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良田passion
铃木Twin本是2003-2005年间专供日本市场的超小型掀背kcar,以圆润讨喜的外观、首款混动kcar的身份留存在车迷记忆里,原厂仅27马力的660cc三缸机。...查看全文
电车出海
中国车企开发新车,只用西方同行一半时间! 雷诺在上海开了个研发中心,让工程师们学中国速度。下图(图2)就是雷诺用21 个月就搞定的新款Twingo,欧洲一般得 4 年才能出车。 为了追上中国的18–20个月节奏,欧洲车企现在还得靠虚拟设计+数字测试,连电脑都得加班了😂 所以现在不光是中国汽车出海,连中国造车模式也在出海。 #电车出海# #大v聊车# #雷诺twingo#
最后一车
雷诺全新Twingo E-Tech正式在法国开启预订,主打“亲民纯电”定位。新车补贴后售价低至14,720欧元,成为欧洲市场又一高性价比电动代步选择。 新车外观向1992年初代Twingo的经典造型致敬,车身紧凑,长度仅为3.8米,采用五门掀背设计,灵活适合城市通勤。 动力方面,Twingo E-Tech搭载最大功率82马力的电动机,并配备27.5千瓦时电池组,续航表现预计可满足日常使用需求。 车内配备数字仪表与10.1英寸中控触屏,兼顾科技与实用。后备箱容积达360升,在同级车型中表现突出。即便是入门版本,也标配空调、定速巡航、后泊车雷达与LED大灯,配置较为务实。 新款Twingo E-Tech以较低入手门槛和实用配置切入小型电动车市场,适合预算有限且注重实用性的城市用户。如果续航与充电表现符合日常预期,它或许能在欧洲电动化进程中占据一席之地。
无马汽车
法国设计,国内主导研发?
郑谊
【雷诺推出复古风格廉价电动车,与中国电车竞争】 雷诺正式发布了将 1990 年代车型进行现代诠释的电动汽车 “Twingo E-Tech”。 Twingo E-Tech 以 1992 年推出的经典 Twingo 可爱独特的设计为基础,定价控制在 2 万欧元以下,将与中国产电动汽车展开竞争。 前大灯造型、前脸进气口等细节延续了 1992 年款车型的标志性特征,凸显经济实用的产品定位。 内饰设计则与原版 Twingo 差异较大,多处采用多彩配色点缀;与初代 2 门车型不同,新车升级为 4 门设计,实用性大幅提升。 后排座椅可单独滑动最大 17 厘米,后备箱基础容积为 360 升,最大可扩展至 1000 升。 动力方面,新车搭载 27.5 千瓦时磷酸铁锂(LFP)电池,WLTP 工况下单次充电最大续航里程可达 262 公里。 雷诺方面表示,磷酸铁锂(LFP)电池虽能量密度低于传统三元锂(NCM)电池,但能节省约 20% 的成本,具备出色的成本效率。 充电性能上,支持 50 千瓦直流快充,30 分钟内可将电量从 10% 充至 80%;同时兼容 11 千瓦交流充电,家用场景下 2 小时 35 分钟即可充满 100% 电量。 车辆性能参数为:最大输出功率 80 马力,最大扭矩 17.8 公斤・米,零百加速时间 12.1 秒。 车身重量仅 1200 公斤,最高时速 130 公里 / 小时,适配欧洲高速公路限速标准。 Twingo E-Tech 将在位于斯洛文尼亚的雷诺工厂生产,预计 2026 年初开始向客户交付。
汽车书场
雷诺新CEO弗朗索瓦·普罗沃斯特正式上任,宣布将推动“第二轮新车攻势”巩固欧洲市场优势,重点提升质量至丰田水准(代号“T计划”),并呼吁欧盟十年内不再新增汽车法规。他透露当前雷诺27%的工程师精力消耗于合规适配,若法规冻结可大幅降低成本反哺研发。全新Twingo电动车型成为战略标杆——采用中法团队协同开发模式,工期缩短50%,搭载LFP电池、永磁电机及扭力梁后悬,定价低于2万英镑,以“高性价比+快速迭代”应对中国品牌竞争。
型车志
大眼蛙回归!雷诺Twingo纯电发布
车扯
对抗中国品牌,雷诺在欧洲推出不到2万美元电动小车 跨国车企一直希望推出廉价电动车对抗中国品牌,在欧洲雷诺率先完成了这个目标。得益于磷酸铁锂电池的低成本,雷诺推出新款Twingo,起售价预计只有1.7万欧元(不到2万美元),与比亚迪海豚竞争。 磷酸铁锂电池之前在欧洲一直不火,但是中国品牌的到来带火了磷酸铁锂,也让欧洲车企看到了降低成本的好办法,现在纷纷开始转换赛道,雷诺已经成功突围了,接下来还会有更多低成本低价格的电动新车加入竞争。
大众最便宜电动车来了!概念车3月亮相,量产版2027年面世。 大众推出ID.2all概念车已经过去快两年了,也就是那款瞄准2.5万欧元市场的车型。不过这还不是最便宜的版本。 大众还将推出起售价2万欧元左右的车型,外界称之为ID.1,大众也曾申请过ID.EVERY1的商标。 大众原本打算与雷诺共同开发ID.1,但两家公司去年分道扬镳。雷诺决定让Twingo重生,新车计划于 2026年上市,比ID.1早一年左右。 ID.1和ID.2一样,诞生自MEB Small平台,大众CEO描述它是一款“产自欧洲,面向欧洲,价格实惠,质量上乘、利润丰厚的大众电动车”。
PCauto车市
日前获悉,雷诺首席执行官、雷诺联盟主席、首席执行官卢卡·德·梅奥在接受采访时表示,雷诺集团在上海组建了约150人的研发中心,开发专供欧洲市场的电动汽车,包括新一代纯电动车型Twingo E-Tech。通过在上海设立研发中心,雷诺集团希望将这些优势融入到欧洲市场的产品开发中,以此提升品牌全球竞争力。
猫头鹰车志
【#雷诺在上海成立研发中心#:为欧洲开发电动车,用时缩短到三分之一】 1 月 17 日消息,法国汽车制造商雷诺集团首席执行官卢卡・德・梅奥 15 日在接受新华社采访时表示,日前雷诺集团在上海组建了约 150 人的研发中心,开发专供欧洲市场的电动汽车,包括新一代纯电动车型 Twingo E-Tech。 梅奥表示,中国电动汽车产业在研发速度、成本和技术上有着绝对的竞争力,与中国的制造商合作是欧洲汽车制造商的关键。通过在上海设立研发中心,雷诺集团希望将这些优势融入到欧洲市场的产品开发中,提升自身的全球竞争力。(新浪科技)
大澎车
雷诺集团在上海组建了约150人的研发中心,开发专供欧洲市场的电动汽车,包括新一代纯电动车型Twingo E-Tech。 雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥表示,通过在上海设立研发中心,雷诺集团希望将这些优势融入到欧洲市场的产品开发中,提升自身的全球竞争力。雷诺在中国建立的这个研发中心的职能包括工程、采购、成本核算等,主要在中国开展市场分析、构建供应商体系,以及车辆及系统开发,助力雷诺集团加速产品开发进程。
小甘大人
1月10日,雷诺在布鲁塞尔车展上展示了更接近量产版本的Twingo E-Tech电动概念车,其将于明年推出量产电动车型,售价将低于2万欧元(约合15万元人民币)。 这款概念车的外观风格非常“呆萌”,两个马蹄铁状的日行灯像是在眯眼笑,下方的“腮红”是3D打印的带有蜂窝图案的饰板,长条形的进气口充满了童趣。 同时更新的还有更接近量产状态的后视镜和车门把手,采用了半圆弧式的别致设计。 重新设计的轮拱更加外凸,也呼应了半圆形的设计元素,尾灯上也有和车头呼应的三个方块细节。Twingo E-Tech车内首次展示了极简主义的驾驶舱设计,配备7英寸数字仪表盘和10.1英寸悬浮式信息娱乐系统。 车厢内还设有专用气候控制装置、车身颜色装饰、着色软木地板和多种储物隔间。座椅采用独特面料,后排长椅可分割折叠并滑动,以优化空间利用。 此外,车辆还配备了全景玻璃车顶和受滑板轮启发的座椅靠背调节旋钮,前头枕背面的磁性区域方便后座乘客固定手机,是一个不错的小巧思。 这台车预计会和大众ID.2等对手展开竞争,而欧版比亚迪海豚和未来将要在欧洲市场推出的蔚来萤火虫也可能成为它的潜在对手。喜欢这样“呆萌”的电动小车吗?如果在国内上市,定价多少你会把它开回家?
大飙车
最近雷诺推出一款小型纯电代步车——雷诺Twingo E-Tech,这款车基于AmpR小型车平台打造。造型设计相当可爱,不得不佩服法国人的审美,车内采用四座布局,预计将于2026年在海外上市。#雷诺#
中国汽车画报
雷诺Twingo E-Tech的内饰官图发布,该车采用全新设计语言,个性十足。另外,新车的外观此前已于2024巴黎车展正式亮相,定位纯电动两厢轿车,2026年将率先在海外上市。 内饰部分,新车采用全液晶仪表和大尺寸中控屏,车机显示界面颜色丰富,看上去非常时尚。另外,像空调出风口和控制拨杆等小组件都非常精致。座椅采用织物材质,后排支持50:50比例放倒。 外观部分,新车设计十分前卫,半圆形的LED灯环配合两侧的黑色装饰,看上去非常精致、时尚。车身侧面配备了一个圆形的门把手,用来开启前门,后门把手则隐藏在后门玻璃的后部。车尾的半圆形LED尾灯造型与车头遥相呼应,造型十分独特。 动力方面,新车将采用AmpR小型车平台,采用纯电驱动。
【#雷诺集团旗下安培计划到2028年推出无钴电池技术#】 当地时间10月30日,雷诺集团公布安培(Ampere)电动汽车业务进展:一年前公布的Twingo车型的开发目前正按计划推进,预计将于2026年量产上市。整个开发周期不到两年,目标售价将低于2万欧元。在即将推出的紧凑型电动汽车上成功完成首次技术合作后,日产邀请安培共同探索其下一款A级电动车型的开发。此外,到2028年,安培计划推出无钴电池技术,目标是到2030年通过采用无钴阴极和锂金属阳极的结构固态电池将三元锂电池的能量密度提升一倍。另外,基于FlexEVan平台,安培计划在2026年推出欧洲首款软件定义车辆(SDV)。(新浪财经)
在2024巴黎车展上,雷诺汽车发布了Twingo E-Tech Concept,这是一款纯电动两厢轿车,计划于2026年在海外上市。此前雷诺也推出过Twingo的纯电动版本,称为Twingo Z.E. 外观方面,新车采用了十分前卫的设计语言,半圆形的LED灯环配合两侧的黑色装饰,让这款小车看起来十分可爱。值得注意的是,车头上方Twingo燃油版的三进气口设计变为了电量显示器,巧妙地将经典设计元素与电动化风格融合在了一起。 车身侧面来看,新车配备了一个圆形的门把手,用来开启前门,后门把手则隐藏在后门玻璃后部。车尾的半圆形LED尾灯造型与车头形成呼应,突出的后玻璃造型也十分独特,整车上下充满了法国人对于前卫设计的独到理解。 动力方面,新车将会采用AmpR小型车平台,采用纯电驱动。
工科男的车库
雷诺汽车宣布将在2024年10月14日开幕的巴黎车展上发布Twingo E-Tech Concept。计划于2026年在海外上市。 Twingo E-Tech采用了十分前卫的设计语言,展现出法国人对于设计的独到理解。半圆形的LED灯环配合两侧的黑色装饰,让这款小车看起来十分可爱。车尾的半圆形LED尾灯造型与车头形成呼应,增加了车辆的辨识度。 Twingo E-Tech将会采用AmpR小型车平台。采用纯电驱动,符合当前汽车电动化的发展趋势。
【大众和雷诺为开发普及型电动汽车的谈判中断】 据匿名消息人士透露,大众汽车为了与雷诺一起应对中国产低价汽车,决定共同开发小型Twingo的廉价电动版,但这种努力被中断。 消息人士说,两家公司为了降低成本,考虑共享工作,大众汽车试图最大限度地利用欧洲生产网络,但雷诺希望在其工厂之一生产汽车,谈判破裂。 对此,两家公司均拒绝置评,只是表示大众仍在研究廉价电动汽车的选项。消息人士之一说:“两家公司进行了数月的谈判,但未能达成协议。大众退出会谈,决定自主研发汽车。” 大众CEO托马斯·谢弗曾表示,“希望在2027年之前推出低端电动汽车”,大众消息人士表示,预计电动汽车的计划将在几周内出台。 另外,雷诺将继续对Twingo的工作,并对日产和三菱的合作等其他合作伙伴保持开放性。 欧洲汽车制造商为了与比亚迪等中国品牌竞争,目标是生产不到2万欧元的小型电动汽车。
雷诺Twingo Z.E. 1. 法国最畅销的A级车,号称“超级城市” 通勤小车。 2. 82马力,0~50公里,4秒,最高时速135公里。 3. LG 化学提供的22kWh锂离子电池组,续航里程250公里。 4. 11kW充电桩可以在2小时冲电80%,而22kW充电器可以在63分钟内完全充满。
车镜
近日有外媒报道称,雷诺已与多家银行就价值50亿欧元(约54.7亿美元)的法国国家担保贷款达成了协议,以破当前困局,度过疫情危机。
【欧洲汽车销售崩溃?】 英国:2020年4月新车销量只有4321辆。这是自1946年2月份4044辆以来,时隔74年以来,英国取得到最低的销量成绩。同比下滑97%。 意大利:4月份销量同比下滑98%,销量为4163辆。 法国:4月新车销量同比下滑89%,销量2997辆。 欧洲几大汽车生产和消费能力强的国家,都受到了肺炎疫情的影响,这其实意味着整个欧洲汽车的销售已经完全崩溃了。
电驹
续航180km 雷诺Twingo Z.E.官图发布 日前,雷诺发布了Twingo Z.E.车型的官图。新车基于第三代Twingo中期改款后车型打造,是一款纯电动微型车,其搭载22kWh容量电池组,WLTP综合续航为180km。 wingo Z.E.搭载一台最大功率82马力、峰值扭矩160牛·米的驱动电机,0-50km/h加速时间为4.2秒,0-100km/h加速时间为12.6秒,极速为135km/h。配合22kWh电池组,Twingo Z.E.的WLTP工况综合续航为180km。与此同时,Twingo Z.E.还提供了主打动能回收的B模式,驾驶员可通过挡把切换,车辆在该模式下提供三种不同程度的动能回收力度,从而通过刹车和溜车的过程回收动能并转换为电力。
壬哥说车
#自驾游记大壬自驾游—法国街头的车
苏老师说车
雷诺品牌已经确定,将在今年推出全新的纯电车--Twingo ZE,以及一系列E-Tech混合动力和插电式混合动力车型。 但动力方面的细节尚未有消息,不过鉴于Twingo与smart EQ forfour共享平台的原因,新车将会搭载相同的17.6kWh电池组和后置式电动机。 该动力总成将会为Twingo ZE带来12s的0-100km/h加速成绩,最高车速达到130km/h,而续航里程约为150KM。 从新出的电池组和续航可以看出,其定位是城市间的代步车,而雷诺表示,Twingo ZE预计在今年的日内瓦车展亮相,随后在欧洲市场率先上市。
齐宇的车与家
近日小编发现雷诺品牌正在为旗下全新微型车外观申请专利。这款外观可爱,动力足够代步的小车是你的菜嘛?1.0升自吸发动机,最大功率66马力,匹配5挡手动变速箱;0.9升涡轮增压发动机,最大功率94马力,匹配6挡双离合变速箱。
懂车帝App
#新车情报局法系小车新款雷诺Twingo,搭载65马力/75马力1.0L自吸三缸引擎,匹配5速手动变速箱。大家觉得这个表现若引进国内有市场吗?
懂车之道
#懂车之道讯# 近日,道哥从国外媒体获悉,雷诺的官方公布了一组旗下的微型车,它的名字是叫Twingo GT Noir(Noir法语意为黑色)特别版车型,新车在现款车型上进行的部分的升级,比如新车的外观方面则是采用了黑色涂装,车身的部分位置则是采用了部分的橘色点缀。比如在后视镜、车顶、车身拉花等部分位置。配置方面,新车还增加了座椅加热功能以及车道偏离预警等功能,进一步提升驾乘感受。 在动力方面,新车搭载一台0.9L三缸涡轮增压发动机,最大输出功率为82kW(112Ps),峰值扭矩为170Nm,传动方面,与之匹配一台手动变速箱。这样的电动力搭配,作为平时上下班的代步工具是足够。
车知事
微型小钢炮 雷诺Twingo GT Noir官图 日前,雷诺官方发布了旗下微型车——Twingo GT Noir(Noir法语单词,意为黑色)特别版车型官图,其与现款最大差异是在配置上进行升级,从而提升驾乘体验。据了解,该特别版车型先期仅在日本市场进行销售,并限量30台。
懂车之道,日前,我们从相关渠道获悉,雷诺新款Twingo将于3月份开幕的日内瓦车展首发亮相。新车是中期改款车型,整体变化不大,只是针对外观进行了小幅调整。动力方面,新车搭载两种不同调校的1.0L自然吸气发动机以及0.9T涡轮增压发动机,其中1.0L自然吸气发动机最大功率分别为49kW(66Ps)和56kW(76Ps);0.9T涡轮增压发动机最大功率为69kW(94Ps),峰值扭矩135Nm。
# 人生第一辆车
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