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    请问一下,图请问一下,图
    2025-12-28
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    2025-10-11
    唐L ev 四图唐L ev 四图
    2025-10-11

    昨晚和老婆带着3个娃,夜战600公里,狠狠薅了一把高速免费的羊毛。 想必大家都不喜欢节假日开车跑长途,我也不喜欢。但是没办法,过了国庆就要到过年才有长假了。敢节假日带娃开车跑600公里,我也是第一次。当然,也是做了一些准备的,下面说一下本次长途的体验: 1、节假日跑长途,堵车是必然的,必须做好持久战的心理准备。平时跑600公里可能是8,9个小时的路程,到节假日就可能要十几个小时了(估计要在服务区睡一晚),最后跑了16个小时包括服务区休息时间。 2、刚好暑假买了后备箱床垫没用过,刚好这次用上了。下午5点接小孩放学,洗澡吃饭,搞完6点半出门,提前做好了饭和收拾好行李。行李不多,主要是衣服和出行生活用品,全部塞进前备箱和副驾驶下面,还好,不乱。第三排提前铺上找平床垫,前面第二排正常调到最宽,当大五座在用;出门车机就开始听歌看电影刷抖音,反正不会无聊,流量用手机的,设置好了连上蓝牙就自动开热点,不需要每次都去手动开热点,基本上开车门车机就会自动连上手机WiFi。 晚上十点多,小孩子要睡觉,就把第二排放平,找平床垫的板和找平海绵垫铺上,给两张小被子和小枕头小孩子就可以睡觉了。1.8*1.5的大床睡三个小孩没问题。我们两个大人就在前排坐着,除了我在开车,我老婆基本也是在前排座椅半躺着睡觉。 3、堵车是肯定堵车的,但是上了高速我就基本上全程智驾,当然,不是让车自己开,自己睡觉那种,还是要自己看着,为自己和家人安全负责的。只是有智驾,真的轻松很多。基本上不需要怎么人为干预,反正也不急,车里有吃有喝的,就是提前规划一下进服务区上厕所就是了。家里慢充满电出发,休息了好几次,中途还下了一次高速(没薅过羊毛,以为十二点要下高速重上才有免费,其实在免费时间段出高速都是免费的)。晚上十二点多,下高速充了一下电,但是那时候还有四百多的续航,所以才充了十块钱就充满了(95%跳枪)。 4、十二点多堵堵堵,堵上高速,终于有一段绿色的,赶紧跑了百多公里,凌晨3点多进服务区休息。期间一两点也会犯困,但是,堵车嘛,基本智驾可以自动跟车。而且,困了就喝红牛,嚼口香糖,冰箱不大,但是塞满了饮料矿泉水,只要规划好,还是挺能装的。随时都能喝上冰冻饮料,配上零食,爽的就一个机灵。所以就趁车少的跑点路,坚持到下半夜。 5、凌晨三点多,进服务区休息,只能前排座位放倒躺着休息一下,体验和全平肯定是没法比,但是困了也能睡,一觉睡到7点。当然,也有人担心人多缺氧。首先在地面服务区,不是地下室,开露营模式,关车灯关屏幕,只保留空调开外循环。还怕的话,车窗可以留条缝,不过我们没留,我自己观察了很久,感觉不会闷才不开窗的。我之前在地下室开内循环体验过缺氧的感觉,大概知道缺氧是什么感觉。 6、对比油车: 一方面,上高速之后开智驾确实轻松一些,不需要全神贯注盯着打方向盘。特别是塞车的时候,省了频繁刹车起步的劲,比亚迪智驾高速用用可以的,市内我也没怎么用过。 另一方面,我们在服务区开着空调睡觉的时候,我看到有的油车车主,抱着小孩,开着车门开着车窗在睡觉,没有隐私,没有安全感,估计也睡不沉。 再说,电车怕堵车吗?我觉得不怕。。。发动机不动的话,只是空调,电流非常小,基本可以忽略。不知道为什么这么多人说电车怕堵车,我家两部电车,油车没留,从没担心过高速堵车。 最后,说一下充电。大家都知道唐L EV是兆瓦闪充,充电那就一个字:快!但是也有人吐槽比亚迪自建桩少,兆瓦闪充用不上。对此,我就说一句,怎么可能用不上,怎么可能没用?太有用了。大家都知道比亚迪有双枪快充,加上兆瓦闪充技术,到哪个充电桩都能把充电桩吸干。 实际上去充电的时候,第一把枪插上,扫码启动,第二把你得动作麻利点,插枪动作稍微慢点都意义不大了,因为都快充满了。和旁边充电的车对比,我比他晚去,比他早走,基本上插上没一会就拔枪走人。 再说,双枪充电,怕抢不到双枪的。人多确认是这样,但是只要充电速度够快,人家还没看到你用双枪呢,等他反应过来都可以拔枪走人了,唯一不爽的是要两个手机去扫码。 反正唐L EV我开着没有续航焦虑,国庆也没体验到充电桩是什么场面,人多不多,因为充电都是半个小时内充满走人,超充甚至十五分钟内,一口气充满那种,太快了。

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