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    1287条内容

    埃安UT与吉利星愿作为10万级纯电家用车市场的热门车型,两者在价格、性能、空间、智能化等方面各有特点。以下从多个维度进行对比分析,帮助用户根据需求选择更适合的车型: --- ### 一、**价格与性价比** - **埃安UT**: 预售期间价格为8.98万-10.98万元,但正式上市后起售价大幅下调至6.98万元(叠加置换补贴后低至5.48万元),且全系标配倒车AEB、热泵空调、双大屏等核心配置,性价比显著提升。 - **吉利星愿**: 起售价8.28万-9.88万元,价格相对稳定,但配置需选装(如L2级辅助驾驶仅高配版提供),性价比稍逊于埃安UT。 **结论**:埃安UT在价格下探的同时保持高配策略,同价位下配置更丰富,性价比更高。 --- ### 二、**空间与实用性** - **埃安UT**: 车身尺寸(4270×1850×1575mm,轴距2750mm)全面领先星愿(4135×1805×1570mm,轴距2650mm),后排腿部空间达905mm,后备箱容积440L(比星愿多65L),座椅放平后可扩展至1600L,适合家庭长途出行或大件物品装载。 - **吉利星愿**: 空间表现中规中矩,后排仅支持比例放倒,灵活性不足,但提供70L前备厢,弥补部分储物需求。 **结论**:埃安UT在空间利用率和舒适性上更胜一筹,尤其适合多成员家庭。 --- ### 三、**动力与续航** - **埃安UT**: 搭载100kW电机(极速150km/h),CLTC续航420km,百公里电耗10.5度,快充24分钟(30%-80%);弹匣电池2.0技术,支持480亿公里零自燃记录。 - **吉利星愿**: 高配版电机功率85kW(极速130km/h),CLTC续航410km,快充需24.2分钟(30%-80%),搭载宁德时代电芯,安全表现稳定但续航略短。 **结论**:埃安UT动力更强、续航更长,电池安全技术更具突破性。 --- ### 四、**智能化与配置** - **埃安UT**: 标配14.6英寸中控屏+8.8英寸仪表盘,支持HiCar、CarPlay等互联生态;ADiGO 5.0系统支持AI语音连续对话、L2级辅助驾驶(含车道保持+全速自适应巡航);热泵空调制热/制冷速度更快。 - **吉利星愿**: 搭载Flyme Auto车机系统,流畅度较好,但L2级辅助驾驶仅高配版提供;座椅填充偏硬,舒适性稍逊。 **结论**:埃安UT智能化配置更全面,尤其智能驾驶和语音交互体验更优。 --- ### 五、**安全性能** - **埃安UT**: 高强度钢占比71%,中欧双五星安全车身设计,标配V型侧气帘、倒车AEB(误踩加速踏板自动刹停),电池通过枪击测试。 - **吉利星愿**: 高强度钢占比64%,配备神盾电池安全系统,被动安全表现良好但主动安全配置较少。 **结论**:埃安UT主/被动安全配置更全面,尤其适合注重家庭安全的用户。 --- ### 六、**底盘与操控** - **埃安UT**: 前麦弗逊+后扭力梁悬架,215mm宽胎提升抓地力,麋鹿测试75km/h,操控稳定性强。 - **吉利星愿**: 后多连杆独立悬架,调校偏舒适,滤震效果更好,但操控极限较低。 **结论**:埃安UT适合追求驾驶乐趣的用户,星愿则侧重舒适性。 --- ### **总结与选购建议** 1. **推荐埃安UT的群体**: - 预算有限但追求高性价比; - 重视空间、续航和安全性; - 需要智能化配置(如L2级辅助驾驶、AI语音)。 2. **推荐吉利星愿的群体**: - 偏好舒适悬架和圆润设计; - 对前备厢和部分实用配置(如座椅加热)有需求; - 接受续航和动力稍弱但价格略低。 两款车型均能满足城市代步需求,但埃安UT凭借全面越级的产品力和价格优势,更可能成为家庭用户的首选。建议消费者结合试驾体验和具体配置需求进行最终决策。

    2025-03-01
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    我发现这里图我发现这里图
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    就不能既要又要吗?图1就不能既要又要吗?图1
    就不能既要又要吗?图2就不能既要又要吗?图2
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    想退订了,这个价格,没魄力!!图1想退订了,这个价格,没魄力!!图1
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    自视太高,图自视太高,图
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    O镜头看车界广汽“杀招”埃安AION UT新上市!

    2025-03-01
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    这车外观确图1这车外观确图1
    这车外观确图2这车外观确图2
    这车外观确图3这车外观确图3
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    上市价格公布图上市价格公布图
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    #埃安AION UT售6.98万起两辆车中 埃安UT其实是和id3和海豚对标的,正儿八经的是辆车,扎扎实实,电机100KW,能跑150km/h,车也大一点,宣传的刚性更足,日常使用肯定是能胜任各种场景的;更像是传统车的最小款,目标人群是喜欢小车的,预算不高 ,偏男性的; 星愿相对来说就是更个性化一点儿,电池小,顶破天跑120,这种肯定就不适用高速了, 然后造型非常萌,有点儿像奔驰smart的缩小版,各种舒适型配置就给得比较满,皮座椅,360,前备箱,手套箱等等,是给不满足于小五菱和小缤果 这种非典型车的精品升级,明显就是针对市内使用,甚至可以说针对女性的车; 只能说这个UT的目标客户不咋多,他的客户主流还是消费中大车了;但是厂家为了扩大目标人群,弄一个低配然后缺皮座椅 360等等,尽可能的想去抢星愿海鸥海豚的市场, 也能抢到一部分,但是吉利60kw电机 车身刚性等这个目标人群不关注的机械部分剩下的钱,一部分换成了3000置换补贴,一部分换成了女性喜爱的内饰和功能,要抢到这部分市场注定还是有点儿难,吉利后头甚至还能降,以前的几何e卖5.98吉利都嘎嘎赚钱;后头星愿卖5.98,国补1万5,4万5以前只能买五菱mini现在能买星愿这么大的车,谁不迷糊? 两辆车其实都是好车,各有千秋 性能有要求的选UT可以,想要更丰富更舒适的可以选星愿; UT男性女性客户都想要,但是估计两头都不完美匹配,销量可以 但是想达到星愿这种月销2万,估计还是难,可能1万左右吧 都是好车 都是好车,希望他们年底都降1万,大家买到更好的车车!!!

    UT销量要想超过星愿还是有点儿难图1UT销量要想超过星愿还是有点儿难图1
    UT销量要想超过星愿还是有点儿难图2UT销量要想超过星愿还是有点儿难图2
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    看了发布会图看了发布会图
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    2025-03-01
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