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    911的对手真的来了？中国品牌的超级跑车大招太C啦！

    911的对手真7606319886482440729视频911的对手真7606319886482440729视频
    前天 18:55回复
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    穆卡Mukadas

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    谁敢在冰雪上叫板911？居然是台国产车！

    谁敢在冰雪7606352379600093758视频谁敢在冰雪7606352379600093758视频
    4天前
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    零炭计划

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    比亚迪腾势Z决战纽北，零百加速1秒级？选它还是传统燃油超跑？

    比亚迪腾势7589240444706521662视频比亚迪腾势7589240444706521662视频
    4天前回复
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    老原快上车

    最近网上那台与保时捷911同框进行极寒测试的到底是什么车？

    最近网上那7606272993354400280视频最近网上那7606272993354400280视频
    4天前
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    #懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛敢与911同场测试，这才是中国跑车的底气

    敢与911同场7606248382918754878视频敢与911同场7606248382918754878视频
    4天前
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    三人行car

    保时捷911旁边是谁：冰雪同框 高性能轿跑或迎来新玩家

    保时捷911旁7606192890322731545视频保时捷911旁7606192890322731545视频
    4天前
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    先锋汽车xfcar

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    保时捷911同框的伪装车猜想！这就是腾势Z的冰雪首测！

    保时捷911同7606190337069122110视频保时捷911同7606190337069122110视频
    4天前
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    玩电8

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    看起来应该是腾势Z，仍然保留着先前风格的伪装，内饰部分目前遮得还比较严实看不出太多东西来。不知道它什么时候才能像今天上午的比亚迪大唐那样揭掉伪装呢……🤔 #新能源汽车# #汽车资讯#

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    又一台中国超跑 腾势Z要来了？

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    还是想聊聊腾势Z……

    聊聊这辆车的话我就不得不提一下小米su7U了，听说小米su7U交付有1.5万台，在这个价位已经是很牛逼的了，之前国产的纯电车哪个有这个销量？ —— 小米su7U主打运动赛道，直奔纽北最速量产电车，不负众望，一下子国人都沸腾了，所以他的销量出奇的高，如果没有骚操作的话我想今年交付2-3万台都有可能…… —— 小米su7U依稀记得当时雷军还是挺有诚意的，52.99万的标准版啥都有，即使是后面加10万的竞速套件，其实标准版的赛道能力也没差多少，有人测试小赛道下标准版圈速反而更好，只有大赛道竞速套件成绩才会更强，不过那个竞速套件的悬挂估计没几个人会去购买，除非真跑赛道的还有可能吧…… —— 那么不得不说52.99万的标准版已经是大满配啥都有了也适合普通人还能当买菜车，所以诚意给得挺足的，又有纽北赛道成绩，那么销量好不足为奇。 —— 扯远了，不过小米su7U还是得提一提的，腾势Z两门四座跑车定位，车长听说是4.8m，马力是三电机1800匹，有城市版本，敞篷版本，赛道版本，我个人估计城市版本对标的就是小米su7U标准版，赛道版本自然对标小米竞速套件版，多了个敞篷版本…… —— 城市版本听说爆料是30多万价位，敞篷版本贵个几万吧，可能40万左右或者40多万，赛道版本价位50～60多万吧，我认为可以这样搞，不跑赛道的版本安排上云撵M，不过云撵M好像不能像空气悬挂一样升高降低底盘，而且现在10多万的车型都给安排上了，除非你能结合一下搞出可以升高降低底盘的磁流变悬挂出来，不然有点掉价……这套悬挂应该要比小米su7U双腔空悬各方面都要强才对，不然你只能软硬，不能升高降低其实对于这个版本的用户来说还不如双腔空悬来得实在。 —— 然后就是赛道版本了，至少50-60万价位吧，云撵M磁流变之前觉得挺强的，但是现在友商把磁流变下放到10多万车型，如果你赛道版本还只是磁流变的话有点难搞哦，建议要么磁流变+可升高降低底盘的悬挂搞出来，要么咱把云撵X下放吧，好歹有仰望U9同款底盘悬挂，这个叫诚意！！！ —— 基于前者小米su7U的表现以及诚意，后者想要销量好得付出更多的努力和诚意，纽北圈速得强这个是毫无疑问的，毕竟是跑车架构，单单强的话其实还不够，因为小米已经把买家的阀值拉高了，价格给个诚意，配置也得给个诚意，单单圈速+云撵M的话如果赛道版本卖50 60万我想销量不容乐观，因为买家会觉得没有诚意，云撵M磁流变都下放到10多万车型了，你卖50 60万跟人家10多万车型同样的悬挂？然后你的仰望U9云撵X还不下放？没啥诚意，从目前的爆料来看只有价格有点惊喜，便宜点还能卖，但是销量估计不会有小米su7U那么好。

    还是想聊聊腾势Z……图还是想聊聊腾势Z……图
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    燃擎频道

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    腾势Z敞篷版谍照曝光，姿态更漂亮，市场为数不多的选择

    腾势Z敞篷版7571668867777921561视频腾势Z敞篷版7571668867777921561视频
    2025-12-26回复
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    钓鱼佬爱说车

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    宝马2系(进口)车主·车龄1年

    比亚迪敞篷跑车 腾势Z 据说定价约30

    谍照看着挺好看的，好像还有敞篷和大尾翼，要是真买30那太香了啊，要是轻量化做好就完美了。

    比亚迪敞篷跑车 腾势Z 据说定价约30图1比亚迪敞篷跑车 腾势Z 据说定价约30图1
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    比亚迪敞篷跑车 腾势Z 据说定价约30图4比亚迪敞篷跑车 腾势Z 据说定价约30图4
    2025-12-21回复
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    车若初见

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    路遇腾势Z跑车，还是敞篷版的，云辇-M磁流变悬架+全栈自研线控底盘，硬顶的已经在纽北测过了，看这造型就明白了，奔着电动718来的，好像是4座？那空间和储物就有优势了，别说买跑车这些不重要，尤其是跑电的。对了，敞篷和硬顶大家怎么选？我投敞篷一票。

    路遇腾势Z跑图1路遇腾势Z跑图1
    路遇腾势Z跑图2路遇腾势Z跑图2
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    2025-12-04回复
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    腾势Z客观评价

    腾势Z就目前的消息来看，两门四座跑车架构+4.8-5m车长，跑去纽北刷圈了，就这个架构和车长而言，纽北成绩比小米su7U强应该是板上钉钉的事了，因为传言腾势Z就是为了纽北而打造的车型。 —— 不过两门四座跑车定位而言，他是更纯粹的一款车，就实用性而言不如小米su7U四门五座车型可以当买菜车，所以跑车嘛，适合家里有好几辆车的那种用户，如果差不多的预算只能买一辆车大部分人还是会买更加实用的四门五座或者五门五座车型，毕竟可以当买菜车，所以车型定位决定他的销量应该没小米su7U高。 —— 然后腾势Z的云撵M磁流变悬挂也有安排上空气悬挂，传统CDC+空气悬挂是目前的主流，未来的主流应该是磁流变+空气悬挂，这样子即可以软硬也可以高低。 —— 看中赛道成绩+跑车架构买腾势Z性价比还是很高的，不过对于只有一辆车预算的话还是仰望U7 小米su7U 繁花性价比更高，小米su7U 预研底盘有四电机全主动悬挂，2027年改款应该会安排上，到时候腾势Z可能就比不上了，还得换仰望U7来打或者是其他车型，毕竟现在仰望U7就有四电机+全主动悬挂，就是可惜定位问题搞成四不像，看看未来怎么改款吧。

    腾势Z客观评价图腾势Z客观评价图
    2025-12-01回复
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    何先生02

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    听说腾势Z这次纽北赛道成绩还不错 腾势z

    听说腾势Z这图听说腾势Z这图
    2025-12-01回复
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    甜小倩说说车

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    广州车展偶遇腾势Z9双旗舰！黑神话痛车哪个细节戳你？火焰轮毂还是蟹行模式？#腾势Z9GT# #腾势Z

    广州车展偶7575512592157278744视频广州车展偶7575512592157278744视频
    2025-11-22
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    百家车谈

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    惊爆！腾势Z7这款比亚迪全新跑车，将推出没有易三方的双电机版本，把价格打下来拉到爆款的抄底水准！

    惊爆！腾势7573299547414544921视频惊爆！腾势7573299547414544921视频
    2025-11-21回复
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    百家车谈

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    没有易三方的腾势Z7跑车，其实更能杀破狼！没有易三方的双电机腾势Z7，能把价格打下来到爆

    没有易三方7573479236875567641视频没有易三方7573479236875567641视频
    2025-11-17
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    优视汽车

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    腾势Z将挑战小米纽北圈速记录，定价高低取决于成绩好坏？

    腾势Z将挑战7568317797978096153视频腾势Z将挑战7568317797978096153视频
    2025-11-10回复
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    POWER车评人LV2POWER车评人LV2

    继仰望U9之后，腾势Z也去刷纽北了另外，敞篷版的腾势Z也开始上路测试了，国产新能源跑车真是越来越热闹了

    继仰望U9之图1继仰望U9之图1
    继仰望U9之图2继仰望U9之图2
    2025-11-08
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    腾势Z还是值得期待的

    上次说了如果只单单有云撵M磁流变悬挂差了点意思，毕竟这玩意隔壁10多万都给安排上了…… —— 我说要加上空气悬挂可以调节高低才行，结果听说这玩意人家早就安排上了，叫做云撵AM。意思就是磁流变+空气悬挂，现在一般都是CDC+空气悬挂，那么这玩意就是比CDC+空气悬挂高级，毕竟磁流变可比CDC强！！！ —— 那么，看来之后10多万的车大部分会安排上磁流变，也就是CDC加强版，比如云撵C就是CDC+预瞄，更高的价位才会安排上云撵AM，毕竟空气悬挂这玩意现在好像还没有哪个品牌安排到10多万价位的车型，有的二十多万价位还是单腔空悬，现在20多万价位主流是双腔空悬，未来会三腔，四腔…… —— 扯远了，云撵AM好啊，毕竟车单单只有软硬调节还是差了点意思，能高低调节才能应对更多的路面，又扯远了，不过本来也是打算扯云撵AM的，其他的也没啥好讲的了。 —— 比如1.8吨车重是赛道版+1800匹马力，不过听说赛道版是云撵M更纯粹？这……然后就是纽北调教嘛，车价也有说了，这下腾势Z没啥短板了，两门四座跑车，这玩意从定位上看销量估计比不上小米su7U，因为小米su7U是能买菜车的，如果只有一辆车的预算估计还是四门五座车型更适合…… —— 那么，其实我更期待腾势Z9GT的改款了，把云撵AM安排上，对标繁花，车长人家也是5.1X米，操控啊操控，安排上！！！！

    腾势Z还是值得期待的图腾势Z还是值得期待的图
    2025-11-08回复
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    国产车围剿保时捷，双门跑车腾势Z谍照，保时捷718劲敌来了

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    2025-11-05
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    车幺妹儿

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    腾势Z跑车现身纽北，宽体车身+大尾翼

    腾势Z跑车现身纽北，宽体车身+大尾翼，大家觉得可以创造记录吗？#腾势z# ​​​

    腾势Z跑车现身纽北，宽体车身+大尾翼图1腾势Z跑车现身纽北，宽体车身+大尾翼图1
    腾势Z跑车现身纽北，宽体车身+大尾翼图2腾势Z跑车现身纽北，宽体车身+大尾翼图2
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    2025-10-25回复
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    除了腾势Z，明年应该还会有不少纯电小跑车会上市 特斯拉新一代Roadster的渲染图来了

    除了腾势Z，图1除了腾势Z，图1
    除了腾势Z，图2除了腾势Z，图2
    2025-10-25回复
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    腾势的概念跑车，已经在纽博格林了 各位给这个外观打几分

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    腾势的概念图2腾势的概念图2
    腾势的概念图3腾势的概念图3
    腾势的概念图4腾势的概念图4
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    2025-10-25回复
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    极速试駕

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    智界S7车主·车龄1年

    纽北圈速能否超越仰望U9 X？腾势Z 开启纽北跑圈测试

    纽北圈速能7564042296992678462视频纽北圈速能7564042296992678462视频
    2025-10-24回复
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    21号键盘车手

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    标致308S车主·车龄9年

    腾势开启纽北征程 这波 “中国性能车接力” 看得人热血沸腾！ 根据外网爆料，国产性能超跑腾势Z出现在了纽博格林北环赛道，距离上市还有一段时间。 测试车外观采用溜背车身 + 无框车门 + 可升降尾翼，家族设计语言凸显战斗气势，内饰一边是赛车级包裹座椅，一边是悬浮式智能中控，保持科技感的同时强化驾驶氛围。 外媒推测该车可能会采用三电机系统，功率超过900马力，巨大的刹车盘和电磁悬架使其不仅直线加速凌厉，在弯道性能上也有着极高的表现。 可以预见的是，比亚迪的策略是仰望U9X主攻 “极速 + 圈速双纪录”，定调中国超跑的天花板；腾势 Z 赛道版则瞄准 “中端性能车赛道标杆”，覆盖更广泛的用户群体。等于把自己的核心技术，在不同细分市场都做了赛道验证，从超跑到底端性能车，形成了完整的技术梯队。 腾势需要一个纽北成绩当 “背书”。现在新能源性能车市场卷得厉害，光说 “技术好” 没用，得有实打实的赛道数据撑着。现在就等腾势Z的圈速了，能不能接过仰望的接力棒，让 “中国技术赛道化” 再往前推一步，值得蹲一波。

    腾势开启纽图1腾势开启纽图1
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    2025-10-24回复
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    玩电8

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    看起来应该是腾势Z系列跑车的测试照片，这些照片拍摄于纽博格林北环赛道及其周边地区（出处见水印）。前两天仰望U9刚刚在这里确认了“最速量产电动车”的地位，这边腾势的新车也来了，不知道当地人怎么看它们呢🤔 #新能源汽车# #汽车资讯#

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    老司机可乐爸爸

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    腾势Z在纽北赛道测试 这次会带给我们什么惊喜？

    腾势Z在纽北7564279549547430425视频腾势Z在纽北7564279549547430425视频
    2025-10-23
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    锐评论车

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    腾势Z你出来得太晚了

    之前听说用的是云撵M 也就是磁流变悬挂，这个比cdc更好用软硬调节速度更快，不过好像不能像空气悬挂一样升高…… —— 然后现在深蓝L06 10多万的车型现在都准备搭载磁流变悬挂了，比亚迪下放云撵C给10多万的车型，友商直接下放更强的悬挂，真的纯电市场好卷啊。 —— 那么云撵M好像不太行啊，听说赛道的版本还打算卖50 60万结果云撵M悬挂跟10多万价位的深蓝一样……我觉得有点不太值得吧，虽然说腾势Z重要的是赛道调教，人家小米su7U双腔空悬起码还是20多万价位的…… —— 我觉得比亚迪的车型比较值得购买的是豹5云撵和豹8，起码云撵P液压悬挂目前国产就比亚迪一家独有的，而且放在硬派越野车上也合适，耐造嘛。 —— 然后其他的车型真没啥亮点，比如三电机好像跟双电机也没多大优势，不然腾势Z9N9销量也不会这么差了，再比如汉LEV这么大的马力没往运动操控那方面搞，然后顶配28万的价格只有云撵C，现在云撵C都下放到10多万车型上面了，卖得不好各个原因都有…… —— 本来听说腾势Z是今年3，4季度就准备发布的，结果好像得明年一季度才会发布，但是吧，你这个云撵M磁流变悬挂好像得被深蓝L06今年先发布了，到时候人口卖10多万的车型搭载这个悬挂，你卖50 60万的赛道版就有点掉档次了，除非把云撵X下放…… —— 就目前来看，国产各家都挺卷的，今年大六座suv特别卷20多万的车型都有好几款，搁去年你能想到20多万能买到5.2M的大六座suv吗？想都不敢想吧？去年25万你能买到理想L6，今年25万你能买到银河M9顶配三电机，深蓝s09，昊铂HL，可以说完全不是一个级别的。 —— 今年10多万的车型都开始卷了，比亚迪把云撵C下放给12.98万的秦lev 海豹06ev，长安启源A06 4.8M掀背车前双插臂估计卖海豹06ev的价位，全新平台 前后排座椅按摩通风都有，深蓝L06老平台搭载磁流变悬挂比云撵C更高级，我估计迟早前双插臂后五连杆的悬挂得卷到15万以内，过不久长安启源A06就发布了，其他家估计也得卷起来了！！！ —— 扯远了，我就这么说吧，30万以上的价位，除非比亚迪把云撵X Z下放有独家的悬挂还能买，比如豹5 8的云撵P版本，其他的目前优势不大，定位配置有点问题汉LEV就是典型的例子，如果我买轿车不太会考虑汉LEV，我都买轿车了我第一考虑的一定是底盘操控，比如四驱版本的极氪007，007GT，领克Z10，小米su7max操控排名都挺高的，值得考虑。 —— 然后比亚迪除了仰望U7排名不管是运动还是舒适综合都挺强的，其他的品牌差了很多，差了不是一个等级的，而友商10多万20多万的车型运动操控舒适底盘排名倒是不错，其实20 30万的车很多人挺看重底盘的，不然小米su7 特斯拉毛豆3也不会往运动操控那个方面宣传，我看好像比亚迪也有点回过神来，听说明年的海豹ev就是打算往运动操控那个方向就行改款可以堪称换代了……

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    2025-10-05回复
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