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#爱车油耗大比拼时不时看到车友发的极限低油耗，我终于也开出来了，参考图一，百公里2.4升，而且是将近15公里的距离开出来的，其实答案也很容易猜到，跑到了山区，一个连续长下坡，最低的就是坡长且不大，基本上就是重力拖着发动机在转，完全不喷油。当然很难有那么理想的状态，所以有时候太快需要刹个车，有时候坡缓还要加个油，最后跑出了2.4的结果，过程中有2.3，但没拍到。 图二就是坡度稍微大一些，车子跑将近80的速度，发动机不喷油的效果，同时运动模式可以锁在低档位，具体可以看之前的帖子有详细说明。 当然以上都是很难得遇到的状态，而真实情况比较省油的情况是图三，长距离国道、省道行驶，限速在40到80不等，平均车速71，基本上是我正常行驶的极限低油耗了，过程中闪现过5.0，但始终没达到4开头。 关于高速行驶，基本就是6-7之间，不超速肯定7以内，动不动140的车友估计8以上。以上数据亲测得出，欢迎交流
#爱车用养大作战很多车友把车辆高速行驶当成了开启运动模式的关键，其实这个想法误解了运动模式的实际作用。高速行驶时尤其是匀速状态，发动机需要的功率其实很低，只需要平衡风阻和路阻即可。曾经有一些品牌推出“断缸”技术，也是这个应用场景。而高功率输出适合的场景是急加速，这就跟行驶速度关系不大。同时这个状态的实现是通过变速箱延迟升档维持高转速运转来实现的，这也运动档油耗高的直接原因。所以如果高速上只是正常行驶，没有频繁超车的需求，那就踏踏实实用节能或智能模式吧。另外抵挡高转的重要应用场景是长下坡行驶，发动机高转速不喷油，起到刹车作用同时还能省油，这个功能对于常在山区的车友很有用，别错过。
#爱车用养大作战上次跟大家分享了后排熊孩子把“客厅”给造成了叙利亚风格，车都不想要了……很多朋友建议我过去精洗，但帝都精洗都是3位数左右，实在肉疼，考虑再三决定添装备自己弄，效果还不错，大家看图。感谢PDD拯救了消费降级的我，不差钱的各位老板可以选小米，特别不差钱的可以戴森。我这个60，性价比相当可以了，有需求的欢迎抄作业
现代ix35 · 懂车分（口碑）
3.54
“良好”
共525人评价
12万-18万SUV总榜
NO.157
低于93%的同价位车系
3.54
综合
3.34
内饰
3.32
配置
3.89
空间
3.86
外观
3.46
舒适性
3.47
操控
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动力
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