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    老比亚迪海图2老比亚迪海图2
    8天前
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    8天前
    才半年的海7603360079198503486视频才半年的海7603360079198503486视频
    9天前

    #比亚迪海洋聚浪汇#之前提车一个月时分享过初体验,收到好多小姐妹的喜欢~现在每天通勤代步+周末周边出游,对小海豚的了解更深入了,今天不吹不黑,把15个月的真实用车感受全说透,优点夸到点上,缺点绝不回避,帮准车主精准避坑! 闭眼冲的3个核心优点,实用性直接拉满 1. 续航无焦虑,电费省到离谱,打工人通勤神器 我入手的是420km续航版本,日常通勤单程22.5km,往返45km,再加上周末带家人周边游玩、逛商超,一周充一次电完全够用,每次用完还能剩10%-20%的电量,彻底告别“续航焦虑”,再也不用像开油车时那样时刻盯着油量。 用车成本更是惊喜拉满!平时主要在学校充电,基本0电费;偶尔外出用公共快充,电价也控制在0.6元/度以内,充满一次也就十几块钱。对比之前开油车每月几百上千的油费,现在开车完全不用心疼,想走就走,幸福感直接翻倍。 2. 360°全景影像,新手/女司机停车会车救星 作为驾驶技术一般的女车主,这个功能真的是我的“本命配置”!窄路会车、老小区侧方停车、地下车库倒车时,360°影像会自动触发,画面清晰无畸变,车身周围的障碍物、行人、车辆都看得明明白白,再也不用反复下车查看、来回挪车。 用了15个月,不仅停车效率大幅提升,倒车技术也肉眼可见地变好,再也不用为停车发愁,安全感直接拉满,对新手和女司机来说,实用性真的无可替代。 3. 空间利用率逆天,小车也能装下大舒适 别看小海豚车身小巧,空间表现完全超出预期!后排坐180cm的男性朋友,膝部还有2拳左右的余量,头部空间也不压抑,短途出行、全家出游都不会觉得拥挤。 车内储物空间也很贴心,车门、中控、座椅缝隙都有储物格,后座还能挂包包、雨伞、儿童用品,日常收纳超方便。天冷的时候,我还经常在车里午休晒太阳,宽敞的空间+舒适的座椅,独享属于自己的放松时光,情绪价值直接拉满。 这些缺点要提前接受,做好准备不踩雷 1. 高速隔音一般,后期小改装可改善 市区60km/h以下行驶时,车内静谧性很不错,几乎听不到明显噪音;但车速超过100km/h后,风噪和胎噪会比较明显,“沙沙”的声音会萦绕耳边,长时间高速行驶会有点影响舒适度。 不过这个问题很好解决,我花了800元左右换了静音轮胎,再贴了车门密封条,改善效果特别明显,日常开车再放首音乐,基本就能盖住剩余噪音,完全不影响使用。 2. A柱有视线盲区,养成习惯可规避 小海豚的A柱设计偏粗,转弯、过路口或者经过非机动车道时,会遮挡部分行人、电动车的视线,这是我用车过程中唯一觉得不太顺手的地方。 不过只要养成良好的驾驶习惯,就能有效规避:转弯时稍微探头观察路况,提前减速慢行,多留意盲区位置,开久了就完全适应了,只要注意安全驾驶,这个小缺点基本不会影响日常用车。 准车主必看!实用省钱小技巧 1. 购车时多对比不同4S店的报价,重点关注当地新能源购车补贴政策,算下来能省2万+,还可以争取免费保养、行车记录仪、脚垫、贴膜等赠品,能省一点是一点。 ​ 2. 尽早申请安装家充桩,比亚迪提供免费安装服务,家充不仅电价便宜,还能随用随充,不用特意跑充电站,长期下来能省不少钱和时间。 ​ 3. 日常驾驶建议用ECO模式+标准回馈,不仅驾驶更平顺,电耗还能轻松控制在10kWh/100km以内,进一步降低用车成本。 开了15个月,小海豚在城市通勤场景里,绝对是10万级代步车的“性价比之王”。它省钱、好开、配置实用,虽然有高速隔音、A柱盲区这些小缺点,但都能通过后期改装或驾驶习惯改善,完全在可接受范围内。 对于打工人、新手女司机,或者需要日常代步、接送孩子的家庭来说,它或许不是完美的车,但绝对是最懂日常需求、最贴心的代步伙伴,闭眼冲不亏!#比亚迪海洋聚浪汇#

    海豚车主掏心窝真实体验买车前必看避坑指南图1海豚车主掏心窝真实体验买车前必看避坑指南图1
    海豚车主掏心窝真实体验买车前必看避坑指南图2海豚车主掏心窝真实体验买车前必看避坑指南图2
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    9天前
    9天前
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    我与我的第一辆车,海豚的故事图2我与我的第一辆车,海豚的故事图2
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    我与我的第一辆车,海豚的故事图13我与我的第一辆车,海豚的故事图13
    9天前
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    比亚迪海豚图3比亚迪海豚图3
    比亚迪海豚图4比亚迪海豚图4
    比亚迪海豚图5比亚迪海豚图5
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    比亚迪海豚图8比亚迪海豚图8
    比亚迪海豚图9比亚迪海豚图9
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    两年多的海豚,续航崩了。图1两年多的海豚,续航崩了。图1
    两年多的海豚,续航崩了。图2两年多的海豚,续航崩了。图2
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    2021款海豚自由版生锈问题图2021款海豚自由版生锈问题图
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    今天发现海豚左边倒车灯不会亮图今天发现海豚左边倒车灯不会亮图
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    usb 后的线束 这是人为的还是原厂的图1usb 后的线束 这是人为的还是原厂的图1
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    是要上100度图是要上100度图
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    大冤种们比亚迪海豚内置 ETC 免费开通图1大冤种们比亚迪海豚内置 ETC 免费开通图1
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    海豚 OTA 升级到V1.5.1图1海豚 OTA 升级到V1.5.1图1
    海豚 OTA 升级到V1.5.1图2海豚 OTA 升级到V1.5.1图2
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    作为一名上有老下有小的普通上班族,去年换车时我的核心需求很明确:好开、省钱、空间够用,最好还能兼顾一点家庭出行的舒适性。如今一年过去,车子陪我跑了12000多公里,从早晚高峰的通勤路到周末带娃的短途自驾,它早已不是一台单纯的交通工具,更像是融入日常生活的靠谱伙伴。今天就从车主视角,聊聊这一年的真实驾乘感受。 最让我惊喜的是海豚“小车身、大空间”的反差感。车长只有4280mm,停在小区狭窄的停车位里刚刚好,以前开老燃油车时,每次停车都得小心翼翼,生怕刮到旁边的车,而海豚凭借灵活的操控和5.25米的最小转弯半径,就算是路边的“挤缝车位”也能轻松停入,上下车不用再缩手缩脚。但坐进车内完全是另一种体验,2700mm的超长轴距带来了越级的乘坐空间,调整好前排驾驶位后,头顶还有一拳余量,后排腿部更是能留出两拳多的距离,就算安装了儿童安全座椅,旁边也不会觉得拥挤,纯平的后排地板还能让中间乘客舒服地放脚。 储物空间的设计更是戳中家庭用户的痛点。门板储物格能轻松塞进两瓶大矿泉水,中控台下方的镂空区域成了我的“百宝箱”,手包、孩子的零食、雨伞都能随手放下,不用堆在座椅上。无线充电板就在镂空区域前方,50瓦的功率充电很快,早上出门手机没电,开半小时到单位就能充到一半以上,中控台上再也没有乱糟糟的充电线。后备厢常规状态下能放下两个20寸行李箱+儿童车,满足日常购物和短途出行需求,上次搬家时,我把后排座椅放倒,竟然轻松塞进了一台小型洗衣机,1320升的拓展空间完全超出了我对一台小型车的预期。不过杯架设计确实有点小遗憾,间距太近,大杯奶茶根本放不进去,而且没有卡位,行驶中水杯会晃来晃去发出声响。 驾驶体验方面,海豚完全是为城市通勤而生的“好手”。电机动力输出线性顺滑,没有燃油车换挡的顿挫感,ECO模式下加速柔和,适合日常代步,就算是刚拿驾照的媳妇开也能轻松掌控;切换到运动模式,0-50km/h加速仅需3.9秒,红绿灯起步时总能抢占先机,偶尔想超个慢车,深踩油门就能获得足够动力。方向盘手感轻盈,单手就能轻松转动,掉头、挪车都不费劲,而高速行驶时又会变得沉稳,不会有发飘的感觉。底盘调校偏向舒适家用,对路面细碎颠簸的过滤很到位,过减速带时回弹干净利落,家里老人坐我的车总说“比以前的老车稳,不晕车”。不过高速时速超过100km/h后,动力储备会显得平淡一些,超车需要预留更多距离,而且风噪和胎噪会比较明显,车内交流得稍微提高音量。 作为纯电车型,续航和用车成本是绕不开的话题,而海豚在这两点上完全打消了我的顾虑。官方420km的续航,春秋季市区工况下基本能做到1:1的扎实表现,每天通勤往返30公里,一周充一次电完全够用。就算到了冬天,有宽温域集成热泵空调加持,续航衰减也控制得不错,全程开暖风的情况下大概能维持七折左右。充电成本更是低到惊喜,我家安装了家充桩,利用晚上的波谷电价充电,充满44.9度电池仅需15元左右,这12000公里跑下来,总电费才几百块钱,平均每公里成本不到一毛钱。对比之前开燃油车每月上千的油费,一年下来能省出不少钱,现在周末想带家人去郊区散心,再也不用盘算油费了。 智能配置方面,海豚主打“实用为王”。12.8英寸自适应旋转大屏是点睛之笔,导航时自动竖屏显示更多路况,等人时横屏刷视频,完全符合手机用户的使用习惯。车机系统流畅不卡顿,高德导航、在线音乐等功能都很好用,语音控制更是高频使用的功能,喊一句“你好,小迪”,就能调节空调温度、切换歌曲、设置导航,不用低头找按键,大大提升了行车安全性。NFC车钥匙功能也特别方便,好几次出门忘带实体钥匙,直接用手机贴一下后视镜就能解锁,这种无感进入的体验一旦习惯就再也回不去了。360°全景影像清晰度很高,窄路会车、倒车入库时能看清四周盲区,对于新手来说太友好了,不过A柱盲区确实有点大,转弯时得前后晃头确认路况。 内饰方面,整体设计简约实用,巧克力黑的配色耐脏又低调,平时洗车不用太频繁。座椅软硬适中,腰部支撑到位,每天上下班开一小时车,腰和臀部也不会觉得疲劳。空调制冷制热效果都很快,冬天可以通过手机APP提前预热,上车就能感受到温暖,夏天也能快速降温,避免在车里“蒸桑拿”。不过内饰异味问题确实存在,新车提回来时刺鼻味比较明显,长时间停放后上车更突出,通风了三个月才慢慢消散,希望厂家能在材质上多下点功夫。 开了一年海豚,它不是一台十全十美的车,有高速隔音一般、内饰异味、杯架设计不合理等小缺点,但在10万这个价位里,它找到了实用、经济、舒适的完美平衡点。越级的空间表现、轻快顺滑的驾驶体验、超低的用车成本,再加上比亚迪刀片电池的安全背书和首任车主终身质保的政策,让它成为了普通家庭用车的绝佳选择。

    作为一名上图1作为一名上图1
    作为一名上图2作为一名上图2
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    听劝不赶时间一定要用V2G充电桩充图1听劝不赶时间一定要用V2G充电桩充图1
    听劝不赶时间一定要用V2G充电桩充图2听劝不赶时间一定要用V2G充电桩充图2
    听劝不赶时间一定要用V2G充电桩充图3听劝不赶时间一定要用V2G充电桩充图3
    听劝不赶时间一定要用V2G充电桩充图4听劝不赶时间一定要用V2G充电桩充图4
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    8万-12万新能源总榜

    NO.68

    低于83%的同价位车系

    3.47

    综合

    3.45

    内饰

    3.57

    配置

    3.78

    空间

    3.47

    外观

    3.35

    舒适性

    3.32

    操控

    3.34

    动力

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