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#2025年，我买车了！今年3月底换的新能源车，不缴购置税，还能拿更多补贴，国补，区补，就是香。一直想换车，原来的油车，十年了，时常出问题，开车出去，害怕坏在路上，一直想换一个十万左右的车，纠结几个月了，一次打车发现这个车不错，价格实惠，性价比较高。今年开年，把油车开出去，要到目的地才发现限号，没两天就收到违章通知。果断决定买个新能源车，不限号，家有固定车位，安个充电桩，预约晚上充电，0.23-0.24/度，十多块钱就充好了，安逸。
#我提车啦11月16日提车，总体车还不错！续航也算给力，唯一美中不足的是车内饰地板上的那个绒布太不防火了，一个烟头就是一个洞！这个给差评！内饰皮革也不防烫，也是一球样子！车机内容有点简单，用不了腾讯视频，QQ音乐还可以，界面比极狐的好看点！热泵空调还不错，我在西安，最近有点冷，但是空调开到27℃，2挡，车内就很暖和了，这个给个赞，目前行驶了3600公里，就是车机不要开辅助车道偏离功能，路上吓人，不停的抢方向盘。尤其高速上！这个一定要注意！自适应巡航还不错！目前就遇到这些问题，后续再更新吧！
#晒晒你的落地价提埃安26款520智豪版 先提一嘴，新车落地刚上临牌被追尾，真的要说一下这车油漆真的是薄，掉了漆看着是心痛，行车记录仪只有前面有录像，后面被追尾没有录像，后车追屁股了没有一点点提示，这点有点不友好了，车的细节工艺也是差，车头大灯有刮，很小能看到，后外壳套上有不平，两门之间有高低，工艺再细节就好 我脚有点急，开舒适关回收，总体下来都是电耗10.5。小高速100-115，电耗去到11.7左右，城市开40-60，电耗去到9.6左右 方向盘偏重，已经调最低了，男生开还行，我老婆开就觉得有点吃力，操控性对我来说80分吧，不算差也不算好，底盘也就这样吧，毕竟是扭力梁，急弯太飘，过个颠波路摇着我头晕难受，不过我感觉这车隔音不错，车门重。 车机提车一周，打开手机互联就卡死，需要重启，软件少，说车机也就最喜欢就是个场景大师吧，我用来跑网约车的，里面场景大师有我需要用的东西。 外观嘛就萝卜青菜各有所爱，最多人说的就是他的屁股和前头了，同比过小鹏mo3零跑b01，就选了RT。反正屁股比mo3好看，电池比b01好，主要跑网约车看中的电池和空间，个人就觉得RT优胜其他两款，贴个膜在侧脸还是能看看的。
AION RT · 懂车分（口碑）
3.74
“良好”
共121人评价
8万-12万新能源总榜
NO.53
低于63%的同价位车系
3.74
综合
3.82
内饰
3.86
配置
3.73
空间
3.93
外观
3.68
舒适性
3.57
操控
3.60
动力
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