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#官方社群打卡裸车价185000,6000块钱保险,加16,000购置税,杂七杂八210000左右落地。 用车体验:驾驶质感整体稳健,底盘滤震偏向舒适,过减速带时颠簸感被过滤得很柔和,家人反馈“比家里沙发还稳”。高速行驶时车身不飘,变道超车时姿态从容。市区低速时很安静,但高速上胎噪和风噪会比较明显,放首歌基本能覆盖;走颠簸路段时,偶尔会听到车窗附近的轻微异响,不算严重但影响精致感。 优缺点:空间宽敞、舒适性拉满、动力够用且油耗可控;小遗憾集中在后备箱七座模式容积和部分路况的隔音表现上。对多口之家来说配置油耗已然足够。
#官方社群打卡因为一场意外的车祸,导致我在租车的路上奔波了半年多,塞纳,Gl8,传祺M6/M8,梦想家,D9半年多的各种体会,最终在理赔款回来后,我选择了传祺M8,最吸引我的是外观,对于空间、动力及油耗都在我的预期之内,唯一不足的就是因为炫酷的包围导致整个车的底盘是M8全系里最低的,经常性划伤底盘[泪]。俗话说有舍有得,没有十全十美的车,一年多陪我经历了四万多公里的路程,谢谢小8的 最后要感谢圈主拉我入群
#我的选车心得首先买车一定要问清楚几样 ,我已经走过了这条路。希望各位不要踏入。 1、买车时赠送的脚垫,行车记录仪,贴膜。千万别要 首先说说脚垫,赠送的是最廉价的,也是最差的质量。真的很丑,质量不咋地。将就用,避坑1 其次说说行车记录仪,那真的是赠送没啥好货,很差,只能显示前面,后面无法看到,没有这个功能,完全不智能,没啥用,装饰店装上去垃圾的很,后来花了500元左右,买的行车记录仪,出了60元人工费,重新装的。跑了两趟太累了,折腾人。避坑2 最后就是贴膜,赠送的膜,黑不溜秋的,啥也看不清,里面看外面,很黑。 关键是4s叫我们去贴膜中心那里贴。问题是贴膜中心那里贴这种很垃圾的膜,叫我们加钱。还要加1680不愿意,然后就贴了最差的膜。回来一气之下把它全撕了,后来花了六七百块钱。在京东自营买的,到货了就拿去贴,又跑了两趟。真的是很吐血的那一种,这个是避坑3 还有就是当时说跟4s谈好的是包上牌。包上排个毛线,提前五六天预约了上牌,跟4s店说的很清楚了。然后的话当天上牌的时候,4s店竟然没有。给我们买购置税,因为当时谈的那个价格是包购置税的。当天他推叫我们自己先垫了,后面公司拨款给我们。很累,然后当天下午2点左右上牌员才给我们垫资。然后当天就没有上到牌。因为入了系统以后,他们车管所那边还要审核上一级的一些资料。 避坑4 所以这些不要贪便宜,以为4s店都是赠送的一些避坑。实则是你还不如叫4s店少1000块钱给你,你不用跑来跑去,真的太累了。折腾人。又气
#官方社群打卡车辆简介:24款m8大师尊贵版 购买时间:24年4月购买 购买价格:落地价格24万3000千,裸车217800元,购置税2.1万,保险5099。不知道我买贵没。这车油秏大概是11吧。最满意的就是外形,又帅又霸气,给有内部空间,大七座,做第几排都是舒服。硬说缺点就是,行车记录仪不好用。感谢圈主拉我进群,⼤家有问题欢迎留⾔。
#买这车你后悔了吗正坐在M8大师版里细品,二排座椅太惊喜了!软乎乎的承托超舒服,填充饱满不塌腰,调上腿托往后靠,整个人都舒展了,久坐也不酸胀。 隔音做得真到位,关上门就隔绝了车流风噪,静谧感拉满,长途也不闹心。之前愁全家出行挤得慌,这车直接解决顾虑——爸妈坐二排开按摩,再也不喊腰酸;孩子在后排随便折腾,空间够宽敞。无风感空调不直吹,老人小孩久坐也不怕着凉,细节超贴心。 没想到这么大的车开着这么顺手,转向灵活不笨重,通勤接待都好操控,颜值气场还撑场面。储物空间多,零碎东西能归置,动力平顺起步稳,配置全是实用挂,没有花里胡哨的。以前不喜欢大车,被老婆选对了,家用商务兼顾,越开越合心意~
3.94
“良好”
共458人评价
3.94
综合
3.87
内饰
3.91
配置
4.17
空间
4.24
外观
3.86
舒适性
3.68
操控
3.81
动力
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