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    都说三缸车抖动,我就想说,哪个车不抖?四缸六缸八缸一样都会抖动,只不过相对来说三缸天生的缺点让抖动会更明显,那么问题来了,为什么还会好多车企现在把三缸作为主打车型?有些车企是为了应对政策,从而应付的阉割一个缸,从而造出来的三缸,而有的车企,就是为了三缸而造的三缸,不知道大家明白这个意思吗,出发点不同,所以造出来的东西也不一样,就说吉利,高端的领克,也用了同款的三缸发动机作为备选,从品牌角度来说,领克绝对比吉利主品牌的车要高半个档次,那车企不是傻子,他会自己砸自己的招牌吗?我想傻子也不会吧!而且还是这么大范围的运用这款三缸发动机,从技术角度说,抑制三缸能用上的都用上了,平衡轴,质量飞轮,液压悬置,48v轻混,这些都可以有效的抑制,所以才有了现在这些走量的吉利1.5三缸发动机的车型,而那些四缸发动机反而成了不走量的配角,从而满足那些只会说抖抖抖的,甚至没开过的人们,给他们作为备选,刚才我说了,几缸车都会抖,那吉利把抑制抖动的技术都给你用上了,开过的人知道,开起来和其他缸数的车无异,那又有人说了,现在不抖,过了几年就知道抖不抖了,我想说你们是不是傻,还是没事儿找事,别说三缸,你四缸车开几年也抖,四缸抖了怎么办?无非就是鸡爪垫老化,换鸡爪垫呗,那问题来了,是不是傻,是不是傻,你四缸抖了是鸡爪垫老化,换了就不抖了,那三缸鸡爪垫老化了换了不也是一样的道理吗?唉,这些人,真是闲的,我想说的其实就是买就买,不买别逼逼,别以讹传讹,不懂就不要乱说,没人把你当哑巴,就跟现在的肺炎病情一样,做好自己,别杞人忧天,以讹传讹,你在家就是不给国家和自己找病,别以讹传讹,你屯那么多口罩没用,留给有用的医护人员不好吗?别以讹传讹,多少人传染,你又没看到,传这些有意义吗!所以不论买车还是做人,都别这样以讹传讹,不好

    都说三缸车图1都说三缸车图1
    都说三缸车图2都说三缸车图2
    2020-02-15回复
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    偷心海盗6343图1偷心海盗6343图1
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    2020-02-15
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    嘉际给人的6792833908959526919视频嘉际给人的6792833908959526919视频
    2020-02-13
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    我们来看下6770671236738449422视频我们来看下6770671236738449422视频
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    刚从店里提图1刚从店里提图1
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    吉利嘉际的6766844314954776588视频吉利嘉际的6766844314954776588视频
    2020-02-10回复
    迎来我的第三个“小朋友”有你的日子我们更加幸福—吉利嘉际图1迎来我的第三个“小朋友”有你的日子我们更加幸福—吉利嘉际图1
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    2020-02-10

    谈到省油,我有些活用定速巡航的小心得,和大家说说,但是操作方法不一定正确,车辆会不会因频繁切换使用定速可能出现的其他故障,也未可知,因此这方法仅供参考,后果自负!!!买车四个月了,现在表程8000公里。以前一直开派力奥周末风手动档的,一直开了15个年头。所以开自动挡没什么经验,俩车油门轻重感觉完全不一样,开始油耗很高,就学着尽量缓踩油门、不急踩刹车。后来发现定速巡航对于该车省油确实是个很好的功能,人的脚时间长了就累了,油门轻重就不易控制了,油耗就忽高忽低,而定速可以保持很长时间平稳油耗。所以我平时开车只要前方的路有段较长距离我就打开定速和ECO模式。在定速中发现在整数公里+2公里左右冒就换下一档,再减速至整数—2公里就会退档。例如时速到42迈了就会升档,再减速降到38迈才会退档。发现在刚刚新升个档位这个速度下行驶油耗最少,在档位速度带中上位是爬坡油耗是相对较少的。所以比如道路限速60,我就先开到62升档后减速降至59-60行驶。调整速度不要一下调整目标速度超过5公里,因为超5公里以上,车会急加速。还有个极致爬坡省油法,如遇到个不长不短的爬坡,我会先把速度加上去,然后在爬坡的每隔一段距离就微下调目标速度1-2公里,缓下坡时ECO模式,脚就搭在刹车上,油耗超级低。这些方法都属于偏门,如有朋友觉得不妥或者对车不利,请如实告知,多谢,多谢!毕竟我也是新开自动档不久。新人乱语了!!!

    2020-02-10回复
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    内饰

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    配置

    3.79

    空间

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