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#假日4+X生活大家好，截止到这次国庆假期结束，我也成功烧完了第三项油，再来给大家分享一下油耗的具体情况 本箱油总共行驶1981公里，高速占比大于百分之八十，耗电124.8度，耗油（加油实测）62.4升。折合每百公里耗电6.3度，耗油3.15升，按照每升油3.6度电折合综合油耗4.9升。按照每度电0.8元，每升油7.07元，每公里消耗（6.3*0.8+3.15*7.07）/100=0.273105元。 对比前两次数据: 第一次，139度电+60.21升油，跑了1748公里，综合油耗5.63l每百公里，能耗0.295元每公里。最后综合计算得出 实际每百公里能耗为3.4445l--795度电， 安装1油折合3.6度电的折合标准，最后折 合百公里5.63L，费用消耗为0.295元每公里。 第二次 117.3度电+61升油，跑了1751公里，综合油耗5.26升每百公里，费用消耗为0.285元每公里。 我认为第二次的油耗下降是主要是发动机磨合好了的原因，而第三次相比前两次略有下降，我认为原因主要是因为国庆车流量大，导致速度提不太起来，所以能耗稍微低一些。 综合这三箱油的情况，我认为暂时可以下一个结论，豹旅的高速油耗应该是五个多，以高速为主的驾驶情况下综合油耗为四个多，平均每公里不超过三毛钱，我认为这是一个不错的能耗水平。 俗话说得好，事不过三，另外从这三箱油的消耗情况已经足以帮助大家了解海豹06DMI旅行版的具体油耗情况，这也是我最后一次分享油耗，希望能对大家用车选车带来一些帮助 下次等豹旅OTA了网传的DMI5.0那个升级补丁，我再来分享一下具体情况，那么我的油耗分享就暂时告一段落，谢谢大家之前的关注
#晒晒新车成交价深圳定车到提车差不多15天，旅行版旗舰型车价129800，裸车优惠4000，保险5800，报废补贴20000（还在审核）旧车残值不算，厂补4000，区补3000，赠品就保养1次（不含首保）车膜，脚垫 抱枕 空气净化器 电饭锅，两年厂家金融免息免上牌费，最终落地129800+5800-4000-20000-4000-3000=104600，大家觉得怎么样
#辣评新车别看现在现在旅行版现在呼声很高，很多人都喜欢诗和远方，但是马上会被打脸，这个车的销量不会很高。为什么这么说因为喜欢旅行车的人毕竟还是少数人，之前出的旅行版的车基本没几个卖的好的，因为我第一辆车买的就是旅行版的车对这种车型深有体会，不要看国外卖的好那是人家有需求。旅行车的优缺点很明显，海豹06旅行也是这样我们来说说这个车的优缺点在考虑能不能买。 首先旅行车的优点就是空间大，然后有相对不错的操控，但是海豹06后排放倒也做不到纯平，我觉得旅行版就要弄到纯平，因为本来就是旅行而设计的。有很多人就是被这个大空间吸引，而忽略了它的通过性，海豹06旅行版的底盘实际上并不是很高，基本和轿车的底盘差不多高。但是我们买了旅行版肯定是要去自驾然后避免不了走烂路但是这个车通过性比SUV差了很多，我之前的旅行车就连隔离带都上不去。 很多人对旅行车有误区实际上最适合它的地方就是长途跑公路，在加上有混动能耗可以做的不错，然后海豹06旅行版低配价格看上去还不错，但是你搞个慢充是什么意思，我们出去露营都需要用电。说白了低配就是拉低价格。而且低配版的外放电的功率只有3.3千瓦。出去露营都带不动几个小电器有点鸡肋。然后顶配车型多了个云撵C看上去好像不错，但是我看来没什么用处因为前面我说了这个车的通过性没有SUV好，所以你在公路上跑体现不出云撵C的优势，然后多出来的钱我加油可以跑多少万公里了，买这个价位的车看重的就是性价比，所以这个版本也不值得购买。如果你真心想买海豹06旅行版就买那个150公里尊享型，然后150公里的续航平时家用也基本上勉强够用，平时出去短途自驾合适。
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