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#比亚迪汉EV用车成本解析2025年在安徽合肥比亚迪经销商购买一台比亚迪汉EV现在行驶两万八千公里，现在车辆开到60码后轮异响严重，第一次去淮南比亚迪售后检测，师傅告知没有任何问题，而且车辆也是正常在进店保养的，也比较相信经销商的专业知识，但是后续使用过程中发现异响越来越严重，有次上高速后排噪音巨大，根本不能坐人，紧接着就出现调节副驾驶座椅仪表发生黑屏闪烁，双重打击下被迫离开高速行驶，真怕在高速上行驶出现仪表黑屏的情况，后续又进店检测，比亚迪淮南店其技术经理告知这个车子前后轮胎内侧都有偏磨，是正常的，我们家的车子都有，这个我们作为消费者就不是很理解了，半年多的车子，轮胎发生内侧偏磨能是正常的，告知车辆里程行驶过多，自己维护不当导致的，但是车子也正常进店保养的啊，也并未有专业的人员告知我们该进行那些养护，作为消费者确实需要一些知识，但是并不是专业人员，进正规的经销商养护车辆就是为了有专业的人员对车辆进行检查和维护，告知车主需要怎么养护车辆，问题出现之后把责任都推给消费者，告知轮胎过保了，是客户自己使用不当，经销商建议我把轮胎内外侧翻转再使用，后续去外面正规轮胎店翻转轮胎，店内告知这不是偏磨，这是轮胎质量问题，发生形变了，偏磨是内侧比外侧磨损大，这个轮胎高低不平是轮胎变形，在车质网投诉后固特异厂家也联系到我，邀请进店拍照他们进行鉴定，这已经是第四次进店处理轮胎问题了，四次进店处理同一个问题，也反映了经销商并未精心为客户处理问题，保存好数据照片，一遍遍的邀约进店拍照，检查。发布此文章并不是抹黑比亚迪车辆，只是想知道有没有跟我有类似经历的车辆，如果真的是自己使用问题应当在保养的时候告知客户如何正确处理，不然一个轮胎只能跑三万公里，也是一笔大开销，如果是车子质量问题，我们也愿意积极配合厂家做数据更改测试，出现问题不指正出来怎么更改呢，只有正视问题才能解决问题。
2022年买的汉，已经开了20万KM，最近发现左前左后避震器有漏油，一看里面的阻尼器坏了，4S换要1000多，后来想办法自己去汽修店点修，花了几百搞定，但愿可以开到报废。我只想说国货当自强，BYD雄起
汉EV · 懂车分（口碑）
4.04
“优秀”
共1670人评价
18万-25万新能源总榜
NO.31
超过74%的同价位车系
4.04
综合
4.10
内饰
3.82
配置
4.32
空间
4.54
外观
3.85
舒适性
3.83
操控
3.85
动力
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