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    减震器漏油图减震器漏油图
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    奔驰C动力升图1奔驰C动力升图1
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    想换车的心情达到顶峰图想换车的心情达到顶峰图
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    奔驰c低速太图奔驰c低速太图
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    月入3万,有房贷,有两个小孩,想C260图月入3万,有房贷,有两个小孩,想C260图
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    #爱车点评选车心路: 早在2012年的时候因为bba太贵了,所以买了一台北京现代ix35,当时落地22万左右,23年的时候家里添置了一台别克的电车,25年初有想把现代换掉的打算,当时bba也掉价了就去了奥迪4s店看了A4L,价格落地26万左右,感觉还是有点小贵换车计划就搁置了。转眼到了26年初,心里又有换车的冲动了,去奥迪4s店看车因为出了A5L看不上A4L了,A5L落地27万左右,综合考虑可以算一个备选;隔天又去了宝马4s店,3系的325落地25万,330落地27万,但是内饰不太喜欢;最后去的奔驰4s店,去了才知道26款的奔驰C已经增配,舒适性配置拉满,还标配柏林,并且动力升级成了2.0T,于是下定决定直接就选奔驰C260了,选的运动版,白外黑内。 用车感受: 开了小1000公里,说说用车感受,首先大家都在反馈的12V电池频繁馈电问题目前没发现!外观就不说了买这都是颜值控,动力方面2.0T也没啥太大感觉,起步有点肉,但是发动机声音倒是不小,正常踩油门超车还是费劲不如宝马330来的自如,当然你要是舍得踩油门那以上算白说!而且油门重、刹车软,需要习惯一下,我原来是开电车的,所以很不习惯!舒适度这块因为我没开过啥太贵的车,之前是现代的suv,后来是别克电车,这么一对比奔驰的舒适度那是秒杀其他的感觉。底盘的韧性也很不错,开在路上坐在里面,过个小坑啥的很有质感,有一种硬板凳加个坐垫的感觉!空间方面真心不咋地,将近4.9米的车长,2.9米多的轴距,内部空间感觉一点也不大,后排都不能翘二郎腿,尤其后排的中间,那个高度坐不下3个人,这车感觉就是4座车。车机方面据说换芯片了,语音功能啥也不是一点也不智能,L2辅助高速试了一下还算可以吧,泊车辅助用了几次,也还行。音响方面新款增配了柏林之声,一共15个扬声器,说实话也许是自己不会调吧,没听出来多大的音效!油耗方面市区13个以上、高速6-7个、整体10-11个油吧,你指望2.0T省油绝无可能。 总结: 最后咋说呐,各地价格不同但比年底25款的价格贵了3-5万,配置增加了不少,就看自己选择了,对比之前40多万提车的,现在算很便宜了。总的来说外观内饰100分,空间80分,适度度80分,动力70分,养护保养10分(主要是太贵了)。呼吁各位朋友喜欢就买,不用在意别人的眼光。感谢圈主拉我进群,大家有问题欢迎留言!

    26款c260L用车小感受图126款c260L用车小感受图1
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    当初选奔驰图1当初选奔驰图1
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    坐进这辆奔图1坐进这辆奔图1
    坐进这辆奔图2坐进这辆奔图2
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    #为什么最终选了奔驰作为重度选择困难症女生,在奔驰C、宝马3、奥迪A4L里反复横跳快一个月,预算卡在15–20万,目标很简单:必须是正红色、二手性价比高、皮实耐用、日常好开不折腾。对比一圈,我最终坚定选了二手奔驰C260。 先说说我的执念:选车一定要红彤彤。红色不仅显气质、上街吸睛,而且在二手车里,奔驰的红色漆面更显精致,不管是停车拍照还是日常通勤,一眼就戳中女生审美。宝马3的红色偏运动、奥迪A4L的红色偏稳重,只有奔驰C的红,优雅又温柔,完全长在我的审美上。 再说说BBA三选一的纠结: - 宝马3系:操控确实好,开着很轻快,但内饰偏简约,少了女生想要的精致感,而且长期开下来,保养和小问题不算少,怕后期费心。 ​ - 奥迪A4L:空间大、底盘稳,性价比也高,但风格偏中性、偏家用,少了一点“轻奢感”,对我这种看重颜值与氛围的女生,吸引力没那么强。 ​ - 奔驰C260:内饰氛围灯、双联屏、座椅质感,一坐进去就懂“豪华”对女生有多重要。1.5T+48V轻混,城市代步动力够用、油耗友好,变速箱平顺,堵车也不难受,对新手和女生极度友好。 作为二手车,性价比才是硬道理。15–20万能拿下3–5年车龄、里程适中的C260,省去新车购置税贬值大头,配置却一点不低:全景天窗、电动座椅、自动空调、倒车影像,日常用足够舒服。奔驰在BBA里保值率更稳,开几年再换车,亏得也更少。 我最在意的皮实耐用也做了功课:选2020款之后的C260,48V轻混系统更稳定,只要车况正常、无事故、按时保养,城市代步开很多年都很稳。比起盲目追求大马力,我更想要不出小毛病、保养可控、开着安心的车。 对女生来说,好车不一定要最贵,而是好看、好开、好省心。红色奔驰C260,满足了我对颜值的执念,也适配二手预算,更兼顾耐用与日常实用性。不盲目跟风,只选最适合自己的,这大概就是我选它的理由。 以后就和我的小红奔驰一起,稳稳当当上下班

    为什么选择奔驰图1为什么选择奔驰图1
    为什么选择奔驰图2为什么选择奔驰图2
    为什么选择奔驰图3为什么选择奔驰图3
    3天前回复

    #这车有点帅初次见面还是十几岁 怀着对内燃机的喜爱 遇见了你 闪闪发光 雪白的皮肤 鲜红的内饰(红内),闪闪发光的车标 无一不在宣誓着你的性格 生生吸引着我 跟着我也有几年了 操控(标轴操控非常好) 油耗(高速6个多 市区8个多 平均油耗)全部都很优秀 唯独空间略差一点 毕竟是标轴 我1.85身高 坐下后 主驾后面只能做瘦小的孩子和老年人或者放东西之类的 不过牺牲的空间 换来的是 更灵活的车身更精准的操控 使用这么久 非常省心 除了正常的保养外 只有刹车 轮胎 这种正常损耗 发动机非常稳定 变速箱是9AT的 稳定并且高速9档省油 不论是C还是S、S+模式 油门都很跟脚 可以说是带点运动性能的家用车 不奢求跑车性能车的极致 作为一个家用车 有这种操控 推背 豪华感并存 且均衡 是非常的难得。 怎么说呢 车子是好车 我也很喜欢 但是一辆车子开了很久年还是会腻的 有点舍不得有点纠结 在考虑要不要换一辆别的车子体验一下 现在没有房贷车贷压力 想更多的体验一下各种汽车的感受 毕竟陪伴这么久 而且各项状态正值巅峰 真的挺舍不得的 如果卖出去了 希望下一位车主可以好好待他 毕竟在我这里并不一定是最幸福的 可能下一任给他喝98 保养的机油更好 希望大家都可以拥有自己喜欢的汽车 每天坐上去就是享受,而不是上下班纯赶路的机器

    机皇M274图1机皇M274图1
    机皇M274图2机皇M274图2
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    机皇M274图6机皇M274图6
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    提车感受!图提车感受!图
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    用车感受!图用车感受!图
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    26款c260L图26款c260L图
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    从西安开着图1从西安开着图1
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    终于拥有自图1终于拥有自图1
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    洗车卡一张图洗车卡一张图
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    奔驰C  销量跌入谷底,年底中期改款图1奔驰C  销量跌入谷底,年底中期改款图1
    奔驰C  销量跌入谷底,年底中期改款图2奔驰C  销量跌入谷底,年底中期改款图2
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    月底过保,今天更换液晶仪表、升级四门程序图1月底过保,今天更换液晶仪表、升级四门程序图1
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    月底过保,今天更换液晶仪表、升级四门程序图6月底过保,今天更换液晶仪表、升级四门程序图6
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    20w 低价出售图120w 低价出售图1
    20w 低价出售图220w 低价出售图2
    20w 低价出售图320w 低价出售图3
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    为什么大家都说奔驰C不好啊! 跟我姐去试驾奔驰C260L,试完后我姐表示非买C260L不可;看了特斯拉、蔚来et5、小米su7、宝马3系,还是奔驰C看着顺眼 🚗:奔驰C260L皓夜 ✅内饰:奔驰的内饰真的好看,谁看了不迷糊啊;内饰材质整体搭配很好看,有精致感;“西装裤”设计这款中控饰板真的很建议选装(+500); 氛围灯更不用说,我说中型车里的天花板应该没人反驳我吧!尤其是出风口氛围灯,我个人是真心动了! 美中不足的就是,新C的内饰颜色搭配没有好看的;(玛奇朵米这么好看居然停产了);建议奔驰出暗紫色、暗红色这些配色;纯黑色看着比较单调,而且脏了不好看 ❌后排座椅靠背很直,坐着并不舒服 🚗动力·驾驶感受 1⃣️1.5T发动机动力市区够用,加速不快但平顺;对于女车主上班代步来说足够了 像我这种喜欢开快车的,奔驰C260L真的不适合;油门不灵敏,要深踩到2/3速度才会爬上来,发动机比较慵懒,动力没有随叫随到的感觉;运动模式下动力还是来的不够直接 喜欢开车的,3系动力响应会比C260好 2⃣️方向盘低速轻,高速会重;这种调教跑高速开起来会更有信心,而且停车不费力✅ C260L方向盘握感对女生来说,会比宝马325方向盘握着舒服,直径更小 方向盘更细 3⃣️油门踏板重!c260L的油门踏板真的很沉,开着比较累;宝马3系的踏板就很轻,开着比C260L轻松 4⃣️发动机噪音大,而且难听;前面说了,浅踩不怎么走,转速一过两千转,发动机难听的噪音就上来了;宝马325的发动机声音好听很多 5⃣️底盘整体比较舒服,舒适性比老款奔驰C要好;悬挂更Q弹一点,小颠簸没那么生硬,整体噪音控制还ok 🌟音响建议 C260L运动是普通喇叭,音质真的不行,低音轰,高音刺耳,听个响 C260L皓夜是柏林之声;低音Q弹一些,但不要太高期待,听感比普通喇叭好的有限; 🌟真的搞不懂为什么大家都在吐槽奔驰C! 大部分人,对动力的要求就是能开就好,外观内饰精致好看,开出去比较有面,代步好开好停; 买自己喜欢的车,让别人酸去吧!别人说我1.5T,我笑他开比亚迪

    为什么大家图1为什么大家图1
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    奔驰c260侧裙损伤图1奔驰c260侧裙损伤图1
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    奔驰C级 · 懂车分(口碑)

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    4.03

    综合

    4.81

    内饰

    3.19

    配置

    4.17

    空间

    4.50

    外观

    3.84

    舒适性

    3.87

    操控

    3.84

    动力

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