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#我有特殊的驾驶技巧SUV代表车型 奇瑞瑞虎5X卓越版 轿车代表车型 奇瑞艾瑞泽5 以上2款车型可以说是奇瑞入门级燃油车，自动挡车型全款落在也就6.5W左右，定位就是家庭买菜上下班代步。 这2款车型所搭载的发，变都是一样，发动机为奇瑞第四代1.5L自吸发动机代号RG4G15AA，四缸电喷技术每个缸2个喷油嘴汽油雾化更好动力更强，发动机为万里扬018CVT这个没啥好说，换档平顺模拟9档市区走走停停CVT还是有优势。 这个动力搭配在奇瑞品牌车型上已经有好多年的技术积累，包括E4T15C 电喷1.5T搭配万里扬025CVT也是如此 接下来说说这个动力搭配后期的保养细节，RG4G15AA这款发动机是国六B排放所搭载车型都有颗粒捕捉器，所以在后期发动机保养机油选择上要选择低灰分的机油，根据最新版本官方手册说明这款发动机适配两种规格的机油，分别是C5 0W-20 \ SP 5W-30可以根据不同的用车环境不同的车型而选择，使用官方机油的情况下保养周期为6个月或5000公里。下面是个人的一些用油建议艾瑞泽5车型市区代步用建议使用C5 0W-20 100运动粘度在8.1左右即可，如喜欢暴力驾驶路况为城市快速路，高速居多建议使用C5 0W-20 100运动粘度在9.5左右即可。瑞虎5X车型市区用建议C5 0W-20 100运动粘度在9.0左右，如喜欢暴力驾驶路况为城市快速路，高速居多建议使用C3 0W-30 100运动粘度在11左右。 心细的能发现同样的发，变搭载在不同的车型上机油使用有如此差异，这2款车型我都有艾5去年购入，虎5X今年7月份购入实话实说有点后悔买虎5X，同样的发，变驾驶动力感觉是完全不一样的虎5X动力不如艾5。对于这个差异本人也想过，个人觉得原因有以下几点。第一SUV自重大从懂车帝上能看出虎5X要重150斤左右，其次就是风阻系数的大。第二软件上的调教不同，艾5在使用ECO模式下转速在1200就换2档，而虎5X则需要1700。在使用官方机油的情况下这种驾驶动力差异是明显的，而换完机油后会有明显改善。 变速箱的保养是很简单，3年或者4万公里重力换油一次即可，注意的是一定要重力换油必须要拆油底壳更换变速箱内外置滤芯各一个。下面本人说说对万里扬018CVT这款变速箱省油驾驶技巧做一个小分享，对车有了解的都知道CVT变速箱不适合暴力驾驶，而我想说的是CVT可以适当的暴力驾驶，但起步时一定不能暴力驾驶跑起来后是可以适当重油门，想省油要学会控制脚法，起步时油门缓踩至发动机转速为1300左右松一下过2秒再缓踩，如前方有加速条件就这样缓踩至转速1500松1-2秒再缓踩。每一次缓踩你能明显感觉变速箱在升档，油门也跟脚随踩随有这种踩法是比较省油更加能延长变速箱寿命。 话说到最后本次聊的这2款车型，个人还是建议入手艾5，想买SUV的发动机最好是1.5T。其次就是已经入手虎5X的车友，如果你们感觉动力差不妨下次保养可以试试把机油更换为上面说的粘度。
#车技好的小细节飙车？新手！老司机稳如泰山，80、90码，路况说了算。急刹车？别晃悠！高手刹车平稳，不让你往前窜。变道？干净利落！先看镜，再打灯，一气呵成，不拖泥带水。停车？一把入库！技术好的，车位停得比豆腐块还方正。突发情况？反应快！行人车辆乱窜？老司机稳住，化险为夷。遵守规则？必须的！不插队，不闯红灯，安全第一。懂车？那是必须的！性能参数，了如指掌。开车注意力？高度集中！手机？一边玩去！预判？提前预知！路口情况，心里有数。心态？稳！堵车加塞？不慌不忙，淡定从容。现在，马路上，各种车技，一目了然
#车技好的小细节开车着实要一些车技，尤其是在应对复杂路况或者恶劣天气的时候就显得格外重要了。 现在有的人开车，不管是开手动挡还是自动挡的，都喜欢单手握方向盘，而另一只手则习惯性的放在档位上，显然当时他可能压根都不需要操作档位，但他们就是喜欢把右手放在挂档位上。这样感觉他们开车的技术都很娴熟，或许是让人看起来很稳重，车技会让人放心，当然这并不是说就一定是技术好。但是会给乘客一定的安心。 另外还有一些人，也是喜欢把双手握在方向盘的上方，给乘客的感觉是，他们应该是比较小心谨慎的，眼睛时时盯着前方，他们开车稳妥，但是可能又显得他们的开车技术没那么娴熟，甚至有点紧张感。
#爱车最上镜一面瑞虎5X这车从角度来看，还是45度角来看比较入眼舒服，哈哈。这个角度看还是比较有气势的了，大灯的眼睛看起来比较有神，配合日间行车灯，乍一看，虎里虎气的。结合前脸没有花里胡哨的设计，所以非常简洁大气。不太好的是侧面看，显得头长尾短，不知道当时设计的思维。尾部的设计有点花里胡哨，一眼看去，横条状过多就会看起来较杂。当然尾灯还是非常喜欢的。
#奇瑞瑞虎5X实拍第一次买车啥也不懂，在这里请教一下各位兄弟姐妹，请多指教： 我有个09的老车，可以报废，四儿子说可补15000没算旧车残值，加上市补3000，反正乱七八糟的给我算个能减掉26000，我旧车1.999吨，家里四口人，我想提个自动带t的瑞虎5x或者虎7或者同类型的，得多少钱能全部下来，兄弟们懂得帮忙参谋评论下，感谢抱拳
#小米汽车定制，我先试试高级定制服务一般都是所谓的豪车才有，小米推出这个是想直接对标豪车，葫芦里不知道买啥药。但可以看出雷子是想让他的用户知道自己开的是豪车，心里优势。让小米贴上高端豪华的标签吧。这也是一个很不错的路子，但是还得看用户是否买账了。
#这车买对了瑞虎5X这车感觉买来也还可以了，主要价格也还是大多数有车需求的能满足，岁没有什么高科技配置。加速比较肉，但是对于普通家庭来说也没啥好挑的了。平时开起来了，提速也还行比较顺了，所以起步肉就算了。至于意想不到的便利到不知道怎么说，就当没有吧。
#你是如何成为老司机的？开过几年车，自认为还称不上老司机，说点自己的感受。 1。遵守交通规则。规则是每个人都应该遵守的规矩，特别是对机动车司机而言，路上的交通参与者千千万，包括行人和非机动车，每个参与者素质参差不齐，技术也千差万别，作为一名司机，能控制的只有自己。 2。保持安全跟车距离。跟车行驶时，留有足够的距离，避免紧急时刻追尾前车。当然，跟车距离要适当，不建议过大，保持与车流基本一致的速度，不要为了较大的跟车距离，而成为压车员。 3。培养良好的驾驶习惯。特别是绿灯头和尾，刚变绿灯特别注意左侧如果有大车遮挡视线时，注意人行横道仍有行人和非机动车，绿灯快结束时，注意减速，不建议抢灯尾，如果是跟车，要作好前车随时制动停车的准备。 4。随时观察后视镜。变道、转弯、进出马路或临时停车，要观察后视镜和合理使用灯光。有时，只观察后视镜还不够，在人流车流密集的路口，有时需要转头通过车窗观察车辆旁边的情况。 祝大家一路平安。
#小米汽车，你开过吗？雷布斯这次讲的主题是改变，实际过程都是离不开说造车不容易，让听众理解他想引起大家共鸣，当然主要在针对潜在用户再一次发表推广小米的手段和机会。表面演讲实则推广。小米现在销售已经很多了，马路上已经时常见到了，但是现在YU7貌似还没打到他的目的。
#你是如何成为老司机的？从驾校出来学会的只是开车的方法，但是复杂的路况，开车的技巧还是要多练，俗话说胆大心细，眼观六路耳听八方，这些真的不是瞎说，自从买车以后，从上路三四十码的胆战心惊，到现在的游刃有余，说白了就是一个熟练的过程，等慢慢的熟悉了车辆性能，自己也就能轻松驾驭了，重点是自己开车心态一定要好，做好防御性驾驶，不开斗气车。
#你是如何成为老司机的？成为老司机是没有谁去定义的，只有多开多开多开，还是要多去开才行，所谓唯手熟尔！买来不碰永远经历不了开车遇到各种情景，经验就是不断开车中积累，驾照几十年了都没开过车啥用也没啊。老司机是一次次在驾驶经验中总结出来的。
#新车越来越卷，老车主受伤了吗说不受伤是假的，简单聊聊我这款23款手动时尚和22款手动比较，减配的地方。 第一发动机舱隔热板，这个是我最受不了的减配，没啥事减TA干嘛，虽说不是涡轮增压，也发动机也属于高温部件，实在理解不了减配的原因。 第二就是车辆轮胎，22款还是215...查看全文
#你怎么看“一年两箱油”车主一年两箱油在现在社会太常见了，我很多同事都有车，但是基本一个月也用不到几次。因为上班都是住在附近，根本用不上车。只有过年过节回家才用到。说到这个自己也惭愧，我也是每周带老小出去走走用。没有呢又真是不方便。买了车还是尽量开起来，不要停着太久不动。
#这个钥匙不一般我觉得瑞虎5X这车钥匙真应该改一改，首先尺寸上我觉得大了一点，要是再设计找一些会更好看，可能因为里面有机械钥匙的原因，限制了尺寸就这么大。其次它的功能上只有开锁解锁两个按键用，后备箱的是用不了的，因为是手动开的。再就是主钥匙和备用的我也不知道哪个，一个像打火机一个长条条的。所以设计还有空间。
瑞虎5x · 懂车分（口碑）
3.45
“良好”
共325人评价
5万-8万SUV总榜
NO.14
低于58%的同价位车系
3.45
综合
3.77
内饰
3.52
配置
3.55
空间
3.50
外观
3.28
舒适性
3.28
操控
3.28
动力
瑞虎5x热门话题
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