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#我提车啦今年刚出来时提的，虎七高能版，车辆配置上对驾驶员极其友好，开了2000多公里了，在高速上开运动模式自己算了一下油耗6.6，可能有点浮动，驾驶体验感非常棒，越开越喜欢，就是不打灯变向会掰方向盘，第一次开自动挡有点不适应，整体还是很棒的
#这车买对了我的车是22款奇瑞瑞虎7，1.6T超能英雄，目前行驶了50062公里，已经开了三年多了 我对这车也有了个全面的认识，他的优点得到了我的认可，比如皮实省油，配置高，外观也中规中矩，让我满意，但几个缺点也让我颇为糟心。现在让我来吐槽她的几个缺点： 最让我在意的是A柱挡视野的问题，加粗的A柱虽然看着安全，却形成了一个视觉盲区，每次转弯都得特意探头观察，生怕漏看行人或非机动车。 印象最深的是一次晚上，雨天，路面湿滑，视线本就不好，我在路口转弯时，A柱直接挡住了右侧冲出来的电动车行人，等发现时已经很近了，多亏及时踩死刹车才没酿成事故，当时车上摆件和座位上的包包都乱飞，自己也吓得够呛，现在想起来还心里打鼓！结果就是电动车摔倒，还好没有酿成大祸。 此外，跑高速的时候，风噪和胎噪也很明显，速度超过100后，车内说话得提高音量。 还有就是中控面板位置偶尔有轻微的咔咔异常响动，去4S店里查了也没查出来原因。 车的刹车灯，有一个小灯坏过两次，不知道其他的车存不存在此类问题。 这些缺点虽不影响日常使用，但在安全性存在隐患，舒适性方面也有待提高，希望厂家后续能改良优化。 以上是我个人的一些观点，都是据实描述，哈哈，吐槽一下，不喜欢勿喷！
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![[发怒][发怒图4](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/fe6640cb2d6a469bbb7202c486238956~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1774547538&x-signature=oXNNfDr2uAkKy5LcXGu5MWzvcTY%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
#点评我的车卧槽了，有条件上1.6的吧，我感觉1.5动力反应好慢，起步肉的一批，踩2千2百转了，再踩就怕钢带打滑了，提速真慢，40多码以后涡轮感觉才介入，减速都是提前，怕猛踩刹车钢带扛不住，内部空间够用了，车子外观也还可以，油耗感觉欢乐表，实测，城市上下班，9到10个油，最烦每天都要热车，有个热保护，不知道你们感受咋样
#点评我的车不经不觉，买车已经2年半，来聊聊奇瑞瑞虎七的实际用车体验： 空间表现：作为一款紧凑型SUV，它的空间表现不错。车身长宽高为4500×1842×1746mm，轴距2670mm ，身高180cm的体验者坐进前排，头部空间有一拳；保持前排座椅位置，后排腿部空间超两拳，头部一拳有余，日常家用足够。后排座椅还能按比例放倒，放倒后与后备箱形成平整空间，搬家、装大件行李都方便。 油耗水平：搭载1.5T发动机的车型，日常油耗大多在8.5-9.5L/100km。要是经常在市区拥堵路段行驶，油耗可能接近10L；跑高速或路况好的郊区，能低至7L左右，整体油耗表现中规中矩 。 保养成本：小保养（更换机油、机滤）费用在300 - 400元左右，保养周期一般是5000公里或半年。大保养涉及更换火花塞、刹车油、变速箱油等，费用大概800 - 1200元，整体保养成本不算高。 驾驶感受：动力日常够用，起步轻快，深踩油门超车也有不错的加速感。匹配的CVT变速箱换挡平顺，几乎感受不到顿挫。底盘调校偏向舒适，过减速带、坑洼路面时，能有效过滤震动，车内颠簸感不明显。但高速过弯时，车身侧倾稍大。
瑞虎7 · 懂车分（口碑）
3.58
“良好”
共621人评价
8万-12万SUV总榜
NO.69
低于69%的同价位车系
3.58
综合
3.56
内饰
3.25
配置
3.74
空间
3.86
外观
3.55
舒适性
3.55
操控
3.55
动力
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