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阿凡翁
九月十二日从合肥出发,途经武汉、孝感、十堰,翻越秦岭到达西安。回程走过洛阳、三门峡、许昌、六安,九月三十日返回合肥,总计行程2800公里,出发时满电,油箱油量显示85%,回来后电剩余40%,油箱油量显示66%。整过行程油箱没有加过油,充电共计花费339元。 车友们看看,电费是多是少?
用户1097517351872
提问海狮05低配75Km尊贵型油耗高吗
MrWxt
提问哨兵模式打不开,显示内存卡无效,但它行车记录仪可以用,有相同情况的吗
哦了哦可以可以
买这台车很大一部分是为了置换补贴。家里有台10年车龄的朗逸,因为年限还达不到报废标准,所以领不了报废补贴,只能去置换。湖南省的置换补贴标准是10万-20万的新能源车补贴1.3万,这台海狮05DM指导价10.28万,当时新款智驾版没优惠,开票价正好10万出头,刚好可以领这一档补贴。话不多说,下面进入正题。 【外观内饰】 外观方面,新款智驾版前脸和旧款有所区分,谈不上哪个漂亮哪个丑,毕竟各人审美不一样。本人是更喜欢新款智驾版的前脸,简约时尚,没有刻意设计复杂的线条。车侧和车尾与旧款差别不大。作为一款SUV,侧面看略显臃肿,不过侧颜并不是SUV的设计亮点,轿跑、瓦罐的侧颜会更漂亮。车尾设计中规中矩,典型的海洋网设计语言,比较耐看。 内饰方面,毕竟10万级别的车,还要给你这么多配置,所以内饰用料并不太令人满意。新车异味还是挺大的,每天上下班都开窗通风,只有雨天那是没办法,只能忍一忍。现在3个月稍微好了点,也有可能是习惯了。 【空间表现】 海狮05DM空间还是不错,毕竟车身尺寸摆在那里,虽说定义为紧凑级SUV,但也接近中型SUV的水平了。乘坐空间不必多说,后排坐三个壮汉绰绰有余,非要塞四个人也塞的下,不过安全第一,超载是肯定不行的。储物空间也很丰富,除了常规的手套箱、扶手箱、车门斗外,档把下面还有一处空间,可以用来放一些纸巾或者其他小玩具。阅读灯附近还设有眼镜盒,可以放一副墨镜,非常适合家住公司西边的牛马,早出晚归不用担心太阳刺眼。后备箱空间也挺大,还配有遮物板,可以保护隐私。 【功能配置】 最低配应该是性价比最高的版本,全景影像、自动泊车、智能驾驶等核心功能均标配,甚至连哨兵模式、蓝牙钥匙、行车记录等功能也都给。次低配价格贵1万,多全景天窗、电动尾门、氛围灯等配置,感觉提升不大。再往上就是长续航版本了,送充电桩,增加快充、放电等功能,动力也有所提升。据说现在最低配已经停产了,但是优惠有所松动,次低配优惠下来和之前没优惠的最低配价格差不多。 【驾驶感受】 电车和油车的驾驶感受可谓是两个极端。喜欢油车的可能对电车不屑一顾,这类车主追求的是发动机躁动的声浪,和精巧的机械传动结构。喜欢电车的又会对油车嗤之以鼻,毕竟平顺、节能、动力强,开着才舒服。作为一台插混车型,海狮05DM综合了油车和电车的优点,同时又暴露出油车和电车的短板。将近2吨重的车身,搭载120kw的电机,动力表现很一般,甚至不如同级别2.0T的燃油车,高速表现更糟,1.5L的发动机开启时那无力的嘶吼可真令人着急。能量回收开到较大时,后排乘客会有轻微的晕车,不过习惯了感觉也还好。 【能耗续航】 低配纯电续航为75km,实测从100%电量跑到20%电量就差不多75km的样子,市区代步完全够用。配备52L常压油箱,综合续航(也就是满油满电)1300多公里,暂时还没实测过,不过根据油耗表现,应该也大差不差。 插混车型由于变速箱的问题,能耗表现与燃油车完全相反:市区能耗低,高速能耗高。市区低速行驶电机电流小,损耗小,风阻也小,再加上堵车时无需怠速油耗,所以市区能耗低,大概百公里3个油的样子。高速上电机电流大,损耗大,风阻也大,所以能耗反而更高,大概百公里4个油的样子。 【满不满意】 总体来说,海狮05DM还是挺令人满意的。丰富的配置,宽敞的空间,非常适合家用,对新手司机也很友好。 最满意的还是以下几点: 1.全系标配天神之眼,包括全景影像、透明底盘,行车记录、千里眼等功能,非常实用; 2.行驶成本低,油耗低至百公里三四个油,相当于两毛多一公里,全面碾压燃油车; 3.补能方便,可油可电,没有里程焦距,不用担心长途出行时找不到充电桩或者充电等太久。 最不满意的是以下几点: 1.做工不够精致,内饰太没档次了,异味也比较严重,在意这些的谨慎考虑; 2.动力表现平常,速度80km/h以内勉勉强强,和星越L、瑞虎8、荣放、途观等同级别油车相比不占优势,速度80km/h以上只有被虐的份; 3.背刺太狠,买的时候一分钱优惠都没有,也没送保养啥的,就只有1.3万的省补,地区补贴也被我完美避开,买了不到3个月,各种补贴、优惠都出来了,没享受到这波福利还是挺难受的。
用户4468062248508
提问谁知道海狮05 DMI倒车的时候提示音怎么设置
德才兼备春风Ju6
我买的是海狮05最高配下面那个配置,115Km尊荣型 苍烟色的,指导价132800的,我的提车价是132800+保险5000+上牌500,本来想买宋pro,后来海狮05是比亚迪刚上市的新款车型,买新款不买旧嘛,就选择可这一款,这款的前脸比宋pro咱更显年轻一些,内饰也是我个人很喜等黑色,不太满意的就是买车的时候这车一分都没优惠,东西就一些基本的首保太阳膜脚垫,其他啥都没送!
蚁同学
提问不是ota了后都有吗,你们有没有360°行车记录呀???
用户9967015255927
中间没有加过油 第一天显示31% 第二天显示51% 第三天显示69% 你们遇到过这种问题吗?
呆呆文轩
提问我跑了趟九绵高速,单边满电总长420公里用了22升,近半箱,算下来平均百公里近7个油,这个没耗是不是高哟
这车座椅坐的我背肩胛骨疼,脖子僵,不舒服,你门有没有这感觉,刚提车半个月
用户5727688969747
今天去了两个4s,都说这车停产了,不卖了
多才多艺海浪C9d
提问海狮05DM-i智驾版底盘后悬架为多联杆,这多联杆是三联杆还是四联杆或五联杆啊?有人知道吗?
清闲的雪梨PY
喜提新车,这价格合适不? 海狮05DM2025款智驾版 DM-i 75KM豪华型 2025-05在邯郸购入 裸车价8.78万元, 落地价9.26万元
26宋pro超越广东
提问你们开快漂不漂,底盘怎么样,过坑过滤怎么样,有什么小毛病吗
给你的承诺baby
提问非智驾尊荣,落地10.45万 能入手吗
程序员liulun
提问什么时候发26款海狮05dmi? 据说最近要发26款宋pro dmi了, 不知道海狮是不是也一起发。
智慧山丘eLe
德才兼备钢笔芯
提问75km智驾版,红绿灯停车挂N档,但是找不到手刹,大家红绿灯都是怎么挂挡停车的?
独行客
今天去看比亚迪海狮05EV了,看中那款那款不是长价就是没现车,宋PLs好多都被他的外表忽悠了,卖了2台,消售真热情
正大光明明月0Qi
我车追尾了,第二天提了新车,坏事变好事!适合自己的就是为好的,库存车11月份的,102000到手贵吗?厂补5000置换,国补10000能不能到手,销售都说国补不好抢,也不知道好不好抢,明天开始抢国补加油
元气小羊LIY
提问朋友们,我买的海狮05DMI非智驾搬尊贵型,这个车高速跑起来稳不稳 有没有老司机实测过?我跑140就不敢踩油门了
用户7014300096177
提问海狮05dmi这个云听软件怎么禁止播放啊
聪颖海燕vrh
提问问一下2025款非智驾版想用运动模式开是否每次都要转换才行?我的是调到运动息火后就跳到普通模式了
坦荡的漂流瓶fZn
提问宋L-dmi112km领先版和海狮05dmi怎么选?决赛圈了
用户583374422569
提问海狮05dmI ,准备加装一个无线充电,无线充电扶手箱这快从哪儿拆?有没有大神指点一下
25老款115尊荣
牛马Promax
还是配置单没标
一往无前西柚2WC
提问海狮05dmi 智驾版75km 出厂日期4月7,这种库存日期便宜多少考虑提车。
发财沙河7W2
提问前脸中间带网格条的是海狮05DMi智驾版还是海狮05DMi非智驾版?
wilibenben
提问我想问下,跑高速到底应该怎么样跑才是最合适的? 买了车子1个月,没上过高速! 有没有跑过高速的告诉下经验! 🙏
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朋友们,西安,海狮05DMI非智驾,115公里尊荣款,24年12月底的库存车。指导价132800,现金优惠3万,区补2000可以下手吗?
35回答
2025海狮05dmi,智驾最低版本,现在谈到83800连保险上牌,全款有置换,大家有在谈这款车的吗,这个价格怎么样?
38回答
海狮05DM-i开了一个月,谈谈感受
32评论
29点赞
车友们,海狮05DMi价格下调了吗?
55回答
帮我看看那个号码好
31评论
19点赞
海狮05 75续航最低配,非智驾版!!落地9.3,补贴厂补0.5省补1,一起7.8落地贵了没?只送2次保养。利息和贴息都算里面,反正落地除去补贴实付7.8,贵了没?还有,哪个兄弟有车友群,让我进一下
68回答
今日已提车,黑色智驾款
25评论
这几年谁买比亚迪谁就是大冤种,去年好多车型因为上了第二代混动过完年降两万,上个月我12.28入手海狮05这不还没几天新款出来了,老款在原基础又降了7000,各位能买比亚迪的基本都是工薪阶层,就这更新速度有没有感觉自己手里的钱像大风刮来的,当初还不如买个乞丐版荣放开个3.4年随便卖7.8万,就比亚迪开3.4年你能卖个4.5万都是幸运的。想当大冤种的大胆买去吧,我已经入坑了,现在想想当时脑子被驴踢了买比亚迪
27评论
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比亚迪海狮05 DM-i设置省油的方法如下: ● 城市道路行驶:选择EV纯电模式,将能量回收设置为标准,并开启AI能耗管理。这样车辆会结合导航环境及自身状态数据,通过AI算法智能实现油电最优切换,优先使用电能,一般电量剩余20%时发动机才会介入,从而降低出行能耗. ● 高速行驶:一开始就打开HEV混动模式,将强制保电打开,并把目标电量调到最大,能量回馈强度设为标准。如此一来,车辆在高速行驶时能更好地保持动力,避免失速,同时也能降低油耗,下高速后再换回AI能耗管理,继续使用电能行驶,进一步节省燃油. 最重要的一步 70电的时候保65 。65电的时候保60,以此类推,低于10了就找地方充一下
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海狮05DM怎么样
26评论
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