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共110条内容

阿俊不迷路

拜腾汽车，差点干翻特斯拉的 “PPT玩家”

拜腾汽车，7559532758515843646视频

拜腾汽车，7559532758515843646视频

2025-10-10

都谈科技

帕萨特车主·车龄2年

这款车还有多少人有印象呢？拜腾，这家公司当时比较火的是公司的待遇，当时的时候听说，公司茶水间的一个月的零食费用就有300多万！可以想象当时公司的待遇有多好！在当时来说，这款车的设计已经非常超前了，看看这方向盘，看看这驾驶室的大屏，是不是看起来很高级啊？可惜没有发展起来！

这款车还有图1

这款车还有图1

这款车还有图2

这款车还有图2

这款车还有图3

这款车还有图3

2025-08-24

汽车鹏友

花5000万买零食，当年烧光84亿的拜腾，量产车连影都没有

花5000万买7501269327640298009视频

花5000万买7501269327640298009视频

2025-05-06

宁大可nic

丰田如果能把这车量产

广汽丰田在销售电动车的线下门店里，展出了一台概念车模型。从外观来看，这款车属于跨界车，车顶会放上一颗激光雷达。问了一下店员，说是这个车型没有具体的名字，预计会在 2024 年底量产上市——除此之外，没有任何信息可以提供。个人觉得这台车形态做的不错，但概念车和量产车之间...你懂的

丰田如果能把这车量产图1

丰田如果能把这车量产图1

丰田如果能把这车量产图2

丰田如果能把这车量产图2

丰田如果能把这车量产图3

丰田如果能把这车量产图3

丰田如果能把这车量产图4

丰田如果能把这车量产图4

2024-01-28回复

壹度kWh

可惜了，拜腾已死

曾经也是非常有希望的一家造车新势力，可惜了！

可惜了，拜腾已死图

可惜了，拜腾已死图

2022-08-14

郑谊

【富士康已结束与拜腾的合作关系】日经、路透社等外媒15日称，“拜腾的财务状况没有好转，因此富士康决定将暂停两家公司的合作。”“电动汽车项目尚未正式关闭，但很难继续进行下去。” 富士康和拜腾于今年 1 月签署了电动汽车开发和生产合作伙伴关系，并同意从 2022 年第一季度开始量产电动 SUV“M-Byte”。当时，拜腾宣布将从富士康获得 2 亿美元的应急资金，并开始正常化业务。外媒称：“拜腾工厂还剩下少数富士康员工，但他们都准备离开。” M-Byte 最初在中国南京的拜腾工厂和接手通用韩国群山工厂想要推动大规模生产，但由于疫情的原因，实际上被取消了。由于管理不善，拜腾自去年 6 月以来一直在关闭和重组其在中国的工厂。

【富士康已图1

【富士康已图1

【富士康已图2

【富士康已图2

【富士康已图3

【富士康已图3

2021-09-15

乐侃汽车

女朋友撞车之真假布加迪

女朋友撞车6908367631129313287视频

女朋友撞车6908367631129313287视频

2020-12-20

电驹

拜腾重组方案获批 2020年7月1日，拜腾汽车宣布暂停中国内地业务运营，仅保留小部分岗位维持公司基本职能的运转。而据相关媒体报道，拜腾董事会和股东会日前已经正式批准了拜腾重组方案，这意味着已经“停摆”了3个多月的造车项目又将重启。在重启后的项目中，一家名为“南京盛腾汽车科技有限责任公司”的企业将发挥重要作用。

拜腾重组方图

拜腾重组方图

2020-10-13

电驹

拜腾汽车注册新公司日前有国内媒体报道称，拜腾汽车已经申请注册成立新科技公司，命名为“盛腾”，预计2020年8月底领取法人营业执照。据悉，该公司拟融资20亿元加速量产M-Byte，目前一汽集团等股东正在积极推进该项融资。

拜腾汽车注图

拜腾汽车注图

2020-08-26

戏车人

【融资20亿 #拜腾拟成立新公司继续造车#】据闻拜腾汽车已申请注册成立新科技公司，命名为 “盛腾”，而且拟融资 20 亿元加速量产 M-Byte。时隔2个月就将之前那84亿的坑给忘了吗？#汽车资讯#

【融资20亿图1

【融资20亿图1

【融资20亿图2

【融资20亿图2

【融资20亿图3

【融资20亿图3

2020-08-25

车镜

近日有消息称，拜腾M-Byte量产版车型已经驶下生产线。M-Byte作为拜腾的首款车型，长宽高分别为4875/2195/1665mm，轴距为2950mm，定位中型SUV。新车将于年内上市交付国内用户，同时接受欧美市场的预定。拜腾M-Byte将提供三个版本的电池和续航选择，后驱版车型可选装72kWh和95kWh的电池，NEDC续航分别为430km和550km。需要着重提出的是，新车搭载的超大尺寸中控屏，对角线尺寸达48英寸，分辨率为3840*720。支持分屏显示，包括仪表信息、娱乐媒体、实时导航等常用功能。除了能够触屏操作之外，还可以进行手势识别。位于方向盘中部的7英寸小屏幕，其相当于48英寸中控屏的“遥控器”。它与下方的气囊一同被固定在方向盘中央，并不会与方向盘一同转动。

近日有消息图1

近日有消息图1

近日有消息图2

近日有消息图2

近日有消息图3

近日有消息图3

2020-08-16回复

氢云链

【领导层集体降薪80%，新造车拜腾努力度过危机】在资金周转遇到严峻问题的情况下，拜腾本周暂时解雇了其位于美国圣克拉拉研发中心的数百名员工，公司领导层还将集体减薪80%，并对拜腾的C轮融资进行投资，以展示他们的奉献精神和信心。可见拜腾汽车正在努力度过本次危机，但是现在美国疫情影响非常严峻，还不知道何时才能恢复。

【领导层集图

【领导层集图

2020-07-28回复

火星先生MT

#无敌车评队都说拜腾“慢”？

#无敌车评6766918907006550024视频

#无敌车评6766918907006550024视频

2020-07-21回复

爱拆车

一汽大笔资金投资造车新势力，想在新能源车型上走捷径的想法基本成空。投了2.6亿美元给拜腾，结果拜腾黄了，想借拜腾电动车平台生蛋已是无望，一汽还投资了领跑、云度、新特等新势力，目前只有领跑还“活着”。一汽徐总曾有句经典名言“技术都是可以买的”，让人不敢苟同，也许这就是买技术的结果。-富有

一汽大笔资图1

一汽大笔资图1

一汽大笔资图2

一汽大笔资图2

2020-07-14回复

MetaCars

奔驰CLA(进口)车主·车龄7年

蔚来汽车、拜腾汽车在美疯领取疫情抒困金。我们知道，此前为了挽救企业免于疫情冲击而倒闭，美国国会在四月通过“薪资保障计划”（Paycheck Protection Program，PPP），向有需要企业提供超低息贷款，保住工人饭碗。但根据财政部和小企业管理局（SBA）上周发布的数据显示，中国电动车公司拜腾、蔚来和卡玛汽车是4月份从PPP中获得最大贷款的企业之一，每家企业获得的贷款额度在500万至1000万美元之间。蔚来汽车，在4月初拿到了美政府500万到1000万美元的贷款。蔚来公司在向美申请贷款时称，这笔钱将保护其北美总部204个工作岗位。该公司过去在美约600名员工，去年进行了多轮裁员。中国万向集团旗下的卡玛汽车，也获得美国500万至1000万美元的批款，承诺保留463名员工。这家位于加州的公司去年也经历了多次裁员。中国国有汽车制造商长安汽车（Chang’an Automobile）的美国研发中心，则获得了35万美元到100万美元之间的贷款。而中国富豪贾跃亭创立并出资的法拉第未来（Faraday Future）也在陷入困境后递交申请，获得约900万美元的大额贷款。不过，这些贷款仅提供给员工不超过500人的公司，业者必须将贷款用于工资、抵押贷款利息、租金或水电费等特定用途，如果不裁员，可以完全免除贷款。点评：难怪贾跃亭前段时间，慷慨激昂写下再出发的文章，钱不多够活一阵儿了。

蔚来汽车、图1

蔚来汽车、图1

蔚来汽车、图2

蔚来汽车、图2

蔚来汽车、图3

蔚来汽车、图3

2020-07-13

车语车闻

7月1号起，拜腾汽车暂停中国内地业务运营。停工停产期间，大部分中国区员工将待岗，仅有小部分员工留岗值守，维持公司最基本的职能运转。此外，拜腾汽车在全体员工大会上宣布，经董事会同意，该公司将在7月10日前向员工发放此前拖欠的3月工资，其余几个月的欠薪将尽快分阶段发放。对于从6月30日起主动提出离职、并在7月3日前办完离职的员工，拜腾将全额支付其未付薪酬，但名额“有限”。

7月1号起，图

7月1号起，图

2020-07-12回复

小张说车了

你一定要把车造出来我们等着你

你一定要把6847319711248547855视频

你一定要把6847319711248547855视频

2020-07-12回复

车驰神往ccsw01

拜腾汽车中国区公司7月1日起停止运营，全体员工待岗——6月30日，拜腾汽车内部人士透露，拜腾汽车已给中国区全体员工发送中国区停工停产通知书，通知书显示，中国内地所有公司将自2020年7月1日起开始停工停产，中国区所有公司全体员工待岗，公司将不再安排工作，对必要的工作岗位，公司另行通知。停工停产期预计6个月，后续安排将视公司具体情况决定并另行通知。通知书称，停工停产期间，所有待岗员工7月将继续按照劳动合同约定正常支付工资，8月起支付待岗生活补贴；所有待岗员工的社保、公积金仍将依法缴纳，个人部分也将由公司一并承担；所有待岗员工不再享有绩效奖金、各类津贴及福利待遇；所有待岗员工跟公司的劳动关系仍然存续。对于前期拖欠员工4个月工资，通知书称，对于待岗员工，拜腾汽车将于7月10日前支付今年3月份欠薪，剩余欠薪将创造条件分期支付；对于选择主动辞职员工，公司将尽最大努力筹集资金，优先保障；在6月30日前个人自愿书面提出辞职（含本通知发布前已辞职）并于7月3日前办理完离职手续的员工，拜腾汽车称将会在7月10日一次性结清全部欠薪。

拜腾汽车中图1

拜腾汽车中图1

拜腾汽车中图2

拜腾汽车中图2

拜腾汽车中图3

拜腾汽车中图3

2020-07-12回复

苏老师说车

唐DM车主·车龄7年

自主车企拜腾汽车持续发酵多日的工厂停摆、员工维权讨薪、资金告急问题，终于在今日有了说法。6月30日，拜腾汽车内部邮件通知中国区全体员工，公司自7月1日起停工停产，全体员工待岗，公司不再安排工作。拜腾表示，“2020年是艰难的一年，由于全球新冠肺炎疫情等因素的影响，公司融资及生产运营均遭遇了重大挑战。经过几个月的尝试和努力，我们仍不得不遗憾地宣布，中国区（不含香港）所有公司将自2020年7月1日起开始停工停产。” 拜腾预计此次停工停产期持续6个月，后续安排视情况而定。而在这期间，中国区所有公司全体员工待岗，公司不再安排工作，部分必要的工作岗位另行通知。针对欠薪问题，拜腾也给出了方案。拜腾称，对于待岗员工，公司将于7月10日前支付“3月份”欠薪，剩余欠薪也将积极创造条件分期支付。对于选择主动辞职的员工，公司将尽能力凑集资金，一次性结清全部欠薪。而待岗期间，拜腾表示待岗员工7月工资按照劳动合同约定正常支付，8月起支付待岗生活补贴，待岗员工社保、公积金仍将依法缴纳。成立不足三年的拜腾汽车，已经拿下4轮融资总额约84亿元，也是被外界看好的一家新势力造车企业。如今拜腾资金耗尽仍未实现量产，走到停工停产的地步，融资困难致公司经营危机，也印证了当前互联网造车行业尴尬的局面，失去外部资金支持将面临倒闭的风险。拜腾通过收购天津一汽华利而获得生产资质，总额8.5462亿元。但在今年6月3月，一汽夏利发布公告称，拜腾欠款4.7亿元，经过协商必须在10月31日前付清。拜腾南京工厂在去年9月已基本建设完工，冲压、焊装、涂装、总装、电池五大工艺车间厂建和主要设备安装工作完成，进入调试阶段。拜腾预计首款车型M-Byte将于2020年年中实现投产。随着拜腾停摆，投产计划也遥遥无期。造车新势力已徘徊在生死边缘。央广财经评论员表示，“曾经风光无限的造车新势力，现在进入到这样一个尴尬的局面，确实让大家不胜唏嘘。资本真正看好的是造车新势力，并不是造梦新势力。更多的是给这些披着创新外衣的、实质上在忽悠的项目，敲了一记警钟。” 疫情加速了新势力造车企业的洗牌，活下来的只有少数的几家，大部分企业注定将被淘汰出局。有数据统计显示，中国新造车企最多时拥有50家，如今有销量数据的仅有8家。可以预料，大部分新造车企，仍未实现量产就可能成为历史了。

自主车企拜图1

自主车企拜图1

自主车企拜图2

自主车企拜图2

自主车企拜图3

自主车企拜图3

2020-07-01回复

丁丁说车

拜腾的超炫酷大屏，没有等来量产。造车新势力又倒下一家。我的预测是造车新势力只会活下不超过三家。你们觉得会是谁

拜腾的超炫图

拜腾的超炫图

2020-07-01回复

汽车公告板

【拜腾在中国内地将停止运营】近日，我们从相关媒体处获悉，拜腾汽车CEO戴雷临时组织召开了中国区全体员工电话沟通会，在会议中他向超800名拜腾汽车员工表示，经过公司股东和管理层的沟通，公司决定自7月1号起暂停中国内地业务运营，仅保留小部分岗位维持公司基本职能的运转。据悉，在暂停中国内地业务运营期间，中国区留岗的人数将不到100人，其中生产和研发人员占50%。此外，拜腾在美国和德国的办公室将启动破产程序，以上两个地区将仅保留10余个工作岗位。据媒体透露，截至5月31日，拜腾汽车中国区员工不足1030人，北美办公室不足340人，德国办公室不足65人，香港办公室不足15人。可见，目前拜腾又是一家被淘汰的新势力品牌。

【拜腾在中图1

【拜腾在中图1

【拜腾在中图2

【拜腾在中图2

【拜腾在中图3

【拜腾在中图3

2020-06-30

苏老师说车

唐DM车主·车龄7年

针对拜腾拖欠近千名员工工资数月的消息，拜腾汽车回应称：管理层和股东正在积极应对，争取尽快妥善解决，并透露拜腾汽车目前仍处于C轮融资阶段，因为受到疫情的影响，融资计划有所延迟。此前拜腾汽车首席执行官戴雷在接受采访时曾表示：造车行业在过去几年确实存在泡沫，现在是个挤出泡沫的过程，未来有几家车企被淘汰都是很正常的事情。如今会不会一语成谶？拜腾自己会不会成为被淘汰的那个？对于新势力造车，企业的抗风险能力确实令消费者担忧，就像教授粉丝留言说的，“不知道哪一天车企就没了”，消费者担心也不无道理，也是新势力造车目前需要解决的问题。

针对拜腾拖图1

针对拜腾拖图1

针对拜腾拖图2

针对拜腾拖图2

2020-06-24回复

车文频道

据了解，造车新势力之一的拜腾汽车已经拖欠员工数月工资，涉及人员近千人。最近造车新势力呈现出两极分化，以蔚来，小鹏，理想，威马等，已经从最初的困境脱离，正在积极交付新车，而拜腾，爱驰等正在经历困境，不知道能否渡过难关。

据了解，造图1

据了解，造图1

据了解，造图2

据了解，造图2

2020-06-23回复

车文频道

拜腾汽车本周暂时解雇了其位于美国圣克拉拉（Santa Clara）研发中心的数百名员工。除了休假之外，该公司领导层还将集体减薪80%，并对拜腾的C轮融资进行投资。并且根据消息称，拜腾员工的3月份工资正在沟通解决中。前一阵子车型下线，现在传出这个消息，确实有些大起大落，有些不太乐观。

拜腾汽车本图1

拜腾汽车本图1

拜腾汽车本图2

拜腾汽车本图2

2020-04-28回复

车图腾

飞行家车主·车龄5年

【拜腾将临时裁员数百人，领导层集体减薪80%】据外媒消息，新型冠状病毒疫情持续影响着汽车行业，在中国早些时候进行了裁员之后，拜腾本周暂时解雇了其位于美国圣克拉拉（Santa Clara）研发中心的数百名员工。拜腾表示，“除了休假之外，该公司领导层还将集体减薪80%，并对拜腾的C轮融资进行投资，以展示他们的奉献精神和信心，带领公司度过这场突如其来的、非同寻常的经济衰退。这次（临时裁员削减成本）行动将首先在中国进行，然后再在美国进行。”

【拜腾将临图

【拜腾将临图

2020-04-23回复

车文频道

#新势力造车还能走多远据悉，拜腾首款车型 M-Byte 量产版驶下生产线，预计将于年内上市。其中外观基本保留了概念车的设计元素；长宽高分别为4,850/ 1,960/1,650mm，轴距为2,945mm。内饰是整车最大亮点，48英寸的超大尺寸屏幕科技感满满。最后新车提供430km和550km两个版本。嗯，车内这块大屏幕确实够拉风，但真的实用么？

据悉，拜腾图1

据悉，拜腾图1

据悉，拜腾图2

据悉，拜腾图2

2020-04-18回复

懂车小明星

大家还记得那辆中控看起来很“电视”的汽车吗？终于有了好消息，拜腾M-byte终于迎来下线，预计年底将向用户进行交付，作为一款中型SUV，我们更为关注的就是价格。还记得拜腾M-byte首次亮相带给我们的冲击，很多专业人士预计将掀起汽车内饰变革，尤其超级中控屏设计；也有很多专业认识觉得48英寸中控屏量产车不能可能有，然而M-byte还是证明了自己的能力。拜腾M-byte上市后会和蔚来ES6进行直接竞争，目前蔚来ES6价格35万元起步，考虑其品牌能力，M-byte起步价可能30万元，这个价格与特斯拉Model 3重叠，所以能不能“杀出重围”我们非常期待。另外拜腾M-byte最大续航550km，日常使用完全没有问题，其实个人最喜欢的就是48英寸的中控大屏，当然人脸识别、智能语音控制、隔空手势也非常值得期待。

大家还记得图1

大家还记得图1

大家还记得图2

大家还记得图2

大家还记得图3

大家还记得图3

2020-04-17回复

笑寒松

#新车情报局拜腾首款车型M-Byte试制车型正式下线，目前该车的工装件正在进行耐久、碰撞等测试工作，将于今年年中上市。拜腾M-Byte定位于一款纯电动中型SUV，在2018年CES展上展出过概念车，随后量产。量产版车型保持了概念车大部分设计理念，整车比例均衡，线条优雅。该车还提供了两个不同电池容量的车型，这48英寸共享全面屏充满着科技感，你心动了吗？

拜腾首款车图1

拜腾首款车图1

拜腾首款车图2

拜腾首款车图2

拜腾首款车图3

拜腾首款车图3

拜腾首款车图4

拜腾首款车图4

2020-04-17回复

电驹

拜腾M-Byte试制车型下线日前拜腾旗下首款车型M-Byte试制车型正式驶下生产线，目前拜腾M-Byte的工装件正在进行耐久、碰撞等多项测试工作。据悉，拜腾M-Byte将于今年年中进行上市。

拜腾M-By图

拜腾M-By图

2020-04-15

职业骑士

蔚来怕了，这车配48英寸1.25米液晶大屏+520米的续航里程，网友：如果可以量产真的不得了！未来汽车行业的发展方向，一定会转变为新能源汽车，这是大势所趋，在说到目前的新能源汽车，虽然这个领域已经慢慢变成国货的天下，一款接一款的上市，但大多数还是要面临着续航的问题，除了我们熟知的比亚迪外，看看前途、领跑、理想智造、蔚来等等，都不如这款拜腾M-te来得牛掰，就光看它那长达1.25米的，超大中控长曲面屏，气场真是无比的强。拜腾M-te的出现，还是因为它和红旗连接上了，自从红旗H5，红旗H7和红旗HS5等车型，来到朋友们的身边，它也越来越受到关注，它可以说是红旗的子品牌，和红旗是同一条生产线，先天的优势，再加上科技感上的独到，内饰科幻程度真的达到了自主车型当中的顶尖水准，并且这款车也将预计在2020年的中旬量产上市，可以说是一匹黑马级豪车。拜腾M-te定位于纯电动中型SUV，它的长宽高分别为4875 X 2195 X 1665mm，轴距为2950mm，搭配22寸的多幅式轮毂，非常气派。它有着宝马设计师团队加持，外观当然很炫酷，智能表情也得到了升级，前脸比较超前，大灯采用的分体式，灯带的3D布局营造出立体，纵深的视觉效果，辅以英文字母的勾芡效果，增强了科技感，看看尾部，那个性化十足的双贯穿式尾灯，配上与车前脸相似的交叉饰条刻画，十分的与众不同，当车灯点亮后，整车的立体感十分强烈，车身侧面，采用了当下非常流行的溜背式，而且车身上方还是熏黑处理的悬浮式车顶，双色元素的搭载，比卡宴还漂亮。相比它霸气的外观造型，它的内饰设计上更是出彩，因为它主打科技风，而且车内所体现出的做工也是达到了一流的水准，除了有着大面积的软性材质包裹外，搭配高亮装饰的运用，营造出高级质感，特别是，中控台搭载的是长1.25米，宽约0.25米的48英寸液晶大屏，支持手势控制，不仅如此，它的方向盘上以及控制区域都还装有液晶屏，后排座椅以及中央扶手也是装满了液晶显示屏，这样的设计表现10年都不会过时。拜腾M-te的动力上，该车搭载有两种动力组成，一种是单电机两驱，另一种则是双电机四驱，单电机后驱采用71kwh的电池组，续航为400公里，四驱版本采用95kwh的电池组，续航达520公里，百公里加速时间仅为5.5秒，相信它上市后，将会改变这一领域的格局，还看啥特斯拉，欢迎大家留言来探讨。

蔚来怕了，图1

蔚来怕了，图1

蔚来怕了，图2

蔚来怕了，图2

蔚来怕了，图3

蔚来怕了，图3

蔚来怕了，图4

蔚来怕了，图4

蔚来怕了，图5

蔚来怕了，图5

蔚来怕了，图6

蔚来怕了，图6

蔚来怕了，图7

蔚来怕了，图7

2020-03-25回复

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BYTON M-Byte热门话题

# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

346人参与

1504万阅读

圈子热议

什么时候上市，这个车车

15回答

这车不错，科技感十足

7评论

7点赞

实拍造车新势力品牌拜腾，这设计风格独一无二！

8评论

36点赞

拜腾对外公布了首款车型M-Byte的量产版。新车定位为纯电动中型SUV，车内搭载48英寸共享全面屏。驱动方式有两个版本可选，272马力单电机后驱，续航里程有430公里和550公里可选；408马力前后双电机四驱续航里程则为505公里。新车将于今年年底开始量产。

9评论

11点赞

直击拜腾M-Byte品鉴会活动现场

17评论

1点赞

拜腾M byte 量产版

7评论

15点赞

拜腾你会如期而至吗？

13回答

已解决

拜腾的推送太少了！还会如期上市量产发展起来吗？会给消费者带来不一样的体验和值得坚守的信心吗？推送太少！

5回答

已解决

2019Ces-Byton

7评论

13点赞

好车！！！谁要？

10评论

3点赞

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