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2025-08-26回复
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提问ut是镀锌钢板吗
2025-08-25
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提问最低配优惠多少
2025-08-24
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提问在家能充电吗？
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#语音控车使用频率有多低语音控车曾被车企宣传为“解放双手”的黑科技，但现实中，它的使用频率却低得可怜，甚至沦为“鸡肋”功能。 1. 语音控车有多鸡肋？ - 使用率不足50%：尽管90%的新车搭载语音交互，但实际使用率不足一半。许多车主反馈，导航、音乐等基础功能手机就能搞定，车载语音反而操作繁琐。 - 唤醒词太烦人：多数系统需反复喊“你好XX”才能响应，若车内有人聊天或小孩吵闹，识别率直线下降。 - 功能权限低：车型仅支持空调、音乐等简单指令，像特斯拉Model 3甚至无法语音调座椅，车主吐槽“不如手动快”。 2. 那些让人无语的瞬间 - “听不懂人话”：指令必须按固定格式说，比如“导航去公司”可行，但“带我去上班”可能识别失败。 - 网络一断就罢工：地下车库或偏远地区无信号时，语音助手直接“装死”。 - 误唤醒频发：广播里提到“小P”，车机突然插话：“我在！”。 语音控车本应是智能化的标杆，但目前仍停留在“能用但不好用”的阶段。或许未来技术成熟后，它才能真正摆脱“鸡肋”标签。
2025-08-19
2025-08-18
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K ing 、：家用实测：埃安UT的续航到底有没有水分
2025-08-18
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