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#下一辆车会选电车吗个人看法,不喜勿喷!!目前看,, 油车还是比电车,更加稳定可靠!!一些成熟的全球车型,更新迭代好几次了,方方面面都还在持续提升改进,保养配件也不用担心,家庭使用更省心! 电车现在处于高速发展期,相当于17~8的小伙子,澎湃热情,活力四射,但是,浮躁 需要时间沉淀!而且,目前电池技术好像有一点点 卡脖子,安全性 稳定性 耐久性 等等方面,没有经过时间考验,,新款电车出厂,也没有经过一定时间的检验,感觉有点像是 拿车主当小白鼠的感觉,一边实验一边改进…………冰箱彩电大沙发,大号轮子跑天下,充电桩前要排队,电池爆燃真抓瞎! 未来,电车 肯定是主流! 但是,现在,我不会买电车!
#你信任辅助驾驶吗第五代,胜达鉴赏家pro max ,两驱版,车漆颜色是赤霞橙,提车快10个月,里程也跑了15000多公里,其中大概有5000多公里是在高速上跑出来的。每次上高速辅助驾驶功能也是我必须开启的功能,因为确实好用,但是若要问我相不相信辅助驾驶,说真的我觉得谈不上信任2个字,只能说比较好用。 【16年驾龄谈辅助驾驶】 我是一个16年驾龄的老司机了,这么多年也是风里来雨里去,讲真的,我只相信自己的驾驶技术!方向盘握在手里才有安全感!!不是自己吹,开了10多年车,没发生过事故,当然小剐蹭肯定有的。所以我更相信自己的判断和操作,那些电子设备再好用也只是个辅助工具,没有信任可谈。工具就是死的,人是活的! 【辅助驾驶优点】 辅助驾驶功能确实有着独特的魅力。像车道保持,车辆能自己在车道内行驶,能及时纠正方向,避免车辆跑偏。确实是太便利了,但是也有弊端。还有巡航定速更是让右脚得到解放,设定好速度后,不用一直踩着油门,长途驾驶轻松不少。还有自动跟车,在高速路段堵车的情况是最好用的,设定好跟车距离,前方车辆加速,我的车也跟着加速,前车减速,我的车也跟着减速,一直保持安全距离。太方便了。确实YYDS! 【辅助驾驶缺点】 但是再好用的辅助驾驶,终究也是依靠各种传感器,摄像头还有电脑结合起来的算法吧,万一路况复杂多变,又或者道路施工改道了,辅助驾驶系统出错了怎么办?太多这些不确定因素,我可不敢把全部信任交付给一台车!! 【个人驾驶案例】 我记得有次在高速上,设置的全速自适应巡航,车道保持功能,车道居中,一切都很正常,突然前面高速有一个比较大的弯道,车辆的辅助驾驶完全跟不上,方向盘根本就跟不上,幸亏我的手没有离开方向盘,要不然肯定是一场事故!!所以辅助驾驶就是辅助驾驶,只能提供便利,并不会保障我们的安全,那次高速真的心里有点后怕。 所以我每次开启辅助驾驶,我的双眼都是紧紧盯着路面,手也时刻准备接管车辆。辅助驾驶永远代替不了我,我也不会把自己的安全交给一辆车子。 【个人总结】 随着技术的不断进步,我觉得辅助驾驶会越来越可靠。但就现在中国的路况而言,作为一名老司机的我,还是坚持以自己的判断为主导,辅助驾驶只能作为一种辅助手段,我不会完全依赖辅助驾驶,也不会信任辅助驾驶,毕竟行车安全,容不得半点马虎!!!!
#你信任辅助驾驶吗个人是绝对否定辅助驾驶!不是情绪的问题,是我们有太多的车主思维太过极限,太过激进没有任何的敬畏之心!什么都觉得很好奇!信任辅助驾驶放开双手发生事故的案例比比皆是,但还是有很多的车主在一百多公里的时速下,离开方向盘装着呼呼大睡,或者嬉闹游戏,根本没有概念,百公里以上出现意外是什么个状况!真的很无语!但绝大部分人像哪吒一样,我的命运我自己做主!有车的历史太短浅,一副大无畏精神!不管再精密的系统都有出错的概率,哪怕是人的大脑一样会出错!更何况所谓的智驾也就这几年新兴路!哪怕做实验也需要样本!草草率率就一窝蜂的上!车主跟小白鼠有何分别?!几乎所有的事故都是万一!就算百万分之一也是一!个人认为在高速公路上放开双手的人,应该立法入刑!有权决定自己的命运,但是殃及无辜就是故意谋杀罪!!!
#保养有必要去4S店吗之前的日系车基本都是在外面保养,新买车以后第一次的免费首保以后,也就全部在某虎上做保养,原因到4S店有一定的路程,4s店不能在现场看维护过程也是不能接受,当然他们有工场的安全顾虑,这都能理解!但是车是自己的,小保养也就几十分钟的事情!还是想能亲眼看过过程!至于价格吧!如果买套餐基本都差不多!所以小保养还是在外面吧!因为没有任何的技术含量!如果是大的维护保养,那4S店技术和工具还是专业的!
#买车后你被背刺了吗买车快10个月了,我发现现在车价确实比我买的时候便宜了些。但说实话,我并没有觉得被刺吧,买东西嘛,买到了就是赚,什么东西都是买到手就有它服务我们的价值,对吧。 再说这个买车之后,我真就不再刻意关注价格了。早买早享受,晚买享折扣这个道理大家都懂。一味着关注着价格难受的只会是自己,只要价格波动不是太离谱,我觉得都能接受。就像间隔一年降个1到2万,在我看来,这都还算正常。毕竟车子也要与时俱进! 换一种思路想想这10个月来,车子给我带来的便利和快乐,远远超过了那点价格差。陪着我上下班,周末载着我们家人一起出游,每一段旅程都有着意义。所以不要总去关注价格降,多开车出去玩玩吧。 目前这个市场就是这样,价格有起伏很正常。市场竞争太厉害,各个车企也都是换着花样搞促销。如果一直纠结价格,那可能永远都下不了决心买车。所以,我觉得买车最重要的是看当下自己是否需要,车子能否满足自己的需求。至于买车后价格的变动,就把它当作一种市场常态吧,毕竟已经提前享受车子带来的快乐了是吧,花出去的每一分钱都是有一定的道理的。
#车险买多少万才放心 首先行车记录仪是必须的!寄希望于公正公平很难!还是让事实说话!其实第三者险也不是很贵,一般都是买个300万的 除非你天天周边都是豪车!那就自求多福吧!至于车损险你想买高也买不了,它是按照你原车价值以及年年车折损价算的!驾乘人员意外险,见仁见智吧也不贵!车险价没有一个什么标准,个人认为的价值观体现。
3.88
“良好”
共309人评价
18万-25万SUV总榜
NO.68
低于51%的同价位车系
3.88
综合
3.78
内饰
3.82
配置
4.09
空间
3.89
外观
3.80
舒适性
3.82
操控
3.93
动力
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