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车二酱

领克01点的内饰装饰条设计有点儿意思，高端且带着科技感

领克01点的6726785825901641735视频

领克01点的6726785825901641735视频

2019-08-19

董小康他m

夏季出游空调最重要，保养空调安利一波我的车是领克01phev，现在夏天到了，是空调该上场的时候了，车上的空调在夏天时是最应该保养的，我有很多空调保养的秘诀，都是和我的领克01phev一起摸索出来的，所以就趁这个机会时间给大家讲一下。首先，长时间没有使用空调之前要好好的清洗一下，其实很多车友都没有注意这一点，特别是冬天过后，夏天来临之际，车上的空调已经搁置了很长时间了，是时候清洗一下了，而且要仔细认真的清洗。其次，有一些可爱的小生物比如蟑螂之类的趴在通风管上也是有可能的，所以我建议各位车友汽车空调的蒸发器、通风管道、空调格、滤清器等部件在长时间没使用过后都应该做一次仔细的清洁工作。车上的空调长时间不清洗危害很多，首先就是积累灰尘，使得本来就不太好的空气形成二次污染，长期吸入影响健康。官方的建议是一年清洗一次空调，这是很合理的，而且如果自己没有把握的情况下一定要去正规的4s店进行清洗，干净又安全。还有，滤清器最好每个月都清洗一次。但是这个是根据每月行驶的里程来看的，行驶的里程越多越要清洗。这里说的是清洗滤清器，不是更换。更换滤清器的里程周期普遍来说是2000km，因为这个时候空调滤芯内的活性炭过滤功能会衰退，此时更换空调滤芯还能更省油。最后，汽车空调出现异味的时候，通常就是意味着你的冷凝器或者空调滤网发霉了。所以你要先检查一下是否是发霉问题。如果是空调滤网发霉可以自行清洁或更换，我觉得更换最好。如果是冷凝器发霉，那这个问题我们最好是要去专业的地方，像领克中心这种地方解决。

夏季出游空图1

夏季出游空图1

夏季出游空图2

夏季出游空图2

夏季出游空图3

夏季出游空图3

夏季出游空图4

夏季出游空图4

2019-08-18回复

用户391701948408

RCTA是个啥？不知道的话进来看看领克01PHEV不仅在高速驾驶的时候提供给我无微不至保护，就在我倒车出库也别有用心。在生活中处处都能发现这些小细节，要不要这么贴心啊！今天我刚刚体验到了领克01PHEV的RCTA后方交通警示系统的实用性。今天就来跟大家讲一下什么是RCTA！ RCTA系统就是用来帮助驾驶员检查车辆后方两侧的区域，在车辆后退时，提醒驾驶员车辆后方是否有车辆靠近。而我在倒车的时候，后方交通预警系统就会通过BSM的雷达就会实时探测车辆后方盲区内行驶的其他车辆。而如果“倒车预警系统”判断后方逐渐靠近的其他车辆有可能会与我的车发生碰撞的时后，系统会发出报警声！同时两侧车外后视镜的BSD的提示图标也会发出警示来提醒我，用来降低发生碰撞的可能性。这真的是给驾驶员打的一剂强心剂！

RCTA是个啥图

RCTA是个啥图

2019-08-18回复

用户355228892450

看灯识车，好不好其实在细节别人说的看灯识车通常都是从车外面的灯来判断这车好不好或者判断这是款什么车，但我说的看灯识车可不止这点。其实咱们车友买车的话还得关注一下车内的照明，这点虽然一般情况下来说用得不多，但有的话也更方便不是。在这时候买车看车时发现的细节真的就是我最后想要入手的最后一颗稻草，我就是因为这样才最终入手了01PHEV。这款车吧，不管是内灯外灯做得都还是很不错的，从这些细节上就能看出厂家对细节的把控，特别容易让人有好感。先说外灯，前后都是LED的这种装备，而且设计独到，工艺难度大，厂家生产的成本高，但灯光效果确实是非常的好。光色清晰鲜明，再有技术加持，不管是看起来还是用起来都是很有科技感的，外观上加分不少。然后就是我特别想说的内灯效果了。这车上面的灯光配置真是一点也没参假，我买的早，灯光还不算全，如果是19款的话就还有无线充电区域的光源和手肘箱位置的光源等等。不过就我这款来说就是相当够用了，氛围灯啥的不算，那就是为了好看，咱就来点实际的就够。首先，驾驶室脚底下就有灯，平时晚上出门也不担心东西掉了看不见影响开车。副驾驶还有后排位置也是有光源的，效果同样。然后就是车上的储物位置，四个门上和后备箱，也一样按了LED灯，不管晚上多黑，咱拿东西放东西都从来没有感觉麻烦。剩下最后一点我要说的就是这车竟然有迎宾灯，而且是四个车门都有。开门之后就能看清脚下的感觉还是非常给力的，少了一些不确定更有踏实的感觉。总体来说这车在灯光块是没得挑了。

看灯识车，图1

看灯识车，图1

看灯识车，图2

看灯识车，图2

看灯识车，图3

看灯识车，图3

看灯识车，图4

看灯识车，图4

2019-08-18回复

梓勋床f

原来01新能源真的可以设置双温区对我这种平民玩家来说能买到双温区自动空调的车这件事多半是个梦想，所以在知道领克01PHEV车上有这个功能的时候我是不信的，在我眼里这个装备是豪车才能有的专属待遇，一台20W出头的车上有这个百分之六十以上都是忽悠人的，是摆设。但买车嘛，去看看也是好的，梦想还是要有的，万一实现了呢。到了领克中心看了一圈这台车，感觉设计和内饰啥的都挺对心思的，萌生了买车的欲望，然后想起来双温区自动空调这个事。问销售之后他就展示给我看，在中控上找到空调设置区然后上下滑动两边的温度条就可以让两边有不同的温度效果，调好之后两侧果然是不一样的温度感觉，第一次接触到，感觉很神奇，好奇的车友可以去店里看看。嗯

原来01新能图

原来01新能图

2019-08-18回复

三十里开外69

对01PHEV安全性能的理性分析我不管别人买车是咋想的，反正我买车的话是安全至上，甚至跟这个比起来动力内饰啥的要是差点我都可以忍。没办法，以前亲眼见过很严重的事故，后面一台车追尾了前车，前车没啥事它自己前脸都挫没了，后车里面的人都被送去救助了，太可怕，所以这个车辆安全问题真的很重要，非常重要！但买车的话也不是听人说安全就是安全的，也不能听有人说不安全立马就去否定它，还是自己把资料找出来然后理智分析一下更好。就拿领克01PHEV这款车来说吧，对于这款车的安全性我是自己理性分析了一下才认可的。先是搜集相关资料，途径嘛也有很多，官方车书，网络新闻，还有各位车主晒车时说到的一些，然后整理起来就能知道个大概了。下一步就是筛选分析了：源头上，01PHEV这款车在安全方面有沃尔沃背书，生产质量标准也是按照沃尔沃的标准来生产的。生产01PHEV的工厂和车间也是在网上可以查到的，大家都能看到。装备上，全车的硬度很高，全车热成型钢材用料很足，所以车体强悍。就算是C柱的位置也是有涉及的，红色的是强度最高的，黄色其次，这个也可以从图片上可以看出对应的位置。因为汽车安全还涉及到其他的一些因素，就比如安装方法和工人技术等等，这个没有办法判断是好是坏，因为咱们消费者不能考虑到每个细节而且也不专业，所以这时候就需要从实际用车来看了。看到一个01PHEV车友被强行并线的案例，相撞之后01PHEV车上只是有划痕，对手的话就比较惨，右侧车轮的位置都变形了，从这张图上来看，01PHEV的车体安全确实是不错的。

对01PHEV安图1

对01PHEV安图1

对01PHEV安图2

对01PHEV安图2

对01PHEV安图3

对01PHEV安图3

对01PHEV安图4

对01PHEV安图4

2019-08-18回复

夜蕾惜雪佩rt

01PHEV后排中间都可以放点啥要买车的话就要考虑到车内的空间舒适度和车内的空间规划问题了，虽然说有的车你看着很大，但开了一段时间东西越来越多的时候就会感觉不舒服了，越看越乱。所以说车里面设计的储物位置就很重要了，我当时考虑入手01PHEV的时候正是想到了这一点。你就说01PHEV的后排中间吧，很显然不太适合放脚。台面相对其他新能源的车来说虽然已经做的不错了，但因为新能源车电池的自带问题依然是有点高的。不过01PHEV设计方还是很聪明的，用这两个位置成就了两个储物盒，上下在手机充电的时候都可以放手机，但是我感觉上面放手机就好，下面的储物盒可以放些像面巾纸或者数据线什么的，到时候用完把盒盖拉上，瞬间就能感觉到车里还是很整洁的样子，不会杂乱。

01PHEV后排图

01PHEV后排图

2019-08-18回复

用户2660324454725

01PHEV的外部灯光控制键对于新手来说，考驾照那点知识真心不够用，而且对于车的操控按键其实也没有想象中的那样熟。原因是因为本身在学的时候时间短，还没来得及练熟，另外也是因为有些操控键是在特定的条件下才能用的，练车的时候没有涉及到。但谁不是从新手进化过来的，一点点熟悉了也就好了。想起来我当年开车时对灯光都用不熟的光景，忍不住给新手个详解，用我的01PHEV为例吧。横向的一个发光灯泡开始的操作是远光灯和转向灯；竖向的那一串五个小LOGO标志从上往下依次是：自动远近光灯、自动大灯、近光灯、示宽灯和关闭键；在那个梯形的位置还有两个互为反向的图标，这个上面是前雾灯，下面是后雾灯。记住这几个对应的功能经常练练就能能很快熟悉了。

01PHEV的外图

01PHEV的外图

2019-08-18回复

用户109202595539

亲测01新能源的空间大小领克01PHEV特立独行的外观、简约大气的内饰、精细扎实的做工、丰富的配置、燃油经济性等方面都被广大车主称赞，作为领克01PHEV广大车主中的一员还是很开心当初选择01PHEV的，但是对于01PHEV的空间还是很多人存在质疑的，通过自己的亲测，今天我就和大家分享一下吧！实测车内空间，还是很可观的，没有辜负领克01PHEV那2734mm轴距。进入车内，把座椅调到最舒服的位置，我身高1.75m，不会感到任何的压抑感，在前排头部的空间有一拳有余，腿部空间很够用。前排座椅不动，来到后排，腿部的空间有一拳多，头顶距离棚顶也有四指的距离，除了后排中间地板就较大的凸起，中间坐的人会比较不舒服。对外出打工的我而言，空间非常够用了，平时也就是拉着媳妇孩子，车里坐满人的情况非常少，即便有这种情况也是短途，不会有太大影响。车子不是房子，空间够用就好。除了我比较满意的乘坐空间以外，领克01PHEV的储物空间也十分的理想。车门储物能力与我们常见的车型差不多。档把前方位置可以放手机和钱包之类的随身物品，放进去拿出来都很方便，并且底部有防滑垫，物品不会来回窜动。前排座椅的侧面有一个储物袋，平时我都是把充电线放在里面，很实用。手套箱、中央扶手箱以及杯架等位置，内部还采用了绒布和防滑的处理，细节做的非常到位。自从有了孩子以后，你会发现东西特别的多，每次出行都是一大堆东西，如果后备箱空间不给力那可真是烦恼，不得不说领克01PHEV后备箱空间还是很宽敞的，带着媳妇孩子出去玩或是回老家，东西全都可以放在后备箱里。如果感觉不够用，后排座椅还可以放倒增加后备箱空间，非常方便实用。以上对于领克01PHEV的乘坐空间和储物空间为个人亲测，我个人还是比较满意的，如果小伙伴们还是对于空间有顾虑，我建议你到领克中心去切身试试，你一试便知。

亲测01新能图1

亲测01新能图1

亲测01新能图2

亲测01新能图2

亲测01新能图3

亲测01新能图3

亲测01新能图4

亲测01新能图4

2019-08-18回复

用户1178221507768

车道偏离预警都是怎么预警的这个月我新提了一辆领克01PHEV，每天开着车去上班都是美滋滋的！然而我在开车的时候发现了一个“小秘密”！果然是实践出真知，如果不是开车时发现了我还真没注意01PHEV还有这个功能，现在来跟大家讲讲我的这个小发现的大用处！而这个“小秘密”就是车道偏离预警！我们在高速公路上行驶的时候，车辆偏离车道的情况时有发生，而车内搭载的LKA车道保持辅助系统竟然可以自动给予方向盘一定的反向作用力，可以将偏离的车辆纠正回原车道！在降低事故风险的同时，还提供给了我更舒心的驾驶体验，安全感油然而生！虽然说我是老司机，但也有大意的时候，有了这个提示老婆对我开车出门也更加放心了呢！

车道偏离预图

车道偏离预图

2019-08-18回复

用户1178221507768

安全气囊使用规则，必须看因为要接送孩子上下学所以入手了一台领克01PHEV，买的时候就是因为看好这车的沃尔沃安全背书了，但没想到开了几天又遇到新的安全问题。我听孩子同班的一个家长说车上的安全气囊也不一定“安全”，有必要可以关掉，于是恶补了相关的知识。原来安全气囊在汽车发生碰撞的时候弹出的力道会非常大，因为这样才能达到固定的目的保证车里面的人不会遭受二次伤害。这个力道对于成年人来说是能承受的，但对于孩子来说就很大程度上是不可承受的，甚至跟碰撞相比安全气囊的伤害会更为直接，所以才会有没满14周岁的孩子是不让坐副驾驶的规定。我家孩子才12岁，从安全方面考虑的话还是坐后排吧。另外，一些身体不好的老人或者病号也尽量不坐前排或者坐前排把安全气囊关上吧，这样对人的伤害更小。

安全气囊使图

安全气囊使图

2019-08-18回复

用户7721493264448

我了解到的01PHEV电池技术最近周围几个关系很好的小伙伴都入手了新能源的车，我观望了一阵感觉是时候入手了。早就有想入手的车型，也不算是冲动购物了，这车的配置参数和内饰材料啥的我也都扒的一清二楚，经过综合考量之后我感觉这车的性价比挺高。车就是01PHEV，最初在20W-25W价位之间筛选的时候它就比较抢眼，因为我挺喜欢这车的外形设计的，虽然是台新能源车，但跟01烧油车外形很相近，画风比较硬汉。前面贯穿左右的进气格栅设计的也比较大气，用我们东北人的话说就是不抠搜。内饰方面我最满意，真皮的方向盘和汽车座椅本身在这个价位区间的车里就是比较少的，更何况它的其他内饰材料感觉也不错，车内大部分的软包裹也没有那种低级的塑料质感，这个非常好。至于配置我倒不是特别挑，基本上动力好加上有前后驻车雷达什么的就可以了，所以01PHEV劲版我感觉就挺好。我比较关注的是这车的电池技术，新能源的车嘛，这点就格外重要。看官方资料给出的是领克01PHEV采用的是双极恒温动力电池技术，可以“冬暖夏凉”，所以在寿命上比较长，是15年/30W公里的寿命。工作原理就是当外界温度低时，启动冷却电扇，通过冷风冷却电池循环水，当外界温度高时，开启电动压缩机冷却电池循环来保证电池的温度稳定。我感觉这跟电脑有点类似，热了会有冷风扇降温，但貌似这个更高端。另外就是它的安全性了，如果开车过程中发生碰撞事故，据说这个电池可以1s之内把高压控制在安全范围内，尽可能的保证人车的安全，我感觉这点才是最吸引我的地方。

我了解到的图1

我了解到的图1

我了解到的图2

我了解到的图2

我了解到的图3

我了解到的图3

我了解到的图4

我了解到的图4

2019-08-18回复

大哥哥亮亮

01PHEV测试还挺严格的现在城市里的生活成本其实挺高的，自己过的时候感觉其实还好，但自从有了老婆孩子之后就瞬间感觉压力有点大，也有了初为人父的责任感。所以这种心理在买车的时候起的作用就格外的大，总想挑更安全的车，而且考虑到经济压力还想要个燃油经济性好的。本着这两个理念选车我也是下了一番功夫的，挑了很久才找到了01PHEV。挑中这款车我首先考虑到的就是安全，沃尔沃的车是本来是在我考虑的范围之内的，但顺着这条线我却发现了更符合我需求的领克汽车，更经济实惠，意外惊喜了。至于车型就是领克01PHEV了，这款车有三种能源驱动方式，一种用汽油的、一种用电的、最后一种是油电混合使用。综合油耗是1.7L/100km，明显用车成本要比用汽油的车好很多。然后就是重中之重的安全问题了。我主要考虑到的就是这车的电池安全和车在长时间驾驶之后的稳定性能，这两个点如果都可以那基本上硬件安全问题不大。至于车体的硬化强度我倒不是很担心，因为领克汽车在这方面的技术和钢材用料占比都可以，这是有目共睹的。先说电池，01PHEV的电池采用的是双极恒温动力电池技术，不管是什么样的温度都能保证电池在使用时温度恒定安全，而且使用寿命也长。再说标题提到的严格测试，看资料里说01PHEV采用全球五星的开发标准，在全球6大试验场地测试过，基本上极热极寒都感受了一波，确实严格。不过01PHEV在这种情况下还能表现出稳定的性能也是挺厉害的了，至少这点可以证明它的质量是很稳定的，这样不管什么情况下用车也都更安心些。

01PHEV测试图1

01PHEV测试图1

01PHEV测试图2

01PHEV测试图2

01PHEV测试图3

01PHEV测试图3

01PHEV测试图4

01PHEV测试图4

2019-08-18回复

用户1087233196828

出门没看天气预报不打紧，车里有就行这几年电脑手机每个人都能有好几个，所以对于电视上准点播报的天气并没有像原来那么依赖了。而且这几年出门也都用车，看不看也都无所谓，反正就算大雨滂沱的天我只要在车里就能保证不被淋湿感冒。但也不是说天气预报没啥用哈，出去郊游的话还是得看天气的。在家我从来不看电视上的天气预报，也不看手机上的，出门后直接在上车看我的领克01PHEV中控大屏上的天气预报就行，出行前车打火之后用眼一扫就能看到，自己心里也就对这趟行程有了预期。而且领克01PHEV车机自带的天气预报也并不只是个小小的图标插件，是可以放成整个屏的那种，还可以翻看更细致的天气播报，这点我感觉也很好。

出门没看天图

出门没看天图

2019-08-17回复

武从蓉ziy

汽车脚垫的几种类型，我最喜欢这个刚入手车的车主最愁的可能不是怎么跟新车形成默契，更想做的应该是想给车都来点什么样的配件。就拿我买领克01PHEV的时候来说吧，当时就因为想配个脚垫就是各种打听各种查资料，最后才定下买了什么材质的脚垫。反正现在脚垫已经配好，手里的资料就分享给大家吧。脚垫材质其实有很多种，价格也是五花八门，其实要我来看这些都不重要，重要的是：好用。开车的时候安全很重要，必须是先满足安全之后才能再考虑其他。然后买脚垫的话一定要注意防滑效果，然后就是耐磨和清洗方面的问题了。先说我给自己的车选择的脚垫，是丝圈脚垫，有些人可能感觉这玩意美观程度有点差，但在我看来这都是小毛病，能“藏污纳垢”还容易清洗就很实用啦。踩上去不留痕，脚感有蓬松的感觉，就算是脚底有沙有水也没有问题，防滑效果还是非常好的，唯一不好的就是需要经常洗。有些人喜欢高档就选择皮质的脚垫，这种脚垫视觉效果确实高端，样子好看还容易清洗，缺点的话就是价格有点高。塑料或者橡胶脚垫我见的比较少，优点就是价格一般都比较经济，塑料的话还特别容易清洗。不过我最终没选择这种材质的是因为不太喜欢上面那种塑料的味道，感觉不太安全。再就是锦纶和亚麻材质的脚垫了，看着也是很高档的样子，显车有档次，而且还结实耐用我还是很喜欢的。要说缺点吧也有，就是清洗之后需要晒干再放回车内，我感觉是比较麻烦的，而且如果颜色挑不好的话容易留痕显车脏。主要就是这几个种类了，看个人需求吧，我买的那种只是我个人喜欢，大家还是根据自己的情况来选吧。

汽车脚垫的图1

汽车脚垫的图1

汽车脚垫的图2

汽车脚垫的图2

汽车脚垫的图3

汽车脚垫的图3

汽车脚垫的图4

汽车脚垫的图4

汽车脚垫的图5

汽车脚垫的图5

2019-08-16回复

武从蓉ziy

01PHEV内饰真皮详解，真的很细哦算是科普贴吧，资料都是本楼主自己辛苦收集的，不过虽然我对资料的准确度是有信心的，但凡事怕万一，所以如果有不准确的地方也希望大伙批评指正吧。下面就开始唠唠01PHEV的真皮内饰吧，这个其实在买车前比较有用，但就算入手了看看也不晚，因为01PHEV的真皮材料确实挺好的。想要知道这车的内饰用料，其实最准确的、快捷的方法是去看看官方车书，上面虽然可能不是很详细，但一定是很准确的。上面写的是真皮加Nubuck翻毛皮，自己对应一下车内真皮覆盖的位置，Nubuck翻毛皮是前后排颈肩的位置，剩下的就是真皮。问过销售，说真皮是头层牛皮，这就很有讲究了。真皮的种类其实有很多，头层牛皮是真皮，二层牛皮也是真皮，这个就是有区分的。一般来说好的头层牛皮（没有经过深度打磨），拉伸会之后有天然的毛孔出现，而二层牛皮是经过涂饰过的，表面也有些有气孔状的纹路（，但拉伸后不会出现明显的毛孔状只会拉平，孔会消失的趋势，所以在舒适程度上就是有区别的，而且在耐磨方面明显头层牛皮也要更好些。再来说下Nubuck翻毛皮，这个也是需要有对比的，最常见的就是把Nubuck翻毛皮和Suede翻毛皮进行对比。二者的主要区别是绒做在哪个位置，Nubuck起绒在头层粒面，由于头层纤维较细，绒面的感觉会很细、手感更加舒服。Suede起绒在肉面也就是二层，由于肉面纤维较为粗壮，绒面的感觉会略粗糙。所以也就是说领克01PHEV的Nubuck翻毛皮要更好一些，不管是视觉上还是手感上都要比后者成本更高的。虽然说车上的真皮座椅材质不会直接影响买车，但绝对是会影响对车的满意度的，但在这方面01PHEV还是没有槽点的。

01PHEV内饰图1

01PHEV内饰图1

01PHEV内饰图2

01PHEV内饰图2

01PHEV内饰图3

01PHEV内饰图3

01PHEV内饰图4

01PHEV内饰图4

2019-08-16回复

趙婷韋57702

不用手就可以打电话，就是这么方便现在很多东西都是越来越智能化了，车子也不例外。当初大概谁也没有想到现在的车子竟然可以实现人机对话，语音直接操控。但是现在领克01phev真的让我看到了。其实很多行驶中的安全事故都是因为在行车的过程中接打电话分心而造成的。但是有了蓝牙和智能语音功能，不用手就可以打电话。操作很简单，首先将手机蓝牙和车自动连接，然后开启智能语音功能。在方向盘的右侧有一个小人在说话的按键，这个就是语音功能控制键。短按这个键可以在车内发起或者取消语音命令会话，长按此键取消语音命令会话。如果想要打电话，首先唤醒语音功能，说出想要拨打的对方名字就可以了。接通后直接就可以在车里进行通话，不用麻烦，不怕分心，就是这么方便。

不用手就可图

不用手就可图

2019-08-16回复

趙婷韋57702

遇到大灯狗怎么办，当然是凉拌喽！这年头开车的人这么多，谁还没遇到过大灯狗是咋的。凭咱多年的开车经验一般可以把这种选手分为两类：一种是记性不好，忘关大灯的；另一种是死性不改故意的。前者好办，不管是迎面还是身后，咱自己晃下大灯他就想起来给关了；剩下一种就比较糟心，除了交警拦截剩下的基本就得靠自身了。迎面而来有时候遇到暴力的兄弟就开大灯对晃，但这种做法不可取，先不说装备能不能干过对方，这本身就是伤敌一千自损八百的招数，所以咱还是保证行车安全最要紧。其实对向来的大灯狗好说，一会就开过去了，但如果是同向在后面跟着的就需要车上的装备辅助了。像我的领克01PHEV，车的内后视镜就有防眩目的功能，遇到大灯狗的钛合金狗眼发出来的光自己就可以调整采光，把镜面变暗，保证行车安全，这样还是相当省心的。

遇到大灯狗图

遇到大灯狗图

2019-08-16回复

用户1087233196828

没有钥匙不能开车？其实可以的从学校出来之后就自己干了点小买卖整天跑业务，那时候也没想着要买多好的车，就是能开就行，耐用就行。干了几年等后来自己慢慢做大之后不用自己跑了就把车给别人用了，自己换了台01PHEV开。刚到手的时候还有点不习惯，虽然好多地方都比我原来的车方便，但我还是下意识的按照原来的用车习惯开。就比如开车门这个问题，我走到01PHEV车门的位置还是习惯性的掏车钥匙，但其实车门是不用非要车钥匙才能打开的，像领克01PHEV的话就是无钥匙进入的。它属于感应式的，就比如你想开车门，钥匙放在包里或者兜里的话它就能感应到，到时候你直接伸手拉开车门就行，确实是比我前几年开的车要方便很多，感叹下科技的进步和对民众的普及。

没有钥匙不图

没有钥匙不图

2019-08-16回复

Kimfung433

提问求领克01新能源车主三缸抖不抖？亏电的时候工况怎样，如声音，动力

2019-08-16回复

0758426212

买菜开够省的、上高速够快的车，你猜是不是它？烧油车？买菜堵车不够省。纯电车，高速体验不明显。那想要平时买菜省到极致还想高速开车迅猛有冲劲有办法没~~以前真没有，但这几年我感觉可以有这个选择了。油电混合能源的车就比较适用于我这种需求的人。我自己入手的是领克01PHEV这一款，就是油电混合的。平时都是用的油电混合的模式开，上班遇上堵车或者是下班买菜车用的就是电，如果是走到开阔的路段或者是上高速了之后自己就能切换成烧油的状态。用电的时候是真省，但上高速用汽油的话也是真快。充电的话我基本上是三天充一次，就算电没用完也要补满，可能有点强迫症了。油箱的话也是想起来就加满，以备不时之需。虽然是在市内用车，但有时也会往周边跑一跑，挺方便。

买菜开够省图

买菜开够省图

2019-08-16回复

0758426212

马大脚、谢大脚、还是01大脚，你选吧人都说脚大走四方，这点放哪都没错，人还是车也都适用，古有马大脚，位高，想去哪有权去哪；今有谢大脚，能挣，想去哪有钱去哪；现我有01PHEV19英寸大脚，虽然不能随时想去哪去哪，但也绝对是休假时想走就走的。 17英寸的轮胎大小有好多人感觉挺经济实惠的，但就我个人来讲还是更喜欢19英寸的大轮胎。轮圈越大抓地力就越好，如果再有像01PHEV这样有马牌运动胎加持的话效果还能翻倍。车在能保证操控性好、刹车性能更好、爆胎时更容易达到稳定效果外还可以兼顾舒适的驾乘感觉，除了油耗可能受此影响大了点之外，剩下的基本上就没啥槽了，反正我个人来看的话是这样的，你们赞同不？

马大脚、谢图

马大脚、谢图

2019-08-16回复

用户3872168691249

211mm的离地间隙能干啥？我感觉不管是不是汽车小白这个离地间隙这个词应该都是比较熟的吧，买车如果不关注这一项等开车的时候就很可能会比较苦逼，毕竟离地间隙不行的车在路面表现这方面就会大打折扣，影响用车体验的。而且离地间隙高的车开车视角也好，用车舒适度也不错。我买01PHEV的时候就是考虑了这车的路面通过率，当时看数据是211mm的离地间隙，最小离地间隙是166mm，城市路面不用提，妥妥的通过性；乡村路段也不愁刮底盘的问题；厉害的是稍微极限点的路况它也是可以的。就比如平时想来个自驾游，遇到个沟沟坎坎只要不是特别深的路段咱这车都是可以过去的，乡村小路走一走，养眼又舒心。盘山路上爬一爬，动力充沛视野好，可以说只要不是需要纯越野走的路，01PHEV还是没有问题的。

211mm的离地图

211mm的离地图

2019-08-16回复

用户3872168691249

车里空气不好要怎么办，教你一招夏天来了，不管内饰质量再好的车经太阳这一晒也会出现些味道，你就比如我刚入手的领克01PHEV吧，虽然说新车本身就基本没什么味道，但在太阳底下一晒也感觉好像空气不是很好。其实对于这个问题也是有解决方法的，下面开始支招。首先，保证空调流通。这个所有车都可以，打开车窗是一种方法，打开空调当然也是可以的，但如果还有其他就不是所有车都能够的。领克01PHEV不但可以有以上这些操作，车上还有主动式座舱清洁功能这项操作，这个系统是可以用车钥匙在上车之前就启动的，进车之前先把空气搞定，保证人体健康。尤其是在新车除异味方面，当车辆上锁时间超过3小时的时候，这个功能就会启动，需要时之后按下车钥匙激活，省心省力的。

车里空气不图

车里空气不图

2019-08-16回复

车二酱

#小众车型求推荐领克01的尾箱空间了解一下，空间勉强，家用OK

领克01的尾6725288774265208839视频

领克01的尾6725288774265208839视频

2019-08-16回复

逆风逐o

电子手刹和自动驻车的根本区别，现在终于弄清楚了现在提车回来有一段时间了，领克01PHEV无论是从外观还是内饰都没毛病，在性能上也是很符合我的要求的，当时买车的时候领克中心的员工告诉我，这车同时配备电子手刹和自动驻车，还给我介绍了它们的优点和区别，我当时听的是一头雾水，现在用了这么长时间的车，总算是弄明白了，我来给大家介绍一下。先说电子手刹，电子手刹是用电子控制方式实现停车的装置，通过刹车盘与刹车片产生的摩擦来完成停车制动，不过从之前是机械式手刹，现在是按钮。省力省时省空间，操作起来也很方便。现在绝大多数车上都配有电子手刹，它不仅仅是外观精致而且还节省空间，对于一些新手，或者女司机朋友们都是很有帮助的。电子手刹操作简单，一键就能解决，避免了传统手刹出现的拉不紧、刹车不彻底，容易溜车的情况，提高了安全的性能。再来看看自动驻车，自动驻车是汽车在运行过程中可以完成自动制动的一项技术，并且现在很多车同时具备自动驻车和电子刹车。我在停车的时候不用长时间的刹车，而且在自动驻车的情况下能够避免车辆滑行，溜坡造成严重的交通事故。简单说就是车停止前行，不熄火的条件下刹车，车辆还处在运作的状态，车辆拉手刹，松开手刹。自动驻车的功能非常人性化，贴近生活，比如在等红绿灯的时候停车，脚松开刹车，车子就会开启自动驻车，踩油门的时候，自动驻车就会解除，这样在等待的时候，我的右脚就可以解放了，在排队缴费，堵车的时候就可以不用担心会滑坡，溜坡，一身轻松。

电子手刹和图1

电子手刹和图1

电子手刹和图2

电子手刹和图2

电子手刹和图3

电子手刹和图3

电子手刹和图4

电子手刹和图4

2019-08-14回复

常熟领之星领克小马

领克01PHEV劲Pro享受补贴后的售价为22.98万元，比售价为20.28万元的2.0T四驱劲Pro版高出了2.7万元。两车配置大致相同，且汽油版车型还要缴纳约1.7万元的购置税，混动版车型购置税全免，这样两车实际价格差就变为了1万元左右。考虑到现阶段购买新能源车带来的新能源车牌、不限号等红利，如果你打算入手领克01的话，那多加1万元预算买混合动力车型也是个不错的选择。领克在之前的首任车主三免政策（终身免费车辆质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援）之上，又增加了一条终身免费电池质保政策，这样来看，做小白鼠也并没有那么可怕。此外，领克还为消费者免费提供了壁挂式充电桩和220V充电器的安装服务，同时享受两年的质保期，毕竟基础配套设施跟上来了，老百姓没了后顾之忧才会选择新能源啊。领克01PHEV三款车型配置的差异化比较大，但是基础配置做得比较厚道，售价为19.98万元的劲 Lite基本可以满足日常需求。领克01 PHEV 劲版和劲Pro 版的配置差距，两者相差 2 万元，劲Pro在配置上比劲版多出了变道警示系统、全景影像系统、主动式紧急刹车系统等功能，多为主动安全及驾驶辅助方面的配置。　　重点推荐劲版车型，比最低配高出1万元就可以多出20余项配置，这些配置对提高幸福度可是大有裨益啊，如果预算充足想买顶配，那劲Pro 22.98万的售价也是蛮有诚意的。领克01 PHEV车型相对于普通汽油版车型，外观内饰变化不大，这也是当下新能源车的主流方向，想让新能源车像汽油车那样为消费者日常所用，不像过去一样过于强调自己的特殊身份。同时，两者差价也不明显，PHEV车型还可以优先上牌、减免购置税，如果你正在考虑入手一台领克01的话，我们更建议你买一台PHEV车型，毕竟有了电池终身质保也没啥后顾之忧了。

领克01PHEV图1

领克01PHEV图1

领克01PHEV图2

领克01PHEV图2

2019-08-14

常熟领之星领克小马

领克01 PHEV 劲Pro这套混动系统还可以实现“3+1模式“（Pure纯电模式、Hybrid混动模式、Power动力模式、Save电量保持模式）之间的自由转换，其中纯电续航里程51km。当然，比起纯电续航里程更为重要的是，跨过了50公里的补贴门槛。　　关于纯电续航问题，有部分消费者的想法是“上下班用纯电，远途用混动”，如果是理想的天气状态下，上下班距离不是很远的话是可以的，但特殊天气、路况的影响还是应重视的，再加上个人驾驶习惯等因素，这时候纯电里程肯定会有一程度的减少，这种偏理想化的设想我觉得就不是很靠谱了。　　至于油耗，工信部公布的数据为1.7L/100km，千万别被这个感人的数字迷惑了，它代表的是在满电的状态下行驶100km需要消耗1.7L燃油。那亏电状态下呢？是5.5L/100km，显然这个数据更有参考意义些。

领克01 PH图

领克01 PH图

2019-08-14

常熟领之星领克小马

领克01插电式混动版搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机和电动机，综合功率达到了256PS。与之匹配的是7DCT变速箱，用其传动效率高的特点与电动机结合，把电机扭矩响应速度快的优势发挥了出来。官方宣称采用的P2.5架构，就是将电机放在变速箱上，利用双离合器的一个变速轴进行电耦合，实现油电动力之间的快速切换。具体到它挡位之间的过渡、油电之间的衔接是否柔顺、平滑，还要之后再次拿到试驾车后进行体验。

领克01插电图1

领克01插电图1

领克01插电图2

领克01插电图2

2019-08-14

车二酱

领克01的仪式感设计的还是不错的，液晶仪表盘和液晶中控屏都不错

领克01的仪6724193515519082500视频

领克01的仪6724193515519082500视频

2019-08-12

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领克01 EM-P · 懂车分（口碑）

3.83

“良好”

共187人评价

3.83

综合

3.99

内饰

3.91

配置

3.48

空间

4.08

外观

3.74

舒适性

3.82

操控

3.81

动力

领克01 EM-P热门话题

# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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领克欺诈七折回购，对领克彻底失望

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领克4S店倒闭，我的应得权益应该找谁？

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以01emp为例，插混长途没必要充电

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关于领克01emp最全解答

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领克4s店太卑鄙了，过了质保期不去4s店保养就把你终身免流量给关掉来要挟你，买车时承诺首任车主终身免流量，不按他们的要求做保养就断你的网，太缺德了，想买领克的注意了，保养的坑太深。

29评论

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领克汽车不讲信誉，买车时承诺首任车主终身免流量，车刚出质保就把网给断了。领克终身质保也是坑，车辆一万公里或一年保养1次，先到为准，我混动车一年才跑三、四千公里，而且电得跑一半多，到了一年不做保养不要终身质保，4s店后台就把流量终断了，用这种手段来要挟你继续做保养。买混动车就想省点钱，可钱没省，当了小白鼠不说还处处受制，领克号称国产高端品牌，高端品牌不是吹吹就高端了，而是你得做到。六年多的领克车主真有些让人寒心。

33评论

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还有没有18款的01Phev在开的，你们的车况咋样？

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领克 01 限位器断裂等质量问题

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10点赞

现在01 emp还有趴窝风险吗。目前在emf和emp之间纠结。pm+科技包落地价格都差不多，emp上绿牌可能更方便，但是害怕趴窝

52回答

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