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#买二手车你踩过最离谱的坑选购二手车时，需重点关注车辆的真实车况与手续合规性。首先要核对车辆登记证、行驶证等手续，确认无抵押、查封或事故未处理记录。其次，通过专业检测机构检查发动机、变速箱等核心部件，查看底盘是否有锈蚀或变形，避免购买泡水车、火烧车。此外，可查询车辆维修保养记录，了解过往使用情况。交易时务必签订正规合同，明确车辆状况、保修条款及违约责任，降低后续纠纷风险。
#哪个瞬间你想买车了周末开着索11和朋友短途去江苏盱眙玩，一路上停着音乐唱着歌，吃着零食唠着嗑，瞬间觉得应该早点买车的。 回想去年想买车、想买索11的那些瞬间，心情感慨万千，今天就简单回忆去年选车、买车的过程，以及索11的用车感受。 . 🌟🌟🌟买车过程 1️⃣：【想买车的瞬间】：由于工作地点换了，骑车上下班路上要多花半个小时，再加不想让对象坐在我的小电驴后座风吹日晒雨淋的，就和家里商量了一下准备买一辆属于自己的小车，即能方便上下班，周末也能带对象周边旅游露营啥的。 2️⃣：【想买索11的瞬间】：我在选车时，看了雅阁、凯美瑞、君威、蒙迪欧、帕萨特，最终准备选择帕萨特时，在网上看到了索11即将上市信息，瞬间被索11帅气的贯穿式灯带外观吸引，银河战舰的设计太诱惑人了，外形运动，内饰简洁，不比现在新能源车设计差，瞬间就决定等索11上市买索11。 3️⃣：【参与索11的预售】：在看到索11的展车后，迫不及待把车里车外都摸了摸看了看，内心激动的瞬间就决定参与索11的预售，想上市就提到车。 4️⃣：【索11提车过程】：原本索11上市时我就能提车。但因为工作日不想请假就想着周末再去，但没想到家中有事又耽误了一周，最终2024年4月12日才提车。 . 📝📝📝用车感受 买索11后，我的索11主要用来上下班代步，休息时候城区、城郊、周边城市短途出行。 现在开索11出门都后悔没早点买车，开车出去玩太开心了。 第一年一共跑了11000公里，现在一年4个月，共跑了快16000公里。日常代步过程中，索11的动力是满足家用的，现在摩比斯8AT的变速箱很丝滑，调教整体偏硬偏运动，起步提速较慢，但速度稳定后，运动模式的油门响应和很及时。 . ⛽️⛽️⛽️燃油成本 我当时选的1.5TPro版索11主要是看中1.5T的发动机是升级后的全球十佳发动机👍，燃油成本优秀。现在开了一年多，确实是没让我失望。 我日常高架多，每次都能跑到4.5个油左右👍。城区油耗正常7到8个油，上下班高峰都奔10个油去了🤣。高速跑的少，每次跑都在5个油左右。 我算了一下，平均下来0.45元/公里，作为一台B级车来说，索11这个燃油成本我是很满意的。 . 💔💔💔索11缺点与不足 深入开了一年四个月了，索11大问题没有，但还是存在很多让人糟心的小问题。 1⃣：索11的车机和老油车没什么区别，除了大连屏好看点，车机的语音、车机地图、腾讯小场景、车载音乐这些，没几个实用的。 2⃣：我的索11的车身塑料件和铁车身存在色差，塑料件泛黄，而且车标还氧化掉漆了😤。 3⃣：全景天窗异响索通病，现在时不时的就异响一下，要定期去清理维护一下🚿。 . 💡💡💡随着用车时长增加，对索11也越来越满意，对当时买车的决定的瞬间很是认可，甚至觉得应该早点买车。各位车友，你们是什么瞬间让你张买车的？
#车上反人类的配置提车1年多了，也跑了16000公里，对自己的爱车也是很熟悉的，看到这个话题，也是忍不住想来吐槽一下爱车上的反人类设计，有些设计确实欠考虑。从长远的用车打算来看，有些设计确实需要改进。 【车型介绍】 提车时间：2024年4月5号 提车地点：山东省.青岛市 车型介绍：11代索纳塔 2.0T Air 在用车的这段期间，合理的不合理的设计，目前都已经习惯了，从最初的小心翼翼到如今的得心应手，这辆车的脾性早已摸得通透。吐槽不合理的同时也得夸夸索纳塔的优点，2.0T发动机动力输出很强并且平顺，自家的发动机匹配自家的变速箱配合度很高，高速低速几乎没啥顿挫感。作为B级车妥妥的大空间，用车1年多没发现因为空间的问题受限制。并且智能化配置实用度高，大部分该有的都有了，L2辅助驾驶，主动安全，我就不去一一介绍了。 总的来说，我觉得它像个靠谱的伙伴，有让人满意的地方也有可以包容的地方。一年相处下来，早已习惯了这种不完美的平衡。开始吐槽需要改进的地方。 【物理按键标识】 车内所有实体按键上标注的都是是英文，对于一些不熟悉英文的用户来说，操作起来真的摸不着头脑，既然是在国内销售的车子，为何不能汉化一下呢！目前车友也说了，大部分车型标识都是英文的，我觉得汉化一下并非不可以，就是印字的时候多开一套模具的事。 【旋钮电子怀挡】 旋钮试电子怀挡，刚接触时候确实不太习惯，感觉很别扭，尤其是侧方位停车时候，需要D档R档来回切换好多次那时候，前后那么扭来扭去容易把人搞蒙了，不过用习惯了也就好了。还是更喜欢那种往上推就是D档，往后拉就是R挡的设计。不过习惯了也就好了，需要时间习惯。不过有的车友是因为喜欢这种档杆才去买的车。 【后排座椅角度】 后排座椅角度是固定的，竟然不可以放到！7.8万的A级车都可以座椅都可以放到！这样就说明少了一个紧急逃生通道。还有偶尔运输比较长的物体就不行。厂家说这是为了安全，靠背后面有X型防撞梁，防止追尾时候物体侵入驾驶室，也算是一种借口吧！我个人还是倾向可以放到。 【空调出风口设计】 空调出风口的位置和角度调节不够灵活，可调节的角度并不是很大，很容易就会对着乘客直吹，我老婆坐副驾驶各种调角度，都调不到满意的角度，最后干脆把副驾空调关闭了！影响乘坐舒体验。 【后排地板凸起】 由于车身设计较为低趴，后排中间的地板凸起较高，较大的侵占车内空间，尤其是后排乘坐3个人的时候，导致中间乘客乘坐舒适性下降，长途乘坐时更明显。有人说我鸡蛋里挑骨头，说美系的更高，不过不得不承认索11的相对来说比较矮点的。 【排气管设计浮夸】 2.0T车型的四出排气设计，我觉得对于一款家用轿车来说过于浮夸，2.0T车型搞一个2出就可以了，看上去也比较协调，还有与车辆的整体定位也不太相符。你这要是3.0T的是不是还得整个6出！！！ 【个人总结】 目前就想到这么多，有些设计确实不够合理，反人类，尤其是后排座椅不能放到，用车1年多，确实有2次给我带来了不便，让我呼叫的小货车才解决问题！虽然吐槽索纳塔的一些缺点，但是不妨碍我对它的喜欢，人无完人金无足赤，车子也一样吧，都需要后天的改进，学习。车友们还有需要补充的吗？你们遇到哪些反人类设计？
索纳塔 · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共409人评价
12万-18万轿车总榜
NO.47
超过57%的同价位车系
3.85
综合
3.78
内饰
3.79
配置
4.04
空间
4.09
外观
3.77
舒适性
3.72
操控
3.75
动力
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