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    02-14
    02-13

    理想不把i8作为26年的核心突破点,选择L9。智驾这块,我还是坚持我的观点,L3L4的巨额研发和测试费用能抗住的不多,不管理想小鹏或者智己魔门塔,堆芯片抬算力在某个节点超过华子亦或持平最终胜出是华子。国内各个车企搞智驾算力的大牛人物,三分之一是出自华为,华子芯片和大家一样以前就是TJD代工嘛,目前芯片被卡,但是这两年有可能突破,且华子走云算力这条路,他做通信起家没延迟啊,稀疏稠密之分,一旦芯片突破,怎么讲?理想最大的优势是目前全行业第一的车机,车机好用,但是我觉得目前的车机还没脱离油车那套瓶颈,也就是说AI➕车机的颠覆性产品还未到来,即使是北美特斯拉的车机也是那么回事。所以理想做AI➕车机是明白人做的事,绝对没错,至于车➕机器人这个需要时间定义价值,需要有成品。🔺核心思维是理想选择的转型路线是没错的,但是这是要销量毛利兜底的,因为你要做Ai和机器人,你还得做智驾。你烧的起吗?华子是经销商模式不是all in造车,这是核心。他可以分部门做ai和智驾。做生态的华为和小米,一个被制裁一个技术目前真不行,小米的自研目前比理想都差的很多,理想的一些自研比如三电和一些底盘车身技术目前看是有实力的,但是回到核心你烧钱烧不过华子和小米,吉利你也烧不过,吉利目前把华子几个大牛都挖过去了,气势不容小觑。🔺理想目前是绝对不可参与华子和小米的口水战,绝对不能站队你的高管和销售网上绝对不能攻击华子,因为你背水一战了。

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    02-12
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    02-12

    #2026春节自驾返乡路每到大年初一的下午,心里就莫名空落落的,盼了一整年的年,怎么过完除夕就没味了? 要我说,过年的真正意义,不在除夕的年夜饭里,也不在初一的拜年声中,而是在除夕前的十天半月 过罢腊月初十,这年的脚步越来越快,今天看到有人晒照片说已经从外地开到家了。 照片是回家后拍的,门前还有没化完的雪,看到这一幕,我的心也跟着激动起来。 过年的意义从这一刻开始产生。 在手机上抢票的时刻,在进站的每一步里,在和家人一块上街赶集置办年货的时候,这些,都是年。 一旦过了年,初一初二的日子,反倒觉得索然无味。 特别是大年初一的下午,有一种没来由的失落感?年年如此。 后来我悟出来一个道理,这个人啊,总是在无限接近幸福的时候,才最幸福。 我们常年在外,每一天都是被生活推着往前走,只有到了年前这十天半个月,心里才会生出最真切的期盼。 抢回家的车票,收拾回家的行李,给家人挑选礼物,每一件事都做得满心欢喜 当踏上归乡的列车,远离城市的喧嚣,看着窗外的风景慢慢变成老家的模样,乡愁有了归宿,疲惫有了安放之处。 这一段回家的路,是一年中最温柔的旅程,因为路的尽头,是你亲爱的家人,永远等你回家吃饭。 在咱农村老家的年前,处处都是烟火气。镇上的年货大集,大人小孩儿都爱去。 小时候爸妈牵着我,在人群里穿梭。买春联,买鞭炮,买过年要吃的各种食材。 妈妈会细心地挑选每一样东西,念叨着家里缺什么,亲戚家要准备什么礼品,然后和摊主砍价。 寒风凛冽,却吹不散一家人的欢声笑语,我们买的不是年货,是对新年的憧憬,这是那个年代的仪式感。 除夕那一晚,老家的院里总是灯火通明。妈妈在厨房忙碌,准备着饭菜,爸爸把院子扫得干干净净。 我给妈妈打下手,偶尔偷吃一块刚炸好的肉丸子。 那时候没有手机的打扰,更没有工作的烦恼,一家人安安静静地待在一起,为新年做着最后的准备。 这一刻,感觉时间都慢了下来,幸福触手可及。 可当除夕的鞭炮声散去,大年初一的拜年结束,年味儿好像瞬间就淡了。 走亲戚的流程化问候,重复的酒席,再也找不回年前筹备时的那份心动。 我曾为此感到失落,直到某天看到一句话,才彻底释怀。

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    02-11
    02-10
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    02-10
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    02-04
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    02-04
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    理想L9 · 懂车分(口碑)

    4.10

    优秀

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    448人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.30

    超过54%的同价位车系

    4.10

    综合

    3.99

    内饰

    4.45

    配置

    4.24

    空间

    4.01

    外观

    4.29

    舒适性

    3.54

    操控

    4.14

    动力

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