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#锐评海狮06全系云撵C，全系三目智驾，顶配也给很足的配置，高速爆胎都能稳稳当当把控住，这也算混动底盘一个大亮点，售价13.98到15.98，这个区间有竞争力么？ 还是继续等年底？ 下半年大把车型嗷嗷待发呢
#锐评海狮06在上海车展第一次看见就觉得这车挺奇特，前脸造型怪异，但是价格出来感觉是这个价位的六边形战士，没有明显短板，空间大，续航看评测也挺扎实，新技术使用也比较多，应该是未来销量担当，就是前脸可能耽误点他创造奇迹。
#锐评海狮06比亚迪海狮06昨天正式上市。 DM-i版售价13.98万-15.68万元， EV版售价14.38万-16.38万元 。 价格屠夫？还是挥刀自宫？ 其亮点较多: 1.能耗表现优秀，介绍说百公里亏电油耗低至3.5L。 2.标配智能驾驶辅助系统、智能阻尼车身控制系统等（至于名字叫的那个啥）。 3.丹拿音响、吸风式座椅通风和冷暖冰箱。 不足之处: 外观设计方面，虽造型独特，但个人看着感觉车头线条协调性欠佳，缺乏高级感 。
#锐评海狮06比亚迪海狮06，在尺寸/性能/配置/技术等等全面优于自家的宋PLUS，而且价格和它差不多。海狮06以14.68万的售价杀入战场，直接叫板宋PLUS 15.58万的尊荣版。咱们掰扯掰扯几个关键点：前者车身三围全面碾压，170km纯电续航比后者多出近五成，亏电油耗还低了0.5L。更扎心的是，两者智能配置几乎平起平坐，海狮06却便宜了9000大洋。 这波操作让宋PLUS有点坐不住了。作为老牌选手，它曾靠着均衡表现稳居销量榜，现在突然冒出个"全能战士"，确实面临不小压力。不过换个角度看，良性竞争才能推动技术进步，消费者才是最大赢家。 所以，是不是可以感谢宋PLUS这位老将，为中国新能源SUV市场做的贡献～
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