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    周末早晨,7597258440192524825视频周末早晨,7597258440192524825视频
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    前天 21:35
    既然跑不快,不如玩姿态图1既然跑不快,不如玩姿态图1
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    前天 20:47
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    前天 17:42
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    4天前
    MX5 x 手动挡女司机 x 赛道日🏁图1MX5 x 手动挡女司机 x 赛道日🏁图1
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    MX5 x 手动挡女司机 x 赛道日🏁图7MX5 x 手动挡女司机 x 赛道日🏁图7
    4天前回复

    #八城达人卡丁车 -上海站车型:马自达09款 MX5,地盘代号:NC2 为什么我说这是一台“真正的”驾驶者之车,我主要提炼了几个关键点: 1.机械素质:前置后驱,两门两座,前后50:50,超短的轴距,前双A臂结构悬挂,这些都是驾驶者之车的绝对体现,虽然动力很差,但是丝毫不影响这台车的操控乐趣。马力不是绝对! 2.改装潜力:首先是这台车有非常成熟的原装6速手动变速箱移植方案,还有2.3、2.5发动机等各种动力方案,我本人对动力要求不高,所以没有太多研究,但是移植了手波的NC,绝对不会让你失望! 还有LSD也是必改项目,有了LSD的加持,无论在AT还是MT的表现下,都是非常快乐的! 无论是赛道还是漂移! 3.持有成本:很多人第一反应就是,这个二手车,溢价那么高,根本不划算。 但是你仔细想一下,要满足以上条件的,类似于S2000,RX7,都是稀有车型,且价格很高。在10万这个价格,其实也无非就是BRZ,350Z之类的车了,那NC就会是一个更加特别的存在,他不仅可以满足驾驶乐趣,还可以敞篷,给到额外的情绪价值! 然后这个车的维修成本也很低,很多配件与马6相通,加上这台车的发动机和变速箱都极其稳定,不爱坏,日本车,的确很暴躁,而且就算发动机坏了,买一个才2000元,所以机械部分的维修真的不算贵! 但是外关键和一些小配件,的确因为库存的稀有,价格会比较贵。 但也在接受范围内。 以上是我购买Mx5 NC 且持有快1年的感受~ 希望可以给到大家一些参考,另外我个人觉得ND也相当不错,如果大家想听我聊一聊ND,可以关注我

    一台“真正”的平民驾驶者之车图1一台“真正”的平民驾驶者之车图1
    一台“真正”的平民驾驶者之车图2一台“真正”的平民驾驶者之车图2
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    一台“真正”的平民驾驶者之车图4一台“真正”的平民驾驶者之车图4
    一台“真正”的平民驾驶者之车图5一台“真正”的平民驾驶者之车图5
    4天前回复
    买二手车也图买二手车也图
    5天前
    5天前
    5天前回复
    终于梦改成7605229292615795225视频终于梦改成7605229292615795225视频
    6天前
    年前最重要的就是去洗车图1年前最重要的就是去洗车图1
    年前最重要的就是去洗车图2年前最重要的就是去洗车图2
    年前最重要的就是去洗车图3年前最重要的就是去洗车图3
    年前最重要的就是去洗车图4年前最重要的就是去洗车图4
    年前最重要的就是去洗车图5年前最重要的就是去洗车图5
    6天前
    稍不慎入坑了🕳–Miata提车作业分享图1稍不慎入坑了🕳–Miata提车作业分享图1
    稍不慎入坑了🕳–Miata提车作业分享图2稍不慎入坑了🕳–Miata提车作业分享图2
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    稍不慎入坑了🕳–Miata提车作业分享图17稍不慎入坑了🕳–Miata提车作业分享图17
    6天前回复
    OMC Station打卡!图1OMC Station打卡!图1
    OMC Station打卡!图2OMC Station打卡!图2
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    OMC Station打卡!图4OMC Station打卡!图4
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    OMC Station打卡!图6OMC Station打卡!图6
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    OMC Station打卡!图9OMC Station打卡!图9
    8天前
    我的小黄Miata~图1我的小黄Miata~图1
    我的小黄Miata~图2我的小黄Miata~图2
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    我的小黄Miata~图5我的小黄Miata~图5
    我的小黄Miata~图6我的小黄Miata~图6
    8天前回复
    来到了最适合开棚敞篷的季节图1来到了最适合开棚敞篷的季节图1
    来到了最适合开棚敞篷的季节图2来到了最适合开棚敞篷的季节图2
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    8天前
    Miata的后备箱也太大了吧!~^_^图1Miata的后备箱也太大了吧!~^_^图1
    Miata的后备箱也太大了吧!~^_^图2Miata的后备箱也太大了吧!~^_^图2
    Miata的后备箱也太大了吧!~^_^图3Miata的后备箱也太大了吧!~^_^图3
    9天前回复
    宝宝你好香-mx5图1宝宝你好香-mx5图1
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    宝宝你好香-mx5图3宝宝你好香-mx5图3
    宝宝你好香-mx5图4宝宝你好香-mx5图4
    9天前回复
    买第一辆车7603239535643804185视频买第一辆车7603239535643804185视频
    02-05
    02-05
    刚买了mx5
图刚买了mx5
图
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    讲真,轮毂对一辆车来说真的太重要了,完全就是车子的灵魂所在啊!我家这台Miata跟着我也有些日子了,越开越爱,但总觉得少了点让我一眼惊艳的感觉,想来想去,还是得给它安排一套像样的“新鞋”才行~ 这事儿我琢磨了快一个月,真的快把自己逼成“选轮毂纠结症患者”了!前前后后翻遍了各种改装论坛、车友圈,线下也去改装店摸过不少实物,从经典的多辐款到凌厉的抛边款,从亮黑、枪灰到古铜色,各种款式、颜色、品牌对比了不下二三十款。要么是数据不合适,装车怕蹭翼子板;要么是外观太浮夸,跟Miata的调性不搭;要么就是材质一般还卖得死贵,总觉得性价比不高,每次看好一款,纠结半天还是放弃了。 直到刷到横滨RG-D2,第一眼就被戳中了!它的线条真的太对味了,不张扬但很有设计感,简约又带点运动气息,那种恰到好处的张力,完全长在我的审美点上。而且我选的这个MHB色,质感绝了,不是那种死板的灰,阳光下会泛着淡淡的光泽,低调又高级。 更惊喜的是数据完全适配我的Miata,17*7J ET38不用额外调整就能完美装车,而且还能装回原装胎,合法改装这点真的省了好多心,旋压锻造虽然没有锻造来得结实,但日常行街足够用,安全感十足,既保证了颜值又兼顾了实用性。价格方面,对比同级别竞品,算是不过不失,而且是二手市场比较保值款式,属于那种“闭眼入不亏”之选。 现在"新鞋"已装车,每次停完车都忍不住多回头看两眼!横滨RG-D2和我的小马简直是天作之合,不管是静态颜值还是开起来的姿态,都比之前提升了好几个档次,这波改装真的太值了!有没有同款Miata车主,或者也在纠结轮毂的朋友,欢迎来交流呀~

    Miata换鞋日记图1Miata换鞋日记图1
    Miata换鞋日记图2Miata换鞋日记图2
    Miata换鞋日记图3Miata换鞋日记图3
    Miata换鞋日记图4Miata换鞋日记图4
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    Miata换鞋日记图9Miata换鞋日记图9
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    素车or大满7602296026673758745视频素车or大满7602296026673758745视频
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    马自达miat图马自达miat图
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    喜提大玩具图1喜提大玩具图1
    喜提大玩具图2喜提大玩具图2
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    喜提大玩具图4喜提大玩具图4
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    喜提大玩具图6喜提大玩具图6
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    马自达MX-5 · 懂车分(口碑)

    3.79

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    23人评价

    3.79

    综合

    3.56

    内饰

    3.55

    配置

    3.01

    空间

    4.61

    外观

    3.52

    舒适性

    4.49

    操控

    3.80

    动力

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