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#辣评新车海狮06DM入门版指导价13.98万，感觉是被强行砍到这个价位的，有点为了智驾平权让路被乱减配的感觉。中配Pro版本14.68万，低配版本也就便宜7千块，而且这7千块的由来还是迫不得已砍出来了的，其实抛开那些个智驾平权，底盘平权，其实还可以砍得更多，就为了那个牌坊，把自己弄得挺尴尬的，甚至丢了一些安全配置。 ✅ 你说用铁皮车顶能理解，也说得过去，毕竟玻璃天幕很多人吐槽，没有铁皮结实，而且即便天窗天幕大多数时候都是关着的，这个砍法可能很多赞成。 ❌ 但是我就搞不懂了，都舍得把纯电CLTC续航170砍到121，纯电续航才是刚需，底盘软硬调节只是改善，对于一些单纯想买个长点续航的，大一点空间的混动SUV，便宜点的这很尴尬。五十的续航还不足以支撑七千的价格。 ❌ 同样还需要减配，但是又不能说把一些基础配置电动座椅，360全景这些砍了，砍高速智驾？但是之前说了智驾平权又不能动。 这不又来了，本身车就不小，属于中型SUV，结果把转向辅助灯给砍了，这个对于一些弯道，尤其山路上面的弯道用处很大，关乎安全，结果为了平权让路给砍了。 ❌ 同样那个普通和主动式疲劳驾驶也被砍了，这个用处真的大，尤其经常跑高速的人，几个小时，打瞌睡跟正常，有这配置可以在恍惚的时候被提醒，避免注意力不集中导致的事故。可能有的人说不是有智驾么？先不说比亚迪的智驾水平如何，就拿前不久懂车帝的智驾测试活动来说，能做到100%比人保险？更何况，智驾真的能涵盖和避免这个问题，那中高配为啥要配置呢？ 💁 所以我觉得入门版海狮06DM完全是为了降低入门价，乱减配出来的结果，不建议上，实在喜欢再怎么也要中配起步。
提问#9月销量我来评请问各位大佬，海狮06dmi这辆车符合2026年的电池新国标吗？想入手一辆顶配的，但是又顾虑，毕竟是人生第一辆车，而且估计要开6年以上不会换车，有没有比较懂的大佬可以解答一下，非常感谢
#选车决赛圈请教各位老司机，帮忙分析下。由于过段时间公司要搬到郊区，买车就提上日程了。先说明下用车环境： 1. 工薪家庭，主要用来上下班通勤。房子的贷款是还清了，家里有2个小孩，一个小学，一个幼儿园。买车不考虑面子，主要家用，预算15万左右。 2. 到公司单程25公里，预计开车30分钟，路况还不错，大部分都是三环快速路。家里现在没有车位（如果有需要，也可以买一个车位） 3. 每年回老家5-6次，单程120公里。 4. 一个月可能1次去周边郊区逛逛。 现在考虑的有3种 1. 纯燃油的，吉利博越L，长安cs75。 2. 纯电的，深蓝s07和比亚迪元 3. 油电插混，比亚迪宋L，海狮06 请各位老司机帮忙拿个主意，谢谢了！
#爱车故障记录7月29提车至今已经行驶6000公里， 之前总感觉刹车不好用，刹不住的样子，看群里也很多人反应这个问题，明显初段较虚，深踩又容易出现 “点头” 现象，这并非个例。今天就从刹车原理入手，看看海狮 06 刹车偏软的到底是怎么个事？ 一、海狮0...查看全文
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