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#每月给车花多少钱一、前言：晒晒我的养车月账单 车友们，总听人说养车是个无底洞，但我自个儿算了算账，感觉好像也还行，我觉着吧其实车就是个代步的，没必要供着。今天给你们瞧瞧我的月度账单，看养个车到底要花多少。 二、我是怎么省钱的 1：掰手指头算算，我一个月在车上也就花500块左右，其实也是蛮高的，没啥高深的秘诀，就仨字儿——“不讲究”。 加油看心情：我从来不等亮灯，基本剩两格油了，顺路就去加满。这么着一个月下来，油钱稳稳的200块左右。 2：停车包月最划算 我在家租的人家的车位，出去玩一个月最多两三次，差不多3，4十吧，算下来一个月240多，在家停车的烦恼基本解决了。 3：洗车，全靠蹭 我对车子的形象没啥要求，就让人家精洗过一次，29吧，等了半个多小时。我都是加油的时候，蹭人家免费的自动洗车机冲一冲，然后自己在停到停车区，自己在擦一擦，泥点子没了就行，要求不高。 三、这么省，有啥坏处吗 当然有啊，这么“极简”养车，代价也是明显的： 1：毫无体验感：我的车从来没享受过啥精洗、打蜡、内饰美容，永远是一副风尘仆仆的“打工人”模样。别人开车是享受，我开车纯纯就是通勤。 2：经不起意外：像违章罚款、磕碰维修、大保养还有每年的保险，这些钱我都没算到月均开销里。它们不来则已，一来就是一笔大的，得动用我的“老本”。 四、总结 这么一合计，我最大的体会就是：养车花多少钱，全看你自己的心态。我这人比较实在，车对我来说，就是个能遮风挡雨的靠谱伙计。不在它身上花冤枉钱，也不在养车上给自己找事儿，就是最舒服的状态。只要能安安稳稳带我上下班、出门办办事，这一个月五百来块钱，我觉得花得挺值。
#离不开的真香配置一、前言：离不开的真香定律 当初手里攥着5万块钱，就贷款买了这款车，就想买辆好看的、开着不肉的代步车。看来看去，就这名爵5的1.5T版最顺眼——长得帅，劲儿也足，价格还挺实在。最后选了这个中配的“青奢豪享版”，主要是图它多出来的几个功能，像360度全景影像和后排空调出风口，贵得不多，但实用不少，感觉这钱花得值。 二、优点：用着真挺得劲儿的地方 1：劲儿大：1.5T带涡轮，173匹马力，真不是吹的。在市区里想超个车，一脚油就过去了；跑高速也不虚，后劲儿挺足。等红灯排第一个，我基本都是领头冲出去的。 2：360影像真是救星：对我这种停车技术不咋地的人来说，这功能太救命了！倒车入库、过窄路，看着屏幕心里特有底，再也不用手忙脚乱了。 3：给的配置挺多：十万块的车，像全液晶仪表、皮座椅、LED大灯这些听起来高级的玩意儿都给你配上了，面子里子都有了。 4：不算费油：我平时开下来，百公里大概7个油左右，对于这个动力来说，算是会过日子的了。 三、缺点：不爽的地方也得唠唠 1：车里有点吵：主要是胎噪和风噪，一跑高速，“呼呼”的声音就比较明显，得靠音乐来压住。 2：内饰塑料感强：车里能摸到的地方，不少都是硬塑料，显得没那么高级。 3：后排顶脑袋：因为车尾是溜背的造型，好看是好看，但后排个子高的人（超过一米七五）坐进去，头发容易蹭到车顶篷。 4：360影像有点糊：功能是真好，就是屏幕画质有点“感人”，不够清晰，看着像用了好几年的手机前置摄像头。 五、总结：这车到底咋样 你别指望它能给你二三十万豪车的感觉。但在十万块这个档位，它把年轻人最看重的几样——动力、颜值、配置——都给你办妥了。 适合谁：手头预算不多，但又想追求点驾驶乐趣和帅气的年轻人，或者平时基本就自己开。 买不买：你要是能忍受它有点吵、内饰糙点儿、后排不那么宽敞这些小毛病，那它绝对是台能让你开起来挺爽的、靠谱的代步车。
#你多大，开什么车一、前言：当初为啥买了这名爵5？ 今年我30了，回头看四年前买车那会儿，手头预算就5万块钱。想法特简单：就想找个长得帅、跑得动、还不贵的家用车。当时市面上看了一圈，最后选了MG5 300TGI 青奢豪享版版。样子年轻运动，加上1.5T的发动机，劲儿够足，在当时那个价位的车里，算是能给到你一点小激情的选择，正好砸在我的心坎上。 二、优点：开了四年，觉得真不赖的地方 1：动力杠杠的： 最满意的就是这劲儿头！等红绿灯排第一个，绿灯一亮我肯定是第一个窜出去的；高速上想超个车，脚下轻轻一点，速度立马就上来，开着特别有信心，一点都不肉。 2：价钱是真香： 十万块都不到，就能买个带T的、样子还这么帅的车，里子里子也跟得上时代。像倒车影像、大屏幕这些常用的也都给配齐了，当时觉得这钱花得值！ 3：模样不过时： 前脸那个大嘴设计挺凶的，加上溜背的车身，看着就跟个小跑车似的。这都开了四年了，现在看这造型依然觉得挺帅，偶尔还有人回头看两眼。 4：油耗还算省： 1.5T的机器，我这开了四年，平均下来百公里大概7个油左右，算下来一公里也没几毛钱。既能让你开着爽，又不会太心疼油钱，挺平衡的。 三、缺点：时间长了，也发现些小毛病 1：底盘有点颠： 可能为了显得运动吧，这车底盘调得偏硬。过个减速带或者走点烂路，车里感觉“咚咚”的，颠簸感挺明显的，舒服劲儿差了点。 2：内饰塑料感强，噪音大： 车里能摸到的地方好多都是硬塑料，显得没那么高级。跑高速的时候，胎噪和风噪呼呼的，想清静会儿就得把音乐声开大点。 3：低速有点顿挫： 在城里堵车的时候，车子慢慢跟车，这变速箱有时候会冷不丁给你“顿”那么一下，虽然不影响开，但感觉没那么顺滑。 4：后排顶头： 为了那个好看的溜背造型，后排车顶有点矮。个儿高的人坐后面，头发可能就得蹭着车顶了，有点憋屈。好在我平时基本都是自己开，影响不大。 五、总结：这车到底咋样？ 一句话：这是个有脾气、有个性的伙计。 它就像个实在朋友，有啥是啥。这四年，风里雨里陪我上下班、出去玩，从来没给我摆过挑子。你别指望它能给你三四十万豪车那种安静和高级感，但在十万块这个价位里，它把最核心的“劲儿大”和“好看”给你了，让你平常开车还能有点小乐趣。 这车适合谁？ 适合手里钱不多，但又想要点速度和颜值的年轻人，或者主要就自己一个人开。 买它要想好： 你要是能接受它有点颠、有点吵、细节上没那么精致，那它绝对是台能让你开得挺开心的靠谱小车。
MG5 · 懂车分（口碑）
3.46
“良好”
共1048人评价
5万-8万轿车总榜
NO.22
低于56%的同价位车系
3.46
综合
3.35
内饰
2.95
配置
3.40
空间
4.11
外观
3.46
舒适性
3.46
操控
3.46
动力
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