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    #我提车啦22年的时候,我终于把琢磨了大半年的买车事儿落地了,提的是奥迪A3L,到现在开了快四年,今儿就用大白话说说当初怎么选的车、怎么提的车,没什么浮夸的话,全是实实在在的经历。 那会儿买车的需求特别明确:预算18-20万落地,家用通勤为主,偶尔周末带爸妈出去逛逛,不想太张扬但也得有点质感,毕竟是要开好几年的东西。一开始我对车完全不懂,就知道要合资品牌,SUV和轿车都能接受,先在汽车APP上刷了一圈,把符合预算的车型列了个清单,然后就开始一家家4S店跑。 第一个看的是奔驰A级,不得不说奔驰的内饰确实显档次,氛围灯一打开挺有感觉,但坐进去试了试就发现问题了。1.3T的动力起步有点肉,踩油门半天没反应,后排空间也小,我爸175的身高坐进去顶腿,而且配置也抠门,想要个倒车影像都得选装,落地价还得21万多,超了预算,纠结了两天还是放弃了。 接着去看了宝马1系,操控确实比奔驰顺手,方向盘很轻,转弯也灵活,但内饰全是硬塑料,摸起来廉价感十足,座椅也偏硬,我老婆坐了十分钟就说不舒服。而且后排中间的凸起特别高,要是坐三个人,中间那个人腿都没地方放,家用不太实用,最后也Pass了。 然后看了大众速腾,性价比是真高,空间比奔驰宝马都大,配置也全,倒车影像、自动大灯这些都有,落地才16万多。但总觉得差点意思,内饰太普通了,跟我之前开的大众朗逸差别不大,没有那种“换了新车”的新鲜感,而且商务接人的时候也有点拿不出手,纠结了挺久,还是想再看看豪华品牌。 最后去看奥迪A3L纯属顺路,本来没抱太大希望,结果一进店就被飞驰灰的外观戳中了。车头的六边形格栅挺大气,矩阵大灯看着也精神,关键是加长后的轴距真给力,后排空间比老款A3大了不少,我爸坐进去腿能伸直,再也不顶腿了。坐进车内,液晶仪表和中控屏连在一起,科技感比速腾强多了,虽然内饰也是塑料居多,但做工比宝马1系精致。 试开了一圈,1.5T的动力市区代步完全够用,踩油门响应很顺,底盘也稳,过减速带的时候颠簸感不明显,油耗大概7个左右,家用也能接受。配置方面,电动座椅、自动空调、倒车影像都有,刚好满足我的需求,缺点就是胎噪有点大,低配没有CarPlay,选装要加2000块钱,不过整体来说瑕不掩瑜。 价格方面,一开始销售报的落地价是19.8万,我跟他磨了两周,每天微信跟他聊,还对比了周边城市的价格,最后全款落地19.2万,送了贴膜、脚垫、两次基础保养和一个行车记录仪。没分期,主要是不想背着利息过日子,一次性付清也省心。 提车那天刚好下了点小雨,销售把车洗得干干净净,虽然车身上有点水珠,但拍出来还挺有质感。提车之前做了不少功课,验车的时候重点查了生产日期,是三个月内的新车,车架号和合格证也对得上,绕着车子看了一圈,漆面没有划痕,轮胎没有鼓包,灯光、空调、车机功能都试了一遍,里程表显示12公里,没什么问题就付了尾款。 销售给挂了临牌,我就开着新车回家了,一路上心里挺激动,毕竟是自己攒钱买的第一辆豪华品牌车。回家路上特意开了一段快速路,时速跑到100码,车子很稳,就是风噪和胎噪比预期的大一点,不过放着音乐也能盖住。到家后停在小区里,邻居还过来问了价格,心里小小得意了一下。 这几年开下来,奥迪A3L确实没让我失望。平时上下班通勤,油耗一直稳定在7个左右,加95号油,一个月油费也就500块钱,压力不大。保养方面,小保养一次大概1200块钱,比普通合资车贵一点,但还能接受。车子没出过大问题,就是偶尔会有小异响,去4S店检查了一下,说是正常现象,不影响使用。 现在想想,当初选车的过程虽然纠结,但选对了车真的很省心。对于预算20万左右,想要豪华品牌、空间够用、性价比高的朋友来说,奥迪A3L确实是个不错的选择。不过选车还是得根据自己的需求来,多去4S店试开,多对比,别听销售忽悠,才能选到适合自己的车。

    聊聊我这普通人的选车和提车经历图聊聊我这普通人的选车和提车经历图
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    25款A3锁车没有车门未锁提醒么?图25款A3锁车没有车门未锁提醒么?图
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