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#爱车点评从2025年12月15日提车到现在，一个月了，来简单分享一下这一个月的用车真实感受。 ①购车历程：从去年就开始看新能源电车，从增程到纯电，对比过理想L6、特斯拉毛豆Y、极氪7X、阿维塔等车，最终放弃的核心原因还是理想的车机和座椅舒适度都超越了这些车。 ②理想i6最满意的：必须是理想对“家”的理解。这不仅仅是一辆车，更是一个移动的智能小家。后排的空间大到可以轻松翘起二郎腿（跟我之前油车比起来），配合能躺平的“皇后座”模式，家人坐进去的第一句感叹就是：“这确实舒服，躺着看电视情绪价值拉满！”（补充一下，我选的是两驱标准版加了后排电视，选下来价格就是24.98万） ③理想i6外观上以及内饰：我从i8关注理想纯电，就知道后面发布的i6会延续i8的设计，当初觉得有点“太另类了”，家人第一句话是有点“丑”，这过程中也一直在关注其他品牌新车的发布，我发现只有理想在认真设计外观，其他家感觉都是大同小异的传统造型，所以后面觉得i6是真的超前设计的外观，提车后路上开着回头率也很高，理想i6的外观配合这家族式的星环灯停在那里就有一种沉稳的气场。内饰则是熟悉的理想味——简约、温馨、高级。大面积软质包裹和精致的细节，营造出极强的居家氛围。三个内饰颜色，白色最好看，因为家里有小孩，所以最终选择了棕色内饰，后面觉得棕色显得更沉稳。 ④理想i6驾驶感受：出乎意料地“爽快”。i6因为等待周期有点长，所以试驾都不知道试驾了多少次了，哈哈，之前还试驾过增程L6(L6底盘太船感了），i6明显驾驶感更舒服，底盘调教也比L6好太多了，滤震非常柔和，高速过弯时支撑性依然到位。虽然没有选择四驱，但两驱单电机带来的动力响应极其跟脚，加速迅猛且线性，也足够了。 ⑤理想i6续航：理想庞大的超充网络，在电车里面独树一帜，所以一直不太担心小六子的续航补能，理想2c，4c，5c的充电都体验过，整体速度都不慢，就是冬天续航感觉需要再优化优化，不过也还好，毕竟磷酸铁锂确实怕冷。 总结：有了i6这一个月，最明显的变化就是出去玩的次数变多了，每个周末都会带上家人说走就走的游玩，这是之前油车没有想过的场景(加油的钱有点贵，哈哈），这就是这一个月差不多的感受，后面还会再来分享理想i6的深度感受。
#爱车点评生日当天喜提梦中情车理想i6，这波双向奔赴的快乐谁懂！从下订到提车足足等了3个多月，每天蹲app、刷车友圈的煎熬，在见到实车的那一刻全被治愈，这份迟来的生日礼物，直接承包了一整年的幸福感💖 选买背景｜家用刚需+纯电首选，试驾多款终定i6 作为二胎家庭的家用主力车，换车核心需求是大空间、高配置、纯电续航扎实，预算锁定25-30万家用纯电SUV区间。先后深度试驾了乐道L6、阿维塔07、特斯拉Model Y和问界M5，各有优劣但都差了点契合度：乐道L6空间偏小，后排坐娃略挤；阿维塔07配置拉满但价格超预算，内饰偏科技感不够家用；特斯拉Model Y操控不错但内饰太简约，后排舒适性一般；问界M5续航扎实但智驾功能不如理想全面。对比下来，理想i6完美踩中家用需求，24.98万的起售价，同价位里配置、空间、智驾全拉满，性价比直接断层领先，果断放弃其他车型锁单i6！ 核心配置｜家用党狂喜，配置拉满无短板 我这个新手老司机，理想i6的配置真的太友好了！全车标配激光雷达还有城市智驾，高速、城区通勤一怀档一键开启，跟车、变道都超丝滑，解放双手还安全感拉满；最喜欢的360度全景影像，停车、过窄路再也不用慌，新手也能轻松拿捏。对了，自动泊车功能也是我的心头好，小区狭小车位一把入位，彻底告别停车焦虑。 空间方面更是家用王者，3000mm超长轴距，后排纯平地板，坐3个大人不挤，宝宝椅+儿童坐垫同时安排也毫无压力，后备箱容积超大，遛娃的推车、玩具、零食全装得下，周末家庭出游完全够用。我开下来日常城区通勤能耗13.5kWh/100km，家用充电桩夜间谷电充电，一公里成本不到1毛钱，比油车省太多，C纯电续航500km，日常通勤一周一充，周末周边游也完全够用。 提车仪式感｜全方位呵护，车品配件一站式配齐 新车落地必须宠到底，稀罕到女儿上车都得乖乖拖鞋，主打一个全方位保护！提车第一时间安排全车防护+精致装扮，全车隐形车衣，车漆防刮防蹭，小磕小碰再也不用心疼；玻璃膜，高隔热高隐私，夏天坐车不晒，还能保护车内隐私。 车内配饰全按实用+质感安排，硅胶垫、车门防踢垫、储物盒全配齐，不留一丝缝隙，防刮耐脏还好打理；脚垫精挑细选最终入了固特异星空款，绒面质感高级，踩上去脚感超舒服，防滑不移位，还能提升整车内饰档次，脏了一擦即净，完美适配带娃家庭。 另外还加装了车门防撞条、后视镜防雨膜、车载香薰，小细节拉满，把爱车打造成专属的移动小家，颜值和实用性双在线～ 用车体验｜新手友好+家用适配，开上就爱上 提车开了一段时间，每天都被理想i6的好开惊艳到！ 智驾功能真的是懒人福音，每天上下班的固定路线，开启城市NOA后，我都不用碰方向盘，堵车跟车也不费力，大大降低了通勤疲劳 3个多月的等待，换来一辆完美契合家用需求的理想i6，从配置、空间到性价比，全方位满足了二胎家庭的所有期待。作为理想车主，终于体会到什么叫“奶爸神车”，不仅开着舒服，用着省心，还能把家人的幸福感拉满～往后的日子，就带着家人，开着i6，奔赴更多美好旅程。
#爱车点评等了好久终于提车了！人生第一辆车，激动又紧张，再也不用挤地铁啦哈哈。 【选车和试驾对比】 1、今年年中原本锁定了理想L6，试驾体验很棒，智能驾驶尤其合我心意。就在准备下定时，听说i6即将上市，想着等等或许有优惠，所以L6暂时搁置。 2、另外还试驾了特斯拉model y，真是给我颠的不行，整体真硬，开起来很棒，但坐起来真是不舒服，于是放弃。 3、最终等来了理想i6，该有的配置都有，而且同价位其他车型，不是配置缺一角就是空间局促，没有找到i6这么均衡的选择了，所以i6成为我的最终选择。 【车辆配置及价格】 1、关于配置：我算是全部选满了，我希望有更充沛的动力，所以选了四驱。另外我对音乐有一定的需求，所以加了铂金音响。另外就是关于拖车钩，这个我需求不大，但是想着不加装后期想改也改不了，也没多少钱也就选了。最后就是颜色，颜色其实有纠结白色和黄色，但是因为家里有白色的车了，想选个不一样的，再加上这次理想的云朵黄真的很耐看，所以还是加钱选了黄色。 2、关于价格：所以最终裸车价四驱+2w，拖车钩3k，铂金音响5k，颜色6k，最终下来裸车28.38w，整体性价比还是很高的。另外就是保险费用7k，最终29w左右全部搞定。 【等车提车】 1、等车时间：时间确实久，我订车算很早了，而且本以为满配利润更高，会不会交付更快，但实际上并不是，但是还是等了很久，而且当时说的发布即交付也没有兑现，当时交付的更多是两驱裸配，这个感受不太好。 2、关于现场交付：这个感受还是很好的，提车是在顺义的理想交付中心，工作人员服务挺热情，还送了一束花，仪式感拉满。验车、办手续都很顺畅，半个多小时就搞定了，看着崭新的车车停在那儿，心里美滋滋的。 【用车体验】 1、空间表现：家用非常够用，这空间真是没的说，我老公185cm，前排调好驾驶座，后排他还能翘二郎腿。后备箱轻松塞下整套露营装备+三个行李箱，前备箱放下充电枪、雨伞啥的正好。车。 2、驾驶感受：四个字丝滑好开！方向盘轻，我作为女司机单手操作也没压力。过减速带和坑洼路时，滤震很柔和，不再有颠得腰疼的感觉。动力随踩随有，超车很跟脚，而且跑了一趟高速，感受下来高速行驶稳扎，完全不飘。 3、能耗与补能：纯电通勤真省！市区电耗大概14度/百公里，家充月花费100多就能搞定。高速电耗会升高，但是高速理想超充我真想夸一夸，充电速度是真快，当时我面都没吃完冲完了，因为有超时占用费，我赶紧去挪车。 4、外观内饰给我的情绪价值：我选的云朵黄车漆耐脏，至今没洗过车也不显脏。贯穿式大灯夜间点亮很帅（虽然设计比较个性，不是人人都爱，但我很吃这套）。内饰用料柔软，咖色很有质感，而且耐脏。座椅堪比大沙发，通风加热都有，长时间乘坐不累，不过按摩力度稍小，有点像挠痒痒哈哈。 【最满意的地方】 1、性价比真的顶：20多万，冰箱、大屏、沙发全有，还有拖车钩，再加上四驱，空气悬架，同价位独此一家。 2、车机使用体验真的太好了：车机响应超快，而且语音交互做的真好，动动嘴就能调空调、切歌，没有一点卡顿，真得是方便。 【希望提升的地方】 1、前备箱没有电动的，对我来说有点不太好关。 2、后排靠背角度小，不能大角度的躺下。 3、氛围灯不够酷炫，现在有点素 但总的来说，这段时间用下来，我还是非常满意的。最后祝没提车的车友都能赶快提车。以及感谢圈主帮我指导拉我进群。
#官方社群打卡生辰吉日，喜提理想i6！这不仅是给自己的生日献礼，更是移动的生活小窝～ 宽适空间藏着烟火气，智能配置懂我每一刻需求。愿车门一关平安相伴，引擎一响好运连连，往后日子，与爱车共赴山海，奔赴更滚烫的人生！小贷一点购入，压力不大。落地26万的样子，这款车型性价比贼高。 感谢群主拉我进群，大家有问题欢迎留言。
#辣评新车i6上市了，限时优惠1万后价格来到了23.98万，让我这个坦克车主昨天看完发布会我竟然动了换车的念头…于是就交了5000块小定去试驾了一波，我是抱着换车的决心去的，但最终还是退掉了小定，今天聊聊优缺点，给兄弟们一些参考！ 欲扬先抑，先说缺点： 🔻 【动态驾驶】 ①智能驾驶偏保守：跟华为ADS 4.0相比，理想的智驾有些保守，跟车距离稍远，伺机掉头的路口也不够干脆；面对辅道并入主干道的三轮车，没有提前预判变道，临近了一脚急刹，非常不舒服，应急处理不太灵活。 ②底盘偏软：调到运动模式，底盘调校感觉还是软偏软，路面反馈也比较弱（可能跟车子定位有关，智驾还是偏家庭和舒适）。 ③高速隔音：90迈以上，A柱和后视镜位置风噪明显，不知是不是造型的问题。 🔻 【电池与补能】 ①25万级别的车搭载磷酸铁锂电池，让人有点难以接受，即使听销售说12月31日前交付车型用宁德时代电池，但毕竟是电车的三大件之一，这可能也是劝退我的重要原因。 ②续航受配置影响：我想选四驱因为送21寸轮毂，但身处北方，四驱+磷酸铁锂，续航损耗buff叠满了，冬天开个暖风，满载情况下估计也就400左右的续航，说实话有点短。 ③充电适配有限：理想的5C超充充电速度确实快，但超充站毕竟数量还是少，像逢年过节高速充电不便，我还是有充电焦虑的。 🔻 【静态体验】 ① 外观接受度：i6的造型前卫，男人看其实还好，我觉着很有个性，很帅，但问了我对象，还有身边的女同事，她们普遍觉得接受不了，说丑，像个大“鼠标”！我没有通过家里女领导的外观同意，只好放弃换车的念头。 ②车内用电不便：这车无车内没有220V插座我是没想到的，作为纯电车而且主打车内舒适还有办公，仅后备箱有点烟口取电口，无法满足车内多场景用电需求，差评。 🔻 【价格方面】 理想的定价一看就是深思熟虑的，刀法非常精准！吸取了i8的前车之鉴，只提供一款配置一个价格，把起售价下沉到25万内，还搞了个限时一万优惠，送了空悬，智驾，可以有效逼单，满足追求性价比的客户，配置还可以加装上探，满足追求配置和品质的客户，一个字，绝！ 我现在很好奇，限时优惠期到了车就不卖了吗？估计很大几率优惠还会延续，不着急可以再等等，不过i6的订单应该不错，还要考虑到年前是否能提车还有明年购置税的问题，啊5万左右的车交购置税大约得一万一，也是真金白银啊。 🔻 【最满意的点】 驾驶质感提升：我试过理想的L系列，前两天也试过i8，目前i6是最好开的理想车，没有之一，底盘更低，贴地感更强，没有传统“奶爸车”开船的感觉，开起来非常灵活自如。 🔻 总结下：目前25万级别，集齐冰箱彩电大沙发，高阶智驾，舒适空悬，不错造型，品牌力还可以的车能打的还真不多，我去试驾时4s店那会已经有两个客户签了合同，估计i6订单应该会挺不错，具体销量怎么样，到时还是看看官方数据吧，还是挺期待的！
#辣评新车自古套路留人心，理想i6两驱售价24.98万，四驱售价26.98万，挺火的。但是理想i6发售之所以火的原因这个套路用得好。说实话，这个价位的理想i6没有空气悬架，没有冰箱和彩电，这玩意儿再加个面包车的车头，基本上就是推沟里头去。但是这车发售把原本就包含的东西，给你拆分出来，弄个限时权益，让你买到就是赚到的感觉。 1⃣️ 首先它的原本配置单是没有冰箱，没有后排娱乐屏，没有电吸门，没有空气悬架的。但是他发布的时候做了一个限时权益，就是10.31号前送价值一万五的空气悬架，5000块的冰箱，还有5000块的电吸门。没后排娱乐屏幕？不着急人家还说优惠1万块，但是呢，那个后排娱乐屏刚好选配价格就是1万块。你说买个理想是图什么？不就是图冰箱彩电大沙发么？换做你买i6加不加后排娱乐屏？超过8成的人会选择要。 2⃣️ 这个套路最直观的对比就是以前某宝的双十一，本来卖100块的，然后双十一前把价格弄到200块，完了告诉你双十一打五折，只要100，或者直接给你发100的优惠券，限时指定消费。当然这个还算有良心的，有的给你涨价300，然后给你说打四折120块，还比之前贵20。 3⃣️ 要是后面所谓的限时权益过了，然后24.98万，买个没有空气悬架，没有冰箱，没有后排娱乐的理想i6，会有多少人选择？要么就是降价，要么权益接力，否则就直接推沟里去。或者换种现在有多少人是害怕后面没有这些权益而选择大订的人。所以i6之所以火，这个套路有一半功劳。
#理想i6值得买吗提车等待期也太长了。好不容易提到车，刚提车时感觉还挺好开，开了一百多公里，抬起刹车踏板时咯噔咯噔响，到售后说也说不出个所以然，说是正常情况？太影响驾驶体验了。咱不说冰箱彩电大沙发了，最基础的刹车这样的车辆功能都不能完善吗？有没有同样情况的车主，过了磨合期会有缓解吗？有啥解决办法吗？ 没有提车的要慎重了，多去试驾试驾！
理想i6 · 懂车分（口碑）
4.05
“优秀”
共206人评价
25万-35万新能源总榜
NO.41
超过56%的同价位车系
4.05
综合
4.11
内饰
4.14
配置
4.24
空间
3.84
外观
4.02
舒适性
4.02
操控
4.02
动力
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