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#深蓝S09提车日记深蓝S09提车后，真实感受分享： 刚提车那几天是真香！外观够酷，开出去回头率高，朋友都说像三四十万的车，20多万花出40万的面子，这点很爽。 空间是最大亮点，三排都能舒舒服服坐人，尤其第三排，终于不是摆设了。带着全家出门，爸妈坐后面也没抱怨，这点超值，拿到车之后我们全家6个人（4个大人两个小孩），就去了一趟荣昌玩，家人们一路都在说这车不错，尤其是我的母亲，以前坐车老是晕车电车更加厉害，没想到这次出门来回700多公里，一点反应没有，这个很赞。车里大屏看着唬人，鸿蒙车机流畅度不错，导航音乐切着方便。增程是真省油，加满一箱油350元左右，我亏电油耗用的最高的时候表显6.7L每百公里，大部分时间用电跑，我的最佳纯电战绩15.8KW每百公里，偶尔用油也没焦虑，油耗确实低，钱包压力小。 但开久了也发现些小毛病： 移动中岛我感觉有点鸡肋，平时用的时间很少，少到基本不用，偶尔用的时候，还得不停的清理导轨生害怕哪里被卡住了（被卡住一次有点心理阴影），这个功能更适合展示给别人看 车机功能中的导航功能最近出现了一点小问题，高德地图和车机绑定后，在手机上输入导航后无法流转到车机上，只有分享到微信，再从微信传达车机上，不知道是什么原因，希望厂家能够出个教程，或者系统升级解决这个问题，这个功能用起来相当巴适。 总结： 花了20多万出，得到这么大空间、高配置和低油耗，性价比确实能打，特别适合看重实用和家庭出行的。开着舒服，养着省心，面子也有一点。目前小缺点就发现这两点，但是我觉得这个车都可以给五星好评，因为它真的很香。
#自驾还是智驾深蓝S09用的是华为智驾，跑高速非常好用，新疆自驾游每天少则四五个小时，多则八九个小时的车程，没有智驾就实在太累了，智驾开起来简直不要太轻松。 高速智驾最多跑130，它会自动进行限速检测，但是我们的道路你们懂得，每次都得手动调整一下速度上限，否则跑的就比较慢。 非高速的下路使用，需要特别注意，特别是复杂的路况，路上的坑是无法识别的，智驾直接开过去颠的飞起。 智驾超车会有点激进，特别是双车道车辆较多的时候，大家都在排队前行，智驾会尝试插空超车，我会立马接管退出智驾。 非常狭窄的带墩子路口，智驾开不过去，需要手动开，死胡同路脱困目前还没找到在哪，不知道有没有。 总体来说，深蓝S09的华为智驾我还是比较满意的，接下来会升级ADS4.0，期待到时候的表现。
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