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    2021-11-28
    P7车主第一7035431153674747907视频P7车主第一7035431153674747907视频
    2021-11-28
    2021-11-28回复
    做不了网车图做不了网车图
    2021-11-28回复
    2021-11-28回复
    2021-11-28回复
    马上提车啦!图马上提车啦!图
    2021-11-27回复
    2021-11-27回复

    g3i小鹏友人生第一台车,想咨询下各位老司机,新车提车需要注意事项,避坑,还有选牌的流程,贴膜记录仪啥的

    2021-11-27回复
    2021-11-26回复
    解锁了在充7034872842491527179视频解锁了在充7034872842491527179视频
    2021-11-26
    10月5日车展订车,快到了图10月5日车展订车,快到了图
    2021-11-26回复
    我喜欢在自7034725863413252137视频我喜欢在自7034725863413252137视频
    2021-11-26回复

    买小鹏之前,完全没有想过买电动车 原因如下: 1. 电车技术还不算十分成熟 2. 充电不方便 3. 二手卖不出去 4. 想在燃油车消失前可以用多几年 所以,我第一选择是奥迪Q3 💥但闺蜜连续跟我说身边朋友分别购入了理想和小鹏,说超级省钱,让我去看看 刚好看到小鹏也有一款小型suv,刚好碰上他们车型改款,车头变更好看了   “在车型还不错+巨量补贴+可以上广州牌+有二手回收服务+免去的油费钱可以做一年光子嫩肤” 我当场就动摇了!入坑2个月,一步一步在解锁各种智能功能! 智能汽车,究竟智能在哪?我解锁了如下功能~   ✨1. 车位太窄,不够位置上下车? 车外,通过车钥匙控制车辆前进和后退,有一种玩玩具车的感觉,朋友面前秀一把   ✨2. 停车场太大,忘了停哪里? 手机APP找车功能,可以亮灯和响喇叭,不用再拍照记车位了   ✨3. 不想带钥匙 手机配置蓝牙钥匙,没有带钥匙也能开车   ✨4. 远程极速升温和降温 每次给朋友展示,都觉得拉风,提前开启降温功能,秒杀站在车外开车窗+摇车门降温的朋友们   ✨5. 自动泊车 语音开启自动泊车,在驾驶过程中,车辆就会寻找合适的车位,找到后,就可以松开脚刹和方向盘了   ✨6. 语音操作小P 这个估计最常用了,鹏友都知道小P可以完成95%的事情,开关空调,风量调节,播歌,显示歌词,选择歌单,收藏歌曲,驾驶模式调节,总之,可以实现懒得动手指头的愿望   ✨7. 辅助驾驶功能 目前还在不断测试中,满3个月使用会再发布一篇详细的使用感受   如果想了解购车优惠和提车技巧,在上一篇笔记哦~ #智驾出行,欢乐小鹏# #小鹏G3i# 📸爱车美图 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受

    抗拒到接受,我被智能汽车PUA了吗?图1抗拒到接受,我被智能汽车PUA了吗?图1
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    2021-11-26回复
    小鹏G3i现车转让订金,地标:广州图1小鹏G3i现车转让订金,地标:广州图1
    小鹏G3i现车转让订金,地标:广州图2小鹏G3i现车转让订金,地标:广州图2
    2021-11-26回复
    二手小鹏G3图1二手小鹏G3图1
    二手小鹏G3图2二手小鹏G3图2
    2021-11-25回复
    新车甲醛问题图新车甲醛问题图
    2021-11-25回复

    总结了一下,消耗电量比较多的部分。主要就是两大块。 1,天冷车启动的时候会消耗几公里续航。停在那不动也刷刷掉续航。 2,热空调巨费电,开了基本上两分钟掉一公里续航。所以堵车的时候,续航亏的厉害。 由于我每天上下班接送娃就是几公里的路程。这段路程还比较堵,再加上天气冷基本都是开空调,最近能耗是相当感人。 电池充到90%满463续航,现在才跑了70公里用了两百多公里续航了。基本上1换3的样子吧。 我基本上是续航掉到150多就去充电,也就是实际能用的续航就是三百多,如果按照这个计算的话,也就是说实际开个一百多公里就得去充电了。 所以没有家桩的我,多少还是有那么点续航小焦虑。不过这也算是极端使用情况吧。基本都是小短途 车热了 目的地也到了。 如果每天能开的长一点的话,应该会更省电一些,车热了耗电量会好很多。电池加热和空调用电都会降下来。当然不管咋说冬天续航肯定会比夏天缩一缩。我估算的话,如果跑的路长一点单程20公里左右的样子,起码应该能做到续航5折。 或者狠一点,不开空调的话估计续航就杠杠的了。哈哈哈哈。不过车这个东西就是为人服务的,续航掉的再快,我也得暖暖和和的。充电事儿小,把人冻坏了事儿大,何况车上还有娃。 等有机会看看跑长路,能耗如何,最近是没啥机会了。路太短,路太堵,表显能耗一直是显示的上限25,我估计实际能耗得30左右。

    冷天短途拥堵能耗:打几折还是要看实际情况图1冷天短途拥堵能耗:打几折还是要看实际情况图1
    冷天短途拥堵能耗:打几折还是要看实际情况图2冷天短途拥堵能耗:打几折还是要看实际情况图2
    冷天短途拥堵能耗:打几折还是要看实际情况图3冷天短途拥堵能耗:打几折还是要看实际情况图3
    2021-11-25回复
    2021-11-25回复
    连续打卡,定车马上一个月图连续打卡,定车马上一个月图
    2021-11-25回复
    2021-11-25回复
    2021-11-25
    有问题不要慌,售后帮你来解决图1有问题不要慌,售后帮你来解决图1
    有问题不要慌,售后帮你来解决图2有问题不要慌,售后帮你来解决图2
    有问题不要慌,售后帮你来解决图3有问题不要慌,售后帮你来解决图3
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    2021-11-24回复
    小鹏G3辅助7030089851353432094视频小鹏G3辅助7030089851353432094视频
    2021-11-24回复

    2020年12.23号提的小鹏G3 2020款520i那款,试驾的时候电车的操控、加速确实666,比老车凯美瑞那真是一个天上一个地下,还可以首付一成就提车 ,当时唯一不满意的就是后悬是板悬 ,不过考虑到用车环境还是市区比较多 ,就释然了,少过点坑洼,少过点井盖 ,但是买车之后减速带真的是避免不了,还是有点颠簸。用车到现在保养过三次,第一次是免费 ,后面两次保养都是231块钱一次 ,还可以用积分冲抵,挺好,基本上保养这块费用很低很低,充电方面装了家桩 ,也很方便,不想在外面充就在地下停车场自己的车位上插上充电枪,一个晚上也就充满了 ,费用也就几十块钱,可以跑三四百公里,而且当时买车的时候小鹏还有每年3000度点的免费额度,有时间就去免费桩不用花一分钱,就是要规划好时间,因为好多小鹏的自营充电桩和合作的免费桩超时之后就要收超时费或者有些停车场要收停车费,到目前为止免费的额度还剩下70多度,还有一个月的时间才到期应该不会浪费,差不多去免费桩两次就用完了。 用车到现在唯一不爽的就是造车新势力的车还是有很多小毛病的,买车不到一个月就出现“请补充制动液”(第一张图片)的提示,还很疑惑,之前的凯美瑞6年开了13万公里也没有出现过刹车油过少的情况 ,这如果出现在高速上真的是涉及到人身安全的大事故,还好当时只是在停车场充电,联系了小鹏售后 ,他们也认识到了是他们自身的问题 ,积极的承担了责任,最后在友好协商下补偿了积分。这第一次故障也就到此为止,当时想以后别再出现其他问题就好。 怕处有鬼,没安生几天在买车不到3个月时候就出现了仪表盘故障灯全亮的情况(第二张图片),问了售后说是ESP开关需要更换,然后很积极的就要给更换了,直接在我出差的时候上门让我把车门远程解锁就换了,服务态度别提多好了。悄无声息的换了开关,没有工单,然后也不提赔偿的事,不过在强烈的要求下,还是有积分补偿 ,应该跟大多人碰到的积分补偿措施差不多,小鹏惯用的用积分堵嘴,统一的套路。如果不要求他们赔偿积分,估计就不了了之了。 你可能觉得我真够倒霉的,刚买的新车没有刹车油,然后三个月的新车就换配件,不过更离谱的还在后面,在今年7月份,就是在买车半年多不到7个月的时间,仪表盘再次出现故障灯全亮(第三张图片) ,第一次故障灯全亮售后可是保证过的,以后不会再出现这样的故障了,如果出现这样的故障就双倍赔偿积分(上次的积分双倍)。我跟他们强调的是,如果再出现,老子车都不要了。但是保证没卵用,车子质量不过关,换过配件之后还是存在问题 ,所以再次出现了故障灯全亮也在所难免。估计他们觉得两次都是ESP开关的问题,所以第三次换了之后就没有然后了,积分也不补偿了,400电话打了一个月也不给回复。NICE,这就是态度,已经看到了小鹏的态度,接下来就慢慢让它们后悔,这只是个开始。先在这里发发牢骚

    2020年12.图12020年12.图1
    2020年12.图22020年12.图2
    2020年12.图32020年12.图3
    2021-11-24回复
    井夕夕警告⚠️7块8的雨刮器,效果如何图1井夕夕警告⚠️7块8的雨刮器,效果如何图1
    井夕夕警告⚠️7块8的雨刮器,效果如何图2井夕夕警告⚠️7块8的雨刮器,效果如何图2
    井夕夕警告⚠️7块8的雨刮器,效果如何图3井夕夕警告⚠️7块8的雨刮器,效果如何图3
    井夕夕警告⚠️7块8的雨刮器,效果如何图4井夕夕警告⚠️7块8的雨刮器,效果如何图4
    井夕夕警告⚠️7块8的雨刮器,效果如何图5井夕夕警告⚠️7块8的雨刮器,效果如何图5
    2021-11-24
    2021-11-24回复

    说说小鹏G3一千公里长途后出现的问题,希望给没有买车的朋友一个真实的用车体验! 1.异响:提车没多久就出现异响,一直分辨不出来是哪里,这次长途实在忍受不了了,仔细分辨了一下,大概是玻璃或者后视镜,就用手握住后视镜,瞬间两个耳朵清静了。新车就这样的异响,真的呵呵了。 2.续航:高速单程628㎞,去程前五分之一想着开空调会影响续航,就没开,副驾用折扇扇着。后来实在是太热了(大玻璃前风挡对热的贡献功不可没),就主驾侧开到26℃,副驾24℃,风量为最小,全程不开音乐,80-85的时速的条件下,实际路程/掉的续航数字约为70-75%左右,90的速度大概是50-60%靠近60%,去程和回程没有差别。 3.导航的问题: (1)大概有3个小时的时间段内,导航界面上的服务区显示无论是经过哪一个服务区,显示都不变,而导航的语音播报是对的。一开始我也怀疑是刷新延迟,但是后来发现不变的服务区名称对应的距离随着车的位移是有改变的。这说明不是刷新延迟的问题。我在小鹏APP里问了,有车友遇到过这种情况。 (2)车的导航语音播报的速度比车的码表显示的速度慢5km。有人解释说设计的就这样,说是车一般都设计的是码表显示速度都比实际速度快一些。一般这个差值大概是1-2㎞,我先前的车便是如此。但是,这辆车我发现这个问题是这样的:我发现速度差后,就立即打开手机导航(同是高德软件),手机导航报的速度和码表的一致,而车机导航报的速度比手机和码表都低5㎞。而先前我的车和以前租的车,我一般用手机导航+带有GPS的电子狗导航,那些车的结果是手机导航数据和GPS电子狗的速度一致,都比码表低5km。与今天遇到的情况恰恰相反。我把这个问题发到小鹏APP的论坛里,有人跟我解释说我的手机导航和码表数字一致,应该怀疑手机导航和码表不对。我就不明白,三个终端测试的结果,两个一致,与另一个不一致,绝大多数是选择怀疑两个数值一致的数据还是怀疑那个不一致的终端呢? (3)京藏高速进京方向过了检查站有一段路是区间限速60km,车机报的是区间限速100km/h。我把这条问题发在小鹏app论坛里后,有人给我解释是因为没有更新或者更新延迟。事实上如果更新延迟,车机报的是已经走过的一段路的最高限速,而不是报“前方路段区间限速100,路程多少……”,而会报“前方限速100”。有人跟我追问我确定这前面走过的这段路不是区间限速100?我无语了,没跑过这段路的,可以过来跑一下再这样解释。 我把我遇到的问题发在了小鹏APP里,小鹏APP论坛里就有人说我是车黑。也不知道哪个车黑半夜开着车没事跑高速上测试车发现问题半夜把结果发小鹏APP的论坛里,而不是直接发到懂车帝或者汽车之家的论坛上? 小鹏公司给我打电话,说抱歉给我造成用车不愉快之类的,还说有什么其他需要咨询的没有?我说我这不是咨询,我这是投诉好不好。 为了自证清白,我把订单发出来,以免被说成车黑。我只是想把真实的用车体验告诉大家,也希望无论是真正的车友,还是小鹏公司能正视车主遇到的实际存在的问题,这才是一个企业的存活之路!

    说说小鹏G3图1说说小鹏G3图1
    说说小鹏G3图2说说小鹏G3图2
    2021-11-24回复
    G3i自带电尾7008326899453657126视频G3i自带电尾7008326899453657126视频
    2021-11-24回复
    < 小鹏G3车友圈,违规圈友处理公告-11.24>图< 小鹏G3车友圈,违规圈友处理公告-11.24>图
    2021-11-24
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    小鹏G3 · 懂车分(口碑)

    3.73

    良好

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    221人评价

    3.73

    综合

    3.74

    内饰

    3.82

    配置

    3.46

    空间

    3.94

    外观

    3.66

    舒适性

    3.67

    操控

    3.79

    动力

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