![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 去年十一月底下订的智远豪华牛仔蓝，因为已经知晓长续航版本即将出来，又因为是换车有车开，所以大方的告诉销售：等车时间长没关系，我不着急，销售也坚定的给我说春节前保证你开上 然后，因为西安疫情，过年放假，厂家停产两周等等众所周知的原因，这一等就到了二月中旬 费用明细 西安的车价是很坚挺的，加上XC60T8产量畸低，没有现车压款严重，可以说从厂家到销售似乎热情都不高，最终42.5落地 🧮选车对比 开习惯了SUV，首先不考虑轿车。因为蓝牌在西安每周一天限行，为了保证接班人的上学大业，只能选绿牌车。虽然成天在城市里憋着，但心底还一直没放下诗和远方，要想出去野，离地间隙可不能小。油价天天涨，以前开jeep每次进加油站都肉疼，有地库车位，国家电网和小区物业也配合安装充电桩。孩子还小，平常一家最重要的都在车上，这安全和环保也得考虑。。。。。。在40万左右的这个区间，选XC60T8也就顺理成章了 ✏️新车初体验 这车用电是真香。提车后三天就安上了充电桩，1000公里的里程中用油不超过200km，申请的峰谷电价，每次充满不超过六块钱吧；市区通勤，选混动—自动模式，红绿灯下你就很自信，拥挤路段别人轻易也加不了塞：偶尔有宽敞的路段，如果你想蹦一蹦，能跟上这车的不多，毕竟马力在哪放着 辅助驾驶也香。绕城高速设定好速度和跟车距离，就可以“一指禅”扶住方向盘让右脚休息了。超车基本无敌手吧，提速快，底盘稳，后续动力源源不断 槽点是倒车自动刹停既吓人又尴尬（车上有别人的情况）；纯电行驶空调加热时灵时不灵；至于发动机黄灯亮、提示辅助停车功能降低需要维修啥的，无视就好，又不是不能开
#沃尔沃“一脚踢”疑似减配🚘 车辆信息 2022款沃尔沃xc60t8 📅使用情况 2021年9月定车2021年11月提车，到现在行驶6000公里！ 💬 故障描述 后尾门一脚踢被减配 📍我要投诉 本人于21年9月在苏州中升沃茂定xc60，当时与销售确认过，有后...查看全文
#你最爱T8哪一点说到选择T8的缘由，主要有以下三方面， 一是T8的动力性能，对比了相近价位的Q5、X3和GLC，动力T8是最强劲的，油机就已经达到了300多的马力，再配合电动驱动，几乎在这个价位中形成碾压之势，经过试驾，更是确定了这动力正是我想要的，在城市路面行驶，几乎可以想超即可超，引擎的轰鸣很热血！ 二是要说到同价位的性价比，纯油版的其他品牌，整车下来外加购置税，价位基本上都比T8贵了一些些，但性能却存在较大差异，另一方面，看看T8扎实的用料，同时绿牌在我这里还不限行，还享受免费停车的优惠，那还有什么理由不选择T8呢？ 三就是对沃尔沃品牌的喜爱，从19年底就有了换窝窝的打算，因为疫情一直推后，直到今年逐步稳定，才又开始了选择之路！简洁的内饰、灵敏的科大讯飞语音、安全的配套和驾驶的舒适，很是符合个人对车的感觉，相比较许多车的中控台，看到那一堆的按键，T8更合我的心意。再加上路上坦克的广告效应，那一堆xc60被高高叠起，好吧，就是它了！ 综上所述，作为自用车，除了后排空间略显局促和部分小范围的减配之外，这台车还是能给爱好驾驶的车友很好的感受，完全是一款用多种色彩搭配完成了兼顾商务、运动和年轻的好车！
沃尔沃XC60 PHEV · 懂车分（口碑）
4.01
“优秀”
共241人评价
4.01
综合
3.99
内饰
3.90
配置
3.35
空间
4.28
外观
4.20
舒适性
4.10
操控
4.24
动力
沃尔沃XC60 PHEV热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司