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    宰相杜里能撑船d

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    科鲁泽车主·车龄3年

    26岁喜提人生第一辆新车科鲁泽

    本人原来有一辆奇瑞代步小车开开，当时是买的二手的，现在已经十年了，各方面的硬件设施都不行了，地盘很松散，变速箱顿挫特别严重，是AMT变速箱。在路上把我丢过一次，心里有阴影了，上高速回家都害怕别给我撂路上了。所以选车的日子就提上了日程...查看全文

    26岁喜提人生第一辆新车科鲁泽图126岁喜提人生第一辆新车科鲁泽图1
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    喝杯红豆薏米茶

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    #提车作业

    一:购车背景 先说一下购车背景，本人坐标河南濮阳，虽然平时上班我有个电车，但是考虑到带孩子出门不方便就想着买辆车，这样周末可以带孩子出去玩玩逛逛街。 自从有了买车的想法，就开始不断的看车、看车、看车。先后看了大众Polo，大众朗逸，大众宝来，名爵5，荣威i5，科鲁泽，英朗，威朗Pro，福睿斯等等，一直在不断添加新车型和淘汰老车型之间反复，Polo太小，朗逸和宝来老气，就被我一一pass了，最后进去决赛圈的就剩威朗Pro，科鲁泽，和名爵5。但是考虑到威朗Pro要10w，配置又一般般就放弃了，名爵5外观有点略显精神，不适合我，也给pass了，科鲁泽是我在考虑范围内，最符合我要求的一款车，所以最终我选择了科鲁泽。 二:提车价格 在我确定了科鲁泽这款车之后，我开始在网上参考价格，科鲁泽在河南普遍价格都不高，我也是看我一个朋友提车之后参考他的价格去找销售砍得价，最后砍到分期落地7.9，另外我们本地有三千块钱油卡补贴，算下来相当于7.6。贷款了三万九18期免息。用的来说我对这个价格挺满意，虽然不是最低 三:用车感受 动力:动力我觉得非常强劲，我之前没开过别的大马力的车，刚开始开这个车的时候我还不敢深踩油门，毕竟我不敢开快车。 内饰:中规中矩的内饰，不像国产车的内饰做的花里胡哨，很符合我的审美，我的是1.3t的所以内饰全黑加红，很好看。 配置:这个车没有很高的配置，但是都比较实用，无线carplay，语音唤醒响应很快，虽没有国产车配置高，但是够用，不过我有一点想吐槽的就是，如果把自动启停换成自动驻车就好了，自动启停我觉得有点鸡肋，每次上车都要关一下。 空间:空间对我来说完全可以，本人1米58，女，坐在驾驶位调好位置之后后排1米8的坐下去绰绰有余，腿部空间还有两拳，此处我要上图（图1）再说头部空间，这里我不得不夸一下科鲁泽，几万块钱的车还有高低调节，毕竟对于矮个子的我来说很友好。我一般都是调到最高，头部空间一点儿也不压抑。 综合评价: 优点:1.性价比很高很高。 2.颜值高，对于颜控来说看着就心情愉悦。 3.动力杠杠的，虽然三缸，但是动力超车，加速很轻松，这里再插播一句，三缸不抖！！！ 缺点:品牌力不足，很多人看不上雪佛兰品牌， 最后我想说七万多买一个集外观、配置、动力于一体的合资车，还要啥自行车啊！！！ 最后的最后，请大家欣赏一下我的小雪 Ps:请科鲁泽圈主PSA漂移推荐加精。

    #提车作业图1#提车作业图1
    #提车作业图2#提车作业图2
    #提车作业图3#提车作业图3
    #提车作业图4#提车作业图4
    #提车作业图5#提车作业图5
    #提车作业图6#提车作业图6
    2022-09-04回复
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    南影倾寒1

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    科鲁泽车主·车龄3年

    战斗灰提车啦

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 买车辆车就是上下班代步，之前开了两三年的手动挡东南v3。 💰费用明细 全部落地9万，是贷款3.9分18期的。增了一些东西。 🧮选车对比 之所以选择这台车也是偶然间在网上逛各种帖子看到了雪佛兰科鲁泽，当时的预算就...查看全文

    战斗灰提车啦图1战斗灰提车啦图1
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    2022-08-19回复
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    咆哮的钢铁

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    科鲁泽车主·车龄5年

    我的1.3T RS 畅快版科鲁泽转变过程

    🚘 改装原因 改装小泽的过程有些自私 因为买它是给老婆开 就添加了点内饰装饰 没打算怎么改 我开始选车的思路是皮实耐用 因为哈雷玩了10来年 从来没给我扔路上！可是开了一段时间居然越来越喜欢 就开始自己喜欢什么添什么了 ...查看全文

    我的1.3T RS 畅快版科鲁泽转变过程图1我的1.3T RS 畅快版科鲁泽转变过程图1
    我的1.3T RS 畅快版科鲁泽转变过程图2我的1.3T RS 畅快版科鲁泽转变过程图2
    我的1.3T RS 畅快版科鲁泽转变过程图3我的1.3T RS 畅快版科鲁泽转变过程图3
    我的1.3T RS 畅快版科鲁泽转变过程图4我的1.3T RS 畅快版科鲁泽转变过程图4
    我的1.3T RS 畅快版科鲁泽转变过程图5我的1.3T RS 畅快版科鲁泽转变过程图5
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    我的1.3T RS 畅快版科鲁泽转变过程图14我的1.3T RS 畅快版科鲁泽转变过程图14
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    我的1.3T RS 畅快版科鲁泽转变过程图16我的1.3T RS 畅快版科鲁泽转变过程图16
    我的1.3T RS 畅快版科鲁泽转变过程图17我的1.3T RS 畅快版科鲁泽转变过程图17
    我的1.3T RS 畅快版科鲁泽转变过程图18我的1.3T RS 畅快版科鲁泽转变过程图18
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    酱爆心中嘅一团火

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    科鲁泽1.3T提车作业。怒送一血

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 受变形金刚影响，一直对雪佛兰这个品牌有好感。有人说车标难看像某女性用品和救护车什么的，我倒觉得车标很有个性，加上我家人都是信基督教，黑色十字架车标越看越有型。家对面就是雪佛兰4S店，刚开始想买科沃兹redline，...查看全文

    科鲁泽1.3T提车作业。怒送一血图1科鲁泽1.3T提车作业。怒送一血图1
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    艾无止境86

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    购车历程和被坑经历

    【购车经历】 20年疫情从老家回来之后，就有在懂车帝看车了，最先看的是卡罗拉，因为东莞这里到处都是这个车，配置太低了，最简单的carplay都不支持，车机简直就是废的，然后1.2T发动机也太慢了，感觉是中年人开的，所以放弃了，后来又看了轩逸...查看全文

    购车历程和被坑经历图1购车历程和被坑经历图1
    购车历程和被坑经历图2购车历程和被坑经历图2
    购车历程和被坑经历图3购车历程和被坑经历图3
    购车历程和被坑经历图4购车历程和被坑经历图4
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    慢慢186135077

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    买车到用车三个月的心路历程

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 因为要到结婚的年纪了，上下班也想有个遮风挡雨的，所以去年开始就计划着买车了。本人月收入8000+，有房贷3500一个月，手上存款5个W左右，所以考虑的车是10万左右的车 💰费用明细 22款1.5L天窗版 开票价...查看全文

    买车到用车三个月的心路历程图1买车到用车三个月的心路历程图1
    买车到用车三个月的心路历程图2买车到用车三个月的心路历程图2
    买车到用车三个月的心路历程图3买车到用车三个月的心路历程图3
    买车到用车三个月的心路历程图4买车到用车三个月的心路历程图4
    买车到用车三个月的心路历程图5买车到用车三个月的心路历程图5
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    猪恩1

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    科鲁泽车主·车龄3年

    科鲁泽1.5L悦享天窗买车用车经历

    购车计划 上年�拿到驾照后.一直想买车.市内游玩，探岳母，回老家方便一点，当时老婆一直阻止买车，话用不到，平时打滴滴就行，又说保险油费不便宜。家里孩子上幼儿园了，平时去哪里都要赶车或者做朋友车，很不方便，再加上疫情反复。 当时一直关注科沃...查看全文

    科鲁泽1.5L悦享天窗买车用车经历图1科鲁泽1.5L悦享天窗买车用车经历图1
    科鲁泽1.5L悦享天窗买车用车经历图2科鲁泽1.5L悦享天窗买车用车经历图2
    科鲁泽1.5L悦享天窗买车用车经历图3科鲁泽1.5L悦享天窗买车用车经历图3
    科鲁泽1.5L悦享天窗买车用车经历图4科鲁泽1.5L悦享天窗买车用车经历图4
    科鲁泽1.5L悦享天窗买车用车经历图5科鲁泽1.5L悦享天窗买车用车经历图5
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    yi曲奈何

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    科鲁泽车主·车龄3年

    喜提科鲁泽，已过而立—提车作业

    一、买车背景 先介绍一下我自己，来自十八线山沟沟，目前在成都混迹。30+了才买自己的第一台车，在圈里应该是落后了。 一直没买车的原因有二，一是之前在深圳上班，摇了2年多没有摇到号，没有深牌买了车也没啥用；二是用车需求确实不多，偶尔租车，公...查看全文

    喜提科鲁泽，已过而立—提车作业图1喜提科鲁泽，已过而立—提车作业图1
    喜提科鲁泽，已过而立—提车作业图2喜提科鲁泽，已过而立—提车作业图2
    喜提科鲁泽，已过而立—提车作业图3喜提科鲁泽，已过而立—提车作业图3
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    喜提科鲁泽，已过而立—提车作业图5喜提科鲁泽，已过而立—提车作业图5
    喜提科鲁泽，已过而立—提车作业图6喜提科鲁泽，已过而立—提车作业图6
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    我是王淘神

    2022虎虎生威2022虎虎生威
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    科鲁泽车主·车龄3年

    雪佛兰科鲁泽1.5L#提车作业😋

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本人95年，很早就想拥有一辆属于自己的车，奈何兜里总是攒不住钱，结婚有小孩后，慢慢的感受到了有辆车的重要性，加之近两年疫情原因坐公共交通出行实在不方便，买车的欲望越来越高，今年六月一号购置税又减半，买车逐渐提上了日...查看全文

    雪佛兰科鲁泽1.5L#提车作业😋图1雪佛兰科鲁泽1.5L#提车作业😋图1
    雪佛兰科鲁泽1.5L#提车作业😋图2雪佛兰科鲁泽1.5L#提车作业😋图2
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    雪佛兰科鲁泽1.5L#提车作业😋图4雪佛兰科鲁泽1.5L#提车作业😋图4
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    雪佛兰科鲁泽1.5L#提车作业😋图6雪佛兰科鲁泽1.5L#提车作业😋图6
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    路咖汽车

    车圈万人迷LV4车圈万人迷LV4
    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV5车评创作力LV5

    雪佛兰科鲁泽内饰设计有点糙？

    雪佛兰科鲁6768658662551453709视频雪佛兰科鲁6768658662551453709视频
    2022-07-28回复
    科鲁泽车主晋A头像科鲁泽车主晋A头像

    科鲁泽车主晋A

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    科鲁泽车主·车龄3年

    购车用车4个月感受（科鲁泽1.3T畅快）

    本人车本2015年考下，2021年换本，拿本后一直琢磨买车，因为单身吃住都在单位，用车地方不多，结婚有了小孩，并且疫情影响出行不便，感觉车子是刚需了，购车就提上日程了。 3月20日之前提车在朋友推荐下下载某车帝，一直对比各种车辆。最开始纠结...查看全文

    购车用车4个月感受（科鲁泽1.3T畅快）图1购车用车4个月感受（科鲁泽1.3T畅快）图1
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    购车用车4个月感受（科鲁泽1.3T畅快）图3购车用车4个月感受（科鲁泽1.3T畅快）图3
    购车用车4个月感受（科鲁泽1.3T畅快）图4购车用车4个月感受（科鲁泽1.3T畅快）图4
    购车用车4个月感受（科鲁泽1.3T畅快）图5购车用车4个月感受（科鲁泽1.3T畅快）图5
    购车用车4个月感受（科鲁泽1.3T畅快）图6购车用车4个月感受（科鲁泽1.3T畅快）图6
    购车用车4个月感受（科鲁泽1.3T畅快）图7购车用车4个月感受（科鲁泽1.3T畅快）图7
    2022-07-25回复
    gentleman98头像gentleman98头像

    gentleman98

    精英创作者LV1精英创作者LV1
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    科鲁泽车主·车龄3年

    科鲁泽买车用车经历

    购车计划 在懂车帝关注车型有两三年了，之前看中suv，家人这都比较赞同，可是考虑到是新手，suv毕竟没有轿车好操控，毕竟也是家用代步车，后面就开始了选车之旅，合资国产都看了，考虑在十万左右的代步车就可以了。 家里有宝宝了，平时去哪里都要赶车...查看全文

    科鲁泽买车用车经历图1科鲁泽买车用车经历图1
    科鲁泽买车用车经历图2科鲁泽买车用车经历图2
    科鲁泽买车用车经历图3科鲁泽买车用车经历图3
    科鲁泽买车用车经历图4科鲁泽买车用车经历图4
    科鲁泽买车用车经历图5科鲁泽买车用车经历图5
    科鲁泽买车用车经历图6科鲁泽买车用车经历图6
    科鲁泽买车用车经历图7科鲁泽买车用车经历图7
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    小刀妖刀头像小刀妖刀头像

    小刀妖刀

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    精英创作者LV1精英创作者LV1
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    科鲁泽车主·车龄3年

    第一辆车小泽，自己很满意

    在南京上班，家里有辆手动档的小车，回家的次数很少，摸了几次之后还是不熟练，就想自己买辆车。于是就在懂车帝悄悄的关注着，手头不宽裕就想落地10万以内的，对比了艾瑞泽，长安逸动以及英朗都要比科鲁泽贵最后还是更加倾心于科鲁泽。 参考了车友们的落地...查看全文

    第一辆车小泽，自己很满意图1第一辆车小泽，自己很满意图1
    第一辆车小泽，自己很满意图2第一辆车小泽，自己很满意图2
    第一辆车小泽，自己很满意图3第一辆车小泽，自己很满意图3
    第一辆车小泽，自己很满意图4第一辆车小泽，自己很满意图4
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    科鲁泽车主晋A

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    科鲁泽车主·车龄3年

    新手新提科鲁泽1.3畅快三个月用车体验

    本人车本2015年考下，2021年换本，拿本后一直琢磨买车，因为单身吃住都在单位，用车地方不多，结婚有了小孩，并且疫情影响出行不便，感觉车子是刚需了，购车就提上日程了。2022年3月份正式提车，从拿本之后第一次摸车，朋友坐我车说我行驶中一直大脚油门，我是没感觉，可能行驶里程不大，感觉不到油价的影响吧，到6月份行驶里程1000公里，因为疫情一直封控出行半径很小，抛开疫情影响，用车也是高速居多，市区上下班可以骑电动，现在油价也贵，停车费也不少钱。1000公里国道占四分之一，市区占二分之一，高速占二分之一，油耗百公里显示7点多不到8个。端午回家因为是新手走的国道，国道太折磨人了，最后返程走的高速，感觉还可以，提速应该可以，我一路超车，最高速度达到140。 高速行驶中感觉方向盘很紧，不是很灵活，咨询过4s店及有车的朋友，自己上网也查过相关资料，说法是高速行驶出于安全性考虑专门的设置，我感觉这个设计挺好的。动力1.3T确实可以，第一次上高速一直超车，最高跑到140，车子也不飘很稳当，因为新手老婆坐边上过了120就提醒我，一直加油一直踩刹车，另外后档贴了实习贴，应该不少车都躲着我走。 内饰做工啥的我无所谓，看惯了也就那样，车机我就用个导航，其他的不用，车机导航 按懂车帝的攻略升级了高德6.0版本，感觉挺不错，没升级之前导错路，4s店应该也可以升级。乘坐空间挺宽敞，我170座位调整合适后，后排还能放进去一拳。后备箱空间对比同级别的有点紧凑，但是后备箱满载的机会很少，乘坐空间舒适才是王道。 隔音不是很好，发动机的声音还有胎噪很大，有次走市区快速路有小沙子打到车上还可以听到声音，有次自己擦车看到油箱盖附近有被沙子打了漆面的痕迹，等保养的时候4s店说是可以免费点一下漆面。途虎买了底盘护板，端午回家走了一段烂的国道，明显听到一下磕了底盘的声音，最后看了下护板磕的趿拉下来了，也没太管他，就那样吧，这车底盘确实低。 从4S店提车出来加壳牌300元油，之后用太原云闪付的优惠券加中石化油（180-40）+（30-6）+（100-30）+（100-30）+（100-30）=374元，括弧中减去的代表优惠券，优惠了136元，优惠前是510元，跑过1000公里之后还剩3格油，应该还可以跑200公里，算下来优惠后0.56元/公里，优惠前0.68元/公里，可能跑的国道和高速居多的原因吧，首保后应该还会降。 1.3T车型前排座椅有侧气囊，座套建议购买半包的，我买了全包的，当时让商家忽悠了，说是不遮挡气囊弹出，但是装上后心里老觉得不舒服，计划剪刀剪了，用段时间后再购买半包的。车机导航升级6.1版本后很好用，跟手机的导航记录同步了，车机流量每年100G免费的，导航足够了，车机我也就用导航，音乐的啥的因为新手也不敢驾驶过程中操作，导航还听不过来呢。4S店建议首保3月或3000公里（哪个先到为准），咨询过my chevy APP客服，说是首保和后续保养都是5000公里或半年（哪个先到为准），我计划首保在9月份去做。途虎买了冰清膜和底盘护板，途虎师傅看了底盘后建议喷底盘装甲，因为底盘脏了要喷的话需要清洗底盘收费，所以就不喷了，这车8万多，能用几年了，也不要太惯他。建议新购车的车友底盘装甲能早喷就喷吧，也不贵。 这车的优点对比国产，价位低配置高，还是合资，不是不建议合资，因为是人生中的第一辆车，还是稳妥起见选择合资吧。缺点是后备箱空间小、隔音不太好、底盘有点底。 感谢科鲁泽车友圈圈主推荐加精华。

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    没名哇

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    唐DM车主·车龄1年

    你好，人生第一辆车~科鲁泽

    马上就30岁了，普通城市家庭，五线城市国企工作。今年有了可爱的女儿，工作城市和自己和爱人父母家同省不同市，疫情原因火车客车不再方便，周末通勤汽车就成了半刚需，所以想买辆车代步。 第一开始在网上看了吉利新款帝豪，比亚迪秦混动。其实本人还是喜...查看全文

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    暴躁的七仔

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    科鲁泽2022款1.3T轻混 畅快白 提车作业 初步使用感受

    坐标江苏，终于提车了 8.4w落地 贷款39000免息18期 送全国联保2次 全车贴膜（要上牌后才能贴，4s店帮我裁好了，上牌后找个美容店出个工时费就行） 全包围脚垫 原车记录仪（可联车机）方向盘套 急救包... 好多车友问我一些问题，我...查看全文

    科鲁泽2022款1.3T轻混 畅快白 提车作业 初步使用感受图1科鲁泽2022款1.3T轻混 畅快白 提车作业 初步使用感受图1
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    囧二大爷

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    科鲁泽买车后自己动手必做的几项小改动

    车型是科鲁泽21款1.5悦享天窗 用车时间大概半年了，个人也算老司机了吧，在者也有点动手能力。下面是我入手科鲁泽后自己动手diy的一下小改动 首先就是这个自动启停了，个人认为十分鸡肋，这个功能倒是可以省点油，但是相对后期对于电瓶和发动...查看全文

    科鲁泽买车后自己动手必做的几项小改动图1科鲁泽买车后自己动手必做的几项小改动图1
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    言爵

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    科鲁泽车主·车龄6年

    科鲁泽 2019款 购车4个月 口碑评价: 19年9月中旬购车，目前目前五个多月左右 优点： 1.价格这块，性价比很高，之前看过科沃兹，名爵6，领克和vv5等，最后还是价格香，作为年轻人的第一辆车已经很合适了，5成首付，分24期，压力不算很大。 2.外观，龙脸，外观很激进，运动风格倾向。 3.空间，利用还是比较到位，A级车里面空间算可以的了。 4.动力，马力163，扭矩234，车重1.2T，换算一吨马力135.8，一吨扭矩195（啥意思喃？就是唇上起步和唇上马力，把不同车型换算到统一单位做对比，大概就知道那辆起步快，那辆速度快）还是比较够的，家用运动倾向车。 5.切换运动模式很简单，高速超车很方便，而且运动模式下方向盘会灵动一点。 6.高速很省心，一公里三毛左右，城市路段8-9个油，还能接受。 7.关于抖动，怠速不仔细感受察觉不出来，速度40-50能感受到轻微抖动 缺点： 1.内饰：比较简单，而且硬塑料比较多。 2.轮胎感觉一点肉，胎压240左右，但是轮子看起比较软。 3.胎噪比较大，底盘比较硬。 总体上还可以，比较适合年轻人的一辆车。 对动力总成误解的参考一下前面写的，关于排量，涡轮增压的会比自然吸气多40%左右的动力，1.3T≈1.82L（自然吸气的动力） 有一个知识点需要强调一下，涡轮低速不介入，大概30的样子，所以起步前期会慢一点，有些车主会觉得有点肉 运动模式是个程序，不是档位，油耗会高一点点，可以长期开

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    科鲁泽 20图2科鲁泽 20图2
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    亚军文

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    科鲁泽车主·车龄5年

    克鲁泽买车几个月来的小心得

    🙋🏻‍♂️情况介绍 选车经历：身在北方一座三线小城市，城市不大。本人不喜欢开车，也不喜欢自驾游，从家到上班路上也就骑电动车10分钟的距离，但是成家生孩后用车的地方不少，出门在外总不能让家人风吹日晒是吧。所以想着买一辆普通家用就行了，于是...查看全文

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    科鲁也

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    10000公里用车体验

    去年7月份在惠州买的、看了看两田，贵了三四万，觉得同样是A级车，多花几万没必要，看了看国产，同等配置和动力比这车还贵，果断放弃，英朗外形不喜欢，广东这边没有别的地方优惠大，没试驾过，从没考虑过四缸，直接奔着外形去的，四缸就不会考虑这个车了，贷款落地9.6、比别的地方贵了一点，也不在乎这点 ，没开过什么好车，动力好评，三缸能接受，主要价钱便宜、不在乎几缸，现在10000公里了，开起来和新车差不多，只有在转急弯上坡速度起不来的时候才能感觉抖，还有就是红绿灯D档会抖，D档四缸车也抖，挂N就感受不到，本人喜欢开快车，看见车就想超的那种、动力好评，比1.5强太多，喜欢底盘、不是软啪啪的那种，有韧性，特别是烂路，很舒服，方向偏沉、不过能接受、开着挺好、空间在A级里不大不小，肯定不能和B级比，本人185，完全够用，觉得后排座椅比前排软很多，舒服很多，很多人吐槽后排头枕太矮，其实我觉的这种头枕比高的还舒服，刚好软软的能枕到脖子，驾驶位够矮，这点很喜欢，本人开车很猛，油耗表显7L左右，市区8L左右高速5L左右，现在油价涨了，加两百表显续航360公里左右，和小日本的差不多，缺点是这车看久了有点小气，宽度快一米八了，总感觉很窄，还有就是异响，偶尔會有一點，高速噪音比较大，车漆薄，稍微碰一下就见底漆，变速箱低速有顿挫，打火那一下声音大，发动机声音不好听，空调夏天凉的比较慢，冬天水温上升比较慢，冬天冷的时候刚打火那一下外面闻到好大汽油味，去保养说正常，就没去管它天热了又没有，小毛病暂时没有，做了两次保养，第三次就要自己掏钱了，不知道保养贵不贵 总之这车在这个价钱范围性价比还是挺高的，这是本人最真实的用车感受，送给想买这款车的朋友参考

    10000公里用车体验图110000公里用车体验图1
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    咆哮的钢铁

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    科鲁泽车主·车龄5年

    关于改氛围灯拆车门的方法

    给大家分享一下改科鲁泽氛围灯的一些方法！ 我装的是独立供电的氛围灯 有一个主盒控制 其它四个门都是独立供电跟主盒是蓝牙链接 优点是不用从车门里走线出来链接主盒 这样减少多余的线 不美观！ 至于怎么布置氛围灯 灯带我就不说了 大家自己选择 每个人的喜好不一样 看你自己怎么布置了 我主要说一下拆车门！有几个细节 有想拆车门的车友要注意 图一 二 三是前门的四个螺丝分布位置 用7㎜的套筒扳手拆卸(见图四) 然后拆高音喇叭 有两个塑料卡扣 直接用力一搬就下来了 拆掉电源卡扣 (见图五 六) 接下来是拆内板 内板两侧各3个塑料卡扣 用工具翘起内板底部边缘 沿着下方向上依次撬动 内板上部是扣在玻璃边缘的槽里 当所有卡扣都撬开后 抓住内板向上提 就出来了！然后找到车门拉线 内部电源卡扣 依次拆卸 具体怎么走线得根据你买的氛围灯 大家可以留言 我会及时回复 说一下内板装回去会遇见的小插曲 门板上的塑料卡扣有时候会从内板上掉下来 卡在车门铁皮原来的孔里 拆下内板及时检查卡扣 如果没有 去车门孔哪里找到扣下来 装在内板上就好 高音喇叭下面的塑料扣也容易留在车门上 切记切记！ 先装内板与车窗哪里的边缘 按下去就可以 然后依次把塑料卡扣拍进去 高音喇叭对准孔洞一按就进去了 最后把四条7mm螺丝拧上就好 暂时就写到这里 有不明白的 留言吧！ 送给喜欢自己动手的车友 以及喜欢改科鲁泽的小伙伴们！ 车子虽然便宜 改成自己喜欢的样子 每天开车的时候也会有好心情！

    关于改氛围灯拆车门的方法图1关于改氛围灯拆车门的方法图1
    关于改氛围灯拆车门的方法图2关于改氛围灯拆车门的方法图2
    关于改氛围灯拆车门的方法图3关于改氛围灯拆车门的方法图3
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    我的心愿是世界和平815

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    科鲁泽车主·车龄6年

    分享用车体验，给想入手的一个更真实的车评

    新手小白，大神勿喷 坐标鲁A，19款1.3t自动畅快版，19年底提的车，目前21000km，分享一下这款车的优缺点吧，仅限个人观点。 优点：首先是颜值，同价位数一数二，尤其是在19年，还没有这么多华丽炫酷的国产车出现的时候，外观确实可以吸引年轻人，Rs版本自带的运动套件，还有双拼色轮毂，跟兄弟车别克英朗更中庸成熟的外观相比确实有更多的亮点，车内空间挺大的，虽然全车黑内，但前排坐进去没有压抑感，驾驶视野不错，跟朋友的21款卡罗拉比，那空间大的可不是一点半点，要是尾部再来个遛背造型就更帅了哈哈。其次是动力方面，当时还没有1.5L的，只有1.0t跟1.3t，都是三缸的情况下，那必须上1.3t，120kw，163ps的动力，虽然在某测评的马力机测试里轮上马力好像是110 120ps左右，但日常开足够用了，传动效率和马力达成率不是我们可控的，它的大哥迈锐宝xl的马力达成率才79%，但依旧不影响刷新浙赛圈速，油门响应没有很灵敏，就是踩多少，动力输出就有多少，踩着有信心，不像一些油门调教灵敏的车，一踩就蹿，但后段踩着无力，高速120的时候，不开运动档，油门依然有不错的行程，不用踩到底，稍微再深踩一点就可以轻松上到130多超车，在安全道路的情况下，打开运动档，我最高踩到过6000转，车可以抬头，推背感还是挺强的，原厂刹车脚感偏软，没有信心，个人不喜欢，所以首保之后调了一下。然后是油耗，个人驾驶是一半的高速、高架，一半的市区路段，等红灯头排的时候还喜欢猛踩一脚，目前平均油耗7.2，还是很让我满意的。 缺点：最让人关心的还是抖动问题，目前两万多公里还没感觉出跟新车时有太大的抖动差别，当然肯定不如新车抖动小，里程大了之后其表现就有待考究了，也开过不少4缸车，D档怠速确实抖动大一些，N档没多大差别。车辆悬挂整体偏硬，由于是四轮独悬，有一部分颠簸还是可以过滤掉的，方向盘手感很沉，但是没什么虚位，指哪打哪，毕竟主打运动，有Rs标识，这些都在可接受范围内。然后就是冷启动换挡顿挫，尤其是第一次2档进3档的时候，顿挫严重，往后就好了，车热起来还是很平顺的，开过朋友20款带48v清混的，也有这个毛病，可能这是通用变速箱的通病吧，还有速度在70---85区间，如果转速低于1800，车辆会有明显的抖动，正常行驶速度70多点5档进6档，此时一般转速不超2000，加速就会有抖动，如果深踩点油门，转速高一点，速度85以上，再进6档就没有这个毛病，从新车买回来就有这个问题。发动机目前没啥毛病，正常去4s店保养，用的全合成机油。再有就是异响方面，首保之前主驾车门异响，保养的时候查清了原因，修好后到现在都没事，有一段时间副驾驶车门附近有那种共振的异响，去4s店也没查出来，后来自己好了，到现在也没事，自动启停异响，这玩意一般上车就关，1w公里左右的时候有几次忘关，发现启动时有打齿声，网上查了一下，也有类似情况，后来还没等去保养的时候，就没有了，到现在使用自动启停也没有异响，就很神奇。没有电子手刹，全系机械手刹，方向盘没有前后调节。备胎下过一次地，有次扎胎，钉子斜着进去，不敢开了，自己换的备胎，挺方便的，但是备胎是真的小。 年轻人的第一台车嘛，科鲁泽足够用了，虽然内饰老旧没什么科技感，但配有安吉星还是挺好用的，个人觉得还是传统汽车这种对称的中控设计更喜欢一些，不过从20款开始，没法用手机远程遥控了，这点很伤。10分的话能有8分了，买的时候也没太多考虑什么三缸，是车都有缺点，喜欢它就不要总想它的缺点，第一台车，可能它陪不了你太久，可能结了婚它就会被替换掉，但一定要买一个自己喜欢的就行了，珍惜跟小泽在一起的时光。

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    袁艾菲最忠实的迷弟

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    新车油耗很惊喜

    提车之后加了两次油，把油耗统计出来了。平时就是上下班开，其中有一段路程是高速，所以拉低了平均油耗吧。 顺便分享一下最近的用车感受: 缺点:1.水温上升太慢了。往往开个七八公里，水温才能升到四格，才能打开暖风。冬天天气那么冷，冻得哆哆嗦嗦看水温一格一格的龟爬，太痛苦了；2.方向盘按钮没有背光。对车还不熟悉的时候，晚上没办法盲操；3.变速箱顿挫。升挡的时候有顿挫，不平顺。我家里还有一台车，2016款的艾瑞泽5，是cvt变速箱，两车对比真的挺明显的；4.发动机抖。买车之前也是整天看文章，看视频，那些个车评人一个个信誓旦旦说，三缸机不抖，盲开根本开不出来，自己一上手就知道了，打火的时候抖，加速的时候能感觉发动机的声线变得尖锐，抖动一直传递到方向盘，不如艾5的发动机声音加速时那种从容的感觉（只是相对来说哈）。 优点:1.动力猛。这个发动机不光动力参数优秀，开起来的时候加速体验也很棒，超车很轻松，比艾5强太多了；2.底盘紧凑。可能这台车就是主打运动吧，底盘很紧凑，过沟坎，压加速带，干净利落，不拖泥带水，过弯支撑力很强，让人有驾驶信心。刚买车时，我媳妇坐后排，过了个加速带，她马上就称赞起来，说不颠（和艾5比起来）；3.油耗让人满意。我平时开车跑高速多一些，涡轮增压车的优势就体现出来了，比艾5省油多了，百公里少1.5个油。 最后再说一下这个三缸机，抖虽然抖吧，也在可以接受的范围之内，再加上动力那么猛，也不是不可以接受。

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    马路桥的桥

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    4月底提的车，1.3T畅快，裸车7.99，落地9.1出头，记录下油耗和驾驶感受~ 23.5km/5.6：提车当晚出去溜了一圈，城郊结合路和市区大概15+8.5吧，晚上市区车不算很多~ 53.1km/5.8：五一去附近玩了下，市区，高速，国（乡）道大概15+15+23，当时市区路况还好~ 112.3km/6.4：假期周边游，市区，高速，国（乡）道大概25+45+43，下高速时油耗到了5.3，6点去新区中心吃了个饭，那段有点堵，吃饱7点开回家，老城里开了5公里左右是比较堵的，另外就是排队上下高速总共等了几分钟吧，还没办ETC，跟着大车一起排队，比较慢~ 28km/8.6：昨天去车管所上牌，城郊结合+市区大概15+13，有3/4个红绿灯等的时间比较久，路上车子稍微有点多~ 25km/8.8（没拍）：前天去车管所上牌，只验完了车他们就下班了，回来路上下班高峰刚开始，市区段比较堵~ 里程A记了总的油耗，目前是7，之前是6.5，昨天前天去了两趟车管所，油耗就上来了，油耗还算满意，不过本人开车还算温柔，再加上新车也是按照使用手册说的尽量避免急加速急刹，不知道首保以后还会不会降点~ 总体动力是足够，高速定的90巡航，需要的时候也提速到110超车，提速不慢（跟公司1.6的桑塔纳比），起步确实是有点肉，特别是刹车以后的提速，感觉会慢1.5拍，然后突然推背（我爸的1.2T，17款卡罗拉也是这样，不过推背没那么明显，可能是发动机的一种保护吧）~ 冷车启动声音大点，在意的话会感觉有点抖，转速1300左右，大概1分钟转速降到900，声音明显减小，抖动几乎消失，停车D挡踩刹车，感觉动力被憋住了，脚下感觉车轮想努力往前蹭，有一次排队上高速，一直D档踩刹车，松刹车跟车，有那么几下卡顿到怀疑人生，不知道是不是D档踩刹车，憋太久了~挂N挡，转速降到800，几乎听不到发动机的声音，也没有任何抖动~ 速度30左右，档位在2/3还是3/4档切换的时候，能感觉到顿挫，特别是前方红灯自然溜车减速的时候，到30左右的速度就会感觉到顿挫，应该是变速箱调校的问题吧~ 总的来说就这些，对这车子总体还算满意吧，就是不知道开几年以后会变成什么样

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    2022-03-25回复
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    A包子蜀黍

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    科鲁泽后排阅读灯改装作业

    🚘因为孩子放学后媳妇要开小泽送她去补课班上课，时间比较紧，孩子只能在车上吃饭，双减后孩子放学天都黑了，后排一片漆黑，没有阅读灯的弊端就凸现出来,所以新车到手第一个想改的就是加装后排阅读灯！ 话不多说，进入正题 改装一对儿拉手灯花费...查看全文

    科鲁泽后排阅读灯改装作业图1科鲁泽后排阅读灯改装作业图1
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    newlife301

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    1.3t科鲁泽，2.3万公里用车分享

    🙋🏻‍♂️情况介绍 20年3月因为工作调整，加上兄弟俩各自成家小孩儿出生，家里一辆车已经不足以满足两兄弟使用，何况二十五六岁的人了，也该买一自己的第一辆车了，目标很明确，预算10个左右，安全性和配置尽可能高，其他问题能接受就可以。主要对...查看全文

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    炫忧伤

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    科鲁泽 2019款 购车1个月内 口碑评价: 看了好长时间的车，看过丰田，本田，北京现代，最后赶紧雪佛兰可以，以前对雪佛兰的映象比较好，1.3T，加速相当可以，三罐车，能做到这个地步，真的是完美，比丰田，本田10左右的车好太多了，车型堪称完美，色彩本人特别喜欢，内饰也挺不错哦，超级大的后备箱，还有后排也是相当宽敞，超级喜欢，油耗有点高，是属于磨合期吧，希望磨合期过了以后油耗稍微低一点，排量刚刚好，我选择了一个蓝色，相当炫酷，流线型，是我自己喜欢的类型，希望下次控制面板在完善一点，三年以后，不要抖动，还有就是把后排的座位改一下，不要那种靠着的枕头，太麻烦了，都不能好好的靠着，舒适性大大打折扣，其他的都可以接受，本车是15迈就自动关闭车门锁，安全性还是挺可以的

    科鲁泽 20图1科鲁泽 20图1
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    科鲁泽车主·车龄4年

    爱了爱了，我的小泽

    最满意：价格亲民，工薪族的福音。年轻人第一辆车首选。设计比较符合当代年轻人的喜好。外观也是很帅，价格很友好，然后和销售顾问也是比较投缘，聊得来，和之前去对比的其他车接待的销售顾问来说，他比较专业而且实在、那刚好车子也确定了妮，就果断找他安排...查看全文

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    八千里路弓羽长

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    科鲁泽 2019款 购车1个月内 口碑评价: 爱车已经开了将近1000公里了，克鲁泽这款车网上很多喷子评论说是三缸车，垃圾得很。我觉得吧，买车这个事，跟着自己的感觉去就好，不要太在意喷子的评论，一百万的豪车在喷子嘴里也会缺点多多，三缸发展到现在不至于像喷子说得那样可以把人抖出三界外……太在意别人的说法是选不好车的。车子在等红灯挂D挡的时候有那么一点抖，但是绝对不会把手和屁股抖麻了。挂N挡几乎感觉不到抖动，起步有点肉，但是动力上来以后杠杠的，高速超车很轻松!目前油耗市区在7个左右，上了几次高速，油耗可以到5。油耗这个事还是要看驾驶习惯，不深踩油门，提前预判踩刹车等等都可以影响油耗。作为一款代步工具车，克鲁泽该有的应该都有了，有缺点，但是优点也突出，8年16万公里的质保还有什么好顾虑的，至于保值的这个事情，本来就是伪命题，不想多说。目前唯一觉得不满意的就是后排座的头枕不能调，最大的遗憾。互联网功能都还挺好用，手机开关门，定位，等等还在摸索中。

    科鲁泽 20图1科鲁泽 20图1
    科鲁泽 20图2科鲁泽 20图2
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    科鲁泽 · 懂车分（口碑）

    3.47

    “良好”

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    共1248人评价

    8万-12万轿车总榜

    NO.64

    低于79%的同价位车系

    3.47

    综合

    3.62

    内饰

    3.38

    配置

    3.45

    空间

    3.84

    外观

    3.33

    舒适性

    3.34

    操控

    3.33

    动力

    圈子热议

    觉得还可以

    28评论

    23点赞

    看看油耗，确实想换辆电车

    30评论

    32点赞

    2024款科鲁泽1.5L悦享版 入手时间：2023.7月 排气管如图，有没有懂行的人来讨论一下？ 问题严重不

    69评论

    85点赞

    22款科鲁泽，由于经常停在室外暴晒，中控屏内屏直接碎裂，换什么屏幕比较好？

    50评论

    36点赞

    科鲁泽2024悦享提车

    59评论

    29点赞

    雪佛兰科鲁泽垃圾车买了一天跑了不到一百公里电瓶冒烟了要求退车厂家一直没人敢出来处理问题希望大家别再买垃圾车了

    204评论

    94点赞

    这是一条用车感受

    75评论

    73点赞

    远离雪佛兰这种品牌

    77评论

    18点赞

    科鲁泽水泵通病

    42评论

    17点赞

    科鲁泽24款湿是双离合，每次挂挡都是这么响，才跑了6000多公里，有时候还有抖动，这可咋整丫

    54评论

    25点赞

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