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#2021上海国际车展2021上海车展【秦PLUS DM-i 】 有人问,混动技术,比亚迪是不是既便宜又好用,我这里和价位上差不多的丰田的雷凌双擎做比较,假设秦不充电,它的综合油耗低是3.8,丰田雷凌是4.1,其实实质上开起来差不多的,但如果秦插电,那么它的续航就比雷凌跑的更远了。价格上比雷凌也便宜些,单从经济效益上说,秦更优。但买一辆车并不是单单看油耗的,还要看乘坐感受和产品质量,品牌效应等等的,个人并不崇洋媚外,但丰田多年的质量口碑,还有普锐斯的销量在这,如果要我在混动两者之间选,我会选雷凌。 但是在限牌城市,秦可以上绿牌,这样我就觉得可以一试了,我在小城市没有这个需求。 车无完车,秦PLUS这车如果说缺点,我觉得最大缺点就是这个液晶屏仪表盘,又小,可能我看不太习惯,我还是喜欢传统机械式指针,另外在现场看着仪表盘环(su)保(liao)感也强,那个贯穿正副架的塑胶条也很容易粘指纹,我真不知比亚迪设计这东西干嘛,为了看起来科技感强?
3.57
“良好”
共75人评价
3.57
综合
3.61
内饰
3.67
配置
3.74
空间
3.88
外观
3.47
舒适性
3.36
操控
3.26
动力
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