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#圈友鲜试驾拒绝恰饭，实话实说！大家好，这里是你们的懂车帝鲜试官-Tank板蓝根，一名喜欢各种各样新车的90后车主。埃安UT开始预售，这个车有点小火，身边想买星愿的朋友已经开始观望抉择了，今天趁着年前4s店还开门，问了好几家4s店，都没有试驾车，最终找...查看全文
#辣评新车UT预售价格已出8.98万起售，预订价格99抵1000，算是相当于还优惠900元。价格还是很有竞争力的，有爆款的潜质。算是贴脸开大，剑指海豚和星愿。当然还有燃油车的老三样，本田飞度，大众polo的生存空间也会更进一步压缩。那么今天来聊一聊埃安UT，为什么我说他有爆款潜质。 虽然上面说到价格有竞争力，但是困难还是有，有两个缺点，也有优点。至于优缺点我提出来你看看对不对。 缺点： 1.颜值对比星愿个人感觉还是星愿好看一点，这个价格的电车，大部分都是买菜接娃用的，说白了就是女性用户宝妈是主要客户群体，主要的用途是代步，不用风吹日晒，家里基本一油一电是标配。对续航要求没有那么大。而女性用户买车，颜值绝对是首位考虑因素，什么动力，什么配置，都是浮云。先要看得对眼，第二因素是价格，预算价格之内，钱够刷卡提车，没有那么多考虑因素。至于对不对，女性客户可以在评论区讨论讨论！而UT的颜值在我心中的排名是，星愿＞UT＞海豚。为什么？海豚有点审美疲劳，星愿有种眼前一亮的感觉。而UT算是中规中矩，能看，但是不够惊艳！ 2.没有低续航版本可以选择，价格没法进一步下探，如果预算是6万左右呢？会失去这部分客户。上面提到的客户群体，基本都有家充桩，就算没有家充用随车充一晚上也能充满。而都是高续航一个成本上去了，价格也就上去了。所以在价格上会吃点亏，比如星愿的6.98-9.88万。如果有300公里续航或者200多公里的版本，价格再下个1万－2万左右，是不是超级能打？ 优点： 1.竞品空间有优势，尺寸够大，外观尺寸，竞品动力也够好。 2.不到8.98万全系标配热泵空调。 下面详细阐述以上的优缺点和那个配置最有性价比！ 一：竞品有那些 个人认为最主要的竞品，海豚，星愿，五菱缤果，欧拉好猫，都是可以选择的车型，也是竞品，至于剁椒鱼头类的就不说了，不是这个级别的。 二：竞品优势有那些 以上的竞品，主要的还是2个，吉利星愿和比亚迪海豚。 ☞欧拉品牌战略调整，后期不明朗不建议，并且价格最贵，排除，如果欧拉好好做的话，算是最主要的竞品，但是没有。 ☞缤果空间尺寸，续航都要低一个档次，排除。好处是入门级别低。 ☞星愿和海豚空间都差不多，对比UT长宽高，轴距都没有优势。这点UT完胜。 ☞价格星愿有低续航版本，入门级别更低，适合预算不足和觉得颜值好看的。 ☞海豚价格略高，空间不占优势，好在销量大，市场认可度高。 ☞动力星愿116马力电机（探索版），车重1285kg，推重比9.02%。UT136马力，车重1540kg，推重比8.8%。海豚95马力，车重1435kg，推重比6.6%。这里面星愿略微强点，和UT差距很小，动力好，海豚入门版动力最弱。 ☞电池度数星愿40.16度，UT44.12度，海豚44.9度。这里面都差不多。星愿少点但是续航官方续航只少10公里。 ☞外放电只有UT没有，这里面UT算劣势。 ☞辅助驾驶星愿（探索版）和海豚是倒车＋定速巡航。缺少360环视，星愿可以选装。UT是全系自适应巡航，这里UT有优势，而低配UT缺少60也算是一个缺憾。360在女性客户群体是很看中的，很实用的配置。 三：怎么选？那个配置更有性价比 三个配置，每个配置差价是一万，低配与中配只差了360和透明底盘，皮质方向盘，主驾电动调节，后排出风口，扬声器4个变6个。个人感觉中配性价比不高，我低配省下来的一万，如果非要360环视我可以外面去选装，其他几个配置除了后排出风口有用，其他都是鸡肋。音响系统听个响就行，就算升级6和喇叭音质提升也不大。 中配与高配，多了主动安全预警，侧气帘，L2级辅助驾驶，后电动尾门，后视镜电动折叠，空气净化器。安全配置看个人选择。L2级的辅助驾驶，不跑长途，不是长期快速路没用，也不敢用，电动尾门和后视镜更是鸡肋。空气净化器如果说你有鼻炎或者啥的有点用处，其他用的地方真的不大。顶配只适合长期开高速或者快速路，又不想对安全配置，空气有要求，然后预算又充足的客户选。 总结下来，低配最有性价比。高配看预算，中配不推荐。 四：总结 第一要素，还是女性用户选车标准，看颜值，外观内饰最喜欢那个？第二就是价格，预算之内。其他动力，配置，空间在同级有着优势，外观内饰喜欢，价格足够可以闭着眼睛选UT。
提问是不是镀锌钢板？
#圈友鲜试驾埃安UT缺的可能只是一个价格，整体外观和内饰做的已经不错了。现阶段盲定是99抵扣1000块。可退，下定后配置可以更改，包括车身颜色和内饰都可以变动。有意向是可以交这个99的。 外观内饰上： 前脸这两个大灯还是蛮好看的，浓眉大眼还有个...查看全文
#圈友鲜试驾一、外观&内饰 UT的外观设计的很不错，改变了我对埃安一系列的刻板印象，整个前脸的灯组设计很个性，很萌很有神的大灯。整体车身也是圆润的造型，与现在星愿那种感觉差不多，不过我觉得ut会更好看一些。 ut的氛围灯的显示还是比较有特色的，...查看全文
提问#广汽埃安AION UT开启预售请问下看过实车的朋友：最低配有没有后雷达、有没有智能钥匙、有没有后视镜加热？25年新能源都要大决战了你埃安要这些都没有那真是自取灭亡。 我再谈谈我对这车的看法：1.这价位埃安是个极垃圾的牌子，网约车品牌造成的高保费和品牌话题缺失，造成必须性价比要明显高于比亚迪、吉利、五菱才可能卖得好。2.广汽是个买办厂商、投机牌子，rt后发性价比都不如mona，所以798起的可能我觉得不可能。3.这个价位大多买了就是城市代步，他不出300续航的就没打算在这个价位彻底厮杀，没想着要有多高的销量。 综上，我预估三个配置868，928，1028，置换或保险补贴4000，小定900，819起。
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敏锐高山E0k：雷总的歌声嘹亮，脑中不同的环绕回荡，一句友商是s B这是振聋发聩！ 一个厂家！卖的旗舰车型！几十万的东西！几百的芯片不给换？！几千的车机也不给换！？ 那你系统ota做做好不啦？ 只能说埃安这条路不通啊 大企业管理层还是迂腐
#辣评新车埃安ut发布了预售价8.98万-10.98万，带了l2的辅助驾驶，更是喊话比亚迪海豚，我觉得它要对标海豚的话，10.98万肯定对标不了海豚，我猜测它上市价格优惠一万，直接来到9.98万的高配对标海豚的420km 活力版，这样才更具有挑战性！那埃安ut卖9.98万的话有那些优势呢？ ①电耗低:以目前的消息来看，埃安ut的电耗会比比亚迪更低一点，首先比亚迪用的44.9度的电池，而电机的功率为70kw，电机的马力为95匹马力，它的纯电续航为420km，而埃安ut用的44.12度的电池，电机功率为100kw，电机马力为136匹马力，它的纯电续航同样是420km，正常来说马力和功率大的肯定比低的更耗电，低功率则是更省电一些，那埃安ut比海豚的马力更大，功率也更高，续航还是一样的，可以看出埃安做的电耗会相对较低一点，而且海豚的电池还比埃安ut的要大那么一丢丢！所以我觉得埃安ut的电耗会比海豚更低一点！ ②配置好:像这种小型车很多车主都是女孩子，那对于女孩子来说我觉得有些配置还是得有会比较好，像主动刹车搭配前方碰撞预警，这样在有时候没注意到前方的时候它识别到了就能帮助我们进行制动，我自己就是体验过这个东西我才说女孩子开车配备一个没有问题！还有一个360的全息影像加透明影像，对于停车困难的女孩子来说这个东西她们肯定会喜欢，透明影像可以看到车子底盘有没有东西加上四个车轮的位置，而360的影像则是看到车子四周的状况，特别是有一些比较窄的路会车，倒车入库，侧方停车，那360➕全息搭配起来使用就能看到车子周边有没有障碍物，这些配置是9.98万的海豚给不了的！ 而且一些小配置上埃安的更适合一点，像座椅的电动调节，海豚还是手动调节，看着就低一个档次，如果埃安智尊版上市价格真的9.98万那这个价格可以考虑埃安ut，那如果埃安ut的价格超过了9.98万，那还是性价比就不高了！
AION UT · 懂车分（口碑）
3.38
“良好”
共104人评价
8万-12万新能源总榜
NO.77
低于95%的同价位车系
3.38
综合
3.50
内饰
2.85
配置
3.73
空间
3.94
外观
3.23
舒适性
3.18
操控
3.23
动力
AION UT热门话题
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