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#花30万买奔驰A顶配值吗A级 A220L的内饰不仅采用了跟奔驰S级一样的造型设计,有着科技气息十足的双大屏连屏中控以及螺旋桨式空调出风口,而且A级 220L整车内部空间的软性材质利用率和做工的细腻感还在A+级轿车领域难以找到对手,所能够彰显出的奢华气息十分的浓烈
#只看品牌行不行(接上文)但是综合体验下来还是不错的,至少肯定不能说它动力差。再说了,9012年了,排量小不等于动力差。S级、GLE、X5、7系这些这么大的车都开始2.0T了,夸张一点的,有新闻说曾经的悍马或将以电动车的形式复活。国六的来临已经和3.0的霸道说拜拜了,洪水猛兽的大排量时代已经过去。小排量是未来的趋势,越来越严苛排放法规已势不可挡,所以说不要再单纯的用排量去衡量动力了。同价位的A3和1系,我体验下来,动力表现都没有这款1.3T163匹的发动机好。 不过话分两头说,动力系统不单单指发动机。在加速的时候,这车变速箱和发动机并没有很匹配,会出现顿挫,尤其是在2档换3档的时候特别明显。 再把网友们热聊的板车悬挂拎出来说一说。诚然,这是明显短板。但是!勉强能接受。还是那句话,对比同级别,A3、1系的舒适性真的有这么高么?既然大家都是半斤八俩,那何必纠结板悬不板悬呢?板悬也不是一无是处,结构简单,还能节省车内空间呢(开个玩笑乱扯一通哈哈哈)。黑心的地方很黑心,但是良心的地方也是真的良心。1.33的排量,不用三缸机,坚持四缸。 其实主机厂心里清楚着呢,要把什么车卖个什么人。这里我大胆揣测下国产A的目标用户:1.向往BBA但预算有限,就想买个奔驰。2.对三厢车的喜好大于两厢车,相对更有面儿。3.平时一个人开开上下班,周末小两口一起逛逛街。4.非专业车友,本身对汽车这一块没有太多的研究,但也不是完全的汽车小白。 最后再来说说奔驰A的厂家金融。这车居然可以0首付,3万块钱把奔驰开走。每个月还3000,还4年再一次性还10万。不是说号召大家手里只有三万就脑子一热去买车,今朝有酒今朝醉的那种。完全没有让大家加钱上卡宴的意思啊。我声明我并不是奔驰托,更不是奔驰粉。只是说如果你有自己的投资渠道,在可以全款,但不想一次性全款的情况下,我觉得这算是市面上很好的金融方案了。 总结一下,A200L运动轿车,这个车性价比很高。品牌力咱就不说了,在产品力方面,无论空间、动力还是配置,都是可以超过同级别的竞品,甚至是越级的存在。至于A180L运动轿车,那就是实实在在的卖个标。如果你真的在考虑奔驰A的,这3万5千块值得花。量变可以引起质变哦!
3.66
“良好”
共454人评价
3.66
综合
4.48
内饰
3.29
配置
3.39
空间
4.32
外观
3.34
舒适性
3.34
操控
3.45
动力
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