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EVANS7
2020年7月中旬购入20款奕驰版珍珠白 到现在总公里数 21600多公里 满3个月首检4560公里做的这个事免费厂家硬核要求 满6个月首保9200多公里做的首保也是免费。 当时推荐加喷油嘴清洗剂,说是直喷发动机需要加,易积炭就买了, ...查看全文
橙子CZ666
遇见就想拥有~仙女用车初体验 我在今年春天就有买车计划,当时去春节车展转了一圈,由于没有看好的车型,就暂时搁浅了购买计划。没过多久在超市停车场遇见奕泽,回家之后就一直在懂车帝翻看奕泽的资料,这台车的样貌让我整晚都不能平抚激动的心情!第二天就去了4S看车,当天签了合同,2小时就付款了,落地16.05W。我的销售总是让我贷款,当时没有选择贷款,是之前听别人说贷款套路太深了,我也怕费事,索性就直接全款了🙄。赠了两瓶玻璃水,一盒竹炭除味,仪表雷达,安尼泰科的行车记录仪,后视镜加热,保养3次的500元券。 可能是我感觉我买贵了吧,买之前没有对比价格,别人买奕驰的价格,我却只买了奕享版😩。赠品也很普通,本来想加装360全景影像,但是非要我加3000块钱,我没同意,销售比较夹生,后来多要了一次保养券,我也就让步了。还有购车之前一定要看好有没有补贴,我单位补贴2000,我事先不知道,后来买了才知道,问了销售也不能退2000😣我的经验是一定要多对比,心态也要好,无论买贵买划算,开心最重要! 【外观描述】 首先外观是真的好看,肌肉线条很流畅,黑色轮眉和车门下护板,承托着整体侧面的颜值;其次溜背的车尾造型设计运动感十足,大尾翼显的格外引人注目;前脸胖胖的,搭配着修长的大灯,看着憨憨的,特别可爱!特别像我家猫,我很爱我家猫,也是因为这点,我才选择了小泽🥰符合我的审美~ 【空间表现】 内饰空间是可以的,一点也不小,1米9的同事坐在副驾驶也是够够的,不会很挤的,就是后排窗户小,视觉上可能显得有点小,但是实际上坐进去,是足够的。中控屏幕可以直接导航,还可以直接用语音,傻瓜式操作😂不用加装盒子了,这点很方便。关于安全方面,这是我选择小泽的重要原因之一,全车10个安全气囊,给我足足的安全感~因为我买的是奕享版,是织布座椅,后期再加装座椅套~ 【驾驶感受】 还是比较稳的,减震效果不错,道路偏行自动预警真的很适合新手,尤其我每次开都掌握不好车距,而且总是会开着开着就出线了,自动偏离预警自动给我纠正方向盘,就是它有个阻止你继续偏离的力,让方向盘自动回正,适合我这种容易走神的女司机🤓隔音效果也不错的,没有网传的那样。音响效果也够用,可以自己调节重音感~每次驾驶我都会放说唱,哈哈,有条件了也可以换更好的啦。 【动力表现】 自然吸气发动机动力2.0L,作为女生的我也够用了。个人觉得新手还是先开2.0排量的比较好,比较容易控制~开起来也有推背感,低档高转速的时候声音很好听🤓变速箱是模拟10速的CVT,起步使用齿轮传动,我在行驶的时候没有什么严重的顿挫感,只是在20码降低速度的时候,会有一下轻微的顿挫。这套动力系统我还是挺满意的! 【油耗】 本来以为这2.0L的车,加上1.5吨的重量会很费油,但是目前市区开车的油耗是8.8L/100km,仅上下班代步使用,还没跑过高速。最高的市区油耗被我开到了9.3L/100km😂,多跑跑快速路就降了一点。看到别人最低的油耗能达到4.8L/km,属实羡慕了🤣。等新车磨合一段时间再看看油耗表现吧。 感谢丰驰IZOA圈主的推荐!
华为荣耀第一人
小型SUV车型日益被国人青睐,做为日系大哥的丰田,一汽丰田推出了TNGA框架下第一款小型SUV奕泽,携2.0自吸发动机、D-CVT变速箱、四轮独悬、10个安全气囊等丰富配置而来。发布初,厂家对其寄于厚望,认为能争二望一,谁料想,每月销量仅在3000台上下,远远没有达到预期效果。分析一下原因,有个原因是绕不过去的,那就是奕泽的外形设计。 仁者见仁,智者见智,众说纷纭,褒贬不一,意见反差巨大。 我选择的是奕泽18款奕驰国六版本,珍珠白,2019年11月底入手,到现在已有两年了。我之所以选择奕泽,是看重了它的三大件、安全性、操控性等内质,开始时拒绝外形,因其张扬太有个性化。通过对比选择,最终选择了奕泽。毕竟优点多于缺点,忍耐于外形,明白“鱼肉熊掌不可得兼”。 今天我——做为第一批车主,就个人喜好谈谈奕泽的外形设计。不当之处,希望指正。 1.外型设计: 大伙都说奕泽外形是丰田车中的另类,是最不像丰田的丰田车,这一点我赞同。 丰田车大都以外形平凡简朴为设计基调,以家庭实用为目的。而奕泽反其道而行,张扬犀利,而这点与国人的审美观点相反,国人不喜欢张扬夸张,内敛、简朴、大气,这是国人对SUV外形的首先要求。一汽丰田将奕泽定位在年轻时尚上,面对的消费者是都市丽人潮人,不是面对普世大众。因此,销量不高就在预料之中了。 一汽丰田在外形设计与销量之间陷入两难境地,开始认为都市潮人丽人能撑起销售半边天,他们追求自由开放、无拘无束,年少多金(奕泽的定价门槛不低)。但想一想,我们国人买个车,大都是七大姑八大姨的咨询一遍,问问这个,问问那个,家里父母长辈的意见也要参考吧,估计设计时忽略了这点。去4S店看车,第一眼的眼缘很重要,单独看奕泽外形缺点还不明显,旁边就是荣放,害怕对比啊,缺少了荣放的稳重、内敛、大气。说到这有的人不同意了,小型SUV奕泽怎么能与紧凑型SUV荣放相比啊?明眼看着是这个道理,但奕泽的定价不便宜啊,往上看有荣放,加2万能入手低配吧;往下看有本田的XRV缤智,二者的低配1.5车型价格与其能相差2万元,价格不上不下的。消费者很难下决心入手奕泽,有相当一部分人就放弃了,转入荣放与XRV等阵营了。 2.尾部设计: 层次较多,线条繁多复杂,有一种眼花缭乱的感觉,很花哨,但也有人认为这是奕泽的设计精华所在,就如前面说的众说纷纭,褒贬不一,冰火两重天。 后尾灯的设计充满张扬夸张气质,突出、另类,与传统尾灯大大不同。不太符合普通人的审美要求。 3.后窗设计: 为了整体的流线型设计,就委屈了后窗,明显小了,视野窄;加上隐私玻璃,透光度不高,坐在车内有一种压抑感。加上某一车评人的狗头窗、铁窗泪的评价,使人调侃说后排是给宠物坐的。实用性大大降低,直接pass掉了许多客户。 我承认奕泽的发动机、变速箱、底盘都很好,操控性很顺溜,超过了大多数小型SUV,但前提是车主入手了,这些优点才能体会到;不买这车优点仅仅停留在口头上,一部分潜在客户看一眼就改变了购买意向,你再说其他的就不白搭了吗? 另外,在购买奕泽的车主中,有相当大的一部分是40岁左右的中年人(包括我)。这些人中,有一些是为了外形,绝大多数是冲着安全性与操控性这些内质而来的,是把这些放在首位,而忽视了外形。 4.其他方面: 外形上还有两个细节说一下,不太完美。一是前脸凹沟处,为了突出线条化,车标下方有一左右贯穿式凹沟,视觉上美观了,但里面容易藏污纳垢,尤其是跑高速之后,里面有小飞虫的尸体,不好清理。 二是后排门把手,采用隐藏式,但位置较高,给儿童上车带来了不便。 曾国藩说:“天下之至拙,能胜天下之至巧。”放在奕泽身上同样适用。成也外形败也外形。在车市低迷的今天,销量才是王道。若奕泽的设计面对的是普世大众,不过分追求个性,化繁为简,将普通平凡实用放在首位,将荣放外形缩小尺寸,加上原奕泽配置,销量定会增加很多,会与本田XRV缤智决一雌雄。 最后特别感谢丰驰IZOA圈主推荐!
⭕小劉同学✨
这辆车的外观,真的不用我多说了吧……爆赞👍🏻 车头看上去还是有些中规中矩的 车尾的线条不错 称它为翘臀不过分吧 这不就是每个女生都想拥有的吗 哈哈哈 重点是侧面 简直是完美的呀 特别帅 尤其是后门的隐藏把手 像两门车 第一次...查看全文
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