![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
提问这是什么车啊
#电车VS油车如何取舍油车经历过百年，从小马力，到涡轮增压，也是历经各种各样的实际情况。 现在让我个人说，我感觉： 1.电车发展还没有经历到100年以上，这就像刚上小学的孩子和已经大学毕业参加工作的孩子，从小学到初中高中，再到大学，要经历很多关卡。现在只能说参加工作的大学毕业生可以，但是上小学的孩子将来能不能完成学业，或者完成了能不能就业都是未知数。 2.配套设施不均衡，有的发达地区充电很方便，有些落后地区只有那么几个充电站或者桩，平时够用，如果逢年过节可能还是会有可能超出配套设施设计能力。当然燃油车也存在这样的问题。 3.保险养车费用，电车可能买了有些型号的会被拒保，虽然这是保险公司问题，但是实实在在影响车主利益。 4.停车场充电免费停，购置税补贴都是一哄而上，不是细水长流，起步尝到甜头，后续费用和补贴说没就没了。 5.符合售后维修资质的店铺和车主维修保养预算的差距大，舆论对电车还有一定成见，以为还是旧标准。然而新标准是不起火不爆炸。 6.燃油车功能越来越赶不上电车了，就说一个哨兵模式，油车你给车主配一个三度电的电池，什么智能车机，哨兵模式等功能就都有了，特别是高冷地区的一部分摇摆不定的车主也就更加愿意买燃油车了。 7.燃油车停滞不前，消费者觉得感知上电车的颜值，功能，更有心翼，他们消费已经把电车当成家用电器那种更新速度来换车了。 8.喜欢跑起来费用低的，赚钱拉人拉货的指定是电车，他们对于可靠度，耐久度没有要求，驾驶感受也不懂。 9.买燃油车的除了寒冷地区的，还有就是已经接受不了新事物的老司机了。
#第一辆车能买电车吗第一辆车是否买电车，主要看你的使用场景、充电条件和个人需求，可以从这几个角度权衡： 适合买电车的情况： 1. 日常通勤为主，里程不长 - 电车续航普遍在400-700km，日常通勤（每天50km内）一周一充即可，充电成本低（百公里电费约10-20元，比油车省80%），适合城市代步。 2. 家里/小区能装充电桩 - 充电方便是电车体验的核心！晚上回家插枪充电，第二天满电出门，不用频繁跑加油站，便利性拉满。 3. 偏爱科技感、驾驶平顺性 - 电车起步快、无发动机噪音，内饰常配大屏和智能座舱（如语音控制、自动驾驶辅助），适合喜欢新鲜科技的年轻人。 4. 所在城市限牌/限行 - 电车多为绿牌，在一线城市（如北京、上海、广州）不限行，且上牌 easier（部分城市免摇号/拍牌），能节省时间和金钱成本。
#不买电车的理由不买电车不是电车不行，是大多数人真的买不起有品质的电车，因为你看了30万以上预算的电车，不仅在用料，设计，耐用度上都有很高的水平。就比如说我看上的高合汽车和智己，哪怕最最最便宜的都在20以上确实是在用料上好，因为电池就是最大的成本。 好的电池但凡没有被人为破坏，就不会有各种起火自燃。但是这就像一些商品，质量太好，太耐用，销量不好，最后消失了。这就又有人会说倒闭了就是不好的，群众的眼睛是雪亮的。我可以负责任的说：倒闭分好多种。 一种是质量太高，价格自然就不可能低了，因为人家设计的耐用度，可靠性绝对超出买到的价格，性价比高，但是毕竟是汽车，属于大件。不像买早餐鸡蛋灌饼，大部分人都能加得起鸡蛋火腿搞个豪华鸡蛋灌饼。 一种是纯为了资本折腾，至于为什么，不管是套补贴还是其它违法犯罪咱也不知道。 一种是主打为了销量，由于老板脑子好，不仅满足各位汽车小白颜值，也满足卷面分数，关键是会操作，什么钱也能薅得到，见好就收。 还有其它很多种…… 至于为什么我不敢选，我重点说几个。 第一，产品测试实践项目时长数量有待加强提升； 第二，也是关键的关键，电池成本高，耐用的电池自己消费不起，除了换电中档乐道能消费，也能换电； 第三，更新换代太快了，好多电车厂家，更新车型块赶上手机厂出新机型速度了，买了就是老款，买了就扎心； 第四，因为市场上低端便宜电车起火自燃，导致自己买了电车也会被那些见了电车就觉得见了灭不掉的火拒之门外的地方； 第五，充电桩在部分地区太恶心，素质差的充个电能把充电枪搞得和屎一样，还丢在地上，用完就丢地上的人，大家快远离，因为他们用你的时候满脸期待，不用你的时候骂你快滚； 第六，大部分电车晕车难受，堪比儿童玩具，扭矩不受控制。唯独有个示界06开起来不晕最接近燃油车，价格也不贵，就是知道的人太少。而且不懂车的依旧会觉得贵，他们不追求质感，只要求价格，特别是经典的话：这不都是四个轮子能遮风挡雨？ 第七，配套政策只是一味地优惠，导致电车车主越来越抠门，停车充电免费，购置税也少，新司机觉得挺好，老司机要看后续费用，比如保险，养车，后续更换电池，配套设施，后续费用不透明，甚至修车被起诉，老司机会理解没有资质的售后只会越修越坏，但是这么多新司机，只会觉得太可怕。但凡是有点耐心的消费者，都会把使用手册看了不明白的问厂家，有几个能做到？燃油车车主保养多简单，一个机油标号80%车主都不知道自己车用什么型号机油，还要去刷短视频了解，了解就算了，还是了解的错的，明明使用手册上写的清楚，非要听卖机油的胡说八道。 不管买油还是买电，希望大家都多了解清楚。
#用车心得高合hiphi z四座版 提车作业 提车时间：2023年6月29日 坐标：杭州 目前行驶里程达到了16000公里，包括提车后和提车之前的一些经历的分享，最后还是选择了高合hiphi z。 最初接触到高合这个品牌的汽车，还是在自己老家的路上...查看全文
高合HiPhi Z · 懂车分（口碑）
4.13
“优秀”
共48人评价
4.13
综合
4.19
内饰
4.01
配置
3.84
空间
4.46
外观
4.14
舒适性
4.08
操控
4.21
动力
高合HiPhi Z热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司