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    2873条内容

    2024-06-30
    2024-06-29
    避坑,仪表台别放纸巾盒了,图避坑,仪表台别放纸巾盒了,图
    2024-06-28
    2024-06-28

    头一次发贴,卖家秀使用分享一下,有兴趣的道友相互交流学习,也是给新车主或准车主一些信息参考。 本人算是一枚宝马忠粉了,但是入手宝马也是第一次。选x1也是自己够用并在能力范围内给自家添置的一件大工具而已,而且时机巧合,和亲戚同时看上的x1,一辆运动一辆设计,就是看中的款式和实用性,至于别人的眼光是别人的事跟我没什么关系。 下面分享几点感受。 首先是价格,这点其实谈了没多大参考意义,在这个价格大乱斗的时代一天一个价,准车主可以以当地实时砍价为准(提醒一句砍价不要顾及面子)。现在的车价确实得益于电车的冲击,但本人偏爱油车,而且x1还没带轻混,纯纯的,这点又和我亲戚完美契合。这里只提一句:我的车是3月定6月提的,因为加了选装配置所以等了几个月,我不着急用车,选配一块我下面会讲。另外就是贷五年两年还套路,必选,只是我们用了点方式最后完美解决此套路,省下不是一点(这里不详述了)。 接下来先说缺点,开了也就一个月不到,大的缺点还没有发现,几个通用问题到是有:首先减配是避不开的,5月后生产的实体钥匙确实只有一把了,而且运动和设计套装同款(运动款钥匙本来是亮面设计,质感更好),也怪我爱折腾加了选配,等到6月,否则3月提现车的话就有两把亮面钥匙了,另外排气管是隐藏式,就是因为隐藏式我特意看了下原来只有单侧单出了,2.0的排量,做成这样也是服了,眼不见为净,还有现在发动机盖隔音棉到还有,就怕接下去的批次悄悄消失了,这个事厂家做的出来的,其他看不见的肯定还很多,比如防爆胎没了还没备胎,连个充气工具都不送,4儿子的意思扎胎怕什么有道路救援呀,看在新5系也这尿性的份上心理平衡一点了,没提车的朋友考虑好,其次车内味道确实有,多开窗吧,然后刹车时确实一直有点头,脚法再怎么细腻也存在,但坐车人感觉轻微,悬挂减震是邦邦感的,再有前排座椅侧向包裹很强,说是偏运动设计,其实感觉对胖的人不太友好,当时试驾的时候就对这个座椅和悬架有纠结,只是一家人都是瘦的,后来也无所谓了。其他待后续发现或者车友们提醒再去研究,对了自动启停每次要通过屏幕关,没有快捷键。 除了以上的优点也多,首先外形,这代x1真的是历代x1的颜值巅峰,是我心目中宝马该有的样子,我和亲戚都非常喜欢,包括现在的x5和3系(E46的3系也经典)也是最巅峰的,个人主观评价,至于5系嘛实车整体也不错的,就是从后45度往前看有点……其次内饰简洁明了,没开过好车这款内饰看着真心不错,然后车内空间大实用,配置也可以(加了选配更加),变速箱虽然双离合但感觉很平顺,油耗现在还没有参考意义10个左右,用下去看。 说选配,我是运动套装,原车不带哈曼,然后就选装了:哈曼,无钥匙进入,自动泊车辅助也就是360,这里只提细节为有选装打算的盆友做个参考,喜欢运动套装又想有哈曼装装逼的就选,我就属于此类,虽然哈曼也就看个标而已。重点说无钥匙和360,无钥匙选了后其实刚才说的钥匙减配也无所谓了,另外带无钥匙功能后待手机靠近车2米不到就会自动解锁,迎宾灯亮起仪式感满满,后备厢还带了一脚踢功能了,宝马称为uwb传输功能,如果没此功能,标配也有数字钥匙,只是多一个拿出手机靠近把手解锁的一道程序,看各自人习惯了,然后360本来不想选装,因为标配有自动泊车功能和后方摄像头也够用了,但我主要想要防炫目后视镜功能,看配置表研究发现,选装360后就带防炫目后视镜功能了,那就感觉值了(选配表见图)。顺便说一下亲戚的设计套装也选了360,外加银色铝质内饰条(原车钢琴漆饰条粘指纹),她原车标配哈曼。不留遗憾,也算独一无二的x1,至于为什么不直接顶配呢,当时价格顶配还高出2个多,虽然有4区,大轮毂,抬显,但我用不上,而且360仍旧要选配,我们只选自己要的配置。我的车我做主,就这样搭配了一辆自己想要的车。 最后其实我个人也中意3系,3系才是宝马后驱的起步,但家里位就喜欢suv,看中了视野和空间吧,实用至上,幸福起航。

    新x1的小感而发,一些小干货分享图1新x1的小感而发,一些小干货分享图1
    新x1的小感而发,一些小干货分享图2新x1的小感而发,一些小干货分享图2
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    2024-06-26
    x1
2.0这图x1
2.0这图
    2024-06-25
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    宝马X1使用感受图1宝马X1使用感受图1
    宝马X1使用感受图2宝马X1使用感受图2
    2024-06-24
    2024-06-23

    请预购车者注意一下,目前我发现一些问题,希望大家注意,避免入坑! 1.宝马x1,钥匙已经减配,目前是一把物理 钥匙,一张卡片钥匙,一个APP里面的数字钥匙。 5月份看车还是2把物理遥控钥匙加后面的数字钥匙和卡片钥匙,6月份提车,已经减配成一把物理遥控钥匙。 而且,他这个减配,数字钥匙目前技术尚不成熟,就进行了减配,如果遇到困惑,只能自己忍受,宝马没有解决办法。 下面我说一下,不成熟的地方:主要是APP里面的数字钥匙,数字钥匙,设置成功后,可以遥控开窗,开门,解锁这些,且把手机放支架上,可以启动车辆。但是,车主,如果手机是苹果手机,那么这个数字钥匙,可以分享授权给别的手机用,而且这个别的手机,必须是苹果手机。安卓,鸿蒙,不能接受分享授权使用。如果夫妻俩,一个苹果,一个安卓或是鸿蒙,那么这个分享数字钥匙,无法实现。至于能不能分享给苹果使用,我不清楚,没有试验。这就是他的缺陷所在,这就是说,国内3大主流手机系统,宝马并没有实现互联互通的情况下,就进行了物理钥匙的减配。因此,提醒大家。 2.也是反复验证后得出的结论,请大家看截图。具体情况如下:手机APP,正常情况下,车主物理钥匙锁车,在手机APP上是可以看到车辆状况的,如:窗户,车辆位置等;但是,举例来说,如果夫妻俩,一个物理钥匙,一个卡片钥匙,用了不同账户,那么,拿卡片钥匙锁车,手机APP上就看不到车辆位置等信息,刚刚和客服的聊天也证实这一点。

    宝马X1,请大家注意互联驾驶之钥匙减配!图1宝马X1,请大家注意互联驾驶之钥匙减配!图1
    宝马X1,请大家注意互联驾驶之钥匙减配!图2宝马X1,请大家注意互联驾驶之钥匙减配!图2
    宝马X1,请大家注意互联驾驶之钥匙减配!图3宝马X1,请大家注意互联驾驶之钥匙减配!图3
    宝马X1,请大家注意互联驾驶之钥匙减配!图4宝马X1,请大家注意互联驾驶之钥匙减配!图4
    宝马X1,请大家注意互联驾驶之钥匙减配!图5宝马X1,请大家注意互联驾驶之钥匙减配!图5
    宝马X1,请大家注意互联驾驶之钥匙减配!图6宝马X1,请大家注意互联驾驶之钥匙减配!图6
    宝马X1,请大家注意互联驾驶之钥匙减配!图7宝马X1,请大家注意互联驾驶之钥匙减配!图7
    2024-06-23
    这价格可以图这价格可以图
    2024-06-22
    今天落定了图今天落定了图
    2024-06-22
    2024-06-21
    2024-06-17
    2024-06-17
    宝马x1提车图宝马x1提车图
    2024-06-16
    车子卖掉了想换 x1图车子卖掉了想换 x1图
    2024-06-16
    X1的白色和图X1的白色和图
    2024-06-16

    月初提车,今天第二次加油,300块,跑了500公里,简单说一下,自己的感受。 之前是一台老车,手动挡轿车,所以,这几天,要适应SUV的差异,也要熟悉宝马的自动挡。 整体感受还是挺好的,自动驻车(倒车时,建议关闭),自动大灯,自动雨刮,让驾驶变得更简单,很容易上手,也基本上不用挂空挡,刹车就停,油门就走。 通过app提前通风,还有找车都挺实用的。 关于油耗 500公里,跑了100左右高速,100左右省道,其他都是市区上下班,综合油耗7.7-8.1的样子,最舒适的驾驶区间速度,是60-70左右,提速很快,太低速,驾驶感觉还是一般。 关于车机 由于是华为手机,hicar需要通过盒子,所以,一直使用自带的车机,导航,听歌,打电话 导航并没有之前网上说的那么不堪,至少我高速、省道、市区,一直使用,并没有出现什么错误,体验感还好,可以通过我的宝马app或者微信直接推送位置到车机,还是很方便的 目前出现的问题是,手机我的BMW里面,我的行程一直没有数据,打了客服电话也还没解决,不过通过地图还是能看到自己的行驶轨迹;另外,今天出现了一次车机类似死机,卡在地图界面,切换不了别的程序,没有实体按键确实有点不方便,锁车重新启动后,恢复正常。 关于智能驾驶 X1是L1级别辅助,相对于遍地L2自动驾驶,感觉有点low,不过目前使用来看也还好,都吐槽没有自适应巡航,因为我不太熟悉自动巡航,所以不了解 好像是有碰撞预警,紧急刹车,也还算可以了,另外,自动泊车,好像不太靠谱,反正我是不敢用,有一个寻迹倒车,貌似还可以,暂时没用过 喜欢研究各种程序和驾驶技巧,更多实用功能,期待大家交流分享。

    500公里,驾驶感受图500公里,驾驶感受图
    2024-06-15
    x1顶配24贵图x1顶配24贵图
    2024-06-14
    订车,定金已交图订车,定金已交图
    2024-06-12
    2024-06-11
    2024-06-11
    中配运动,图1中配运动,图1
    中配运动,图2中配运动,图2
    2024-06-10
    x1轮胎不一样图x1轮胎不一样图
    2024-06-09
    sDrive25Li图sDrive25Li图
    2024-06-08
    2024-06-08
    BMW-X1体验图1BMW-X1体验图1
    BMW-X1体验图2BMW-X1体验图2
    2024-06-08

    1、车前中网下摆不一样,设计没有下面网格,略显粗糙。(猪鼻子能直接看到里面鼻毛,别扭,后来网购卡扣式中网装上好多了,X3、X5本身主动式中网,看不到里面) 2/3、车后尾处造型不一样,在于镀铬套件和排气孔。(隐藏式排气孔怎么看也不够运动) 4、轮胎品牌不一样(这个不清楚是不是随机的),尺寸规格没有不同。 5、运动款有方向盘换挡拨片,设计款车型没有。设计内饰点缀有复古木饰面,更显沉稳,运动款则更年轻时尚一些。 6、运动款车型在D档时再后拨一次是S档(超车挡),设计款则是L档(爬坡档)。没有试过爬坡档,不知道和S档有什么区别(有知道下面评论区分享一下)。 7、主副驾座椅不一样,运动款前排运动一体座椅,侧围包裹力度可调节(红色的好看),设计款头枕可分离,貌似侧围不能调节。然后运动款主驾驶座位有腰部支撑,,设计款主副驾都没有。(座椅通风加热都是需要选装) 8、运动款在车身和踏板处都有专属logo,设计款则没有。运动与设计迎宾灯造型不一样,运动款BMW+运动logo造型,设计款是天使之翼的造型,各有千秋(貌似天使之翼更受喜爱)。 9、未尽之处请在评论区分享补充… ps:以上对比的是高配版,指导价34.99的。 选车的时候,销售跟我讲运动和设计的音响不一样,但是没看出来。有知道的吗?

    BMW X1设计套和运动套哪些地方不一样图1BMW X1设计套和运动套哪些地方不一样图1
    BMW X1设计套和运动套哪些地方不一样图2BMW X1设计套和运动套哪些地方不一样图2
    BMW X1设计套和运动套哪些地方不一样图3BMW X1设计套和运动套哪些地方不一样图3
    BMW X1设计套和运动套哪些地方不一样图4BMW X1设计套和运动套哪些地方不一样图4
    BMW X1设计套和运动套哪些地方不一样图5BMW X1设计套和运动套哪些地方不一样图5
    BMW X1设计套和运动套哪些地方不一样图6BMW X1设计套和运动套哪些地方不一样图6
    BMW X1设计套和运动套哪些地方不一样图7BMW X1设计套和运动套哪些地方不一样图7
    BMW X1设计套和运动套哪些地方不一样图8BMW X1设计套和运动套哪些地方不一样图8
    BMW X1设计套和运动套哪些地方不一样图9BMW X1设计套和运动套哪些地方不一样图9
    2024-06-06
    宝马x1 宝图宝马x1 宝图
    2024-06-05
    前往

    宝马X1 · 懂车分(口碑)

    3.88

    良好

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    787人评价

    25万-35万SUV总榜

    NO.79

    低于74%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.72

    内饰

    3.56

    配置

    4.33

    空间

    4.23

    外观

    3.76

    舒适性

    3.76

    操控

    3.80

    动力

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