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    高速油耗是真的高,突破历史了图高速油耗是真的高,突破历史了图
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    瑞虎7,油耗太高了吧图瑞虎7,油耗太高了吧图
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    2026款高能版1.5T劲,扣除各种优惠补贴,落地价不到8W,性价比挺高。8月底提车,目前里程2千多公里。记录一下个人用车三个月的一些实感和疑惑: ①不开空调百公里综合油耗(高速、市区各1半)0.55元/公里(注:92号汽油6.5元/升),全程开空调油耗增加到0.75元/公里,之前竟然不知道开空调如此费油。 ②高速过弯时(车上3个140斤以上的成年人再加上100多斤行李),车速100以上时感觉车身有些飘,感觉有点拐不过去冲出道路,着实被吓到,降速到100以下后这种感觉消失。 ③高速过减速带时,轮胎噪音稍大,那种细碎的震动不是很舒服,但是,低速过颠簸路坎时却比较柔顺,底盘比较扎实,我猜想悬架弹簧与调校应该是合理的,这种情况或许是轮胎的胎压或者轮胎的品质方面存在问题? ④可能是SUV的车身大风噪也大,时速100以上,风噪不是一般的大,车窗只需开一丝缝隙,耳边除了风声还是风声,只不过完全关闭车窗之后,隔音效果还是可以的,至少车内可以正常交谈、听音乐。 ⑤车载仪表盘上的时速、导航时速可能会比实际速度稍微偏高一些,因为,我比较过手机导航、公路边测速提示牌的数据,都高出那么一点,是不是厂家担心车主超速被抓拍罚款扣分而有意调高了?虽然知道是厂家好意,但我总觉得自己像是买到了1个误差了半个小时的闹钟,隔应! ⑥第二排放倒后跟后备箱不平整,有一个台阶高度达12CM,若是外出露营时想在车内躺平,还须改造改造一番呀。 ⑦原车的后备箱竟然不配有遮物帘,太不厚道。 ⑧过窄路的被路旁的树叶轻拂一下,车身留下浅浅的划痕,是不是漆面太薄的缘故?? ⑨ 电子手刹的位置放在方向盘的左侧,右手拨档左手按手刹,为什么不放在档把的旁边只需要一只手操作呢?不太清楚这个设计理念。 ⑩后排三个座位,其中靠近左、右两边车门的座位,无论是支撑性、包裹性都挺舒适,但是中间的座位,坐垫和背靠均偏硬,无论是或坐或靠都不太舒服,为啥就不能人性化一些呢?

    用车3个月的感受及疑惑图用车3个月的感受及疑惑图
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    开奇瑞。必7540891178732929598视频开奇瑞。必7540891178732929598视频
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    瑞虎7六万多公里用车感受图12瑞虎7六万多公里用车感受图12
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    当知道今年继续执行报废车国补政策后,我决定换新车了。我第一辆车是吉利帝豪,到4月底就满15年了,行驶不到10万公里,换了一次轮胎和玻璃水喷水泵,没有其他毛病,因此我还是倾向于换国产车的。如果说第一次买国产车是因为手里差钱的话,这次买就是因为信心了--我对国产车的质量有信心了! 我转了十几家汽车店,对比了国产和合资同价位的几款车。我发现国产车更厚道:配置丰富,用料实惠。比如同价的日系和国产车对比,它连倒车影像都没有,而国产的行车记录仪,倒车影像,电动座椅,主动刹车等辅助功能应有尽有。再看整车质量,同尺寸规格的日系车质量都低一些(所以人们说它皮薄,省油)。 经过一个多月的考察对比,最后我锁定了两款车:长安第三代cs55和奇瑞全新瑞虎7高能版。我发现长安55上市在2023年,但2024年下半年开始销量递减,从高峰时的月销售近万辆,跌到目前3-4千量,我浏览了不少55车主的反馈,最后放弃了它。但选择瑞虎7我也有顾虑,它是2024年11月刚上市,现在销量很小,不确定它未来是否能火。我试驾了虎7,感觉操控不错,音响是索尼的,减震稍微有点硬,风噪胎噪还可以。同时我注意到虎7系列销量不错,它们三大件是一样的,所以高能版应该也不错。这样我最终又一次选择了国产车,2025年1月25日提车。

    选车历程与心得图选车历程与心得图
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    想问问大家图想问问大家图
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    2025-12-28回复
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    停路边被醉酒电动车撞了图1停路边被醉酒电动车撞了图1
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    8万-12万SUV总榜

    NO.69

    低于69%的同价位车系

    3.58

    综合

    3.56

    内饰

    3.25

    配置

    3.74

    空间

    3.86

    外观

    3.55

    舒适性

    3.55

    操控

    3.55

    动力

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