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#辣评新车今天晚上坦克500hi4-z公布了预售价37.98万，坦克本身就是走的越野路线，坦克500Hi4-z这是要学BYD唐城市风格了嘛？ 🚙驱动系统:500hi4-z这次动力系统在hi4-t的基础上做了改动，z和t都用了同样的2.0t发动机，不过z这次用的是双电机和3挡dht的布局，相对于t的9挡手自一体加单电机来说是z的动力输出更强了，毕竟双电机的加持，但是越野属性变低了，hi4-t因为at变速箱在越野中遇到的各种路况都能更好的应对，也不会因为车辆过热而导致罢工，而hi4-z的dht变速箱没有传动装置，在需要高强度越野的时候，它并不能长时间的高强度去运作，这对于坦克越野家族来说属于开始转型了！ 🚙续航能力:z这次用的59.05度的电池，纯电续航也来到了201公里，首先它这次用上了双电机，电池肯定需要加大，不然像t的37.1度的电池续航根本不够用，hi4-z的dht也能更好的配合混动这套动力系统，hi4-z比hi4-t也更省油了！而且这次还搭载了800v的快充平台，从目前来看越来越城市化了 🚙总结版本:作为越野家族，这一套动力系统改下来，坦克500的hi4-z变得城市化了，而且这个37.98万的价格说真的没有任何的优势，这个价位我可以买到更舒服的理想l7或者理想l8，或者我能买到更智能化的问界m7，而坦克500的优势本身就是它的越野性能！现在这套动力系统改下来还如何去谈高强度的越野！ 🚙推荐版本:预售价37.98万的坦克500hi4-z没有性价比可言，喜欢越野的朋友，更推荐hi4-t的黑武士版本，越野性能更强，更适合越野，而且又是黑武士版本看起来更帅！而且这t的一百多公里纯电续航也满足了我们日常出行使用，真到了越野还是用油才稳当！所以说这37.98万的hi4-z不太推荐！
#辣评新车. . 首先，我说说为啥会选择这两款车型进行对比。虽然坦克500Hi4-Z的真实价格还没有出来，但是坦克500Hi4-Z这款车的预售价为37.98万元跟理想L8 Ultra这款车的价格是一样的，也同样是中大型车SUV。一个理想，而另外一个是长城，两者都是知名品牌，有些消费者会将它俩进行对比也实属正常。消费者面对这两款车，选择哪款更合适呢？我的答案是这样的。 . 车辆性能方面，这里我主要讲越野性能，当车辆满载后，坦克500Hi4-Z的接近角和离去角都比理想L8大，角度越大，上下陡坡的难度会更低，越野性能也越强。这里显然坦克500Hi4-Z的越野性能会更强，考虑越野性能，坦克500Hi4-Z会是更优选择。 . 配置上，理想L8我觉得会更加优势。毕竟现在智驾是很多国产品牌的标配，30多万车，坦克500Hi4-Z并没有配备这个智驾配置，虽然有可能车企会比较自信说这辆车不需要智驾，但是如今大家虽然可以不使用但是也希望能有这个配置，理想L8则全系标配智驾设备，单看这点理想L8配置上会更加齐全。当然理想L8齐全之处也体现在很多方面，在座椅功能上，全系标配座椅加热、通风、前后排按摩等功能，还有后排还有车载冰箱，在坦克500Hi4-Z这款车上并没有看到这个配置，显然坐乘体验方面，理想L8会更加优秀。 . 安全系数，这点主要从钢体材料、安全气囊等方面体现。现在我敢说20多万的车用的钢材材料都不会差。理想L8用的是高强度钢体/热成型钢，虽然不差，但是相比较坦克500Hi4-Z采用的超高强度钢来说，钢体方面还是坦克500Hi4-Z会好些。当然，安全气囊种类还是理想L8好不少，全系标配6种安全气囊，而坦克500Hi4-Z则只有4种，略感寒酸。这里考虑钢体用料可以考虑坦克500Hi4-Z，但是还是希望车企能增加安全气囊种类，毕竟车内安全也很重要。 . 空间方面来说，还是理想L8会更加有优势。理想L8轴距接近3005mm，而坦克500Hi4-Z则只有2850mm，虽然同为中大型SUV，两者的车内空间还是理想L8会更好，而且坦克500Hi4-Z座椅布局是2+3的五座布局，理想L8是六座布局。倘若是家庭客户，要求座椅数量更多，理想L8会是他们更好的选择。 . 我更喜欢汽车的可操控性，这里表现在实体键多少、换挡方式。理想L8实体键比较少，换挡方式是怀档，而坦克500Hi4-Z还是传统的中控台拨档手柄，车内实体键比较多，操控性方面这点确实还是坦克500Hi4-Z更好。 . 续航方面，两辆车都可以选择。两者官方参数都说满油满电破1000km，坦克500Hi4-Z有1096km续航，而理想L8也有1180km续航，面对城际出行这续航里程都是非常充足的。而纯电续航两者也都超过200km，日常市区出行都是足够的，两者在续航方面都可以选择。 . 说到价格，理想L8显然会更有优势，毕竟理想L8起步价是32.18万，而坦克500Hi4-Z的预售价则达到37.98万，相比之下，价位差接近5万。 . 用车成本方面，坦克500Hi4-Z应该会略胜理想L8。两辆车一年行驶里程都是1万公里情况下，坦克500Hi4-Z用车成本大概为11126元（这里我借用坦克500Hi4-T的车型进行核算），而理想L8用车成本则为10212元，用车成本方面还是坦克500Hi4-Z会更优些。 . 总结:哪辆车我更推荐呢？考虑价格、家庭空间，我会推荐选择理想L8，而考虑越野性能、可操控性，这点还是坦克500Hi4-Z更加值得推荐。当然坦克500Hi4-Z其缺点也有，例如：车内安全气囊种类不多、车内设计中规中矩、车内空间相比较坦克500Hi4-Z来说真的小不少，这里还是建议车企能有所改进，或者适当增加一些功能。
#辣评新车12月3日，坦克500 Hi4-Z正式开启预售，预售价定为37.98万元。初步这么一看啊，这不是比坦克500 Hi4-T贵4万多呢，舒适配置上并没有增加，踏板都搞成固定的了，不值。等等，真不值吗？那我们就得看看这长城Hi4-Z的是什么技术，和之前的Hi4-T有什么区别？最主要的是我们买车该怎么选？ 坦克500 Hi4-Z是P2+P4架构使用前后双电机、3挡DHT和无级变速深度集成的新型驱动方式的车型……而坦克500 Hi4-T是P2架构采用传统AT变速箱、利用传动轴的插电混动车型。说人话就是，坦克500 Hi4-Z注重城市兼顾一些越野，用了更大电池，高功率双电机就是为了城市日常通勤使用，利用大电池充电为主来降低日常成本；公路上加速更快，体验感更好。而坦克500 Hi4-T就是注重越野，不需要那么快的速度，而是大量的机械结构来保证其可靠性，用中央差速器等配置保证越野时完全锁止。再简单点说，就是家庭日常适合居多就买坦克500 Hi4-Z；喜欢经常去中度越野就买坦克500 Hi4-T；深爱重度越野，玩穿越那些朋友，建议还是买燃油版坦克500。 别忘了最近上市的车型了还有个强有力的竞争对手就是方程豹8，豹8的优势在于智能化上更先进，各类遥控钥匙都有、自动变道、悬架软硬可调等等，还有豹8尺寸略大于坦克500 Hi4-Z，并可以选择6座或7座。这么看来豹8优势还是挺厉害的，坦克500 Hi4-Z也不弱，动力更强、油耗更低、电池更大，更适合城市用车需求。 这个价位区间段还有重磅SUV还有BBA三强：GLC、X3和Q5以及最先做增程的理想L7、L8，纯电蔚来ES6，这些车基本是王者销量存在，对坦克500 Hi4-Z也是存在竞争关系的。这些车就不一一分析了，简单点说，就是如果就准备在城市或者没有什么越野需求，要品牌就选BBA；城市或城际用车为主，体验新能源就选理想L系列或者蔚来ES6。如果有越野要求，想去浪一浪，那就可以看看坦克500 Hi4-Z了，这样一看大多数人需求，坦克500 Hi4-Z确实挺难的。 说到最后，带大梁的越野车本来就是小众，坦克500 Hi4-Z也算是多一个选择，月销量成为爆款，基本不可能。我预计即使加上燃油版和 Hi4-T，最多也就是千辆级别。 我个人建议可以再加点配置，女王座椅、彩电大沙发都配上；新增6、7座选择；价格再优惠一些。也许还有大卖的希望，否则注定小众。大家觉得我说得对吗？欢迎大家讨论。 （图片来源于官方图片，如有侵权请告知删除）
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