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    12225条内容

    2020-01-02回复
    2020-01-02回复
    必须学会的6776418008676958221视频必须学会的6776418008676958221视频
    2019-12-31
    2020-01-01回复
    20万预算,图120万预算,图1
    20万预算,图220万预算,图2
    20万预算,图320万预算,图3
    20万预算,图420万预算,图4
    2020-01-01回复
    2020-01-01回复
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    车辆险这样6776047256693899272视频车辆险这样6776047256693899272视频
    2019-12-30
    2019-12-31回复
    汽车上的五6775676216398577678视频汽车上的五6775676216398577678视频
    2019-12-29
    很享受快节6775658256770531341视频很享受快节6775658256770531341视频
    2019-12-29
    我在油箱剩图我在油箱剩图
    2019-12-30回复
    2019-12-29回复
    2019-12-29回复

    你的销售顾问是不是又给你打电话了?“现在年底冲量,优惠力度很大,赶快……”、“到月底购置税优惠就没了啊,要赶在12月买车最好……” 或者,你会又一次不耐烦地挂掉,然后嘟嘟囔囔:“真烦!” 图样!为什么12月要买车?给你六个理由够不够! 每天“公交车上一窝蜂,肥者变瘦瘦者葱”的春运模式,女神挤到花容失色,黯淡无神。 从女神到女神经不过是一节车厢的距离! 同样是上班,没车的挤成贞子,有车的吃着榛子!为了自己,需要买辆车…… 百善孝为先,父母渐渐老去,腿脚不便也开始有更多的白发了。总想抽空好好带老人去看世界,哪怕周边转两天也行。 为了父母,需要买辆车…… 女票是用来疼的,你不心疼别人就替你心疼了,别等头顶绿了,才知道怎么回事。 为了女票,需要买辆车…… 任谁养个闺女不是含在嘴里怕化了,拿在手里怕掉了,你的岳母养个闺女二十来年,肯定是不想让她受委屈啊! 开辆好车去求婚才会有底气! 为了搞定丈母娘,需要买辆车…… 看着自己娇弱的娃儿,每天早起跟着一群大人挤公交,时不常的还得抗风抗雨,睡眼惺忪,还要顶着学业重担。 看着娃儿从鲜嫩的小鲜肉摧残成老腊肉,那叫一个心疼! 为了孩子,需要买辆车…… 还觉得浪漫是下雨天一起躲过的屋檐,寒风里牵手追赶公交车? 拜托!只有高中生才停留在这种阶段,现在的我,需要的是拉风与帅气。 为了爱情,需要买辆车…… 所以,趁着年底,赶快购置一辆爱车开回家吧!

    2019-12-29

    汽车的使用状态与车主的驾驶习惯密不可分。良好的驾驶习惯可以有效增加车辆的寿命。 相反,错误驾驶习惯会对车辆有严重损坏,影响驾驶感受和车辆价值,甚至有安全隐患。 如果你也这样开车,这些习惯必须要改。 No.1 停车熄火长时间用电 有些车主在熄火停车的时候也不能离开音乐或者广播的陪伴,不会彻底切断电源。但熄火通电超过1个小时的话,就会消耗蓄电池的电量,影响蓄电池的使用寿命。 No.2 机油加过量 有些车主在给爱车做保养的时候,会把机油过量加注。殊不知机油如果加得太多,会让发动机在工作时产生额外搅动,损害发动机。因此,无论什么车,把机油量控制在机油尺上下刻线之间最好。 No.3 热车过度 冬季由于天气寒冷,一些车主在启动汽车的时候为了热车会原地长时间怠速。这样不仅浪费汽油,还会耽误时间。其实只要热车2-3分钟,之后立即保持低速行驶上路,边开边等待合理工作温度即可。 No.4 停车侧向蹭轮胎 有些新手车主在停车或者上台阶的时候疏于观察,让轮胎和路肩或者台阶发生摩擦。轮胎的胎侧面是最薄的,碰撞时比正面碰撞更容易毁坏轮胎。因此驾驶时一定要注意避免侧面碰撞轮胎。 No.5 油箱灯亮了才加油 你身边有没有这样的“懒司机”?必须等到油灯亮了才开始找加油站。这种习惯长期下去有可能会导致油泵过热甚至烧毁油泵,影响油泵寿命。 No.6 长期习惯性踩刹车 长期习惯性踩刹车不仅会加快磨损轮胎,还会引起刹车片磨损速度加快。如果下坡行驶时刹车片过热还会导致刹车失灵,酿成事故。 No.7 长时间方向盘打死 刚刚走出驾校的新手司机都有一个毛病:喜欢打死方向盘。也叫做“移库后遗症”。实际驾驶时这种习惯要不得。长期打死方向盘会让助力泵过多处于紧绷状态,影响使用寿命。

    2019-12-29

    汽车早已成为现代人日常出行标配。但是,面对日益增长的油价、大小保养和高昂停车费,爱车已然变成现世“吞金兽”代表,有些车主为了减少支出,只好让自己的爱车成为免费停车场的钉子户。殊不知,开坏的车不常有,停坏的车遍地是。今天,蓝小帅就给您说说汽车长时间停放的弊端和注意事项。 弊端一:电瓶亏电 长时间停放的汽车,看似电量消耗极小,但是汽车防盗系统和一些耗电设备仍会使电瓶电量逐渐流失。电瓶长期处于亏电状态,对电瓶使用寿命影响很大。 建议:长期闲置车辆一周或两周内至少启动一次,每次5-10分钟;每隔两周为电瓶做一次检测。 弊端二:轮胎老化 车辆长期停放不动,轮胎始终用同一位置与地面接触,会导致轮胎受挤压变形,时间越长,变形越严重,甚至会造成永久性伤害,沦为废胎。除却变形问题,轮胎老化问题也不得不防。 建议:在长期停放车辆前,要给汽车车胎充足气,充气量要高于日常使用气压;还要注意汽车轮胎的日常维护和保养。 弊端三:车身腐蚀 风沙、日晒和落叶都会对汽车车漆造成不同程度侵蚀。特别是落叶,如不及时清理,腐蚀的落叶会渗入车漆内,除非全车重新做漆,否则非常难以清除。风沙、日晒对车辆的影响虽然细小,日久天长,车漆表面也会逐渐氧化发白,影响车漆使用寿命。 建议:长期停放的车辆最好停在地下车库中,并为车身罩上车衣。停放前要为车身做彻底清洁、打蜡等保养操作,防止车漆腐蚀氧化。 买回家的爱车最好还是要多开出去溜溜,闲置地下不闻不问,最后可能得不偿失。 最后,蓝小帅还是要为朋友提个醒, 即使爱车没有跑到5000公里,长期闲置的汽车也要按照保养手册进行保养,并定期去北京现代4S店检测,以防上路存在安全隐患

    2019-12-29

    每次聊起合资七座SUV,汉兰达总是被提到最多的存在,而它之所以能够畅销,除了丰田的良好质量口碑与均衡的产品实力外,也在于其定价优势。要想选到一台正儿八经家用的七座SUV,途观L和途昂基本要去到30万的价格,比较昂贵,而即便是最近新上市的别克昂科旗,价格也要接近30万元起步。 所以即便是在车市寒冬,汉兰达依然可以肆无忌惮地加价销售,因为我们似乎很难找到一台合适的替代车型。所以即便现代第四代胜达姗姗来迟,但20.28万-27.28万元的指导价,起步价足足比汉兰达低了3万多,再加上提供5年10万公里的质保,可以说非常吸引人。 更重要的是,第四代胜达在中国市场并非初来乍到。 作为全新胜达的前身,说起Santa Fe可能很多人不清楚,但换个名字“圣达菲”,或许很多人就明白了。 第一代Santa Fe在北美市场卖得火热,现代汽车将其以纯进口的形式引入国内,由于车型的产品力和质价比都比较高,所以当时的销量非常好,往后由华泰汽车进行国产,时至今日在一些城市路上依然能够见到。 再往后,第一代国产圣达菲于2006年上市,同时第二代Santa Fe已在全球亮相并同步进口至国内,使用了“新胜达”的命名。至此,“新胜达”二字正式出现在大众视野并开始广为人知。 让“全新胜达”的名号发扬光大的当属第三代Santa Fe,于2013年正式上市销售,采用大家熟悉的“流体雕塑”的家族设计语言,提供五座版和七座版两种规格,并且从华泰变为由北京现代进行国产,制造工艺和品控水平都有了显著提升。往后还历经好几次改款升级,均衡的产品实力,加上不错的质量水准和耐用性,为它积攒下了不错的用户口碑。 作为市场上为数不多的合资品牌国产家用SUV,全新胜达一度在市场中占据了非常重要的位置,在不少车主心目中,它是丝毫不逊色于汉兰达的存在。而时隔六年,我们终于等来了全新换代的第四代胜达。 如果把时间线拉回2015年,那个二胎政策开始实行的时候,七座SUV一度被厂家认为是新蓝海,也有不少品牌扎堆推出七座SUV新车。 不过时间来到今天,油价上涨、二胎生育热潮退去,更为关键的是,消费者发现七座SUV的表现在某些方面似乎并没有想象中那么完美,七座SUV逐渐不再受到消费者追捧。 深入来看,七座SUV的烦恼主要集中在三点:一是新车6年免上线检测政策对七座车不适用,七座SUV需要每两年上线检测一次;二是七座SUV第三排乘坐体验较差,并不适合长途乘坐,而且上下第三排时非常不方便;三是七座SUV体型都比较大,日常开起来需要更加细心,而且车身自重比较大,燃油经济性相对差一些。 针对于此,第四代胜达并没有坚持5座+7座的老套路,而是另辟蹊径,完美扮演起六座SUV的角色。针对以上烦恼,第四代胜达符合6年免检政策,而且车身尺寸进一步加长达到了4930*1910*1720mm,轴距达到了2865mm,车身长度和轴距均超过了汉兰达。 参数上的领先,实打实地被转换成车内空间优势,第四代胜达第三排能够轻松坐下中等身材的成年男子,而且坐垫填充物比较厚实,靠背角度可以调到比较躺的状态,乘坐舒适性得到保障。更为重要的是,2+2+2的座椅布局,使得第二排留下了宽敞的中间过道,第三排上下车要比传统七座SUV方便得多。 而且即便是这么一台车长超过四米九的大车,北京现代也没有在操控性上妥协太多。第四代胜达机械素质很高,搭载现代Theta系列第二代2.0T发动机,匹配现代自主研发的8AT变速箱,发动机最大功率176.5kW,最大扭矩353N.m,并且高配车型还搭载了来自捷恩斯的HTARC智能四驱系统。 日常开起来,第四代胜达转向精准,手感柔顺,底盘并没有一昧偏向舒适性,能够照顾驾驶时的支撑性,开起来不会有传统大车的笨重感,8AT变速箱换挡非常平顺,相比采用6AT变速箱的汉兰达,拥有更好的油耗表现,而且车内隔音水准在同级别中也是第一阵营的存在。 或许在很多人眼中,选择一台家用SUV就意味着要接受变得“油腻”,然而第四代胜达可不这样认为。 与同级别车型追求传统的造型设计不同,第四代胜达从设计之初就想要做一台更加年轻前卫的家用SUV。实际表现也是如此,除了激进的动力规格,第四代胜达拥有颇具进攻性的前脸造型,修长的车身,平直的车顶线条,而且没有同级对手相对臃肿的车身,侧面颇有几分旅行车的优雅感。 另外为了满足中国消费者的喜好和需求,第四代胜达与北美车型在尾灯造型上作出了区别,采用贯彻式尾灯设计,辨识度和未来感要更强一些,而且排气管由单边单出改为了双边共双出,看起来气势十足,确实更讨国内消费者喜爱。 配置更不用多说,在价格上有明显优势的前提下,第四代胜达依然保持了韩系车一贯的高配置水准,比如ADAS驾驶辅助系统(主动刹车、ACC自适应巡航、车道偏离辅助等)、语音交互、车联网、车载百度地

    2019-12-29
    这是现代什图1这是现代什图1
    这是现代什图2这是现代什图2
    这是现代什图3这是现代什图3
    2019-12-29回复
    冬季到了,6774933843544637453视频冬季到了,6774933843544637453视频
    2019-12-27
    颜值家用两不误,19款现代胜达两驱豪华版提车作业图1颜值家用两不误,19款现代胜达两驱豪华版提车作业图1
    颜值家用两不误,19款现代胜达两驱豪华版提车作业图2颜值家用两不误,19款现代胜达两驱豪华版提车作业图2
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    2019-12-28
    我觉得胜达图1我觉得胜达图1
    我觉得胜达图2我觉得胜达图2
    我觉得胜达图3我觉得胜达图3
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    2019-12-28回复
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    现代胜达空图2现代胜达空图2
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    2019-12-27
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    2019-12-25回复
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    胜达 · 懂车分(口碑)

    3.88

    良好

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    18万-25万SUV总榜

    NO.68

    低于51%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.78

    内饰

    3.82

    配置

    4.09

    空间

    3.89

    外观

    3.80

    舒适性

    3.82

    操控

    3.93

    动力

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