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#爱车点评购车过程 我坐标深圳，家里的卡罗拉17年买的，开了8年感觉该换车了，当时预算是30万吧，因为平时用车不多没考虑新能源，还有比较在意用车安全性。当时基本锁定了奔驰C，因为同级的其他车都不是很喜欢。25年4月提的C260L运动版，落地25.5，银行2年提前还款，利息大约1.7万，送了1次保养和其他的小礼品，另外销售说第二年店内续保险送保养。 外观内饰 外观非常好看、优雅，很喜欢，特别是头灯和尾灯；之前看过车评人的一个评价觉得印象非常深刻，大致意思就是这代的奔驰家族设计放在S上略显小气(可能是上一代S太成功)，但放在C上就非常合适，反正我也赞同，哈哈。内饰的设计不用多说了，营造的氛围很棒，64色的氛围灯谁不喜欢啊，用料还行，至少该包裹的地方也都包上了，但是中控的储物盒得材料差点意思，很容易刮花，必须要贴膜。另外刚换车的时候感觉中控屏和副驾都向左侧一点很不习惯，习惯了还好。 座舱空间 座椅舒适度感觉中等，座椅两侧包裹比较突出，刚开的时候经常感觉膈手肘，开一段时间后就不会了，应该也是习惯了。当时看车的时候顺便体验了一下奔驰E，感觉E的座椅比C舒适很多，可惜预算不够，哈哈哈！驾乘空间的话家用完全够用，前排调到合适的位置，后排也很宽敞，25款车机升级了芯片，流畅很多，没有感觉到卡，也没有出现花屏问题。 驾驶感受 底盘偏软但是很稳，高速偶尔120以上跟以前的开的A级车有明显区别，加速还能接受，对马力需求不大，基本够用，方向的指向性很好，这点好评，没什么虚位；油耗方面市区大概10-12个油、高速比较省油6个左右；跑了5000多公里整体8-9个油，平时都是默认的舒适模式，很少去改，市区都是超短途5km左右，油耗显示会比较高，还算满意。 提车前比较担心的几个点：（懂车帝车友反馈比较多） 1、12伏电源低问题（目前没遇到过，据说某批之前的车型会出现，需要回店内升级门控系统啥的） 2、自动刹车自动刹停（提车时售后介绍说30km时速以下才会工作，红绿灯起步遇到过一次，开一段时间磨合好以后，当车机显示红标的时候最好减速或带点刹车、保持好车距，开车不要太急躁几乎不会遇到，安全起见还是开着） 最不满意： 配置太低了、软件智能化跟新势力比很一般、内饰用料容易刮花，建议能贴膜都安排上；现在26的配置提升很多，2.0T的动力，柏林之声音响，舒适进入、电尾门、L2+、数字钥匙、座椅加热，都是当时想要的配置，想着后期可以外面改，但担心外面改的质量不行一直没去改，在看26款C级的朋友如果价格合适很适合冲，有点后悔买早了哈哈。最后感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言！
#爱车点评选车过程： 从两年前都在看车了，从天籁，蒙迪欧，比亚迪汉，到34C，重点试驾了34C。先说宝马吧试驾的330LI，提速很快，给油就有动力，但是松下油门的时候，就会产生了强烈的退拽感，我猜测应该是低档位导致的问题，然后就是刹车太灵敏了，容易出现点头，内饰和工艺方面做的蛮不错的。 奥迪A4L的40豪华在提速和后段加速方面，比较中庸了，虽然是2.0T发动机，但是动力一般，车辆外观很漂亮，但车内做工很粗糙，塑料质感较重，车机系统太古老，没有科技感，后续在选择的时候，就直接抛弃了。 最后是奔驰C260L运动款，试驾的时候，感觉车辆很重，在前段加速的时候，反应有点慢，延迟个1秒的样子，后段加速可以，给油就有动力，车辆外观很喜欢，内饰做工和车机芯片都是蛮好的，不满意的地方是感觉车内空间没有3系大，再加上1.5T的发动机，不是特别的完美。 在3C纠结中，老婆侧重考虑我的想法，意思是男人始终绕不开宝马3系，让我选择宝马，后面经过我一晚上的思想争斗，第二天就决定选择奔驰C，可能在试驾那一刻，就已经明确目标了吧。 提车花费： 谈车的时候，没有区分那么多，就按照全款落地价计算，没有谈每个项目具体多少钱，落地价差不多27万，最后送的全太空脚垫和太阳膜，太阳膜一般，全包围太空脚垫很满意，我理解都是自己花钱买的吧。 外观内饰： 车子外观很漂亮，车子买来之后，没有后悔过，尤其是四个轮毂，太喜欢了，长在审美上了，尾灯很漂亮，车辆大灯在启动的时候，会上下调节位置，太帅了；内饰的材质很满意，质感很好，工艺方面没的说，氛围灯是真的给力，如果还是单身，我肯定拉着妹子去兜风，太豪华了，也值了，如果方向盘的多功能键是物理按键的就更好了，触摸的感觉还是有点不适应，操作上有点不方便。 爱车点评： 座椅的舒适度还不错，坐起来蛮舒服的，尤其是腿托的部位，很舒服；车辆搭配的车机芯片已经很顶了，非常流畅，不光可以导航，还可以刷抖音，刷火山视频，听书，听音乐（QQ音乐，网易云）等，娱乐功能完全够用了。 奔驰的底盘调教功底我认为是很强的，舒适度和运动感把握的非常好，毕竟是百年企业，又是豪华品牌，他们的价值不是单单是一个标，操控方面我感觉够用了，基本指哪打哪，平时不玩漂移，就是家用代步，弯道60-70也没什么问题，运动感也很强，不会感觉到侧倾。刹车的脚感有点疲软，开了一段时间后刹车还是可以的，比以前更灵敏了，适应了，加速这块低速提速的时候确实不灵敏，但是后段加速是真的给力，要动力有动力。 油耗分享： 市区油耗蛮高的，差不多要上15个油左右，上下班太堵车了，市区不堵车的话差不多10左右、高速油耗很低差不多5-6个油，舍得给油动力还是不错的，高速跑120依旧好稳啊，整体来说车子很好，很强，很喜欢，物有所值，买的不单单是一个标，是人家的百年的技术沉淀，想省油就买秦L或者电车吧，整体来说C的油耗可以接受。 最不满意： 运动款不带柏林之声，如需要加装需要等三个月，如果是2.0T的发动机就更好了，26款确实是上2.0T了，可惜已购买25款。仔细想想，都行吧，毕竟1.5T的动力也是204的马力，够用了，已经游刃有余了。还有发动机的声音确实有点大，这个就很尴尬。 总结： 在自己的预算内，购买自己喜欢的车子就好了， 不要看网上的说C女人开的车，其实能开得起C的人已经是打工人的天花板了，如果是老板，那没有争执这个问题，老板有更高的选择，人家都不玩车了，都开始玩船和飞机了，但大多数人都是普通人，遵循自己的内心的想法和自己想要的，只要是自己喜欢的，买什么车都好，人是活给自己的，不是活给别人看的，买了自己不喜欢的东西，往往是最难受的。
#辅助驾驶使用心得对于我这个菜鸟来说，奔驰自带的辅助功能，自动泊车还有定速，我觉得还是蛮好用的。 虽然我驾龄多年，但是之前没怎么开车，直到买了这辆奔驰c260l之后，我才真正上一有空就去开一开。 确实我的车技一般般，甚至倒车入库对我来说真的挺难的🤣因为...查看全文
#用车心得用车半年多了，今天早高峰首撞，发生了追尾，三车追尾，前面的车急刹车撞得很惨烈，我自己也有点分神，没及时踩刹车，速度当时60多，好在辅助刹车系统及时介入了车速在很短距离降了下来，但车头还是怼上去了，下车查看发现中网已经顶凹进去了。。。心一凉心想中网肯定烂了，然后就报交警了。图中就是当时的情况。 让我惊喜的是，交警让我挪开事故现场以后，我检查了车头居然毫发无损，发现中网是很有韧性的材料，但是平时用手按不动，碰撞横条挤了进去，挪开车以后又复原了，后来又找专业人士检查了里面也是完好无损。 最后想说，小小奔驰C级虽然网上没赢过，销量没输过，但是它的安全冗余度真的足够高，关键时候或许能救自己一命，中保研碰撞测试结果都有优秀的表现，不要瞎听某些国内有些汽车品牌吹嘘自己很安全，仅仅是在汽车安全标准值边上。
#聊聊我的选车思路在我没有换车之前，我第一辆车是起亚k2，虽然不是很值钱，但是我创业第一年拿下的，也陪过度过各种风风雨雨。那时的我，就老羡慕人家开宝马奔驰的了。我心里暗暗发誓，我以后一定要努力买下一辆宝马或者奔驰～可能对于我这种农村来的，真的印象里就觉得能开上宝马奔驰就不错了😂 直到今年的6月底，我刷到一条奔驰c260l的视频，我就瞬间被它的内饰深深吸引住了，我相信就冲它的颜值，真的很难有女生会不喜欢吧。 那天有了想法买车，当天就去4s店看车，看完当天就立马定金拿下啦～提车那天我就直接全款，我们这边小地方比较贵，当时花了我315588着实有点心疼，网上很多都是2开头拿下的，我确实有点成了个大冤种，但是毕竟我们这边只有这么一家，加上自己特别喜欢，也无所谓了～ 当然我们在选车方面，一定要根据自己的能力去选择，也不要盲目，资金方面是否充足，油耗方面能否接受，拿下之后能不能养的起它是不是？ 我为什么看了一眼就拿下它呢 首先除了那个奔驰车标外～ 真的它有超级好看的内饰颜值，超大中控，还有64种氛围灯可随意切换，晚上开车时那氛围灯打开真的是爱了，开车心情都好多了，加上清晰的音质，一边开车一边听歌真的整个人都很放松 虽然没有柏林之声，可是整体来说，还是达到我的期待值了。 动力方面1.5t，虽然没有2.0，但是对于我来说，平时出门溜达，偶尔跑跑高速，其实也是挺稳的了。 还有就是它有自动泊车功能，虽然我是一个老司机，驾龄都好几年了，但是之前一直比较少开，依赖于坐副驾驶，所以倒车方面对我来说真的有点生疏，每次都要调几下才能倒进去，所以这个自动泊车有时候真的帮了我大忙，我自己不想倒车时，用它倒进去真的是比我自己倒车还板正。不过呢用这个功能时，还是要注意一下哦，脚踩刹车避免不必要的突发情况发生哦 座椅方面舒适度也还可以，可以随意调节前后上下，怎么舒服怎么来，前后排空间也蛮大的。 油耗方面。可能我平时开的比较慢，对比我之前开起亚用92，现在用95，一次加满都要500大洋哈哈，确实有点大出血哈，不过呢，我比较少出门，加满一次也能给我开上一个月啦～既然选择了它，就必须好好养它呀，哪天我加不上油我不能说它耗油高，只能说我没能力🤣哈哈 总之，我觉得不管买什么车，首先除了经济能力外，其次肯定就是要自己喜欢，开的舒心就行了，希望大家都能买到自己心仪的爱车～
#爱车点评选车心路： 小镇青年，上一辆车是家中的12款君越，家中有R320和ml350，这些车都太老气了，一开出去朋友就知道的家中长辈的车，在22年便下决心有一辆自己的车，当时在宝马325、奔驰C260L中纠结犹豫，综合对比后，个人比较看重车的颜值，后选择了奔驰C260L运动版。 提车花费： 裸车35.12万，优惠才4万，购置税2.75万，套餐8000元（2a2b、玻璃膜、脚垫和后尾箱垫子），上牌服务费3000元，保险大概是1.2万左右，全部搞定大概36万左右。 外观内饰： 外观无敌，当时就是看中颜值下的决心，个人观点，内饰我觉得不如上代C级稳重大气，不过作为年轻人，C级内饰和氛围灯加成依旧不俗，内饰做工中规中矩，符合这个价位的合资车做工。毕竟皮质包裹的也还可以，虽然有些地方塑料感很强但是跟同级别比也差不多少，整体内饰的设计很吸引年轻人，个人觉得不分男女。 用车感受： 由于不是只开一辆车，本车从22年提车至今只行驶了41000公里，以及每人对车辆的驾驶性判断不同，对于驾驶点评可能相对主观，仅代表个人看法。底盘及操控调教相对偏舒适，操控上限比不过同价位的凯迪拉克宝马等品牌，本人也对剧烈驾驶没兴趣，觉得问题不大。因为有48V轻混的加成，整体油耗表现还不错，没人开车习惯不同，油耗也会不同，本人已自身为例，高速加满油大概能行驶800—900公里，市区大概600-700公里。 优缺点： 颜值没话说，座椅很舒服，但是座椅的皮压的不紧实，一段时间后就鼓包了很难看，显得很廉价，主驾尤其严重；空间中规中矩，属于够用；车机在一众合资车内算是第一梯队，中控屏幕极易沾灰，以至于我长期准备沾灰泥。但是车机系统的更新几乎不推送，现在依然停留在802出厂时的系统，去4s店也没法更新；无线CarPlay经常断连，iPhone无线充电经常失效（换成其他品牌手机正常，例如三星、华为都正常），在未受到外部影响条件下，今年大概8月时，出现SOS一直呼叫无法取消，手动挂断电话后仍在后台运行，停车两天后直接电瓶亏电，连解锁上车都无法做到，只能去4S店更换通信模块，花费四千多，确实是心痛。总结下来就是大毛病没有。小问题不少，喜欢就好！ 买车建议： 个人建议，现在C260L优惠很大，如果预算正好在这个价位区间，同时比较看重颜值和舒适的，可以考虑入手，而且26款有2.0T加持并且好多配置都标配了，比如柏林之声音响，座椅加热，舒适进入以及电尾门等，是真的很香！最后感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言！
#爱车点评【选车心路】 我是2024年9月底在北京提的，最早是没考虑奔驰C的，看的宝马3系以及奥迪A4L，主要也是因为网上说奔驰C适合女孩子开；先去看了奥迪A4L，不过内饰实在是不喜欢，连试驾都没有，主要也不是什么专业的，感觉也试不出个啥；当时奥迪奔驰都在降价，宝马倒反天罡说要保持品牌价值要涨价，直接把预约的试驾取消了，34C只剩下C了，就约了门店去试车；一坐进去就被内饰征服了，反正预算够，当时正好25款上市，标配360，就跑了三四家4S店，看看谁有现车，最后在波士瑞达提车了。 【提车花费】 我买了1.4W的延保，裸车差不多24W，不过销售也说要是到12月底，还能再便宜一到两万，分期5年，提前2年可以全部还清，本来还有一个提前一年可以还款的，不过要等一周才能办下来，等不了了，直接上车，落地28万，达到了心里预期吧。 【外观内饰】 感觉25款外观没有之前的老款好看，具体哪个老款我也说不上来，现在的25款前脸是上面突出，以前的老款的前脸是下面突出，更符合我个人的审美吧。我买的版本是C260L运动款，这是我第一辆车，我也没有跟其他车对比过，不过我个人很喜欢内饰的设计和多彩氛围灯，这点绝对的好评，也是因为喜欢内饰的设计才买的，做工的话，实话实说塑料很多，哈哈哈。 【座舱空间】 前排座椅空间是够了，舒适度不行，腰部缺支撑，我自己买了腰靠舒服多了，建议自己买腰靠，娱乐系统我基本不用，就不点评吧。另外就是后排空间大家别抱希望了，前排坐下了后排空间紧张的要死，比隔壁的奥迪A4L跟宝马3系差远了，跑长途的话，后排尤其是坐中间的家人纯粹遭罪。 【驾驶感受】 驾驶感受真的一般，之前开过朋友的奥迪A4L，一上车就感觉操控很好，车头距离感把握的很好，奔驰C目前开了一年了就感觉全靠360活着，总之感觉没有A4L好开，加速方面，前不久我去试了2.0T的GLC跟奔驰E，我只能说，1.5T大家就凑合着用吧，另外确实有低速顿挫的感觉。我天天上下班通勤，一天来回不到15公里，单程堵车的时候要四五十分钟，油耗不低，现在跑了18000公里，油耗9个吧，不过高速上我最低跑出百公里5.9L的油耗，大家自行参考吧。 【最不满意的点】 中间的三个空调出风口总是只有一个好用，中间跟靠近副驾的经常失灵，还不好适配手机支架； 后排座椅小的要死，让我时常后悔买了C；让我现在重新选的话，我可能会更倾向于GLC，或者考虑国产的新能源，毕竟新能源的配置确实给的足。最后感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言！
#爱车点评选车过程 我买车比较早了，当时看了奥迪A4L，宝马三系，和奔驰C级，三款车也都试驾了；最后在宝马三系和奔驰C中犹豫；一方面喜欢宝马的动力和脚感，另一方面又很喜欢奔驰的内饰，因为是女孩子，最后还是被奔驰C的内饰以及颜值所征服，选择了奔驰C，订的运动版，2022年6月全款提的车，落地34.9万，当时保险1万4，只能说早买早享受了！ 外观内饰 这个车子外观也很吸引我，比较圆润柔和，给人感觉很优雅，放到现在依旧具备竞争力；颜色上当时是看中了贝母白，贝母白属于金属漆会比普通的北极贝显得高级点；内饰的豪华感没的说，做工以及材质都还不错，当时刚刚换代，特别喜欢那个中控大屏，看东西非常清楚，再也不是以前看导航都费劲得那个小小的屏幕了，氛围灯有64色，可以自己调节喜欢的颜色，晚上开的时候特别好看，氛围感拉满！ 用车感受 座椅舒适度非常好，开长途也不会觉得腰酸背痛，也是我试驾的同级别里面最舒服的，这点绝对好评，车机系统就一般般，不太流畅，carpaly也经常出现不可用提示，但是按照过往经历来说，大部分都不是问题，重启几次后就好了，也出现过屏幕花屏情况，也是重启后消失。车子开起来的整体感受一般，油门脚感硬，低速换挡的顿挫感很明显，而且动力1.5T确实不够强劲，尤其是高速不太从容；刹车偏软，踩下去前半段没啥感觉，需要适应，否则总容易踩多了。总体来说这个车子更偏向乘坐，驾驶感真的一般，而且油耗也不低，一般上下班开，都是市区道路，寒暑假车少大概在9-11个油，学校一开学就得12-14个油，下雨天堵车得15个以上了，目前开了18000公里，整体油耗11.8，看好多车友油耗在7-8个应该路况比较好吧。 总结 车子的优点不用说，颜值，内饰都是同级别的天花板，非常耐看，做工用料也算不错，车子舒适性好，座椅软，过颠簸路面也比较舒服，缺点也是很多，首先老是跳故障码、车机很卡，然后紧急制动系统经常神经病式急刹，还有配置比较抠，基础功能都要花钱加装，动力也比较肉（听说26款动力升级了，好多以前要加装的配置也标配了，真是背刺老车主啊），好在我是市区开的多动力也算够用了，没有完美的车只有适合的车。最后感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言！
#2025我的提车作业我是一枚普通打工人，过年回家家里让我买个车，还说可以赞助我，于是就有了买车的念头，买车这件事就算是在我心里悄悄埋下了种子，之前也没想到自己会与奔驰产生交集，想着先看看再说，看看有什么合适的车，看看我的需求在哪里，剩下的就是找时间看车了。 对比了哪些车: 买车一开始就没想过电车，因为开的少觉得没必要，而且电车对我来说有太多不确定的因素，又或者是我觉得还不够成熟，可能也确实我开的不多，而且电车卖起来估计会贬值不少。既然作为人身第一台车，就想看看奔驰和宝马，然后一个人开就想买个轿车，毕竟不是家庭考虑所以暂时这个阶段不考虑SUV或者MPV这种大型的车。我对比了宝马新五系的，一方面价格我觉得贵点，二是我一个人开也觉得没必要那么大的，5系开起来感觉太大了，三来现阶段我技术也不太好，车太大怕刮蹭，修起来也麻烦，浪费时间精力。我也确实想过宝马五系的驾驭感，但冷静下来算了一笔账，五系比C级贵出十多万，而且我就是以通勤为主而已。至于我为啥没有对比奔驰E，因为我舍不得花钱，也确实没有必要为了面子多花十几万，况且这个E目前价格也下不来，算是居高不下了，目前来说对于当前的预算和情况性价比还是差一点。 我在网上看了一个月的车，先了解下各个车型和价格还有口碑，反正没有那么急就先看看。后来2025年3月底正好是季度末的一个周末，闲得无聊就去看车了。本意就是去随便看看，结果和销售聊聊下价格还可以，就直接订了，也不知道撞是不是上季度末冲销量，谈的各方面都还行。这车最后下来全部落地25.8W （不含利息，有个3k政府补贴），送1A1B保养，通风加热，电动尾门。我这个人不喜欢欠钱，现在已经提前还款了，付了违约金。 目前这台车到手后开了一千多公里，长途短途都试过，大方向来还是很满意，和大家说说用车感受吧： 先说缺点 1. 车机有待提升啊，我用安卓就连不上CarPlay，好像还要自费去买个转接盒要大几百块钱，不然就要考虑弄个二手的苹果手机做备用机！ 2. 这车自带的行车记录仪每次启动需手动开启，我设置了循环录像以后还是需要自己去点着操作，很不人性化，不知道是新系统的问题，还是版本的问题还是BUG的问题，不知道大家是不是都有这个问题！ 3. 动力初段个人感觉还是没有那种随叫随到的感觉，起步肉肉的感觉，推背感呢？发动机我也觉得很大声很吵，也可能是我新手不太会开还没有习惯？欢迎车友指正。当然速度上来以后会稍微好一点点，窗户都关闭以后噪音就会少一些。 4. 360不能手动打开！！！需要触发什么条件吧，差评，害的我轮骨被刮了，挂的一塌糊度都花了，还换了个轮胎，这轮胎也太不经磨了！怪不得之前看大家总是发换轮胎什么的，奔驰配的原厂轮胎这么脆的吗?！！！这功能设计纯属防君子不防小人啊！ 5. 30万级的奔驰竟然没有座椅记忆这些功能，真的无语。 还是有优点: 可能因为这个他叫奔驰吧！好歹百年车企！每次锁车都忍不住会看两眼，不知道一两年后还会不会这样。我用s运动模式下方向盘很轻，好控制，指哪打哪，这个我喜欢。油耗平时堵车就10个出头，正常不堵车78个，都是可以接受的正常范围，不算夸张。外观对比现在马路上的其他车，觉得还是很有可比性，确实奔驰设计的好看，感觉我没选错，开起来坐着也舒服，听着音乐，开着车，是舒服的感觉。 其实家里现在都不知道我提车了，一方面我没有让家里赞助，二来怕家里说。不过用自己的钱买也没啥负担，不后悔自己的选择！希望大家都可以买到自己喜欢的车吧！感谢圈主推荐。
#买车后你被背刺了吗24年5月提的二次改款奔驰C260L，年尾25款就升级了高通骁龙8295芯片，简直是代级升级。 新芯片更丝滑，更流畅，还支持5G通讯。导航也升级了沉浸式3D动图，拥有更逼真的3D场景造型。 还带360全景影像的智能泊车。不说了，让我心碎一会先。 感谢圈主推荐
#准车主晒报价裸车优惠13万 21.58万 保险：13500 保350万的 购置税：19100 装潢：6000 上牌：0 延保：8470 整车延保2年 报废补贴花费：7000 共：269870元 赠送：2A2B 1.5万维修基金，贴膜等等。
奔驰C级 · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共1588人评价
25万-35万轿车总榜
NO.19
超过64%的同价位车系
4.03
综合
4.81
内饰
3.19
配置
4.17
空间
4.50
外观
3.84
舒适性
3.87
操控
3.84
动力
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