上2022款。

昨晚刷抖音图1

昨晚刷抖音图1

昨晚刷抖音图2

昨晚刷抖音图2

昨晚刷抖音图3

昨晚刷抖音图3

昨晚刷抖音图4

昨晚刷抖音图4

昨晚刷抖音图5

昨晚刷抖音图5

昨晚刷抖音图6

昨晚刷抖音图6

昨晚刷抖音图7

昨晚刷抖音图7

昨晚刷抖音图8

昨晚刷抖音图8

昨晚刷抖音图9

昨晚刷抖音图9

03-04

小甘大人

宝马1系车主·车龄5年

沉浸式体验宝马225i，2.0T+204匹马力+7DCT+无框车门+自动头灯+10.7英寸中控屏

沉浸式体验7591133417585476120视频

沉浸式体验7591133417585476120视频

03-02回复

车廖车

宝马2系在国内主要是四门Gran Coupe，二手市场2021-2023款220i/225i约13-18万。新车指导价约26-30万，二手差不多五折。驾驶感受有宝马味道。前驱平台虽被老粉吐槽但底盘调校扎实，转向精准。强烈建议看2.0T四缸的220i或225i，别碰1.5T三缸218i。车身小巧灵活，城市穿梭停车都不愁。谁适合？预算15-18万的年轻白领——有品牌有驾驶乐趣看着精致。单身或二人世界——后排空间很小但日常通勤加周末兜风够了。女性用户——2系颜值和尺寸在女性群体口碑特别好。不适合有孩子的家庭——后排连儿童座椅都放不太下。后备箱也不大。维保宝马水平小保养1000左右，保险每年8000-10000。二手选2022-2023款220i运动版，四缸省心15万左右有好车况。重点查有没有改装记录——这车年轻人买的多改装比例不低。

宝马2系在国图1

宝马2系在国图1

宝马2系在国图2

宝马2系在国图2

宝马2系在国图3

宝马2系在国图3

03-02

玩车的小雪

#懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛你说说看m240i怎么就不算m2呢？

你说说看m27610354906062684697视频

你说说看m27610354906062684697视频

02-24

燃擎频道

体验宝马225i，适合个性女孩的小跑车，动力略有不足

体验宝马227604699613832430142视频

体验宝马227604699613832430142视频

02-09

无处不飞花EDG

宝马2系(进口)车主·车龄2年

在北京西部拍摄 BMW m240i

在北京西部7599661942029992510视频

在北京西部7599661942029992510视频

01-26

爆哥说车

短小精悍，大有作为！玩乐属性爆棚！宝马2系进口车型详解

短小精悍，7594110458047578649视频

短小精悍，7594110458047578649视频

01-11

钓鱼佬爱说车

宝马2系(进口)车主·车龄1年

我人生的第一台车

#我人生中的第一台车 BMW M240 德系双门小轿跑，直列6缸b58 虽然国内被阉割了，但还有333匹马力，和高达500牛的扭矩，一档起步深踩一脚，轮胎的啸叫声传来，屁股稍稍滑出一点，冲出去的感觉还是很爽的。毕竟是大排量涡轮，虽然是mpa车型，但我觉得它最符合的定位是gt车型，带点性能，也足够舒适，两种模式下差异够大，足够割裂出两种场景。长途旅行还是城市代步都很舒服（除了没有座椅通风，重庆夏天我真的😭），所以我也不想做什么竞技风格的改装（主要是没钱），收拾的漂漂亮亮的，走走街，拍拍照，偶尔也能来点激情。更重要的是B58妙处无限啊😋

我人生的第一台车图1

我人生的第一台车图1

我人生的第一台车图2

我人生的第一台车图2

我人生的第一台车图3

我人生的第一台车图3

我人生的第一台车图4

我人生的第一台车图4

01-11回复

koala0018

宝马2系(进口)车主·车龄1年

沉浸式体验宝马M240i冷车启动声浪

沉浸式体验7592216222419157566视频

沉浸式体验7592216222419157566视频

01-06

5号车库阿张

今天和一辆曾经陪伴过我的伙伴告个别

今天和一辆7587731635853050393视频

今天和一辆7587731635853050393视频

2025-12-25

诸葛说车圈

兜里揣着 10-25 万，想整个能耍帅又好停的进口小钢炮？宝马 2 系 (进口) 二手车必须重点研究！不管是双门轿跑的拉风造型，还是旅行版的实用属性，这小车把 “灵活” 和 “驾驶乐趣” 玩得明明白白。现在 20 万出头就能圆你蓝天白云梦，但选哪年款有门道，今儿咱就唠透了！先看 2018-2019 款双门轿跑。这代 2 系可是 “驾驶者之车” 的缩小版，2.0T 高功率发动机 184 马力，零百加速 7.7 秒，开着比同价位的 1 系暴躁多了。过弯时车身跟粘在地上似的，变道超车那叫一个利索。当时新车落地 35 万往上，现在二手价 7-12 万。优点是底盘调校贼棒，低速过坎不颠，高速变道不飘；后排虽小，但俩小孩坐着妥妥的，家用也能兼顾。再看 2020-2021 款。这两年的车换了新的 B48 发动机，油耗降了不少，市区 8 个油就能打住，比老款省 1 个多。双门版依旧拉风，旅行版更是瓦罐迷的心头好，后备箱塞个婴儿车 + 露营装备轻轻松松。现在二手价 9-15 万，2021 年的 225i 旅行版，车况好的得 15 万左右。我一朋友收了辆 2020 款双门，跑 6 万公里花 12 万 5，说比他之前的 A3 开着得劲多了！这两款车机终于能连无线 CarPlay 了，手机一放就能导航听歌，比老款方便太多。座椅包裹性也加强了，过弯时能把人牢牢按在座位上，开着更有信心。重点来了！2022 款最值得下手！新车落地 40 万往上，现在一年多车龄的二手车 12-22 万，直接省出好几万！这代是改款车型，前脸换成更大的双肾格栅，看着比老款精神；内饰加了全液晶仪表和悬浮中控屏，科技感一下子上来了，档次明显提升。 2.0T 发动机没缩水，184 马力照样暴躁，深踩油门那股劲儿一点不含糊。还加了可变转向比，低速打方向贼轻，停车入库跟开 Smart 似的；高速又变沉，稳得一批，跑长途也踏实。前阵子帮人验了辆 2022 年的 M 运动曜夜版，跑了 4 万公里全程 4S 店保养，要价 21 万 5，那黑色轮毂配红色卡钳，看着就不好惹！配置上也贴心，全景天窗、座椅加热都安排上了，冬天开车再也不用冻屁股；还加了后排出风口，后排乘客也能舒舒服服。总结一下：7-12 万选 2018-2019 款，适合预算有限想耍帅的；9-15 万选 2020-2021 款，均衡还省油；12-22 万直接冲 2022 款，新款配置 + 更好开，闭眼入不亏。买的时候记得查保养记录，最好选个人一手车，祝大伙儿都能淘到心仪的进口 2 系，开着它又飒又爽！

兜里揣着图1

兜里揣着图1

兜里揣着图2

兜里揣着图2

兜里揣着图3

兜里揣着图3

兜里揣着图4

兜里揣着图4

2025-12-21

懂车帝买车专家蒲婧

#重庆买新车重庆新车推荐宝马2系

重庆新车推7584718687287476798视频

重庆新车推7584718687287476798视频

2025-12-17

辣辣车评

一条视频告诉你二手进口宝马2系值不值得买！

一条视频告7581842965615051326视频

一条视频告7581842965615051326视频

2025-12-09

A胖胖说车

四分钟二手车指南，二手进口宝马2系值不值得买！

四分钟二手7581834904242143806视频

四分钟二手7581834904242143806视频

2025-12-09

星车场测谎仪

服了！海南租车到底有什么坑？

服了！海南7581734901117125145视频

服了！海南7581734901117125145视频

2025-12-09

非凡风铃IFq

沉浸式体验宝马2系

沉浸式体验7577270958076019262视频

沉浸式体验7577270958076019262视频

2025-11-27

大框架聊新能源

沉浸式体验宝马2系四门轿跑

沉浸式体验7575435413867971096视频

沉浸式体验7575435413867971096视频

2025-11-22

AMCC肌肉车会长

开十万公里，“心脏”依旧如新的秘诀

开十万公里7573319204976869912视频

开十万公里7573319204976869912视频

2025-11-16

Carlic说车

宝马2系双门轿跑225i的性价比更高。它的操控性和性能可以与更昂贵的跑车媲美，而且颜值高

宝马2系双门图

宝马2系双门图

2025-11-13回复

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宝马2系(进口) · 懂车分（口碑）

3.80

“良好”

共262人评价

35万以上轿车总榜

NO.70

低于100%的同价位车系

3.80

综合

3.70

内饰

3.60

配置

3.22

空间

4.25

外观

3.67

舒适性

4.13

操控

4.05

动力

宝马2系(进口)热门话题

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圈子热议

购入车款：宝马2系(进口)2026款M240i xDrive双门轿跑车购车时间：2026年2月购入地点：唐山裸车价：33.00万落地价：40.20万备注：选配33T＋1W0＋2VF＋碳内，分期（利率3%）。算老车主给8000的话，就是39.4

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买不买M240i？

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全网唯一用M240置换M235的车主

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M240提车已满1年，持续分享用车感受。

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51点赞

来自宝马2系的尴尬

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33点赞

有后悔没上m2的吗？最近想入手m2，网上好多说一般人驾驭不了，可以选择m240，所以想问问🈶没有已入手240后悔没上m2的

40回答

关于为什么不买M2， M240i改装篇

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2025款M240i闪电紫提车使用心得

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78点赞

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～宝马2系(进口)2024款M240i 双门轿跑车 2025-04-28在上海购入裸车价33.00万元, 分期落地价39.00万元含10000选配保险不带利息

34评论

4点赞

宝马M240提车后感

119评论

143点赞

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