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    2024-06-23回复

    一些人对柴油车的了解来自于听说,不外乎听说要堵,听说起步肉,听说加尿素麻烦,还有人说柴油车省油,汽油车省心。不过真正的柴油车主却不是这么看的。 二十年前,广州有一辆柴油版捷达出租车,50万公里无大修,所以我就想入手柴油车,无奈满大街都是捷达出租车,所以就放弃了这个想法。这么多年来,一直关注着柴油车技术的发展。 与汽油机不同,柴油机是压燃点火,没有高压系统,燃烧温度低,所以故障率低,发动机寿命长。 柴油机的特点是低扭大,爬坡时不需要靠拉高转速来提高扭矩,因此比汽油机省油。 柴油车的特性,决定了起步有瞬间延时,这是用汽油车的习惯踏柴油车的油门,很多老铁开柴油车,起步未必输给汽油车。正如老铁说,只有肉人,没有肉车。 说到堵,现在的柴油车都有自动再生功能,行车途中就不知不觉的再生了,常跑高速的就更不用操心了。何况21年10月后的柴油车安装了手动再生开关,以备万不得已时启用,解除后顾之忧。 尿素嘛,日常驾驶六千多公里加一桶十升,30-50/桶,这实在说不上是什么麻烦。 当有老铁为汽油车跑国道油耗9.5开心的时候,殊不知柴油车跑国道也就是±7个油。75升的油箱,汽油车跑±500公里,柴油车跑±800公里 要说省油,柴油车做到了;要说省心,柴油车也没费心

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