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共693条内容
呐看车呢最重要的就是开心
一夜之间蔚来有了未来,满满的求生欲
頹烨
你要20万买 叫越级买车,超级有性价比 你要40万买它真是大冤种大冤种,脑子进水了才买它。来来来评论评论
丽辰旅游咨询和师傅
#大5座和6座谁更实用必须6座!不过7座首选,原因是交规
用户6150184724361
期待有一个不错的车。
提问在西安市周边有没有纵横g700实车?
再过四十年
提问这玩意到底上市不了?热度过去了嗨。7座有没有。没有大爷选别的去了
徐先生20180102
抓紧上市吧,爆款的空间不多了!
我们都一样
提问据说环塔跟第一差47个小时,是不是真的?
段哥71
提问谁能解释纵横700中央能量差速锁实现的原理与作用?
用户名称非法hxhs
提问怎么不学学比亚迪把尾门往左开?匹配中国的道路行驶习惯,还有六座能放平做大床模式吗?
率真豆花2F8
提问二排放电视的时候,我主驾还能不能自己听歌?
SongJD
G700 25以下卖爆,25-30正常量,30以上凉凉
清闲的原野8i1
提问既然搭载华为智驾,为啥没看见激光雷达呢?
我有轶见
5座版后备箱能放平,6座不行,你们怎么选?
旺仔小馒头4592
提问没冰箱吗
香蕉尼个水蜜桃
提问为啥不上3.0
墨韵神酱
伪装的G700
自由的柑桔vTr
可以出个机械丐版,价格低。其他配置加价自选必大卖…
Mysino
提问捷途纵横G700将来有没有可能推出3.0T燃油版?
海棠钓渔翁
今天猛士m817正式发布。纵横g700还有段时间才发布,这辆车的尺寸相近,纵横g700要略大。从内饰的配置来讲,要比猛士m817要高一些。m817也有它的优点,比如说后轮转向。不知道纵横g700有没有全系华为加持?到底该选谁呢?
凯雷德IQ
如果有12万的配置就好了
和是秋风画悲扇
纵横 G700 体验官指的是有机会提前体验捷途纵横 G700 汽车,并反馈体验感受的一批人,其可能涉及专业媒体体验官、共创体验官、区域 VIP 体验官等多种形式。相关介绍如下: • 媒体体验官:其会参与官方组织的专业试驾活动,帮助向外界传播产品的硬核实力。例如 6 月 26 日捷途举办了“纵横环塔 巅峰鉴证——纵横 G700 媒体共创品鉴会”,特邀行业权威媒体与跨界先锋力量,品鉴纵横 G700 的设计哲学并探究其技术特点等。另外,根据奇瑞采购信息显示,其还计划举办全国媒体试驾会,届时也会有众多媒体体验官参与。 • 共创体验官:从抖音相关“纵横 G700 共创官招募令”信息来看,其可能面向普通消费者或车迷等招募共创体验官。其能参与到产品评价及部分意见共创中,以用户视角帮助优化产品,勾勒契合更多人需求的越野车型形态。 • 区域 VIP 体验官:其基于特定区域体验活动而产生。如近期贵阳友邻体验中心推出了 “智享伙伴” 企业专属尊享计划,为贵阳的企业领袖提供免费上门试驾体验服务,这些企业 VIP 可看作特定的区域体验官。 基本参数 • 车身尺寸:有5198×2050×1956mm等不同数据,轴距为2870mm或3100mm,提供5座和6座布局。 • 动力系统:搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统,2.0T发动机最大功率155kW,系统综合功率可达560kW,综合扭矩795N·m,0-100km/h加速时间为4.6秒,配备磷酸铁锂电池,综合续航里程可达1400公里。 • 底盘悬架:采用非承载式车身,配备“三把锁”、空气悬架和CDC可调阻尼减振器。 • 轮胎规格:常见为275/60 R20,备胎为全尺寸背负式。
起飞小青年
今天在路上看到了,高、大、霸气!
知己的ls6你们看了吗 450公里的增程车 四轮转向预售24万,我一个看越野车的都心动了
爱在外太空l
官方直播间说了,价格没明确但是给了区间,在40w之间。我靠
提问纵横700中央能量差速锁实现的原理与作用?
Mipaa
三个问题让奇瑞自己该思考的(本人是奇瑞老车主,观致): 1,品牌定位,一直以来觉得奇瑞各条线的品牌定位非常奇怪,捷途线是负责中低端车型的,拿这条线的产品拉升到跟人家坦克拼7系列?就跟红米出一台旗舰机去跟华为的旗舰机拼一样,同时还跟自家小米数字系列旗舰内斗一样。 2,品牌形象,捷途的捷跟捷达的捷不谋而合的撞在一起,人家捷达独立出来是大众为了不影响自家品牌形象,在国人眼里【捷】字虽然不是贬义词,但即使是敏捷/迅捷等也很难跟旗舰/厚重/沉稳联系在一起吧,且本身就定位中低端又跟捷达的捷不谋而合,就真的很难让人把他跟高端联系在一起。当然这是我个人见解。 3,G700不得不说是好车,但既然人家豹5已经出来了而且已经卖火了,在每个车评人给你们讲车的时候是不是也该正视这个问题,说明一下两者的关系,不是每个人都能关注到这么多细节的,本身就带着皮尺部的负面名声,很难让人不往那个方向去想。正面处理,反正都已经铺了铺天盖地的网红讲解了,是不是该把这课给每个看视频的游客补上?毕竟现在先入为主太多了。 奇瑞啊奇瑞,真是恨铁不成钢。
悠闲画板F72
然后第三排放倒以后还凸起来一大坨? 这设计还要好好改改。 第一代车估计问题有点多,明年再说了
兔子爆打鹰酱
对标的肯定是坦克400到500。坦克300的价位用捷途旅行者带大梁版本就能行。没必要再出个G700,毕竟这车的尺寸大小也完全不是坦克300价位的样子。
elandi
好多自媒体在发关于g700的视频。应该快上市了
# 人生第一辆车
346人参与
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纵横700的12月销量这么低吗?
47评论
14点赞
嘿嘿嘿大玩具到手
85评论
1285点赞
这是不是骗子?
51评论
33点赞
奇瑞的低端品牌卖的比坦克还要贵,好想笑
124评论
30点赞
坦克车主试驾纵横G700,6大缺点忍不了
286评论
279点赞
要干坦克老大哥了,会分流目前影响不会太大
131评论
84点赞
除非G700真变成船,否则打坦克500难
44评论
18点赞
不要盲目冲击高端
93评论
1161点赞
看完G700的参数想说几句话
45评论
102点赞
有点像哈哈,以为豹子出新款了
62评论
81点赞
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