当前位置：首页车友圈极狐T1纯电高速续航实测

极狐T1纯电高速续航实测话题封面图

极狐T1纯电高速续航实测话题封面图

极狐T1纯电高速续航实测

参与人数4

阅读11W

发视频

视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

发图文

图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

嘉兴极狐T1

开高速续航真的邋遢了。

满电出发。基本都是高速和高架。不开空调。打对折吧。开城市道路还好。满电开七天。

开高速续航真的邋遢了。18539228229438151图片

开高速续航真的邋遢了。18539228229438151图片

开高速续航真的邋遢了。18539228229438152图片

开高速续航真的邋遢了。18539228229438152图片

01-10

用户2193967813078

各位，你们的425，续航里程咋样啊，我这平均60左右，不开空调，杭州温度十多度，最多跑280左右，抖音那么多大神怎么跑的的，能跑四百公里

各位，你们18544385413315921图片

各位，你们18544385413315921图片

各位，你们18544385413315922图片

各位，你们18544385413315922图片

各位，你们18544385413315923图片

各位，你们18544385413315923图片

各位，你们18544385413315924图片

各位，你们18544385413315924图片

01-16

嘉嘉嘉嘉嘉嘉嘉嘉嘉y

极狐T1车主·新提车

小狐狸T1的极限驾驶

开着我的极狐T1 425Plus，完成了一次极限深夜长途。满电出发，一路开到凌晨，这真实的续航表现，真的让我太满意了！ 📅 行程概况傍晚7点多出发，同行一共4个成年人，全程开着空调、音乐正常开启，没有为了省电刻意限制动力。一路开到凌晨12点16分，累计驾驶时长5小时16分，实际行驶294公里。中途在服务区休息了半小时，因为没熄火断电，这部分电量也自然消耗掉了，属于非常真实的日常损耗。 🚗 高速体验全程294公里，大概有200公里是处于高速定速110km/h的状态。实话实说，这个速度在高速上是最费电的区间，但极狐T1的表现很稳。底盘扎实，车身不飘，深夜高速车少，开着这种质感不错的车，其实一点都不累。 🔋 续航真实感原本满电信心满满，想着能不能跑个远点，结果一路玩到没电。到达目的地时，表显剩余只有10公里，电量仅剩2%，算是把这台车的续航彻底榨干了。能在满载4人、高速占比高达70%的极端情况下，跑出接近300公里的实际里程，这个成绩绝对真实不虚。再也不用焦虑高速续航了，我的小狐狸T1，靠谱！

小狐狸T1的极限驾驶18598634634496091图片

小狐狸T1的极限驾驶18598634634496091图片

小狐狸T1的极限驾驶18598634634496092图片

小狐狸T1的极限驾驶18598634634496092图片

小狐狸T1的极限驾驶18598634634496093图片

小狐狸T1的极限驾驶18598634634496093图片

前天 07:33

冰雨冷风007

极狐T1用车日常

极狐T1作为一款主打城市通勤的纯电小车，其用车日常的核心体验可以概括为“通勤省心、空间惊喜、细节待优化”。结合真实车主的反馈，以下是关于其电耗、续航及日常使用的详细整理：一、真实电耗与续航表现：看天吃饭，通勤够用极狐T1的续航表现呈现出明显的“季节差异”和“路况差异”。在春秋季（15-25℃）的市区通勤路况下，其表现最为出色，平均电耗通常在 11-13 kWh/100km 之间，续航达成率普遍能达到 85%-90%，甚至部分车主在国道行驶时能跑出 9.1 kWh/100km 的超低电耗，实现“反向虚标”。然而，进入冬季后，续航打折是不可避免的。在 -5℃ 左右的环境下，开启暖风后，实际续航通常会缩水至 250-280km（约6-7折）；而在 -20℃ 的极寒测试中，续航达成率甚至可能降至 37.8%，电耗飙升至 31 kWh/100km 左右。因此，北方车主在冬季需做好“一周两充”的心理准备。二、用车日常：空间魔术师与细节控的纠结在日常使用中，极狐T1最受好评的是其 “越级”的空间表现。虽然定位是A0级小车，但其内部空间利用率极高，后排腿部空间宽敞，且前排座椅支持一键放平，能瞬间变身为“午休大床房”，解决了上班族午休无处躺的痛点。但在细节体验上，部分车主反馈存在一些“小毛病”。例如，刹车异响（踩下时有口哨声）、车机偶发卡顿、以及全景影像偶发黑屏等问题较为常见。此外，该车未标配行车记录仪和哨兵模式，需要车主自行加装，这一点对于注重安全性的用户来说略显不便。三、总结：性价比与实用性的平衡总的来说，极狐T1是一款非常适合城市代步的“经济适用车”。它用较低的价格提供了扎实的续航（春秋季）和宽敞的空间，虽然在一些智能化配置和细节做工上有所取舍，但作为日常通勤的“买菜车”或“上班搭子”，它完全能够胜任，且每公里仅需几分钱的电费成本极具吸引力。

极狐T1用车日常18575563548264361图片

极狐T1用车日常18575563548264361图片

极狐T1用车日常18575563548264362图片

极狐T1用车日常18575563548264362图片

极狐T1用车日常18575563548264363图片

极狐T1用车日常18575563548264363图片

极狐T1用车日常18575563548264364图片

极狐T1用车日常18575563548264364图片

02-19

热门话题

# F1上海站车手表现夯拉榜

488人参与

76万阅读

# 谁说女生不能玩车

打破偏见！女生玩车也很飒！

1664人参与

7068万阅读

# 问界M6全新内饰曝光！你怎么看？

3人参与

22万阅读

# 省油省电新能源

话说近两年新能源汽车越来越受追捧，纯电动车、插电式混动车，路上时不时就能碰见一辆，而且我们还专门增加了新能源车功能。小懂在这给大家建一个新能源车小视频专区，大家把自己见到的新能源汽车都发在这里，简单说说自己的了解，也为新能源汽车的发展和普及贡献自己的一点心力吧~

1万人参与

3146万阅读

# 我是节油大咖

【活动时间】1月1日-1月31日。节油，不仅仅是一种口号，更是一种社会责任，拍段小视频讲述你与爱车的故事，晒出你的节油成果（注：参与车型为纯油车型，新能源混合动力车型除外）。

129人参与

77万阅读

# 2019环塔拉力赛【官方】

2019环塔拉力赛于5月19日在新疆阿克苏市发车，各路车手将经历9个特殊赛段约2500公里的角逐，让我们拭目以待！

109人参与

42万阅读

# 2019 GT SHOW国际改装风尚秀

2019年3月29日-31日，苏州国际博览中心，2019 GT Show国际改装风尚秀即将如约而至，为您呈现一台关于汽车、关于改装、关于信仰与热爱的年度大戏。

688人参与

726万阅读

# Model 3用户赛道首试

Model 3懂车帝用户专场试驾会已拉开序幕，独家试驾信息实时速递，直面体验科技与性能的碰撞，不同用户带来不同感受。更多精彩尽在这里，邀你好看！

232人参与

249万阅读

扫码下载懂车帝APP

© 2026 懂车帝

www.dongchedi.com

渝公网安备50010502503425号

渝ICP备2023013619号-7

增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）

广播电视节目制作经营许可证

公司名称：重庆懂车帝科技有限公司

中央网信办违法和不良信息举报中心

违法和不良信息举报电话：400-140-2108

举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com

用户协议 | 隐私协议 | 营业执照

站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放