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    电耗猛增啊。。。图1电耗猛增啊。。。图1
    电耗猛增啊。。。图2电耗猛增啊。。。图2
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    本人是从事快消品的行业,年初想着添个新电源电车跑业务,但看到很多车友买到的新能源汽车在用车时碰到了各种质量问题,以及售后的服务态度的负面影响,一直没敢下手,直到看到悦意03上市之初宣传央企出厂,整车终生质保的口号,感觉这车的质量应该稳定,售后应该有保障了。会给国产的新能源汽车行业树立一个好的形象和榜样,而且价格也很亲民,10万级别还是565续航的纯电动suv,满足工作需要车上带样品的需求,最重要的心理因素是感觉央企嘛,而且还是拥有传统汽车的制造技术,于是在2025年的4月底在广州白云区的新电通新能源汽车有限公司订了565的乐享版,在5月10的下午提到了车子,在第二天发现车子左右两边高度不一致,坐在驾驶室时人会向左倾斜,能明显人的重心向左塌陷。于是和销售反映了车子两边高低有差别,而且座椅的左边顶着大腿,很难受,像风湿发作一样,包销量让有空回去看看,调整一下。在等到车牌寄到安装后就去到了购车行,车行的售后组长拿了卷尺量了左右前轮两边高度,左边比右边低了7毫米,便说这是正常现象,不要在乎,这是允许的制造公差,开起来的倾斜感是属于个人的感觉,便离去。当时心里很无语,就叫来了销售的经理,销售经理让店里买来一个激光水平仪回来后,再测试两边高度。于是在5月23号销售说在水平仪己回,自己在外地学习让我再回去检测,去到后售后组长拿着水平仪测了一下车头,明显看到了车子高度的差异,当时不知道相差多少数据。再拿到车后去测的时候,便以没有承放水平仪的工具离开了。当说找到了工具到时再来测吧。过了几天,左边的车门开出现哒哒哒异响,主驾的门关不好了,去到店里,找到售后主管,将车子的问题,倾斜,跑起来不稳,行驶时左边会有倾塌的现象,可能是左边的减震或悬挂系统可能有问题,左右两边四个轮子着地力不均衡后,便一同试车,试车时售后主管说,是因为路面的原因,引起的视觉和身体感觉引起的错觉,听到这个说法,我便要求对比店里的试驾车,在同一条道路试完试驾车之后,两辆车的行驶感觉是不一样的,试驾车不会出现以上的问题,而且对两车左右的车身也测量,试驾车没有出现左右高低不一致的问题。售后主管又说,每个车出厂的时候肯定会有偏差,不可能是一致的,就算换了减震也不一定能搞好,让我再开一段时间看看。随后调试了下车门,没调好,是密封胶条的原响,新车会这样,过段时间就好了。以工作上还有别的事就走了。6月15的,销售经理外地出差回来,将车子的问题反馈,销售经理让我等到发新车回来的时候去调换一下减震器,和左边的主座,7月15去把试驾车的左边减震器对换后,问题依然没有解决。销售经理说,需要寻求第三方的技术指导。一直等到,8月3号,去做首保,发现左后的减震己漏油,以为是倾斜的原因,店里说达不到质量的问题达不到索赔条件。我便要求店里去做全面检查,店里让等时间安排,等到8月25号底没人管,就去到店里找到售后总监,和售后总监一同试车确定车子存在着以上的问题后,约在8月29号留车检测,9月3号告知己解决,去拿车,拿完车回来,问题依旧没解决。售后总监说,会将车子的问题上报给厂家,此前一直有反馈车上的问题和询问售后进度情况。售后说没找到问题的地方,也没有明确的答复,10月13号将车子开过去,现场发现左右后轮高度相度一公分多,留车在店里。4天后问的时侯店里才将左后减震弹簧对换后,高度相差3~4毫米,也告知左后减震己漏油,可能失效。换上新的减震问题应该能解决了,11月4号去更换新的左后减震,去试车左后方塌陷感减轻一点点,但倾斜感,行驶跑偏,刹车跑偏问题依旧存在。售后总监也承认车子确实存在问题,但问题己超出了店里解决的能力。现己办理了离职手续,售后问题在交接中。11月13号去到店里找到了销售经理,也共同试车,证实了车子的存在问题。店里说没有技术能力找到问题的原因,也己多次反馈给厂家,寻求厂家技术的帮助,但一直没人来。从提车的第二天到现在,已经过去了半年多的时间,前前后后跑了车后不低于20 次,来回一趟200多公里。售后从来不主动联系车主怎么解决。只是说,没检测到有异样的数据,只会拖,忽悠是正常现象,开得整个人都累,倾斜着开,左边身体硌得像风湿骨痛一样。很难正常的走直线,方向盘正的时候,跑左边,向右拉一点方向,又跑右了,左后轮又有点甩尾,要不断来回移动方向盘,左边还抖来抖去,车子飘,走快速路和高速的时候提心吊胆,不怎么敢变道和超车,有几次因为车道变窄需要变道差点刮到路基,还有因为前车的急刹,应急刹车时,车子差到碰上左车道的车辆。吓个半死。车门异响,车机显示屏局部卡黑,还影响不了安全,发飘,抖,跑偏,简直像隐形炮弹。央央大企这样售后态度,以后还怎么敢相信和支持。完全不管用车人的安危。开了二十多年的车了,抱着信任放心的态度第一次购买国产自主品牌新能源,连最基本正常行驶的安全隐忧问题都漠视。每一次主动沟通就是忽悠拖字决。

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    疯了吧卖五图疯了吧卖五图
    5小时前回复
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    13小时前回复
    避坑悦易03图1避坑悦易03图1
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    避坑悦易03图3避坑悦易03图3
    避坑悦易03图4避坑悦易03图4
    17小时前回复
    开了八千公图1开了八千公图1
    开了八千公图2开了八千公图2
    21小时前
    悦意03电量图悦意03电量图
    23小时前回复
    昨天 15:25回复
    昨天 15:21回复
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    老司机换电车,开着挺舒服的图2老司机换电车,开着挺舒服的图2
    前天 16:43回复
    说点楚能电池加中车电机很多人不知道的优势图1说点楚能电池加中车电机很多人不知道的优势图1
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    前天 16:41回复
    浅浅算了一图1浅浅算了一图1
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    前天 16:39回复

    一汽奔腾悦意03避坑预警:15000公里双故障,4S店推诿何时休? 作为一名支持国产的车主,当初选择奔腾悦意03,正是看中其央企背景宣传和亲民价格,满心期待能拥有一台省心耐用的座驾。可万万没想到,车辆刚行驶15000公里,就接连出现严重质量问题,而4S店的推诿态度更让人心寒。今天把我的真实经历分享出来,提醒各位准车主慎重选择,别重蹈我的覆辙。 2025年6月份提车后,我一直按规保养,日常驾车从未有过暴力驾驶行为,一直在广州及附近城市道路行驶,几乎没有走过极端路况。可就在里程刚过15000公里时,一次偶然的车辆检查中,我发现左右两侧后减震器都出现了明显漏油迹象——减震器筒身布满油泥,用纸巾擦拭后,很快又会浮现新的油渍,部分区域甚至能看到油液流淌的痕迹。更让我揪心的是,右前轮胎的胎面出现了很长细小裂纹,裂纹已延伸至胎纹深处,看着就让人胆战心惊。 意识到问题的严重性后,我第一时间联系了4S店工作人员,工作人员告知后减震缺货,需要订货。2026年1月3日到广州春源4S店做首保并详细检查,确认后减震器漏油,轮胎开裂。本以为在质保期内,这样的双重故障能得到妥善解决,可售后人员简单检查后,给出的答复却令人愤怒:“减震器只是轻微渗油,没达到厂家规定的更换标准,擦干净继续开就行”“轮胎开裂可能是外力导致,而且轮胎质保期是半年或10000公里,你的车已经超出范围,无法理赔”。 面对这样的推诿,我当场提出质疑:两侧减震器同时漏油,难道是正常现象?15000公里的轮胎就出现开裂,真的是我使用不当?我要求售后提供厂家关于减震器更换的具体标准和轮胎质保的书面说明,却被对方以“内部规定”“口头告知即可”为由拒绝。更讽刺的是,我在车友圈发现,不少奔腾悦意03车主都遭遇了类似问题——减震器漏油、轮胎开裂、车机黑屏、车身异响等故障频发,大家反馈至4S店和厂家后,得到的多是“正常现象”“未达标准”的敷衍回应,维权之路举步维艰。 作为普通车主,我们或许不懂复杂的汽车技术,但深知减震器和轮胎是关乎行车安全的核心部件。根据行业常识,减震器若出现明显油迹流淌,已属于中度漏油,会导致阻尼力下降、车身稳定性变差,雨天或高速行驶时极易引发侧滑风险,刹车距离也会显著延长;而轮胎在正常使用工况下,15000公里就出现开裂,很难排除质量本身的问题 。4S店仅凭“未达厂家标准”就拒绝更换,无疑是将车主的生命安全置之度外。 维权至今,我的问题仍未得到解决,4S店始终以“未达厂家更换要求”为由拖延时间,厂家也从未主动联系我沟通处理方案。这种“售前承诺天花乱坠,售后维权举步维艰”的体验,彻底击碎了我对一汽奔腾品牌的信任。 在此,我以亲身经历郑重提醒各位消费者:购买一汽奔腾悦意03务必三思!这款车在15000公里左右就可能爆发的减震器漏油、轮胎开裂等质量问题,以及品牌方漠视消费者权益的售后态度,都值得警惕。如果已经购买了这款车,建议定期检查减震器和轮胎状况,发现问题及时留存证据;若遭遇4S店推诿,可通过厂家400电话、12315平台或12345政务热线投诉,用合法途径维护自身权益。 汽车消费不该是一场“赌博”,我们花真金白银买的不仅是交通工具,更是安全保障和服务承诺。希望奔腾品牌能正视车主反馈的质量问题,拿出央企应有的担当,及时整改产品缺陷,完善售后保障体系,而不是用“未达厂家更换标准”的借口敷衍了事。也希望我的经历能给大家提个醒,买车时多做功课、多看真实车主反馈,避开一汽奔腾悦意03这个“坑”,让自己的购车之路少些糟心,多些安心。

    一汽奔腾悦意03避坑预警图1一汽奔腾悦意03避坑预警图1
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    前天 16:38回复
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    前天 16:34回复
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    前天 16:30
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    3天前回复
    4天前回复

    想买这个车的慎重考虑,说下我的车的问题 1,买车后发现色差严重,后面和4S协商解决 2,买车2个多月,主机黑屏,更换主机,前后修了一个月,跑了5次4S,最后才弄好,第一厂家没货,第二4S不会修,黑屏了所有功能都不能用,就座椅通风自己吹,车都没办法开。 3,主机坏了后到首保时间,4S告知没有首保减速机油,等个半个多月,打了无数厂家电话才做完首保,车子直接停放半个多月没有开。 4,首保的时候是10月份,同时反映方向盘异响,声音巨大,十月反馈至今,一打电话就厂家没货,售后消息也不会,现在天天提心吊胆开车,别哪天方向失控了,这个问题很多车友也有。 5,电机55公里到60公里有嗡嗡嗡声,买车时候就有,试了试驾车和售后客户车几乎没声音,4S告知有的车声音大,有的小,没办法解决,首保时候换了齿轮油,现在声音越来越大。没有解决方案。 6,车声异响,5个门就没有不响的,副驾最为严重,不用颠簸路,加速和刹车时就咯噔咯噔响。天气稍微冷点,出小区就咯吱咯吱响,不知道是胶套还是减震,每天开车就跟开拖拉机一样,到处响。 7,车身车门异响,减震漏油,空调风机坏,主机死机,仪表黑屏,中控屏黑屏,小电瓶亏电,大电池低于20电量随时趴窝,手机app不能使用等问题,都是车友群车友的常见故障,不是个例,是常见! 以上问题都有视频照片,都反映给4S店和厂家了,从来没有回复,买了好几辆车了,这个体验最差,厂家永远不会主动回电话,车质网投诉都没有反馈,真是厉害👍,不要说什么几万块钱买的能开就行,我5万买的长安奔奔电车,4年20万公里,比这4个多月的车省心多了,长安售后比这个一个天上,一个地下,甚至地狱。 我们买顶配的车价格并不低,吹牛吹的各种质保,各种服务,没有任何作用,一个方向盘异响马上两个月了,没任何结果,终身质保有什么用,一句厂家没配件都能拖到你卖车,这个车对我来说不算什么,但是大多数人来说买这个车要存两年钱,就这个质量,这个服务,大家慎重。 发这么多不是为了让厂家解决什么,我现在反正是无所谓了,能开就开,实在开不了就推沟里,卖也没有意义,我每天都要用车。 大家不要相信什么终身质保,终身免费保养,一句没配件拖死你,能选择别的尽量选择别的,出问题不可怕,可怕的是不解决问题。 以上反映的所有问题均真实,均有视频照片,不为别的,只是希望考虑这个车的人慎重!!!

    方向盘异响,车身到处异响,电机异响图1方向盘异响,车身到处异响,电机异响图1
    方向盘异响,车身到处异响,电机异响图2方向盘异响,车身到处异响,电机异响图2
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    品控有愧70年车企,售后有愧央企称号图品控有愧70年车企,售后有愧央企称号图
    8天前回复
    一汽悦意03是不是工业垃圾,大家自己看图1一汽悦意03是不是工业垃圾,大家自己看图1
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    2025-12-31回复
    刹车太响视图刹车太响视图
    2025-12-30回复
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    这个车买回7568881644778947096视频这个车买回7568881644778947096视频
    2025-12-29回复
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    2025-12-29回复
    车机安装第图1车机安装第图1
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    悦意03 · 懂车分(口碑)

    3.78

    良好

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    8万-12万新能源总榜

    NO.39

    超过52%的同价位车系

    3.78

    综合

    3.75

    内饰

    3.58

    配置

    4.18

    空间

    4.10

    外观

    3.57

    舒适性

    3.57

    操控

    3.69

    动力

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